- 07 Σεπ 2015, 15:42 #156710

Ακόμα και αν το ελνξεις εξονυχιστικά, καλό είναι να προβλέψεις έξοδα για πράγματα που λόγω ηικίας μπορεί να χαλάσουν, για το συγκεκριμένο δηλαδή εγω θα υπολόγιζα ~7χιλ το κόστος, την τιμή αγοράς +2χιλ.

Πιθανώς να μην βγάλει τίποτα αλλά μόνο έτσι έχεις το κεφάλι σου ήσηχο.

Συμφωνούμε, ότι ένα μεταχειρισμένο θα θέλει και κάποια μαζέματα... Λογικό είναι... Το θέμα είναι να μην είναι κάτι χοντρό που θα το φυσάς και δεν θα κρυώνει...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Σεπ 2015, 15:46 #156714 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5882532/

Και σπορ και χώροι και πολύ γκάζι.

.

https://cartalk.gr/

- 07 Σεπ 2015, 15:46 #156715 Αν το τσεκάρεις, δεν είναι τρακαρισμένο ή δεν είναι ρημάδι να θέλουν άλλαγμα τα πάντα, υπολογίζεις πόσο κοστίζει να το φέρεις στην κατάσταση που θες, συνυπολογίζεις ένα κόστος για πιθανές βλάβες που είτε έρουν, είτε όχι και χαμένος δεν θα βγεις.

Αυτό φυσικά προϋποθέτει ρεαλισμό, ψάξιμο και κάποιες γνώσεις.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 15:47 #156717

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5882532/

Και σπορ και χώροι και πολύ γκάζι.

.

Πολύ καλό, θα πρότεινα το απλό, 1.8. Πιο αργό μεν, λιγότερο σπορ επίσης αλλά πολύ οικονομικότερο.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 16:00 #156723 Το είχα προτείνει δυο τρεις μέρες πριν. Σκέφτομαι όμως ότι ίσως ξενερώσει επειδή είναι απλώς ένα γρήγορο οικογενειακό. Ας οδηγήσει αμφότερα και κρίνει.

.

https://cartalk.gr/

- 07 Σεπ 2015, 16:10 #156729 Έχει ήδη ξενερώσει επειδή έχουν παρεμβατικό ESP :P

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 17:12 #156743

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5882532/

Και σπορ και χώροι και πολύ γκάζι.

.

Πολύ καλό, θα πρότεινα το απλό, 1.8. Πιο αργό μεν, λιγότερο σπορ επίσης αλλά πολύ οικονομικότερο.

Ο άνθρωπας έχει ήδη Citroen Picasso 1.8 και ζήτησε ως ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ:

- Αξιοπρεπείς επιδόσεις.
- Ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά και γενικότερη αίσθηση.
- Δυνατότητα πλήρους απενεργοποίησης του ESP (αν και θεωρώ ότι αυτό πάει μαζί με το προηγούμενο).

και του προτείνεις απλό Octavia 1.8

Για αυτήν αλλά και για τις λοιπές σαχλαμάρες σου δεν υπάρχει λόγος να το συνεχίσουμε.

- 07 Σεπ 2015, 17:28 #156748 Ρε nass, βρε ματάκια μου, κάποια στιγμή πρέπει να ξεπεράσεις αυτό το κόμπλεξ.

Σκέψου τώρα κάποιος που δε σε ξέρει, ούτε με ξέρει, τι βλέπει. Βλέπει κάποιον να παραθέτει αποσπασματικά ή πράγματα που δεν υφίστανται και να ΚΟΚΟΡΕΥΕΤΑΙ ότι ρίχνει τάπες. Ένα κουτό 5χρονο βλακάκο δηλαδή.

Είσαι αυτός, είσαι κουτός? Είσαι 5χρονος? Είσαι βλακάκος?

Αν δεν είσαι, γιατί κάνεις έτσι? Επειδή καποτε, κάπου σε πίκρανα?

Γι'αυτό σου λέω, πρέπει να προχωρήσεις πέραν αυτού. Σε καλό σου πια.

ΥΓ. Για τους υπόλοιπους ας ανατρέξουν στο πρώτο ποστάκι ώστε να δουν όλη τη λίστα του markvag. Επειδή δεν υπάρχει μοντέλο που να τα τηρεί όλα αυτά, όλες οι προτάσεις είναι συμβιβαστικές, έτσι και το octavia 1.8. Από την άλλη υπάρχουν τόσες ΑΡΙΣΤΕΣ αγγελίες, μπουρδελάκια με 300 άλογα κλπ. ΔΙΑΛΙΕΧΤΕ.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 17:31 #156750

:inlove: Όντως... Πολύ πρόχειρα υπολογίζω ότι κρατώντας τη Νίτσα και "επενδύοντας" κάποια χρήματα για ένα μικρό σπορ 1600άρι σαν το ΜΧ-5 (τυχαίο παράδειγμα... )

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6738284/
Και μπορντό και άριστο και συλλεκτικό και συζητήσιμος. Μάρκο με γεια!
Παρακαλώ το τοπικό να κλειδωθεί.

Όλα είναι δρόμος

- 07 Σεπ 2015, 17:51 #156757 Ωραια ζαντα. Το φανταζομαι stanced ηδη. Εξαιρετικη επιλογη και ανευ ESP

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 07 Σεπ 2015, 17:54 #156758 έχει και ΑΡΙΣΤΟ airbag

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 18:12 #156765 4+ k για NA mx5? keeps gettin better n better εδω μεσα.
πέτυχες το σωστό χρώμα βέβαια.

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 07 Σεπ 2015, 18:31 #156771 Και μάλιστα χωρίς μπλοκέ.
Όσοι προτείνετε ΜΧ5 για δεύτερο, να ξέρετε ότι δε θα του βγει καθόλου φθηνά.
1) Είναι αυτοκίνητο κουμπαράς. Κολλάς μαζί του κι αρχίζεις να χώνεις λεφτά. Ας πούμε ότι αγοράζει το παραπάνω. Να μπλοκέ, να μια καλή ανάρτηση για βουνό και πίστα, να ένα roll bar για την κακή την ώρα. Ένα μπάκετ κάθισμα γιατί γέρνει το σώμα στο βουνό, μια εξάτμιση να ακούγεται λίγο πιο ζωηρά. Ημισλίκ για την πίστα, καλύτερα φρένα. Κάποια στιγμή θα χρειαστεί κουκούλα. Δεν είναι αυτοκίνητο εργαλείο, που το παίρνεις για τη δουλειά σου. Το γουστάρεις και θες να ρίξεις λεφτά. Αν δεν έχεις να ρίξεις, όλο θα γκρινιάζεις. Είναι και τα δραστήρια φόρουμ των ΜΧ5, που όλο σου ανοίγουν την όρεξη.
2) Αν αρχίσεις μάλιστα να το βάζεις στην πίστα, τα κόστη εκτοξεύονται. Και τα πάει πολύ καλά το άτιμο. Τόσο σε κανονική πίστα για χρόνους, όσο και σε πίστα καρτ με σάπια λάστιχα πίσω για drift.

https://cartalk.gr/

- 07 Σεπ 2015, 18:36 #156774 Μπορείς φυσικά να πάρεις ένα καλό νορμάλ μη-βιασμένο MX5 (αν υπάρχει) ή ένα MR2 και να το χρησιμοποιείς σαν νορμαλ αυτοκίνητο χωρίς να το κάνεις απαραίτητα κοτέτσι.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 07 Σεπ 2015, 19:04 #156784 Markvag (εκτός της 320 που τελικά θα αγορασεις) δε κοιτάς να βάλεις ένα thp στο Picasso?

Johann De Vries