Amen and a-women!




Eγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η εξαγορά της Melbery από την «Belterra Investments Limited», όπως γνωστοποιήθηκε με σχετική ανακοίνωση της Επιτροπής.
Μετά και το πράσινο φως από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, ο Ιβάν Σαββίδης γίνεται το απόλυτο αφεντικό στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Οι εταιρείες «BELTERRA INVESTMENTS LIMITED» και MELBERY είχαν επαφές για εξαγορά της δεύτερης από την πρώτη, διαδικασία η οποία ολοκληρώθηκε και πήρε και το «ΟΚ» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, με τον Ιβάν Σαββίδη, να έχει πλέον τον απόλυτο έλεγχο στον ΟΛΘ.
Ειδικότερα, σε συνεδρίαση της ολομέλειας της επιτροπής, στις 22 Μαρτίου 2021, αποφασίστηκε ομόφωνα η έγκριση της γνωστοποιηθείσας συγκέντρωσης που αφορά στην απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου επί της εταιρείας «Melbery Investments Limited», από την εταιρεία με την επωνυμία «Belterra Investments Limited», σύμφωνα με το άρθρο 8 παρ. 3 του Ν.3959/11, όπως ισχύει.
Η κυπριακή εταιρία περιορισμένης ευθύνης «Belterra Investments» γνωστοποίησε στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 6 παρ. 1-3 του ν. 3959/2011, όπως ισχύει, την απόκτηση πλήρους ελέγχου δια εξαγοράς του 70% των μετοχών της κυπριακής εταιρίας περιορισμένης ευθύνης «Melbery», στην οποία η γνωστοποιούσα πριν την γνωστοποίηση της συγκέντρωσης κατείχε ήδη μειοψηφικό ποσοστό 30%, χωρίς δυνατότητα άσκησης ελέγχου και, ως εκ τούτου, με την ολοκλήρωση αυτής κατέχει το 100% του μετοχικού της κεφαλαίου και τον πλήρη έλεγχο επί αυτής.
Η εταιρεία «Melbery» κατέχει έμμεσα το 67% των μετοχών της εταιρείας «Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.» («ΟΛΘ Α.Ε.»). Συνεπώς, με την ολοκλήρωση της συγκέντρωσης η εταιρεία «Belterra Investments» αποκτάει τον αποκλειστικό έλεγχο του «ΟΛΘ Α.Ε.».
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού, σε ολομέλεια, ομόφωνα εγκρίνει, κατ' άρθρο 8 παρ. 3 του ν. 3959/2011, όπως ισχύει, την από 08.02.2021 γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση δεδομένου ότι αυτή, παρότι εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου 1 του άρθρου 6 του ν. 3959/2011, όπως ισχύει, δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά.
pro έγραψε:Το τσιμέντο προϋπήρχε, απλά είχε φθαρεί και έπρεπε να γίνει κάτι και για την προσβασιμότητα των ΑΜΕΑ. Αν έμπαινε ξύλο θα έμπαινε πάνω από ένα φθαρμένο τσιμέντο, όχι πάνω από το βράχο. Επίσης, το ξύλο έχει τα γνωστά προβλήματα με τα καιρικά φαινόμενα, την αντοχή, κλπ. Οι ενστάσεις έχουν κάποια βάση, αλλά σοβαρή εναλλακτική δεν έδωσε κανείς. Και επίσης, προσωπικά έχω τεράστιο σεβασμό και εκτίμηση στον Κορρέ. Δεν νομίζω ότι υπάρχει άνθρωπος στην Ελλάδα και τον κόσμο ολόκληρο που αγαπάει το μνημείο περισσότερο από αυτόν. Ταυτόχρονα είναι άνθρωπος με τεράστιες τεχνικές γνώσεις. Αδυνατώ λοιπόν να πιστέψω ότι τα σόσιαλ ξέρουν καλύτερα από αυτόν. Και όχι μόνον αυτόν βέβαια, η μελέτη πέρασε ΚΑΣ και αυτό δεν είναι καθόλου εύκολο να γίνει. Ακόμη και έργα σφραγίδες για την κυβέρνηση (ελληνικό, μετρό θεσσαλονίκης) πέρασαν από ΚΑΣ με χίλια ζόρια και άλλους τόσους καυγάδες, ενστάσεις και διορθώσεις. Γι αυτό δεν είπε κανείς τίποτα μέχρι που βγήκαν κάποιες φωτό στα ιντερνετς μαζί με το γνωστό κράξιμο από τους έγκριτους αρχαιολόγους των σόσιαλ.
pro έγραψε:Το τσιμέντο προϋπήρχε, απλά είχε φθαρεί και έπρεπε να γίνει κάτι και για την προσβασιμότητα των ΑΜΕΑ. Αν έμπαινε ξύλο θα έμπαινε πάνω από ένα φθαρμένο τσιμέντο, όχι πάνω από το βράχο. Επίσης, το ξύλο έχει τα γνωστά προβλήματα με τα καιρικά φαινόμενα, την αντοχή, κλπ. Οι ενστάσεις έχουν κάποια βάση, αλλά σοβαρή εναλλακτική δεν έδωσε κανείς. Και επίσης, προσωπικά έχω τεράστιο σεβασμό και εκτίμηση στον Κορρέ. Δεν νομίζω ότι υπάρχει άνθρωπος στην Ελλάδα και τον κόσμο ολόκληρο που αγαπάει το μνημείο περισσότερο από αυτόν. Ταυτόχρονα είναι άνθρωπος με τεράστιες τεχνικές γνώσεις. Αδυνατώ λοιπόν να πιστέψω ότι τα σόσιαλ ξέρουν καλύτερα από αυτόν. Και όχι μόνον αυτόν βέβαια, η μελέτη πέρασε ΚΑΣ και αυτό δεν είναι καθόλου εύκολο να γίνει. Ακόμη και έργα σφραγίδες για την κυβέρνηση (ελληνικό, μετρό θεσσαλονίκης) πέρασαν από ΚΑΣ με χίλια ζόρια και άλλους τόσους καυγάδες, ενστάσεις και διορθώσεις. Γι αυτό δεν είπε κανείς τίποτα μέχρι που βγήκαν κάποιες φωτό στα ιντερνετς μαζί με το γνωστό κράξιμο από τους έγκριτους αρχαιολόγους των σόσιαλ.
Anonymous Founder έγραψε:Όσο για το ότι υπήρχε και παλιά, δεν νομίζω πως είναι αυτό ικανό επιχείρημα. Παλιά μπορεί να μην είχαν σκεφτεί κάτι καλύτερο για παράδειγμα. Το ότι έγινε κάποτε κάτι, δεν σημαίνει πως θα πρέπει να το επαναλαμβάνουμε απαραίτητα συνέχεια.
Θα ξαναπώ πάντως πως ειδικός δεν είμαι, απλώς δεν μου άρεσε αυτό που είδα. Και είναι πολλοί άνθρωποι που επίσης αντέδρασαν με γνώση για το μνημείο (με λίγο ψάξιμο θα βρεις πολλούς). Δεν αντέδρασαν μόνον το social λοιπόν. Τα οποία social , ευτυχώς που υπάρχουν θα πω εγώ, γιατί πρέπει ν'ακούγεται και η άλλη άποψη, έστω κι αν είναι λάθος. Γιατί αλλού, δυστυχώς δεν δίνεται βήμα για ν'ακουστεί.
krom έγραψε:Τσιμεντένια μονοπάτια στην ακρόπολη υπήρχαν κυριολεκτικά για δεκαετίες, πιο αστεία από τα καινούργια, χύμα μπετό πάνω στις πέτρες, κανείς δεν πόσταρε ΟΡΓΙΣΜΕΝΑ ποστάκια. Τι είναι αυτή η ξαφνική κλαψοπονίαση που έπιασε τον μπετονομάχο κοσμάκη βρε παίδες...
Εγώ λέω να το καλύψουμε ολο με σανίδια από παλέτες, ανακύκλωση 124%.
Βεβαια Νίκο ο Κόρτο είχε γράψει τα ακριβώς αντίθετ[…]
:s_hang Για όνομα βρε Νίκο. :help:
Κάτι μπήκε στο μάτι μου https://x.com/skysportsf[…]
Γατάκι τζι. Όταν τα έγραφε αυτά ο σειζμικ στο 4τφ[…]