- 16 Απρ 2015, 12:18
#100927
Προσωπικά το Integra μου αρέσει περισσότερο από το NC. Και λόγω των πλαστικών είναι πιο πρακτικό στην οδήγηση ειδικά το χειμώνα.
Σωκράτης
Νίκος Παππάς έγραψε:D-Jet έγραψε:Γλυκανάλατη σειρά είναι, κακά τα ψέματα. Η λογική τους είναι γύρω από την ευκολία και την οικονομία. Αν σκεφτείς 50 ίππους από 700κ.εκ. ξενερώνεις αλλά υπάρχουν πολλοί εκεί έξω (και εγώ μαζί τους) που δεν τους πολυενδιαφέρουν οι επιδόσεις αρκεί να μην είναι σπαστικά-ενοχλητικά αργές.
Στα μοτοσυκλετιστικα φορα το λενε μισο JAZZ, γιατι η HONDA ειχε ανακοινωσει οτι ο κινητηρας προερχεται απο το μικρο της αυτοκινητο
Το 750 εχει 56 ιππους πλεον αλλα λιγους δεν τους λες γενικα μιλωντας, αν σκεφτεις την αναλογια κιλων/ιππο σε σχεση με τα αυτοκινητα.
Παει μια χαρα στον δρομο και ταξιδευει ανετα με 130-150 για ωρες και με καταναλωση γυρω στα 5 λιτρα/100χλμ, τουλαχιστον ετσι λενε οι κατοχοι.
Αυτο που εβαλες στην φωτο ειναι το S και δεν εισαγεται στην Ελλαδα γιατι ο Σαρακακης εκρινε οτι δεν θα πουλαγε και ας ειναι το ομορφοτερο απο ολα της σειρας NC.
Το οποίο S είναι επιπλέον ΚΑΙ φθηνότερο
...Επίσης, ο Σ χρεώνει το διπλοσύμπλεκτο ...ένα χιλιάρικο παραπάνω από την υπόλοιπη Ευρώπη, γιατί ...έτσι
!
Focus III 1.6 Ecoboost 150 
