- 07 Ιουν 2015, 14:19 #120613 Κυκλοφόρησε αυτές τις μέρες αλλά ήταν παλιό, Καημένο Hind. Άλλος λέει αν πετούσε στα 1000 πόδια μπορούσε να κάνει auto rotate και να σωθεί, γιατί τώρα απλά πέφτει ανάποδα. Βέβαια the higher the better until someone with Sa8, Sa9, rapier αποφασίσει να σε ρίξει.
http://www.liveleak.com/view?i=159_1433424437

- 07 Ιουν 2015, 16:01 #120653

murica Λεμε

- 14 Ιουν 2015, 12:00 #123398 και καπως ετσι αρχιζει και επισημα ο δευτερος ψυχρος πολεμος

U.S. Is Poised to Put Heavy Weaponry in Eastern Europe

http://www.nytimes.com/2015/06/14/world ... .html?_r=1

- 09 Ιούλ 2015, 21:08 #136670 Εκπαίδευση Δ' ΣΣ:



Είπαμε να κάνουμε εκπαίδευση σε εξομοιωτές αλλά όχι κι έτσι. Σε λίγο θα παίζομε και paintball.




Ανάποδα ολοταχώς καπετάνιο...

- 09 Ιούλ 2015, 21:09 #136672 acog σε g3 τωρα τα ειδα ολα....

- 11 Ιούλ 2015, 22:38 #137703 Σε πείσμα των καιρών ο ΥΕΘΑ κάνοντας πράξη τις εξξαγελίες του απέστειλε εξειδικευμένα τροχοφόρα του ΜΧ στην Ικαρία για εργασίες επί οδών στα πλαίσια ενεργοποιήσης ειδικής Διοίκησης αυτού του σκοπου.
http://army.gr/default.php?pname=Articl ... id=14&la=1

- 20 Ιούλ 2015, 10:51 #141163 μερα που ειναι..
also

- 21 Ιούλ 2015, 19:44 #141650 Δέσμευση 16 τεθωρακισμένων οχημάτων με προορισμό τη Λιβύη στον Πειραιά


Οκτώ MRAP Τyphoon GSS-300

http://www.pireaspiraeus.com/%CE%B4%CE% ... %BC%CE%B5/

αντε τα πρωτα μας mrap

- 22 Ιούλ 2015, 23:28 #142023 Διάβαση βαθέως υδάτινου κωλύματος με προετοιμασία από Leo 1 A5 της 311 ΕΜΑ της 3ης Μ/Κ ΤΑΞ. ΠΖ "ΡΙΜΙΝΙ":

- 23 Ιούλ 2015, 16:32 #142174 Εντυπωσιακό το υποβρύχιο
Τι γίνεται με εισαγωγή αέρα - εξάτμιση ?

- 23 Ιούλ 2015, 20:04 #142227

Τι γίνεται με εισαγωγή αέρα - εξάτμιση ?

Η εξάτμιση δεν έχει πρόβλημα γιατί η πίεση των καυσαερίων είναι τέτοια που δεν επιτρέπει εισροή υδάτων στον σωλήνα. Ουσιαστικά είναι κάτω από το νερό, όπως στις μηχανές θαλάσσης (εξωλέμβιες κλπ). Η εισαγωγή γίνεται από την προέκταση του πύργου (Snorkel), μέσα στον οποίο βρίσκεται και ο ΑΠΜΑ, όπως φαίνεται στην φωτό. Ουσιαστικά ο κινητήρας παίρνει αέρα από το διαμέρισμα μάχης (τον χώρο που βρίσκεται το πλήρωμα). Με αυτή την διαμόρφωση το συγκεκριμένο άρμα έχει δυνατότητα υποβρύχιας διάβασης έως 4 μέτρα. Τα όποια ύδατα εισρέουν μέσα αποβάλλονται από δύο αντλίες, ενώ υπάρχουν και επιπλέον τάπες αποστράγγισης στην κοιλιά του άρματος.

- 24 Ιούλ 2015, 11:41 #142406

Τι γίνεται με εισαγωγή αέρα - εξάτμιση ?

Η εξάτμιση δεν έχει πρόβλημα γιατί η πίεση των καυσαερίων είναι τέτοια που δεν επιτρέπει εισροή υδάτων στον σωλήνα. Ουσιαστικά είναι κάτω από το νερό, όπως στις μηχανές θαλάσσης (εξωλέμβιες κλπ). Η εισαγωγή γίνεται από την προέκταση του πύργου (Snorkel), μέσα στον οποίο βρίσκεται και ο ΑΠΜΑ, όπως φαίνεται στην φωτό. Ουσιαστικά ο κινητήρας παίρνει αέρα από το διαμέρισμα μάχης (τον χώρο που βρίσκεται το πλήρωμα). Με αυτή την διαμόρφωση το συγκεκριμένο άρμα έχει δυνατότητα υποβρύχιας διάβασης έως 4 μέτρα. Τα όποια ύδατα εισρέουν μέσα αποβάλλονται από δύο αντλίες, ενώ υπάρχουν και επιπλέον τάπες αποστράγγισης στην κοιλιά του άρματος.

Δηλαδη παπαρ@ γινονται οι του πληρωματος, απλα δεν πνιγονται χαρη στις δυο αντλιες?

Money, it's a crime.

- 24 Ιούλ 2015, 16:10 #142557 Εκτός του ΑΠΜΑ... άρχοντας (βέβαια αν πέφτουν οι σφαίρες σαν το χαλάζι υπάρχει άνοιγμα να χωθεί στη σωλήνα και να βλέπει γύρω του ή θα τον φάνε λάχανο ?)

- 24 Ιούλ 2015, 16:28 #142565 Ποσο αλεξισφαιρη ειναι η σωληνα? Τον βλεπω σουρωτηρι τον ΑΠΜΑ...
Οι δε απο κατω μη το συζηταμε, καλοπερνανε.

- 24 Ιούλ 2015, 17:13 #142585 Βιαία (=υπό εχθρικά πυρά) Διάβαση Ποταμού εκτελεί πάντα το Πεζικό στο 1ο κύμα, υποστηριζόμενο απο τις όχθες με βολές ΠΒ -αρμάτων, ενώ τα άρματα ακολουθούν σε 2ο κύμα. Επομένως, οι πιθανότητες για απώλειες στο 2ο κύμα μειώνονται σημαντικά.