Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Wagner669
#108531
kacey έγραψε:Εικόνα

Του τραβας μια κλωτσια στο φαναρι, να ψαχνει σε ολη την υφηλιο να βρει ανταλλακτικο?



που ειναι αραγμενο αυτο, γιατι θελω το "The Spirit of Ecstasy" για τη συλλογη μου....
:roll: :shifty:
Άβαταρ μέλους
By JBT
#108536 Όχι ότι παίζει ρόλο, αλλά έτσι και έμπαινε κανονικά (κάθετα), θα έμενε ο μισός κώλος όξω ή οφθαλμαπάτη είναι;
Άβαταρ μέλους
By Morx
#108544 ΤΙ ΠΙΘΑΝΟΝ !?!?!
Και απ'εξω να εμενε ο κωλος ας το εβαζε αλλου.

Ο τυπος ειναι ο "κλασσικος αναπηρος" ... που δε του καιγεται καρφι.
Χαραγμα στην πορτα "γιατι βρε ΑΝΑΠΗΡΕ παρκαρες σε 2 θεσεις" ???
Ισως οντως να ειναι αναπηρος ακομα και εγκεφαλικα ... ολοκληρωσε με σπεσιαλ παρκαρισμα.
Άβαταρ μέλους
By Wagner669
#108546
Morx έγραψε:ΤΙ ΠΙΘΑΝΟΝ !?!?!
Και απ'εξω να εμενε ο κωλος ας το εβαζε αλλου.

Ο τυπος ειναι ο "κλασσικος αναπηρος" ... που δε του καιγεται καρφι.
Χαραγμα στην πορτα "γιατι βρε ΑΝΑΠΗΡΕ παρκαρες σε 3 θεσεις" ???
Ισως οντως να ειναι αναπηρος ακομα και εγκεφαλικα ... ολοκληρωσε με σπεσιαλ παρκαρισμα.

:s_cool edit
Άβαταρ μέλους
By kacey
#108547 α) ΤΡΕΙΣ θεσεις
β)
CARυοθραύστης έγραψε:Όχι ότι παίζει ρόλο, αλλά έτσι και έμπαινε κανονικά (κάθετα), θα έμενε ο μισός κώλος όξω ή οφθαλμαπάτη είναι;

γ) σπασιμο φαναρι, οι χαρακιες φτιαχνονται.
Άβαταρ μέλους
By pipinos1976
#109145 Σημερινό. Επιστρέφω από Καβάλας προς Κερατσίνι. Έχω ξεκινήσει από το Παλατάκι κάπου και κινούμαι προς Κόρινθο για να στρίψω δεξιά προς Πειραιά. Τα φανάρια τα γνωρίζω απέξω, οπότε ξέρω με πόσο θα πρέπει να πάω για να τα πετύχω πράσινα όλα ή για να κόψω λίγο βρίσκοντας σταματημένα αυτοκίνητα μπροστά. Είμαι στην αριστερή για να περνάω τα φορτηγά και κινούμαι με όσα πρέπει για να τα πετύχω όλα πράσινα. Αφού περνάω δύο φανάρια πράσινα έρχεται από πίσω μία Ε200 με τον κλασσικό επιχειρηματία (πουκαμισάκι, γυαλί ηλίου, ύφος πετυχημένου κτλ). Φτάνουμε σε ένα φανάρι που, αν δεν είχε σταματημένα θα περνούσα με την ταχύτητα που ερχόμουν, αλλά, επειδή πάντα έχει το μεσημέρι, έχω αφήσει γκάζι. Τον βλέπω να πλησιάζει, καταλαβαίνω ότι 100% θα δημιουργήσει πρόβλημα, αλλά δεν δίνω σημασία. Ξεκινάμε από το φανάρι, ενώ εγώ είχα ήδη φόρα, οπότε ήμουν με χαμηλές στροφές και 3η. Βάζω 4η, 5η και πηγαίνω με όσα πρέπει να πάω για να πετύχω και το επόμενο πράσινο, χωρίς να κόψω καθόλου. Πράγματι, φτάνουμε στο επόμενο, το περνάω πράσινο και φτάνω αυτούς που επιτάχυναν (αφού είχαν σταματήσει πριν, μιας και πήγαιναν με πολλά, χωρίς κανέναν απολύτως λόγο), οπότε ενσωματώνομαι στην κίνηση. Πηγαίνουμε με 90 σε όριο 80 και μπαίνουμε στο κομμάτι με τις 2 λωρίδες. Στην δεξιά λωρίδα τα φορτηγά, κάτι γύφτοι με μέταλλα στις καρότσες και τα παπάκια, ενώ στην αριστερή όλοι οι υπόλοιποι να τους προσπερνάμε. Εκείνη τη στιγμή η Ε200 ανάβει αριστερό φλας για να κάνω - υποτίθεται - στην άκρη να περάσει. Σε αυτές τις περιπτώσεις έχεις δύο αντιδράσεις: κόβεις από όσα πηγαίνεις (καλύτερα να πηγαίνεις 200 δηλαδή) στα 75 και μπαίνεις πίσω από το φορτηγό που πας να προσπεράσεις, αφού αυτό ζητάει ο "κύριος" από πίσω (αντίδραση Χρήστος Λάππας στο τούνελ της Εγνατίας) ή τον γράφεις και συνεχίζεις, αν δεν θες να γίνεις σκοπίμως "εκδικητικός". Διάλεξα το 2ο, οπότε συνέχισα για 1km ακόμη. Τότε, μου άναψε τα φώτα για να κάνω στην άκρη. Βρίσκω ένα κενό, δηλαδή ένα μηχανάκι που δεν ήταν στο μέσον της δεξιάς λωρίδα, αλλά στην άκρη, κάνω δεξιά και τον αφήνω να περάσει. Η Ε200 πάει και κάθεται ακριβώς στη θέση που ήμουν, χωρίς να ανάβει φώτα στον μπροστά = δεν είχε δει τις συνθήκες της κίνησης ΚΑΘΟΛΟΥ, απλά έβλεπε εμένα μπροστά του και, φεύγοντας εγώ, φανερώθηκε το Αγ. Πνεύμα με τη μορφή Corolla G3. Εγώ στην δεξιά λωρίδα και τα φορτηγά μπροστά να πλησιάζουν, χωρίς να μου ανοίγει την αριστερή ο "γρήγορος". Κόβω στα 80, μπαίνω αριστερά και του κάνω Α Κ Ρ Ι Β Ω Σ το ίδιο: ανάβω φώτα να πάει πιο γρήγορα. Τότε, αποφασίζει να ανάψει στην Corolla. Ο οδηγός της Corolla τον γράφει και κάνει δεξιά μόλις τελείωσαν τα φορτηγά, οπότε η Ε200 επιταχύνει σε άδειο δρόμο μέχρι που ο κόφτης μπαίνει σε λειτουργία (110-120km/h). Τον πέρασα από την δεξιά, ένα μικρό κορνάρισμα και έστριψα προς Πειραιά. Δίδαγμα: ΔΕΝ βλέπουν πού πάνε. Βλέπουν εμπόδιο μπροστά και ανάβουν φώτα, ασχέτως αν μπροστά είναι όλοι σταματημένοι. Και τοίχος να ήταν πάλι φώτα θα του άναβε. Τόσο απλό είναι.

Πρωινό σήμερα: πηγαίνω σε δρόμο με μία λωρίδα. Παπάκι κινείται μπροστά με οδηγό χωρίς κράνος. Με πήγε καροτσάκι με 30-40 (σε όριο 60) για 2-3km, ενώ υπήρχε χώρος να κάνει δεξιά να περάσω. Μόλις στρίβει προς άλλη κατεύθυνση ανέλαβε άλλος. Ένας με Seicento έχει σταματήσει με alarm στην άκρη του δρόμου και μιλάει στο τηλέφωνο. Εντάξει, λες, καλά έκανε. Στενεύει λίγο την λωρίδα, αλλά αν έχει σοβαρή δουλειά καλύτερα. Τότε ξεκινάει και... άλλο καρότσι για 2km. Όριο 60 και πηγαίναμε με 40, ενώ πατούσε και φρένο στην παραμικρή υπόνοια καμπής, οπότε πέφταμε στα 30. Τον πέρασα τελικά και τον είδα να μιλάει στο τηλέφωνο, ενώ προσπαθούσε να σημειώσει σε ένα μπλοκ που κρατούσε στο χέρι. Υπολογισμός: 8:41 και έπρεπε να έχω κάνει την διαδρομή αυτή μέχρι 8:43. Έφτασα 8:46, αφού στο ενδιάμεσο μας έπιασαν και ΟΛΑ τα φανάρια που υπήρχαν και, για να καταφέρεις να σε πιάσουν, πρέπει να περιμένεις επίτηδες, αφού είναι συγχρονισμένα να δημιουργούν πράσινο κύμα, όταν ανάβουν. Φτάνω σε ένα φανάρι, μόλις τον έχω περάσει. Είμαι δεξιά λωρίδα, δίπλα μου ένα άλλο αυτοκίνητο, πιο δίπλα στην εσοχή για στροφή ένα φορτηγό. Ανάβει πράσινο και έρχεται ένα παπάκι, αριστερά από το φορτηγό (μάλλον πέρασε τον κάθετο με κόκκινο) και μπαίνει σφαίρα στο ρεύμα μας. Κάθετα σχεδόν τον διπλανό μου και μπαίνει μπροστά μου την ώρα που ξεκινάω. Φρένο απότομα και έχασε μία από τις ζωές του σήμερα. Δίδαγμα: ΔΕΝ βλέπουν πού πάνε. ΔΕΝ χρειάζεται Μ3, ΔΕΝ χρειάζονται 1000 αλόγατα για να περάσεις. Χώρος χρειάζεται και προσευχή να μην αποφασίσουν να στρίψουν 4 λωρίδες κάθετα γιατί ξέχασαν πού είναι το σπίτι τους.

Ευχαριστώ.
Άβαταρ μέλους
By kacey
#109940 Αυτοκινητο εχει παρκαρει πανω στη γωνια του σπιτιου μου, οπου περναει τρολευ. Οδηγος τρολευ γαμιεται να κορναρει. Εχει καβαλησει τη κορνα επι 10λεπτο, ξεσηκωνοντας μια γειτονια στο ποδι και καθηλωνοντας Χ αυτοκινητα απο πισω του να περιμενουν.

Γιατι λεω για τον οδηγο τρολευ και οχι για τον παρκαρισμενο? Γιατι αφου περασε το 10λεπτο καβαλημα κορνας και καθηλωση της κινησης απο πισω του, πολυ απλα περασε τη στροφη στριβοντας 2 φορες παραπανω το τιμονι. Μπορουσε να εχει περασει χωρις προβλημα, 9.5 λεπτα νωριτερα και χωρις να εχει σπασει τα νευρα οδηγων (απο πισω του), επιβατων και περιοικων.
Άβαταρ μέλους
By Alxnks
#109943 Εδώ και 10-15 λεπτα κορναρει λεωφορείο εξω απο το σπιτι επειδη καποιος μαλακας εχει κλασσικα παρκαρει πανω στη στροφη της πλατείας και δεν μπορεί να στριψει. Κλασσικά ουρά απο πίσω σε 2 δρόμους. Σε κάποια φαση θα σβήσει το λεωφορείο, τα αμάξια θα φύγουν όπως όπως με όπισθεν, αν προλάβει να ερθει γερανός θα πάρει το αμάξι, αν στο μεταξυ εμφανιστεί ο/η οδηγός θα το πάρει κι όλα καλά.
Άβαταρ μέλους
By Dimitris_P
#110142 Έχει πινακίδα ότι απαγορεύεται το παρκάρισμα λόγω στροφής λεωφορείου;

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Mark
#110151 Και να μην έχει πινακίδα λογικά παράνομος είναι. Σε γωνία υπάρχει αν θυμάμαι καλά συγκεκριμένο όριο σε μέτρα μετά από το οποίο μπορείς να παρκάρεις.

< Z μου
Άβαταρ μέλους
By Focusman91
#110233
Mark έγραψε:Και να μην έχει πινακίδα λογικά παράνομος είναι. Σε γωνία υπάρχει αν θυμάμαι καλά συγκεκριμένο όριο σε μέτρα μετά από το οποίο μπορείς να παρκάρεις.

< Z μου

Μισο μετρο απο τη γωνια αν θυμαμαι καλα.

.
Άβαταρ μέλους
By Alxnks
#110240 Περα απο το το οτι υπαρχει αναφορα στον κοκ για ποσά μετρα παρκαρισμα μετα απο γωνιες...Σε μας έχουν προεκτείνει την πλατεια στις άκρες (είναι τριγωνική) ώστε να μην υφίσταται χώρος για παρκάρισμα παρα μονο μπολικα μετρα πριν την καθε γωνία, συν κολωνακια στις γωνίες, πινακίδες, πορτοκαλί βάψιμο κάτω....ε και; τον εμποδίζουν αυτά τον ελληναρα;
Άβαταρ μέλους
By Mark
#110243 Μπα, μισό μέτρο είναι λίγο νομίζω.

Ψάχνοντας βρήκα αυτό :
Η στάση ή στάθμευση οχήματος απαγορεύεται:
α) Επάνω σε διαβάσεις πεζών ή ποδηλατιστών και σε απόσταση μικρότερη από πέντε (5) μέτρα από αυτές.
β) Σε απόσταση μικρότερη από δώδεκα (12) μέτρα από στάσεις αστικών, υπεραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και τροχιοδρομικών οχημάτων.
γ) Σε εισόδους και εξόδους κόμβων και σε απόσταση μικρότερη από δέκα (10) μέτρα από τη νοητή προέκταση της πλησιέστερης οριογραμμής του κάθετου οδοστρώματος.
( αναφέρει και άλλες περιπτώσεις μετά αλλά δεν έχει νόημα γιατί δε μας αφορούν...)
Άβαταρ μέλους
By kacey
#110254 Μπορει καποιος να μου εξηγησει γιατι στις διαβασεις (συγκεκριμενα) σου λεει "οσο η διαβαση ΣΥΝ 5 μετρα"? Γιατι δεν απαγορευεται μονο "επι της διαβασης", αφου εχει συγκεκριμενα ορια αυτη?