- 16 Ιουν 2015, 13:54 #124300

Ως transit δε θα μας προτιμουσε κανεις απλα και μονο λογω θεσης και μεγεθους. Τα hub στην Eυρωπη βρισκονται εκει που ειναι και οι εδρες των εταιρειων τους και ειναι συνηθως 1 με εξαιρεση την Lufthansa που εχει 2μιση. Αν βαλουμε και την austrian, swiss 4μιση.
Το παραδειγμα του πως αυξανεις την κινηση σου το εχουμε στην γειτονια μας. Και που να αποκτησει και αεροδρομιο της προκοπης...

Η θέση τι έχει; Τόσο διαφορετική είναι από της Κωνσταντινούπολης;

- 16 Ιουν 2015, 13:59 #124303 Οι 2 τελευταιες προτασεις μου αναφερονται στην Κωνσταντινουπολη.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 16 Ιουν 2015, 14:41 #124315 Οκ διάβασα μάλλον ένα κόμμα εκεί που δεν υπήρχε!

- 16 Ιουν 2015, 14:55 #124319 Συγνώμη που διακόπτω τα αεροπορικού τύπου σχόλια (για τα οποία είμαι συνυπεύθυνος ), αλλά δεν είχα καταλάβει πως έχουμε ανταγωνιστή του Capital.gr (στο πιο hardcore όμως), το οποίο έχει κάνει και μεταγραφή τον αλήστου μνήμης Καισάριο!

Κοιτάχτε τι διαμάντι διάβασα προ ολίγου: Η Ελλάδα στα Βήματα της Ζιμπάμπουε

Αλλά για να δείτε πως δεν θα είναι εύκολη η δουλειά του, το Capital.gr αγρυπνεί: Διδάγματα από την Ζάμπια

Τώρα που η Αργεντινή και η Βενεζουέλα δεν αρκούν από μόνες τους να μας τρομάξουν, τώρα που τα capital controls δεν σκιάζουν κανέναν, αφού ελάχιστοι έχουν καταθέσεις σοβαρές εντός των τραπεζών, ας μιλήσουμε επιτέλους για κάτι πιο σκιαχτικό! Γιατί στην Αφρική, έχουν μαύρους (με κάτι φούτσες ΝΑ με το συμπάθειο), έχουν AIDS, έχουν Έμπολα.
Για να σας δω τώρα, σκιάζεστε ή δεν σκιάζεστε;

- 16 Ιουν 2015, 14:57 #124320 @nass
Ειπες Μοναχο. Τυχαιο δεν νομιζω;
Συνεχίζοντας στο θεμα αεροδρομιο. Οντως για την Ryanair ειναι βαση, ο δρομος του low cost που λεγαμε, αλλα οχι hub και απο οτι φαινεται παει και καλα. Το ενδιαφερον ειναι πως η Ryan αποφευγει τα μεγαλα ακριβα αεροδρομια οπως ο διαολος το λιβανι. Ηρθε στην Αθηνα ομως και αυτο δειχνει την δυναμικη της Ελληνικης αγορας.
Υποψιν η emirates προσφατα ανακινησε το θεμα fifth freedom rights για πτησεις μεσω Αθηνων για Αμερικη.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 16 Ιουν 2015, 17:37 #124366 If we don't save the BBC we'll regret it forever

http://www.t3.com/features/if-we-dont-s ... it-forever

- 16 Ιουν 2015, 18:13 #124379 Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής σίγουρα ζημίωσε το Δημόσιο, όπως το ζημίωνε βέβαια και κάθε ημέρα λειτουργίας της. Όμως, τι θα γινόταν (εντός και εκτός φόρουμ) αν προτεινόταν οποιαδήποτε λύση που δεν έδινε τόσο σκανδαλώδη προνόμια;

Δε θα γύρναγαν οι συνδικάλες τον κόσμο ανάποδα;

- 16 Ιουν 2015, 18:20 #124381

Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής σίγουρα ζημίωσε το Δημόσιο, όπως το ζημίωνε βέβαια και κάθε ημέρα λειτουργίας της. Όμως, τι θα γινόταν (εντός και εκτός φόρουμ) αν προτεινόταν οποιαδήποτε λύση που δεν έδινε τόσο σκανδαλώδη προνόμια;

Δε θα γύρναγαν οι συνδικάλες τον κόσμο ανάποδα;

μπα, οχι, δε νομιζω.
Ποτε εγινε αυτο αλλωστε παλιοτερα για να γινει και σε εκεινη την περιπτωση. Αλλωστε οτι η Ολυμπιακη "ζημιωνε [το δημοσιο, εμας δηλαδη] καθε ημερα λειτουργιας της" δεν εχει ΚΑΜΜΙΑ σχεση με τους εργαζομενους και τα συνδικατα τους.

- 16 Ιουν 2015, 18:41 #124386 ΟΛΕΣ οι αποκρατικοποιήσεις στην Ελλάδα έγιναν με τεράστιες δυσκολίες και με την εκάστοτε αντιπολίτευση (πλην ΝΔ ίσως) να χορεύει στα κάγκελα.

Η Ολυμπιακή προχώρησε με κόπο γιατί οι μαχητικοί πήραν τους ίδιους μισθούς για χρόνια, οι οποίοι μειώνονταν με έναν αργό ρυθμό...χωρίς να εργάζονται πουθενά.
Μόλις άρχισαν να πλησιάζουν στο μισθό του δημοσίου, μεταπήδησαν σε διάφορες κρατικές θέσεις.

Στον ΟΤΕ ξέρουμε τι έγινε: διαμαντένιες εθελουσίες σαραντάρηδων.

Αν μιλήσουμε για ΔΕΗ, μάλλον θα πρέπει να τους δώσουμε κι από ένα ορυχείο για 40 χρόνια.
Άλλωστε, οι ίδιοι λένε ότι ΤΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΗ ΓΕΝΟΠ.

Μια ωραία χώρα....

Η Αριστερά κυβέρνησε!

- 16 Ιουν 2015, 18:45 #124388 Συνδικαλισμος....Ή κατάρα της Ελλάδας...

- 16 Ιουν 2015, 18:49 #124390 Τι 'στε σεις ρεεεε...μη δείτε άνθρωπο να προκόβει...
Δυστυχώς έτσι είν' ο EL...

Το Plan C του Συριζα
Εκεί που τελειώνει η λογική αρχίζει η 'αριστερά'...

- 16 Ιουν 2015, 18:50 #124391

Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής σίγουρα ζημίωσε το Δημόσιο, όπως το ζημίωνε βέβαια και κάθε ημέρα λειτουργίας της. Όμως, τι θα γινόταν (εντός και εκτός φόρουμ) αν προτεινόταν οποιαδήποτε λύση που δεν έδινε τόσο σκανδαλώδη προνόμια;

Δεν υπήρχε ΚΑΜΙΑ απολύτως περίπτωση να γίνει κάτι τέτοιο, γιατί...

Δε θα γύρναγαν οι συνδικάλες τον κόσμο ανάποδα;

Αυτό... Μην ξεχνάμε ότι σχεδόν όλοι οι εργαζόμενοι στην ολυμπιακή (εκτός λίγων) ήταν καραβύσματα, οπότε δεν υπήρχε περίπτωση ο υπουργός να κάνει κάτι ενάντια στα συμφέρονταν των κολλητών του (που είχαν και Χ αριθμό ψήφων από πίσω τους).

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 16 Ιουν 2015, 18:52 #124392

Η Αριστερά κυβέρνησε!

- 16 Ιουν 2015, 19:08 #124396

Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής σίγουρα ζημίωσε το Δημόσιο, όπως το ζημίωνε βέβαια και κάθε ημέρα λειτουργίας της. Όμως, τι θα γινόταν (εντός και εκτός φόρουμ) αν προτεινόταν οποιαδήποτε λύση που δεν έδινε τόσο σκανδαλώδη προνόμια;

Δεν υπήρχε ΚΑΜΙΑ απολύτως περίπτωση να γίνει κάτι τέτοιο, γιατί...

Δε θα γύρναγαν οι συνδικάλες τον κόσμο ανάποδα;

Αυτό... Μην ξεχνάμε ότι σχεδόν όλοι οι εργαζόμενοι στην ολυμπιακή (εκτός λίγων) ήταν καραβύσματα, οπότε δεν υπήρχε περίπτωση ο υπουργός να κάνει κάτι ενάντια στα συμφέρονταν των κολλητών του (που είχαν και Χ αριθμό ψήφων από πίσω τους).

Μειωσε λιγο το ποσοστο βυσματων και επεκτεινε τα παραπανω στον Δημοσιο Τομεα γενικοτερα, και μετα ας συζητησουμε για καθαριστριες και δικαιωματα στην εργασια και κεκτημενα.

- 16 Ιουν 2015, 19:13 #124397

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"