αν παμε σεπολυμπεκ ραμπα , εκει ισως ειναι πιο πολυπλοκα γιατι δεν μας ενδιαφερει πιεση και βεληνεκες , εκει μας ενδιαφερει παροχη μερου . και εκει βαζουμε 10ρια μπεκ αλλα δεν θυμαμαι ποσα ειναι 20 ; 22;
otso έγραψε:
marko μαλλον δεν σου εγραψα ποτε και δεν ειδα βασικα οτι απαντησες . μου ειχε διαλυθει το ενα λαστιχο απο τρακτερ και εψαχνα αν υπηρχαν απο βουλγαρια . αν βγαζουν δικα τους η αν εχουν μεταχειρισμενα και τιμες , μιας και με το τρανσλειτ δεν εβγαζα ακρη. βεβαια αυτοι που συναναστρεφεσαι εσυ αποκλειεται να γνωριζουν . για την ιστορια τα 2 κινεζικα καινουργια κανουν 1200. και θελω και για τα 2 τρακτερ.τελικα πηρα απο εναν εδω 2 μεταχειρα αλλα και αυτα ειναι πολυ φθαρμενα .
ευχαριστω που προσφερθηκες να βοηθησεις.
Aναγώμοση δε γίνεται σ αυτά;
otso έγραψε:αν παρουμε ενα μικροτερο δεν θα μπορεσουμε να εχουμε το αντοιστιχο αποτελεσμα ; δηλαδη στο μπεκ με 33 ακροφυσιο και 4ατμ ωστε να εχουμε την ιδια ποσοτητα νερου και ακτινα διασπορας;
Μάλλον οι κατασκευαστές καρουλιών έχουν δίκιο. Δεν έχω ιδέα από πότισμα χωραφιών, αλλά για να το πώ απλά, το καρούλι πρέπει να είναι "παντρεμένο" με την αντλία. Για να βρείς την ιδανική διάμετρο, θα πρέπει να γνωρίζεις την χαρακτηριστική του δικτύου σου και την χαρακτηριστική της αντλίας.
Αν υποθέσουμε ότι η παροχή της αντλίας παραμένει σταθερή, όσο μικραίνει η διατομή του σωλήνα τόσο αυξάνεται η πίεση στο εσωτερικό του, παράλληλα όμως αυξάνονται πολύ και οι απώλειες. Εν ολίγοις, αν μικραίνεις την διατομή του σωλήνα, μετά από αρκετά μέτρα θα έχεις μείωση της πίεσης.
Αν θέλεις να παίξεις με νούμερα, κατέβασε το pipe flow wizard και δες πως μεταβάλλεται η πίεση στην έξοδο συναρτήσει της διατομής.
και αλλαζουμε μονο καρουλι δηλ διαμετρο σωληνας φ100 η φ90 , ακομα και η τουρμπινα απ οπου περναει το νερο και δινει κινηση ειναι σε ολα ιδια.
ας βαλουμε και ενα μεσο μηκος σωληνας 300μ . μπορουμε να κανουμε την δουλεια μας;
κανενας μηχανολογος;
otso έγραψε:
marko μαλλον δεν σου εγραψα ποτε και δεν ειδα βασικα οτι απαντησες . μου ειχε διαλυθει το ενα λαστιχο απο τρακτερ και εψαχνα αν υπηρχαν απο βουλγαρια . αν βγαζουν δικα τους η αν εχουν μεταχειρισμενα και τιμες , μιας και με το τρανσλειτ δεν εβγαζα ακρη. βεβαια αυτοι που συναναστρεφεσαι εσυ αποκλειεται να γνωριζουν . για την ιστορια τα 2 κινεζικα καινουργια κανουν 1200. και θελω και για τα 2 τρακτερ.τελικα πηρα απο εναν εδω 2 μεταχειρα αλλα και αυτα ειναι πολυ φθαρμενα .
ευχαριστω που προσφερθηκες να βοηθησεις.
Κανένα πρόβλημα
, αν χρειαστεί κάτι από εκεί, ίσως βρεθεί κάποια άκρη...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

trident1971 έγραψε:στειλτου κανα λαστιχο απο αεροπλανο
πλακα πλακα για καρουλι που ελεγα πιο πανω επειδη ειναι πολυ μεγαλο το βαρος θα ηταν ιδανικα .
μαρκο να στειλω διαστασεις; για λαστιχα απο αεροπλανο;
και μια απορια , γιατι ειχα την εντυπωση οτι ειναι συμπαγη τα αεροπλανολαστιχα;
otso έγραψε:και μια απορια , γιατι ειχα την εντυπωση οτι ειναι συμπαγη τα αεροπλανολαστιχα;
Δεν ξέρω, πες μας εσύ...
Δεν είναι συμπαγή φυσικά, αλλά η πίεση που δουλεύουν τα κάνει λίιιιιγο πιο άκαμπτα από του αυτοκινήτου σου...
Δεν νομίζω πάντως να βρεις κάτι τέτοιο γιατί βάσει νόμου τέτοιου είδους ανταλλακτικά όταν περάσει το όριο ζωής τους πρέπει να καταστρέφονται* για να αποκλειστεί η πιθανότητα επαναχρησιμοποίησής τους είτε με δόλο είτε κατά λάθος και υπάρξει θέμα ασφαλείας...
Προσωπικά, ακόμα και να είχα (δεν έχω, πάνε όλα σε επισκευαστικό κέντρο και τα πετάνε εκεί) δεν θα έδινα σε κανέναν...
* ή να παραμορφώνονται με τέτοιον τρόπο που να αποκλείεται η εκ νέου χρήση τους σε αεροπλάνο.
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

markvag έγραψε:
Δεν νομίζω πάντως να βρεις κάτι τέτοιο γιατί βάσει νόμου τέτοιου είδους ανταλλακτικά όταν περάσει το όριο ζωής τους πρέπει να καταστρέφονται* για να αποκλειστεί η πιθανότητα επαναχρησιμοποίησής τους είτε με δόλο είτε κατά λάθος και υπάρξει θέμα ασφαλείας...Προσωπικά, ακόμα και να είχα (δεν έχω, πάνε όλα σε επισκευαστικό κέντρο και τα πετάνε εκεί) δεν θα έδινα σε κανέναν...
![]()
* ή να παραμορφώνονται με τέτοιον τρόπο που να αποκλείεται η εκ νέου χρήση τους σε αεροπλάνο.
στο λιμανι της Χιου,ολα τα λαστιχα σχεδον που εχουν στο ντοκο ειναι απο αεροπλανα.
dimviii έγραψε:στο λιμανι της Χιου,ολα τα λαστιχα σχεδον που εχουν στο ντοκο ειναι απο αεροπλανα.
Ας πρόσεχαν...
Από εμένα πάντως δεν τα πήρανε...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

λάστιχα στο λιμάνι της χίου
Δεν δείχνουν καλά τα πράγματα

