- 08 Ιούλ 2015, 09:05
#135684
junior gt έγραψε:Πλέον όσοι έχουν ιστιοπλοϊκά τα νοικιάζουνε τουλάχιστον τις μέρες που δεν τα χρησιμοποιούνε κυρίως σε ξένους και βγάζουν όχι μόνο τα έξοδα του χρόνου αλλά αρκετά παραπάνω μαύρα και αβίαστα. Υπάρχουνε μάλιστα και μπρόκερς που κάνουν αυτήν τη μεσιτεία κυρίως μέσω ιντερνετ.
Κι εγώ γουστάρω φουσκωτό ή μάλλον από το Μάιο έως τον Οκτώβριο στις ελεύθερές μου ώρες ζω με αυτό. Διακοπές, τουρισμό, ψάρεμα.Το χειμώνα το έχω στο garage, τα Καλοκαίρια από εδώ και από κει οπότε parking δεν πληρώνω.
Το πας όπου θέλεις σέρνοντάς το οπότε αποφεύγεις την ταλαιπωρία και το ρίσκο των μεγάλων θαλασσίων ταξιδίων ειδικά με παιδια και γνωρίζεις απίστευτα μέρη δίπλα σου.
Από την άλλη έχοντας κάνει δυο τρία Καλοκαίρια διακοπές με ιστιοπλοϊκά φίλων, το ιστιοπλοικό για μένα είναι ή της υπομονής ή της ταλαιπωρίας. Άμα έχει μπουνάτσα ταξιδεύεις με 4-5 κόμβους και βλέπεις τους κάβους απέναντι όπως βλέπεις τις στροφές στον αυτοκινητόδρομο άμα πας περπατώντας. Βαριέσαι τη ζωή σου. Αν βρεις κάνα πενταράκι και θες να φτάσεις κάποτε -να πας δηλαδή κάνα 12άρι κόμβους max έχει ταλαιπωρία. Τα ουζάκια όταν ταξιδεύεις που λέτε είναι μόνο για τις διαφημίσεις. Εξ'άλλου καταμεσίς τη θάλασσα τη βαριέσαι αμέσως. Αυτό που θες είναι ή να αράξεις σε κάναν κόλπο ή να αρμενίζεις κόστα κόστα.
Δεν είναι τόσο εύκολη η ενοικίαση . Τα σκάφη που είναι καινούργια έχουν χρέη που πρέπει να βγούν και έτσι δεν σου μένει τίποτα . Αν το κυνηγάς το θέμα και κυρίως αν βρίσκεις εσύ πελάτες και όχι μέσω μπρόκερς που και λίγα σου δίνουν και σου τρώνε και μερικά , έχεις θέμα . Ακόμα έχεις ζημιές συχνά που έχουν κόστος και χαμένες μέρες .
Γενικά αν πάρεις ένα σκάφος ιστιοπλοικό για επένδυση , χωρίς να ασχολείσαι καθόλου , θα μπείς μέσα με τα μπούνια .
Εχω πλήρη γνώση του θέματος , από κολλητό μου που έχει σκάφος και ήταν στο κύκλωμα .
Το φουσκωτό που έχεις προφανώς είναι μικρό 5-6 μ. αλλιώς δύσκολα το κουβαλάς , δύσκολα το αποθηκεύεις , αν δεν έχεις μεγάλο αμάξι να το βαζο-βγάζεις .
Για την ταχύτητα του ιστιοπλοικού , πράγματι εύκολα βαριέσαι , αλλά και εύκολα βαριέσαι και το φουσκωτό .
Αυτό που διαπιστώνω είναι ότι και οι δύο περιπτώσεις παθαίνουν το ίδιο . Οι ιδιοκτήτες , δεν βρίσκουν πρόθυμους φίλους να τους ακολουθήσουν στο ταξίδι . Ολοι θα πάνε κάποιες φορές , αλλά μετά τα πράγματα αλλάζουν . Την ταλαιπωρία την βαριούνται .
Η μεγάλη πλάκα που έχει συμβεί τώρα , είναι με το ακριβό καύσιμο , τα μεγάλα διμήχανα που έχουν οι περισσότεροι θέλουν 2-3 λίτρα στο μίλι . Δηλαδή 3-4,5 € . Αυτό σημαίνει ότι ταξιδάκια των 30 μιλλίων κοστίζουν 180-270 και 20 € το βάλε - βγάλε και 20 € μέχρι την Ανάβυσσο , πάμε για πλάκα στα 300 € .
Γιά να βγεί τέτοιο ταξίδι σημαίνει τουλάχιστον 3 ζευγάρια που θα βάλουν το χέρι στην τσέπη και θα υπολογίσουν μαζί με φαγητό καφέ κοντά στα 200 € το ζευγάρι . Τρομακτικό ποσό .
Ετσι όλοι πάνε δίπλα μέχρι το Σούνιο που πας και με το αμάξι σου , η μέχρι το long island που σε τρώει η μοναξιά .
Το αντίστοιχο ιστιοπλοικό σημαίνει ανθρώπους και κυρίως γυναίκες που αντέχουν η μία την άλλη , πράγμα εξαιρετικά σπάνιο , χρόνο τουλάχιστον το ΣΚ , αλλά πολύ οικονομικότερα .
Σε όλα αυτά η λύση είναι το ψαράδικο . Εγώ το έλεγα πάντα , αλλά τώρα το βλέπουν και οι υπόλοιποι .
Κατανάλωση η μισή του φουσωτού , ταχύτητα γύρω στα 16-22 μίλια που σημαίνει ότι φτάνεις σε προορισμό αυθημερόν και εδώ μπορείς να μείνεις αν είσαι ο ιδιοκτήτης στο σκάφος σου και οι άλλοι σε ξενοδοχείο , που σημαίνει ούτε γκρίνιες , ούτε κόστος μεγάλο .
Οταν ηρεμήσουν τα πράγματα , αυτό θα είναι το μέλλον .
