Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#339239 Μπορεί να έχει ιατροφαρμακευτική ασφάλιση σαν προστατευόμενο μέλος δικό σου (http://www.oaee.gr/astheneia.asp?catasth_id=180). Ένσημα προφανώς και δεν θα έχει όμως.
Άβαταρ μέλους
By RXristos
#339299
REALZEUS έγραψε:Μπορεί να έχει ιατροφαρμακευτική ασφάλιση σαν προστατευόμενο μέλος δικό σου (http://www.oaee.gr/astheneia.asp?catasth_id=180). Ένσημα προφανώς και δεν θα έχει όμως.


Καλημέρα και ευχαριστώ για τις απαντήσεις!!! :s_thumbsup
Άβαταρ μέλους
By elteo
#339431 πότε θα ανοίξει η εφαρμογή για το επίδομα θέρμανσης?

μπήκα και μου βγάζει αυτό:

Error 500--Internal Server Error
From RFC 2068 Hypertext Transfer Protocol -- HTTP/1.1:
10.5.1 500 Internal Server Error
The server encountered an unexpected condition which prevented it from fulfilling the request.


από τον χαμό είναι ή έχει πρόβλημα;
Άβαταρ μέλους
By Serf
#339817
Φόροι-«φωτιά» στα εταιρικά αυτοκίνητα με Αξία Λιανικής προ Φόρων άνω των 12.000 ευρώ!

Του Γιώργου Κ. Ανδρή

Φόρους-«φωτιά» καλούνται να πληρώσουν το 2017 οι κάτοχοι εταιρικών αυτοκινήτων το 2017 καθώς το πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες στη Βουλή προβλέπει τη ριζική αλλαγή στον τρόπο υπολογισμού της παροχής σε είδος οχήματος.

Ειδικότερα σύμφωνα με όσα αναγράφονται στο άρθρο 100 του πολυνομοσχεδίου όποιο εταιρικό αυτοκίνητο έχει Αξία Λιανικής προ Φόρων από 12.000 ευρώ και άνω ο κάτοχός του θα πληρώνει φόρο! Να ξεκαθαρίσουμε πως η Αξία Λιανικής προ Φόρων 12.000 αφορά αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής λίγο πάνω από τις 15.500 ευρώ.

Πάντως το άρθρο 100 του πολυνομοσχεδίου αντικατέστησε την φορολογία των εταιρικών αυτοκινήτων που προέβλεπε πως το 80% του ετήσιου μισθώματος θα φορολογούνταν ως εισόδημα για τον χρήστη του εταιρικού αυτοκινήτου.

Ωστόσο στο άρθρο 100 διευκρινίζεται ότι το ποσοστό της φορολογίας θα αυξάνει ανάλογα με την Αξία Λιανικής προ Φόρων του εταιρικού οχήματος αλλά και θα μειώνεται λόγω παλαιότητας.

Δηλαδή όσο πιο ακριβό είναι ένα εταιρικό αυτοκίνητο τόσο υψηλότερος θα είναι ο φόρος.

Ειδικότερα για εταιρικό αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής Προ Φόρων από 0 έως 12.000 ευρώ το ποσοστό που θα βεβαιώνεται ως επιπλέον εισόδημα ανέρχεται σε 4%. Εξαιρούνται τα οχήματα που παραχωρούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς και έχουν Αξία Λιανικής προ Φόρων έως 12.000 ευρώ.

Για εταιρικό αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής Προ Φόρων από 12.001 έως 17.000 ευρώ το ποσοστό που θα βεβαιώνεται ως επιπλέον εισόδημα ανέρχεται σε 7%.

Για εταιρικό αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής Προ Φόρων από 17.001 έως 20.000 ευρώ το ποσοστό που θα βεβαιώνεται ως επιπλέον εισόδημα ανέρχεται σε 14%.

Για εταιρικό αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής Προ Φόρων από 20.001 έως 25.000 ευρώ το ποσοστό που θα βεβαιώνεται ως επιπλέον εισόδημα ανέρχεται σε 18%.

Για εταιρικό αυτοκίνητο με Αξία Λιανικής Προ Φόρων από 25.001 ευρώ και άνω το ποσοστό που θα βεβαιώνεται ως επιπλέον εισόδημα ανέρχεται σε 22%.

Αντίθετα η αξία της παραχώρησης του εταιρικού οχήματος μειώνεται βάσει παλαιότητας ως εξής:

0-2 έτη καμία μείωση

3-5 έτη μείωση 10%

6-9 έτη μείωση 25%

Από 10 έτη και πάνω μείωση 50%.

Τώρα όσον αφορά στη μείωση της φορολογίας λόγω παλαιότητας να επισημάνουμε πως σχεδόν όλα τα εταιρικά αυτοκίνητα με μακροχρόνια μίσθωση δεν μισθώνονται για πάνω από 3-5 χρόνια οπότε οι μειώσεις λόγω παλαιότητας στην πράξη δεν θα εφαρμοστούν…

Πάντως στο άρθρο 100 του νομοσχεδίου αναγράφεται χαρακτηριστικά: «Ορίζεται ο τρόπος υπολογισμού της αξίας της παραχώρησης οχήματος από φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, με εξαίρεση τους φορείς γενικής κυβέρνησης, προς εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο, η οποία υπολογίζεται ως ποσοστό της Λιανικής Τιμής Προ Φόρων αυξανομένης όσο αυξάνεται αυτή και μειούμενης όσο αυξάνεται η παλαιότητα του οχήματος.

Η εξαίρεση των οχημάτων που παραχωρούνται με ΛΤΠφ έως 12.000 ευρώ, ωφελεί κυρίως τα χαμηλόβαθμα στελέχη επιχειρήσεων που τους έχουν παραχωρηθεί μικρής αξίας οχήματα. Είναι αυτονόητο ότι η διάταξη αυτή δεν καταλαμβάνει τα επαγγελματικά οχήματα.

Με αυτόν τον τρόπο υπολογισμού της αξίας της παραχώρησης η επιβάρυνση του εργαζόμενου θα ανταποκρίνεται περισσότερο στο πραγματικό όφελος που λαμβάνει από τη χρήση του οχήματος σε ετήσια βάση».

ΠΗΓΗ: enikonomia
Άβαταρ μέλους
By nEK
#340901 Για το επιδομα πετρελαιου.
Εκτος των αλλων ζηταει τα τετραγωνικα.
Στο λογαριασμο της ΔΕΗ ειναι δηλωμενα 196m2 και αυτα δηλωνα και στην αιτηση μεχρι περυσι.
Φετος στη φορολογικη ο λογιστης τα χωρισε σε 98+98m2 που θα ελεγα ανταποκρινονται περισσοτερο στη πραγματικοτητα.
Τωρα εγω στη αιτηση τι να συμπληρωσω? παιζουν ρολο τα τετραγωνικα για το αν δικαιουμαστε ή οχι ή μονο το εισοδημα?
Άβαταρ μέλους
By ArrowsFA1
#343249 Απορία: έστω ότι κάποιος ΕΕ, επειδή θέλει να εμφανίσει μεγαλύτερο καθαρό εισόδημα π.χ. για λόγους "πόθεν έσχες", δεν θέλει να περάσει τις δαπάνες για υποχρεωτικές ασφαλιστικές εισφορές ως έξοδο (και άρα να τις γράψει στο Ε3). Μπορεί να το κάνει; Το σίγουρο είναι ότι δε ζημιώνει το κράτος με αυτό τον τρόπο :lol:
Άβαταρ μέλους
By QsisVTS
#343256 Ολα μπορείς να τα κάνεις αλλά στη προκειμένη περίπτωση αν έχεις πληρώσει τις εισφορές προφανώς και δε μιλάμε για σωστή απεικόνιση της κατάστασης οπότε δεν πρέπει να το κάνεις

Και φυσικα ζημιώνεται το κράτος αν δε σε πιάσουν τα τεκμήρια

Τα προηγούμενα έτη είχες παραπάνω εισοδημα απο τα τεκμήρια σου να κάνεις ανάλωση;

Δες τις δηλώσεις σου ή βάλε το λογιστή σου να δει τεκμηρια και πραγματικό εισόδημα τα περασμένα έτη να δεις αν καλύπτεται από κει η διαφορά πριν πας σε αλχημείες

Αν δεν εχεις πληρώσει τις εισφορές φυσικά και δεν τις περνάς
Άβαταρ μέλους
By ArrowsFA1
#343275
QsisVTS έγραψε:Και φυσικα ζημιώνεται το κράτος αν δε σε πιάσουν τα τεκμήρια

αν έχεις μόνο εισόδημα από ΕΕ, ή θα πληρώσεις το φόρο για αυτό το εισόδημα, ή για το τεκμήριο. αν ο συντελεστής είναι ίδιος (22%) και στις δυο περιπτώσεις, ίδια μπάζα κάνει το κράτος.
φυσικά έχεις δίκιο υπάρχουν πολλές άλλες περιπτώσεις που δεν είναι έτσι, δεν το είχα σκεφτεί τόσο βαθιά.

το θέμα είναι ότι υπάρχουν κατηγορίες επαγγελματιών που οι εισφορές τους καταβάλλονται εμπρόθεσμα για το προηγούμενο έτος (λόγω παρατάσεων προθεσμιών) ολόκληρους μήνες μετά την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων για το οικείο έτος. Με άλλα λόγια όταν έκανες το Ε1-Ε3 δεν τις δήλωσες γιατί τότε δεν τις είχες ακόμη πληρώσει, τις πλήρωσες όμως εμπρόθεσμα πολύ αργότερα, εκεί τι κάνεις, πρέπει να τρέχεις με τροποποιητικές; :dizzy:
Άβαταρ μέλους
By MIXOStsi
#343531 Μέχρι τώρα δεν μου έχει τύχει... Γιατί αν ήταν έτσι θα φαίνονταν κατευθείαν και σε όσους είχαν αγοράσει και έκανα τώρα την αίτηση...
Όχι ότι είναι μακρυά ο Γενάρης...
Άβαταρ μέλους
By nEK
#343544 Δεν ειναι μακρυα ο Γεναρης, απλα απο τη μια σκεφτηκα μην εκανε λαθος ο βεζινας και απο την αλλη επειδη οσοι βαλουν με το νεο ετος θα δουν την επιδοτηση το καλοκαιρι. Κατιμπου δεν θελει και πολυ να γινει για να τρεναρουν τις πληρωμες.
Άβαταρ μέλους
By bill33
#343737
nEK έγραψε:Δεν ειναι μακρυα ο Γεναρης, απλα απο τη μια σκεφτηκα μην εκανε λαθος ο βεζινας και απο την αλλη επειδη οσοι βαλουν με το νεο ετος θα δουν την επιδοτηση το καλοκαιρι. Κατιμπου δεν θελει και πολυ να γινει για να τρεναρουν τις πληρωμες.

Τα πρατήρια περνάνε το πθ στο http://www.ifestos.mnec.gr/ εντός μιας εβδομάδας απο την ημέρα που κόπηκε το τιμολόγιο αν θυμάμαι καλά.Σίγουρα το λέει στο http://www.ifestos.mnec.gr/docs/prereqs ... ansactions