- 25 Αύγ 2015, 22:43 #151543

Θα ήθελα ένα σχόλιο για την παραπάνω Lancia από τον ΙΚΕ.
Εμένα μου αρέσει πολύ πάντως.

Σχόλιο από ΙΚΕ:

Την Hyena την βρίσκω εξαιρετική, ακόμα και σήμερα να έβγαινε είναι μοντέρνα όσο χρειάζεται. Το μόνο ας πούμε πρόβλημα είναι ο εμπρός πρόβολος (αλλά τι να κάνεις με αυτά τα μηχανικά μέρη..) και το εμπρός τμήμα με την άσχημη αυτή μάσκα για να μοιάζει αναγκαστικά πχ σε Dedra. Θα το προτιμούσα με κάτι πιο μπρούταλ σαν της Alfa SZ.

Αυτό που ξεχωρίζω είναι η κατασκευή του ταμπλό, είναι να απορεί κανείς γιατί δεν είναι σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα έτσι.

there you go

---------------------------------------------

on topic:

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 25 Αύγ 2015, 22:49 #151545 Ευχαριστώ!
Εμένα η μάσκα μου θυμίζει αυτό:

- 25 Αύγ 2015, 23:02 #151555 Ναι αυτό θυμίζει, το οποίο αν και δεν μου αρέσει σε κάποια σημεία (για τους ίδιους λόγους που δεν μου αρέσουν τα τόξα της CLS mk1) είναι πολύ συγκροτημένο σχέδιο (και πολύ καλό αυτοκίνητο, το είχα οδηγήσει τότε, παραλίγο να το αγόραζα <-- άσχετο).

Στην Hyena η μάσκα μπροστά δεν μου ταιριάζει με το υπόλοιπο αυτοκίνητο, μοιάζει σαν να μπήκε εκ των υστέρων μιας και χωρίς αυτή δεν υπάρχει καμία (μα καμία) σχέση σχεδιαστικά με την υπόλοιπη γκάμα τότε.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 25 Αύγ 2015, 23:06 #151557 Ερώτηση προς εσάς τους γνωστές (σλουρπ).
Γιατι το hummer και το Λαμπο (αν γνωρίζω καλα για καποιο διαγωνισμό του στρατού ηταν και τα δυο) παρόλο το τεράστιο μέγεθος τους (εχω μπει σε hummer H1 και δεν εφτανα τον διπλανό μου) είχαν μονο 4 θέσεις;
Οκ εχουν τετρακίνηση, συστήματα κτλ, αλλα πως μπορει τοσο χώρος να παει χαμένος;

- 25 Αύγ 2015, 23:14 #151564 Εδώ ένα F-22 έχει μόνο μια θέση και είναι τεράστιο, εκεί να δεις χαμένο χώρο δηλαδή(ς).

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 25 Αύγ 2015, 23:31 #151570

Εδώ ένα F-22 έχει μόνο μια θέση και είναι τεράστιο, εκεί να δεις χαμένο χώρο δηλαδή(ς).

Ποιος ο λόγος να ειρωνευτείς;

- 25 Αύγ 2015, 23:53 #151578

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 26 Αύγ 2015, 19:03 #151852

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 26 Αύγ 2015, 19:21 #151862 Renault Talisman estate 2015

Πολύ κομψό και συμμετρικό αμάξωμα, δυνατά σημεία που κάνουν την οπτική διαφορά είναι η ελαφρώς ανασηκωμένη γραμμή των παραθύρων και το σήκωμα του πίσω τζαμιού και της πίσω πόρτας καθώς και το ομαλό κατέβασμα της οροφής από την B pilar και πίσω και βέβαια η μικρή αεροτομή πάνω από το τζάμι της 5η πόρτας.
Στην Γαλλική αγορά τουλάχιστον θα πάει πολύ καλά.








image hosting without account

- 26 Αύγ 2015, 19:33 #151871 Αυτή την ανασηκωση των πισω παραθύρων, την εχουμε δει απο την Xantia Brake.
Ωραίο κολπακι.

- 26 Αύγ 2015, 19:49 #151878 Πολύ όμορφο το talisman και από πλάγια και από πίσω. Από μπροστά είναι χάλια μαύρα όμως.

- 26 Αύγ 2015, 22:45 #151933 Τι να μας πουν τώρα οι γαλάτες, οι καλύτερες ΝΕΚΡΟΦΟΡΕΣ ήταν Cadillac, ήδη πάνω από μισό αιώνα πριν...

Η δε συγκεκριμένη τιμάται προς ούτε 30 χιλιάρικα, δηλ. μάλλον φθηνότερη από οποιαδήποτε μετατροπή του ΦΥΛΑΧΤΟΥ ( <<--- ΤΑΛΙΣΜΑΝ) σε ανάλογης χρήσης αμάξωμα...

https://www.classicdriver.com/en/car/ca ... 962/291595

ΘΕΟΣ ΦΥΛΑΞΟΙ !!

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 27 Αύγ 2015, 11:37 #152093

Γιατι το hummer και το Λαμπο (αν γνωρίζω καλα για καποιο διαγωνισμό του στρατού ηταν και τα δυο) παρόλο το τεράστιο μέγεθος τους (εχω μπει σε hummer H1 και δεν εφτανα τον διπλανό μου) είχαν μονο 4 θέσεις;
Οκ εχουν τετρακίνηση, συστήματα κτλ, αλλα πως μπορει τοσο χώρος να παει χαμένος;

Οι τεχνικές προδιαγραφές των στρατιωτικών οχημάτων καθορίζονται από τις επιχειρησιακές ανάγκες που καλούνται να καλύψουν. Έτσι οι ΕΔ μιας χώρας προκηρύσσουν διαγωνισμό λέγοντας για παράδειγμα: "Τετράτροχο όχημα παντοδαπούς εδάφους με δυνατότητα υπερπήδησις εμποδίου ύψους 50 εκατοστών, απόστασης από το έδαφος 30 εκατοστών, εδαφικής πίεσης 30 κιλών/τετ. εκ., αναρριχητικής ικανότητας 40 μοιρών, διάβασης υδάτινου κωλύματος 80 εκατοστών, δυνατότητας μεταφοράς 4 ατόμων και φορτίου 300 κιλών, διαστάσεων όχι μεγαλύτερων από Χ χ Ψ χ Ζ μέτρων και βάρους όχι μεγαλύτερου των 3 τόνων με κινητήρα ντίζελ που θα προσδίδει power to weight τουλάχιστον 40 ίππους/τόνο, μέγιστη ταχύτητα τουλάχιστον 100 χ.α.ω., αυτονομία 500 χλμ και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων." Ε μετά οι διάφορες εταιρείες εργάζονται με αυτά τα δεδομένα.

- 27 Αύγ 2015, 18:21 #152328

Γιατι το hummer και το Λαμπο (αν γνωρίζω καλα για καποιο διαγωνισμό του στρατού ηταν και τα δυο) παρόλο το τεράστιο μέγεθος τους (εχω μπει σε hummer H1 και δεν εφτανα τον διπλανό μου) είχαν μονο 4 θέσεις;
Οκ εχουν τετρακίνηση, συστήματα κτλ, αλλα πως μπορει τοσο χώρος να παει χαμένος;

Οι τεχνικές προδιαγραφές των στρατιωτικών οχημάτων καθορίζονται από τις επιχειρησιακές ανάγκες που καλούνται να καλύψουν. Έτσι οι ΕΔ μιας χώρας προκηρύσσουν διαγωνισμό λέγοντας για παράδειγμα: "Τετράτροχο όχημα παντοδαπούς εδάφους με δυνατότητα υπερπήδησις εμποδίου ύψους 50 εκατοστών, απόστασης από το έδαφος 30 εκατοστών, εδαφικής πίεσης 30 κιλών/τετ. εκ., αναρριχητικής ικανότητας 40 μοιρών, διάβασης υδάτινου κωλύματος 80 εκατοστών, δυνατότητας μεταφοράς 4 ατόμων και φορτίου 300 κιλών, διαστάσεων όχι μεγαλύτερων από Χ χ Ψ χ Ζ μέτρων και βάρους όχι μεγαλύτερου των 3 τόνων με κινητήρα ντίζελ που θα προσδίδει power to weight τουλάχιστον 40 ίππους/τόνο, μέγιστη ταχύτητα τουλάχιστον 100 χ.α.ω., αυτονομία 500 χλμ και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων." Ε μετά οι διάφορες εταιρείες εργάζονται με αυτά τα δεδομένα.

Thanks
Δεν ήξερα οτι παίζουν τόσες πολλές προδιαγραφές.

- 27 Αύγ 2015, 18:47 #152342 Oι απαιτήσεις της κάθε υπηρεσίας συνήθως είναι τόμοι ολόκληροι.