- 28 Μάιος 2015, 19:41 #116699 Καλλιεργούν δέντρα που βγάζουν τραπεζίτες.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 28 Μάιος 2015, 22:43 #116804

Τι φυτρωνει στην Ελβετια για να το καλλιεργουν? Τυριές? Σοκολατιές? Ρολογιές?

οι Λιλα πάουζε!

http://www.britannica.com/EBchecked/top ... d-forestry

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 29 Μάιος 2015, 21:47 #117198 Λίγη σύνεση ρε παιδιά! Δώστε και μια αύξηση!

http://www.newsit.gr/kosmos/irlandia-af ... ous/406320

- 29 Μάιος 2015, 23:05 #117219

Τι φυτρωνει στην Ελβετια για να το καλλιεργουν? Τυριές? Σοκολατιές? Ρολογιές?

Ραπανακια για τη ορεξη

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Μάιος 2015, 17:42 #117546 Είναι παληό, του 2012, δείχνει όμως τι έχει γίνει και σε άλλους τομείς από αυτούς που συζητάμε εδώ μέσα, αυτό ( το κλείσιμο ) είναι δουλειά του Χατζηδάκη που ολοκλήρωσε αυτό που είχε ξεκινήσει πρίν χρόνια, την απαξίωση δηλαδή της Ολυμπιακής για να ξεπουληθεί για ένα κομμάτι ψωμί.

Βλέπουμε ή ξαναθυμόμαστε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν εγκλήματα διαρκή που τα πράττουν πολλοί εμπλεκόμενοι, από τους αρμόδιους στις κυβερνήσεις, μέχρι τους κομματικούς συνδικαλιστές αδιαφορώντας για το μετά, για το αύριο της χώρας. Δεν θέλω να ανοίξω συζήτηση για την Ολυμπιακή, αλλά παραθέτω το αποτέλεσμα του κλεισίματος της σε άτομα που δεν ευθύνονταν για την κατάντια της, που έκαναν μόνο την δουλειά τους, και ήταν εκατοντάδες αυτοί αν όχι χιλιάδες .


http://autoclassic-magazine.blogspot.gr ... st_23.html

- 30 Μάιος 2015, 17:51 #117549 επρεπε να κανει αγωγη και μηνυση στον εργοδοτη, βασει των νομων που ισχυαν οταν απολυθηκε και δεν του εδωσαν την ιδια μερα την αποζημιωση (αν ισχυε αυτο, οπως στον ΙΤ). Ακριβως οπως θα εκανε σε μενα υπαλληλος μου αν τον εδιωχνα χωρις να δωσω την ιδια στιγμη την αποζημιωση.

- 30 Μάιος 2015, 18:25 #117572

επρεπε να κανει αγωγη και μηνυση στον εργοδοτη, βασει των νομων που ισχυαν οταν απολυθηκε και δεν του εδωσαν την ιδια μερα την αποζημιωση (αν ισχυε αυτο, οπως στον ΙΤ). Ακριβως οπως θα εκανε σε μενα υπαλληλος μου αν τον εδιωχνα χωρις να δωσω την ιδια στιγμη την αποζημιωση.

Δεν μιλάμε για ένα μεμονωμένο άτομο αλλά για χιλιάδες, εκατοντάδες ήταν μόνο οι πιλότοι, δεν γνωρίζω τις ενέργειες τους αλλά δεν αμφισβητώ τα όσα λέει.

- 30 Μάιος 2015, 18:37 #117580 Kάποτε ήθελα να μπω στην Ολυμπιακή. Μόνο που ήταν prive οι θέσεις. Δε μιλώ για τους πιλότους φυσικά. Υπήρχαν και οι απο κάτω.
Είχα στείλει και δικαιολογητικά μάλιστα.

Ένα μικρό κράτος ήταν!

- 31 Μάιος 2015, 00:40 #117683

Είναι παληό, του 2012, δείχνει όμως τι έχει γίνει και σε άλλους τομείς από αυτούς που συζητάμε εδώ μέσα, αυτό ( το κλείσιμο ) είναι δουλειά του Χατζηδάκη που ολοκλήρωσε αυτό που είχε ξεκινήσει πρίν χρόνια, την απαξίωση δηλαδή της Ολυμπιακής για να ξεπουληθεί για ένα κομμάτι ψωμί.

Βλέπουμε ή ξαναθυμόμαστε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν εγκλήματα διαρκή που τα πράττουν πολλοί εμπλεκόμενοι, από τους αρμόδιους στις κυβερνήσεις, μέχρι τους κομματικούς συνδικαλιστές αδιαφορώντας για το μετά, για το αύριο της χώρας. Δεν θέλω να ανοίξω συζήτηση για την Ολυμπιακή, αλλά παραθέτω το αποτέλεσμα του κλεισίματος της σε άτομα που δεν ευθύνονταν για την κατάντια της, που έκαναν μόνο την δουλειά τους, και ήταν εκατοντάδες αυτοί αν όχι χιλιάδες .


http://autoclassic-magazine.blogspot.gr ... st_23.html

Άσε... 99 στους 100 στην Ολυμπιακή μπήκαν με βύσμα και από αυτούς οι περισσότεροι ήξεραν μόνο να εισπράττουν το μισθό τους... Ο οποίος παρεπιπτόντως ήταν και τεράστιος. ΔΕΝ τους λυπάμαι καθόλου. Να μην αρχίσω για μηχανικούς υπεύθυνους σταθμών που ήξεραν μόνο λάδια να συμπληρώνουν στα αεροπλάνα, μηχανικούς που είχαν 4 αεροπλάνα χαλασμένα και τους έκαναν ευχέλαιο για να φτιάξουν (αλήθεια! ), για καθαρίστριες που έπαιρναν μισθούς CEO, για τα τρελά εφάπαξ, για το ότι 50ρηδες εισπράττουν σύνταξη (τρελή) και δουλεύουν παράλληλα, για τα οδοιπορικά που εισέπρατταν που ήταν 2 και 3 φορές οι μισθοί τους, το ότι έκλεβαν από τα πάντα, κανείς ποτέ δεν ασχολήθηκε με αστειότητες όπως έλεγχος κόστους, κτλ... Άσε... Αυτό που έπαθαν με το εφάπαξ και την αποζημίωσή τους ήταν ελάχιστο μπροστά σε αυτό που έκαναν επί δεκαετίες στο δημόσιο.

Αρκεί να σημειώσω ότι μισθός 4Κ το μήνα στο χέρι τους φαίνεται ψίχουλα...


Για να μην μιλήσω για τη νοοτροπία των περισσότερων... Το aviation στην Ελλάδα θα ήταν πολύ καλύτερο αν δεν υπήρχαν οι πρώην της Ολυμπιακής...

Και το ότι δεν ευθύνονται αυτοί οι εργαζόμενοι για την κατάντια της Ολυμπιακής, μόνο ως κακόγουστο αστείο μπορώ να το εκλάβω...


Εντάξει, όλο και θα υπάρχουν μερικές εξαιρέσεις...


@F&G: Ναι, καλά... οι πιλότοι ήταν τα μεγαλύτερα λαμόγια όλων...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 31 Μάιος 2015, 00:57 #117689 Δεν διαφωνω. Απλα πιλοταραν κι ενα αεροπλανο ετσι?

- 31 Μάιος 2015, 05:03 #117718

επρεπε να κανει αγωγη και μηνυση στον εργοδοτη, βασει των νομων που ισχυαν οταν απολυθηκε και δεν του εδωσαν την ιδια μερα την αποζημιωση (αν ισχυε αυτο, οπως στον ΙΤ). Ακριβως οπως θα εκανε σε μενα υπαλληλος μου αν τον εδιωχνα χωρις να δωσω την ιδια στιγμη την αποζημιωση.

Δεν μιλάμε για ένα μεμονωμένο άτομο αλλά για χιλιάδες, εκατοντάδες ήταν μόνο οι πιλότοι, δεν γνωρίζω τις ενέργειες τους αλλά δεν αμφισβητώ τα όσα λέει.

Ουτε εγω αμφισβητω τα οσα λεει, τι εκανε για αυτα που του εκαναν δεν μας λεει ομως. Δεν μπορουσε να κανει τιποτα? Μεχρι να του δωσουν το ομολογο, παλι δεν μπορουσε να κανει τιποτα?

- 31 Μάιος 2015, 05:34 #117721

Είναι παληό, του 2012, δείχνει όμως τι έχει γίνει και σε άλλους τομείς από αυτούς που συζητάμε εδώ μέσα, αυτό ( το κλείσιμο ) είναι δουλειά του Χατζηδάκη που ολοκλήρωσε αυτό που είχε ξεκινήσει πρίν χρόνια, την απαξίωση δηλαδή της Ολυμπιακής για να ξεπουληθεί για ένα κομμάτι ψωμί.

Βλέπουμε ή ξαναθυμόμαστε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν εγκλήματα διαρκή που τα πράττουν πολλοί εμπλεκόμενοι, από τους αρμόδιους στις κυβερνήσεις, μέχρι τους κομματικούς συνδικαλιστές αδιαφορώντας για το μετά, για το αύριο της χώρας. Δεν θέλω να ανοίξω συζήτηση για την Ολυμπιακή, αλλά παραθέτω το αποτέλεσμα του κλεισίματος της σε άτομα που δεν ευθύνονταν για την κατάντια της, που έκαναν μόνο την δουλειά τους, και ήταν εκατοντάδες αυτοί αν όχι χιλιάδες .


http://autoclassic-magazine.blogspot.gr ... st_23.html

Άσε... 99 στους 100 στην Ολυμπιακή μπήκαν με βύσμα και από αυτούς οι περισσότεροι ήξεραν μόνο να εισπράττουν το μισθό τους... Ο οποίος παρεπιπτόντως ήταν και τεράστιος. ΔΕΝ τους λυπάμαι καθόλου. Να μην αρχίσω για μηχανικούς υπεύθυνους σταθμών που ήξεραν μόνο λάδια να συμπληρώνουν στα αεροπλάνα, μηχανικούς που είχαν 4 αεροπλάνα χαλασμένα και τους έκαναν ευχέλαιο για να φτιάξουν (αλήθεια! ), για καθαρίστριες που έπαιρναν μισθούς CEO, για τα τρελά εφάπαξ, για το ότι 50ρηδες εισπράττουν σύνταξη (τρελή) και δουλεύουν παράλληλα, για τα οδοιπορικά που εισέπρατταν που ήταν 2 και 3 φορές οι μισθοί τους, το ότι έκλεβαν από τα πάντα, κανείς ποτέ δεν ασχολήθηκε με αστειότητες όπως έλεγχος κόστους, κτλ... Άσε... Αυτό που έπαθαν με το εφάπαξ και την αποζημίωσή τους ήταν ελάχιστο μπροστά σε αυτό που έκαναν επί δεκαετίες στο δημόσιο.

Αρκεί να σημειώσω ότι μισθός 4Κ το μήνα στο χέρι τους φαίνεται ψίχουλα...


Για να μην μιλήσω για τη νοοτροπία των περισσότερων... Το aviation στην Ελλάδα θα ήταν πολύ καλύτερο αν δεν υπήρχαν οι πρώην της Ολυμπιακής...

Και το ότι δεν ευθύνονται αυτοί οι εργαζόμενοι για την κατάντια της Ολυμπιακής, μόνο ως κακόγουστο αστείο μπορώ να το εκλάβω...


Εντάξει, όλο και θα υπάρχουν μερικές εξαιρέσεις...


@F&G: Ναι, καλά... οι πιλότοι ήταν τα μεγαλύτερα λαμόγια όλων...

Ενω ας πουμε οι ΕΡΤατζηδες και οι καθαριστριες του ΥΠΟΙΚ και αλλοι "ριγμενοι απο τους Σαμαροβενιζελους" ήταν διαφορετικοι...

Μηπως εισαι Γερμαντσολιας και δεν το ξερεις? τις οικογενειες αυτων ποιος θα τις φροντισει τωρα που ειναι ανεργοι?

- 31 Μάιος 2015, 09:40 #117740 Τι λέτε βρε παλληκάρια Ηξερε ο Χατζηδάκης όταν τους έδινε απίστευτα λεφτά το 2008 , ότι 4 χρόνια μετά οι σοσιαλιστές θα κούρευαν τα ομόλογα ?

Αυτοί οι ίδιοι σοσιαλιστές που τότε πίεζαν να πάρουν απίστευτα λεφτά , σε απίστευτες ηλικίες , έχω φίλο που βγήκε στα 43 , άλλη στα 48 , άλλος στα 46 , γιά κλείσουμε ένα μαγαζί που μας έβαζε 200.000 την ημέρα μέσα .

Και που όπως αποδείχθηκε μιά χαρά δουλεύει το σύστημα σήμερα .

Δεν τους έδωσαν όλη την αποζημίωση , γιατί ήταν πάνω από την νόμιμη αποζημίωση , αφού δεν υπήρχε νομικό καθεστώς γιά μόνιμους υπαλλήλους .

Οι αποζημιώσεις και οι πρόωρες συνταξιοδοτήσεις της ολυμπιακής , ήταν το αποκορύφωμα του κρατισμού και του λαικισμού που πληρώνουμε σήμερα .

- 31 Μάιος 2015, 10:38 #117747 Πάει κι ο τέταρτος τραυματίας απ τα ΕΛΠΕ

http://www.koutipandoras.gr/article/142 ... traymatias

- 31 Μάιος 2015, 11:17 #117759

Kάποτε ήθελα να μπω στην Ολυμπιακή. Μόνο που ήταν prive οι θέσεις. Δε μιλώ για τους πιλότους φυσικά. Υπήρχαν και οι απο κάτω.
Είχα στείλει και δικαιολογητικά μάλιστα.

Ένα μικρό κράτος ήταν!

και αμα δεν εισουν στο συνδικατο μπορει να εκανες και 3-4 συνεχομενα ταξιδια ενα πανω στο αλλο...