- 16 Απρ 2015, 00:01 #100792 Τα περισσότερα όργανα βγάζουν αποκλίσεις μεταξύ τους... Την ίδια μέρα να το μετρήσεις, διαφορετικά νούμερα θα βγάλεις....
Το σφάλμα σου είναι μικρό και είναι στα όρια του αποδεκτού, μην σκας

Fake Petrolhead

- 16 Απρ 2015, 00:09 #100795

Ερώτηση, μετα τις 4.300 - 4.500 ακουω ενα σφύριγμα απο το μοτέρ.
Ειναι νορμαλ για αυτο το μοτέρ (όπως θόρυβος απο καδένα κτλ) ή οχι;

Παιχταρά μου και το δικό μου τα τελευταία 2 χρόνια, ακούω ένα σφύριγμα μετά τις 3500, όταν πατάω γκάζι. Κοίταξα τα πάντα, σε δύο συνεργεία, δε βρήκαμε τίποτα. Πλέον δεν ασχολούμαι, δεν είναι ενοχλητικό τουλάχιστον. Για δες όμως καμιά τρύπα στην εξάτμιση...

The best detailer: www.autodetail.gr

- 16 Απρ 2015, 00:49 #100808

Παιχταρά μου και το δικό μου τα τελευταία 2 χρόνια, ακούω ένα σφύριγμα μετά τις 3500, όταν πατάω γκάζι. Κοίταξα τα πάντα, σε δύο συνεργεία, δε βρήκαμε τίποτα. Πλέον δεν ασχολούμαι, δεν είναι ενοχλητικό τουλάχιστον. Για δες όμως καμιά τρύπα στην εξάτμιση...

Λες καμια πολλαπλή; γιατί απο μπροστά δεξιά το ακούω.

- 16 Απρ 2015, 09:47 #100860 Μήπως κανα ρουλεμαν της μηχανής;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 16 Απρ 2015, 13:05 #100952

Παιχταρά μου και το δικό μου τα τελευταία 2 χρόνια, ακούω ένα σφύριγμα μετά τις 3500, όταν πατάω γκάζι. Κοίταξα τα πάντα, σε δύο συνεργεία, δε βρήκαμε τίποτα. Πλέον δεν ασχολούμαι, δεν είναι ενοχλητικό τουλάχιστον. Για δες όμως καμιά τρύπα στην εξάτμιση...

Λες καμια πολλαπλή; γιατί απο μπροστά δεξιά το ακούω.

Eγώ δε μπορώ να καταλάβω από που ακούγεται... Είδωμεν..

The best detailer: www.autodetail.gr

- 16 Απρ 2015, 23:26 #101205 Στο συνεργείο που πηγαίνω, χωρίς να το ακούσουν λένε οτι ειναι οκ...
Αλλα δεν μου κάθεται καλά.
Μου περνάει απο το μυαλο κανενα ρουλαμαν όπως είπες Βασίλη ειτε κανένας τεντοντηρας καδένας.
Αλήθεια, σε αυτο το μοτέρ, ποτε θέλει αλλαγη η καδένα;

- 26 Απρ 2015, 08:13 #104641

By xeno - 05 Απρ 2015, 07:40
Το πρόβλημα εμφανίστηκε με την αλλαγή κινητήρα στο BMW. Τελικά, όπως κατέληξε ο μάστορας, ο φταίχτης ήταν ένα ποτενσιόμετρο που έχει χαλάσει και πρέπει να αλλαχτεί. Το φωτάκι όταν είναι μόνιμα αναμμένο μάλλον δείχνει ότι το αντισπιν είναι σε λειτουργία γιατί σε κάποιες στιγμές έκοβε γκάζι κι επιβράδυνε το αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο έπρεπε να ταξιδεύσει και για τον λόγο αυτό έγινε μια πατέντα που κράτησε σβηστό το σύστημα. Έφτασε κανονικά (με πολλή προσοχή) στον προορισμό του χωρίς να έχει αντισπιν. Τώρα στην επιστροφή θα αλλαχτεί το ποτενσιόμετρο να δούμε αν θα είναι όλα εντάξει.

Re: Διάφορες τεχνικές απορίες #97122
By drdino - 05 Απρ 2015, 10:16
Ποιο ποτενσιομετρο θέλει αλλαγή; Πεταλούδας, γκαζιού;

Re: Διάφορες τεχνικές απορίες #97146
By xeno - 05 Απρ 2015, 11:12
Ιδέα δεν έχω, γενικά δεν "το'χω" με τα ηλεκτρο-μηχανικά. Ότι μας είπε ο τεχνικός λέω. Όταν επιστρέψει το αυτοκίνητο θα σου γράψω αναλυτικά.

@drdino
η bmw επέστρεψε και αλλάχτηκε το ποτενσιόμετρο του γκαζιού (μαζί με το ρουλεμάν του ιμάντα-άσχετο- γιατί έκανε θόρυβο.) . Όλα λειτουργούν καλά.

- 26 Απρ 2015, 20:47 #104839 Καμιά ιδέα πως να ξεβιδώσω αυτή την αλενόβιδα, που στρογγύλεψε;
Μπορώ να χώσω κάτι εκεί να την κάνω ίσια; (για κατσαβίδι).

- 26 Απρ 2015, 21:15 #104847 δεν χωρά πενσάκι ;

- 26 Απρ 2015, 21:21 #104848 Την πιάνεις με γκαζοτανάλια.Της κανεις με μια σεγα ενα κοψιμο και την ξεβιδωνεις με ισιο κατσαβίδι.Βρίσκεις το αμέσως μεγαλύτερο αλεν και το χτυπας μέσα λίγο και ξεβιδώνεις.Κολλάς ενα παξιμαδι.
Μακάρι να μου χάλαγαν και εμενα με τοσο ευκολη πρόσβαση λολ

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 26 Απρ 2015, 21:23 #104852 πενσα γκριπ χωραει?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Απρ 2015, 21:23 #104853 Που να χωρέσει γκαζοτανάλια εκεί μέσα;Μιλάω για τις βίδες μέσα στο πλαστικό, όχι αυτές που είναι πάνω στο σίδερο.

- 26 Απρ 2015, 21:26 #104855 Εχεις φάει και άλλες;λολ
Απο κάτω έχεις πρόσβαση στο σπείρωμα;Περισσευει καθόλου;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 26 Απρ 2015, 21:28 #104857 τι παχος εχει το σπειρωμα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Απρ 2015, 21:31 #104862 M2 ή 3 είναι.
Δεν περισσεύει τίποτα, είναι όλη μέσα σε πλαστικό.
Πρέπει να βρω κάτι πολύ αιχμηρό, να την κοπανήσω για να κάνω εσοχή για ίσιο κατσαβόδι.
Αλλά τι όμως;