- 02 Μάιος 2015, 14:03 #106768

...με την ΚΑΜΜΙΑ, μικρο γατακι...

Ε μείνε τούβλος

Mεγαλε ΔΙΑΦΩΤΙΣΤΗ -του δωματιου- , τι με νοιαζει για τι πρωτοσχεδιαστηκε ο κινητηρας, και γιατι μπαινει πρωτιστως στο Land Cruiser. Εχει ρυθμιστει καταλληλα για την Exige? ΝΑΙ! Εχει αλλη, απιστευτη ακουστικη? ΝΑΙ!
Υπολειπεται σε σχεση με S2000, Cayman? ΟΥΤΕ ΚΑΝ! (καλα για GT86 δεν χρειαζεται να επανελθω στο κουφιο ευρος/"κοιλια" αποδοσης κινητηρα στο μεσο ευρος στροφων...)
Μπες σε κανενα Αγγλικο evo, Autocar, Autoexpress, σε κανενα Road&Track, Motortrend, Car and Driver, αμα ξερεις και Γερμανικα, σε κανενα Sport-Auto κτλ, και ΞΕΣΤΡΑΒΩΣΟΥ λιγο, για να μην εκτιθεσαι με ΜΠΟΥΡΔΟΛΟΓΙΕΣ στα περι μοτερ...

Αχ κουτή κοπέλα, δε θα βάλεις ποτέ μυαλό..

Ναι μικρη μου πεταλουδιτσα, σου εβαλα link περα απο αυτα του ring, και σου το απεδειξα, και στο αποδεικνυω ξανα αν θελεις, σε σχεση με αυτο που ειπες πριν..."αλλά το ΑΠΟΛΥΤΟ ΣΠΟΡ κλπ που φαντασιώνεσαι είναι πιο αργό από μία 911 carrera"

http://fastestlaps.com/comparisons/pors ... s_350.html

Για Carrera απλη μιλησες, οχι για την "S"

Κάτσε και ψείριζε τη μαϊμου, το θέμα είναι ότι η Exige συνδυάζει επιδόσεις 911 με ανέσεις ultima gtr (ή μτχ MX5 μετά από περιποίηση dimsabas) και κόστος 911. Καλή προσπάθεια από μία μικρή εταιρία που χαροπαλεύει αλλά μέχρι εκεί.

Σιγα μην σκισεις το σεντονι, αγχωμενο γατακι...

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 02 Μάιος 2015, 14:44 #106778

Μπες σε κανενα Αγγλικο evo, Autocar, Autoexpress, σε κανενα Road&Track, Motortrend, Car and Driver, αμα ξερεις και Γερμανικα, σε κανενα Sport-Auto κτλ, και ΞΕΣΤΡΑΒΩΣΟΥ λιγο, για να μην εκτιθεσαι με ΜΠΟΥΡΔΟΛΟΓΙΕΣ στα περι μοτερ...

Fake Petrolhead

- 02 Μάιος 2015, 14:52 #106781 Σαν τα Σουστοφυλλα της Κορβετας μάς τα κάνατε.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Μάιος 2015, 15:04 #106789 Έλα που δε σου άρεσε

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 02 Μάιος 2015, 15:05 #106791

Ε μείνε τούβλος

Eσυ μενεις...

Αχ κουτή κοπέλα, δε θα βάλεις ποτέ μυαλό..

...στα ελεγα εγω να βγεις καμμια βολτα να παρεις αερα, δεν με ακουγες, τωρα μιλας σαν τον Ψινακη...

Κάτσε και ψείριζε τη μαϊμου, το θέμα είναι ότι η Exige συνδυάζει επιδόσεις 911 με ανέσεις ultima gtr (ή μτχ MX5 μετά από περιποίηση dimsabas) και κόστος 911. Καλή προσπάθεια από μία μικρή εταιρία που χαροπαλεύει αλλά μέχρι εκεί.

Επιδοσει ναι, ανεσεις Ultima gtr , οχι, πολυ καλυτερα εφοσν δεν μιλαμε για την CUP, κοστος 911? Συνεχιζεις να εκτιθεσαι...
Αγορα Γερμανιας. Τιμη Lotus Exige V6 S: απο 67,940 ευρω. Τιμη Porsche 911 Carrera: απο 90,417ευρω
Ελληνικη αγορα. Τιμη Lotus Exige V6 S: απο 119,370 ευρω. Τιμη Porsche 911 Carrera: απο 156,900 ευρω

Προσεχε μην πνιγεις με το σεντονι, μικρο γατακι...Για να μαθαινεις και 5 πραγματα, η Exige V6 S ουσιαστικα συγκρινεται πλεον με την -φρεσκια- Cayman GTS, η οποια εχει παρομοια αναλογια κιλων/ιππο, κοντινοτερες διαστασεις (σε σχεση με την 991 που εφτασε τα 4,5 μετρα) και ελαχιστα υψηλοτερη τιμη, απο 73,757ευρω στην Γερμανια. Προφανως και ειναι πιο ολοκληρωμενο πακετο, αλλα εαν μιλαμε αποκλειστικα με οδηγικα κριτηρια, την ανοθευτη, περισσοτερο αφιλτραριστη οδηγικη ευχαριστηση που προσφερει η V6 S, δεν την δινει η Cayman GTS. Mονο η GT4 (μεακομα καλυτερες επιδοσεις) η οποια ομως ειναι σημαντικα ακριβοτερη, απο 85,776ευρω στην Γερμανια, και σε ακομα πιο περιορισμενη παραγωγη -μεχρι στιγμης εχουν πουληθει ολες- σε σχεση με την Exige V6 S.

- 02 Μάιος 2015, 15:15 #106793

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Μάιος 2015, 15:26 #106797 ΓΚ μπορεί να χάσεις αυτή τη μάχη, αλλά κέρδισες ένα φαν

new improved ΓΚ --->

- 02 Μάιος 2015, 15:51 #106804

Αχ κουτή κοπέλα, δε θα βάλεις ποτέ μυαλό..

...στα ελεγα εγω να βγεις καμμια βολτα να παρεις αερα, δεν με ακουγες, τωρα μιλας σαν τον Ψινακη...

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

[NickTG]

- 02 Μάιος 2015, 16:29 #106816 Κίκιζα πες μας τις εντυπώσεις σου από όταν τα οδήγησες.
Βλέποντας πως κατηγορείς τον ΙΚΕ πως είναι μέσα στο δωμάτιό του, στο υπόγειο να προσθέσω εγώ, λογικά θα τα έχεις λιώσει.

Και μια 911 S μιας και αναφέρθηκε με αυτόματο για άνεση στην πόλη και πάλι λιγότερα άλογα στον τόνο από την Lotus.

http://fastestlaps.com/cars/porsche_991_carrera_s.html

"Do another take and get it right, 127 times"

- 02 Μάιος 2015, 18:01 #106842

Μπες σε κανενα Αγγλικο evo, Autocar, Autoexpress, σε κανενα Road&Track, Motortrend, Car and Driver, αμα ξερεις και Γερμανικα, σε κανενα Sport-Auto κτλ, και ΞΕΣΤΡΑΒΩΣΟΥ λιγο, για να μην εκτιθεσαι με ΜΠΟΥΡΔΟΛΟΓΙΕΣ στα περι μοτερ...

Νταξ δεν το είπε αυτό.

Επιστημονικά papers,datasheets,tech analysis <<<< evo,Autocar,Car&driver

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 02 Μάιος 2015, 18:10 #106845 Επιτέλους λίγο engineering στο φόρουμ.

== ==

☢ ☢ ☢

- 02 Μάιος 2015, 18:12 #106847 Γρήγορη Κικιζα ομιλείς τη γερμανική;

Ή σου τα μετέφρασαν ο,τι τέλος πάντων γράφει το sport-auto ;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Μάιος 2015, 19:12 #106859 Ον τοπικζ

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 02 Μάιος 2015, 20:49 #106901

Κίκιζα πες μας τις εντυπώσεις σου από όταν τα οδήγησες.
Βλέποντας πως κατηγορείς τον ΙΚΕ πως είναι μέσα στο δωμάτιό του, στο υπόγειο να προσθέσω εγώ, λογικά θα τα έχεις λιώσει.

Και μια 911 S μιας και αναφέρθηκε με αυτόματο για άνεση στην πόλη και πάλι λιγότερα άλογα στον τόνο από την Lotus.

http://fastestlaps.com/cars/porsche_991_carrera_s.html

Ειδες που γραφεις χωρις να εχεις διαβασει ολοκληρη δικη μου δημοσιευση?
Μιλησα εγω για την 991S?
O IKE μιλησε για 911 carrera AΠΛΗ...

Μιλησαμε ομως και για κοστος...Ποσο κανει η 991 S PDK?
Aφου τα εγραψα πριν, η συγκριση απο την αρχη ειναι λαθος, παλι να επαναλαμβανομαι...

- 02 Μάιος 2015, 20:58 #106908 Μετάφραση για τους μη γνωρίζοντες τη διάλεκτο των χεράδων.

Ο ΙΚΕ σχολιάζει το ότι η Lotus παράγει αυτοκίνητα με ένα βασανισμένο P&L το οποίο επιβάλλει διάφορες τεχνικές "εμπνεύσεις" και ο Κίκιζας θεωρεί ότι οι εμπνεύσεις αυτές δεν είναι επιβεβλημένες για λόγους P&L αλλά επειδή προσφέρουν uber οδηγική αίσθηση-ευχαρίστηση-ευτυχία κλπ;

Το μεταφράζω σωστά;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"