[edmond]

- 27 Οκτ 2016, 00:29 #317733

Εκτός των υπολοίπων τραγελαφικων αυτό το σύστημα αλλάζουμε κάθε χρόνο τα τέλη κυκλοφορίας για να βγάλουμε κάνα φράγκο έτσι θα συνεχιστεί?

< A3003 >

Όταν κυκλοφορεις με βουλευτικό δεν σε νοιάζει το θέμα.

Παίζουμε με το εξελάκι...

+οο
βέβαια και με τις απολαβές που έχουν, οι βουλευτές δεν τους νοιάζει 2 φορές.

- 27 Οκτ 2016, 01:15 #317753 Κατ΄αρχάς επειδή μέχρι πρότινος ακούγαμε ηλιθιότητες τύπου "πληρώνω τέλη κυκλοφορίας --> denplirono αττική οδό και γενικά όπου γουστάρω να πάω", εδώ και πολλά χρόνια (προ μνημονίου) τα τέλη είναι ένα ακόμα χαράτσι.
Η λογική πίσω από τον καθορισμό τους είναι επιπέδου big data analysis by red garland.

Αν δω περισσότερο κόσμο με μπλε καπέλα απ' ότι κόκκινα, χρεώνω πιο ακριβά τα μπλε.

Οπότε αυτό που βλέπουμε τα τελευταία χρόνια είναι φάκα και τυράκι.
Το '09 ευνόησαν την αγορά αυτοκινήτων υψηλού κυβισμού (ακύρωση παραγγελίας την 320 για 330) και μετά από ένα χρόνο έπεσε το σχετικό παιδομάζωμα.
Έτσι θα προχωράει το σήριαλ.

Και αν μειώσουν τα τέλη για τα παλιά και γίνει η Ελλάδα επισήμως Κούβα στο θέμα αυτοκίνητο, σε 1-2 χρόνια θα πουν "αναδρομικό τέλος παλαιών οχημάτων μεγάλου κυβισμού - το σάπιο βρωμερό μoυνί που τους πέταγε κλπ" και θα κάνουν αφαίμαξη σε όσους ένιωσαν ασφαλείς να αγοράσουν 2ιλιτρο δεκαετίας.

ΥΓ: Η δέσμευση μου πάντως για avatar Καρανίκα αν βάλουν ρύπους από το 2003 ισχύει.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 27 Οκτ 2016, 08:05 #317767 Έντυ είσαι μεγάλη κουφάλα, αλλά έτσι είναι

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 27 Οκτ 2016, 08:22 #317776 Καλά τώρα με την απόφαση για τις τηλεοπτικές άδειες παίζει να πάρουν όλα ένα 20%πανω...

< A3003 >

- 03 Νοέμ 2016, 12:08 #321018 Με τοπίο στην ομίχλη μοιάζουν ακόμη τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 καθώς απ' τη μια θα πρέπει να υπάρξει σημαντική ελάφρυνση για όσους έχουν παλιό και χαμηλής αξίας αυτοκίνητο και απ' την άλλη τα έσοδα του κράτους δεν θα πρέπει να πέσουν κάτω από το 1,1 δισ. ευρώ.

Την ίδια ώρα και με βάση την απόφαση της ηγεσίας του υπουργείου ότι θα πρέπει να πληρώσουν όσοι έχουν καινούργιο και ακριβό αυτοκίνητο οδηγεί στην ανάγκη τρόπου υπολογισμού της αξίας ο οποίος πιθανότατα θα γίνει με βάση τον υπολογισμό των ασφαλιστικών εταιρειών.
Με βάση τις διαρροές υπάρχουν πέντε μεγάλες κατηγορίες αυτοκινήτων που θα πληρώσουν διαφορετικά τέλη.

Οι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων μετά το 2010 που ήδη πληρώνουν με βάση τους ρύπους θα βρεθούν να πληρώνουν περισσότερα τέλη καθώς θα συνυπολογιστεί και η αξία.
Αντίθετα για όσους έχουν αυτοκίνητο από το 2007 ως το 2010 αν και οι ρύποι θα μπορούσαν να αυξήσουν το ποσό η παλαιότητα και η χαμηλή αξία του αυτοκινήτου οδηγούν μάλλον σε μειωμένα, έστω και λίγο, τέλη.
Μεγαλύτερες ακόμη θα είναι οι μειώσεις για όσους έχουν αυτοκίνητο από το 2.000 ως το 2005 και οι οποίοι θα συνεχίσουν να πληρώνουν βάσει κυβισμού, ενώ όσοι έχουν αυτοκίνητο πριν το 2.000 θα δουν μείωση των τελών κυκλοφορίας ως και 40%.
Η πέμπτη κατηγορία είναι όσοι αγόρασαν αυτοκίνητο μετά το 2010 το οποίο έχει ρύπους κάτω από 90 γραμμάρια. Αυτοί θα πληρώσουν φέτος για πρώτη φορά φέτος αφού το όριο θα πέσει από τα 90 γραμμάρια στα 80.

Κώδικας: Επιλογή όλωνΚυβικά          Ποσό τελών   Ποσοστό μείωσης
Έως 1.357         22-135            0%
1.358-1.548       214-242          -5%
1.549-1.928       225-288          -19%
1.929-2.357       492-552           -20%



- 03 Νοέμ 2016, 12:16 #321024

τρόπου υπολογισμού της αξίας ο οποίος πιθανότατα θα γίνει με βάση τον υπολογισμό των ασφαλιστικών εταιρειών.

Δηλαδή τα τέλη κυκλοφορίας θα βγαίνουν από το AutoTriti ?

- 03 Νοέμ 2016, 12:18 #321027 Καλα αν παρουν τους πινακες απο τις ασφαλιστικες εταιρειες τοτε θα ειναι ολοι χαρουμενοι

- 07 Νοέμ 2016, 13:05 #322897 http://www.protothema.gr/economy/articl ... kloforias/

"Αύξηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου 2006 έως και τον Οκτώβριο του 2008 και είναι άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών."


Μαμήθηκαν στις αλλαγές...

Θα τα περάσω τα 7 δλδ...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 07 Νοέμ 2016, 13:16 #322906

Μου φαίνεται καλή ιδέα να φτιάξω κι εγώ έναν ό,τι να 'ναι "πίνακα", να τον βαφτίσω "σενάριο" και να τον ανεβάζω στα φόρουμζ για συζήτηση...

Κατά τη γνώμη μου, το σημαντικότερο είναι, πως για πρώτη φορά εν έτει 2016 και με αριστερή ( ) κυβέρνηση, έγιναν οι σχετικές διασταυρώσεις στο TAXIS και διαπιστώθηκε, πως 800.000 "δενπληρωνίστες" συμπολίτες μας χρωστάνε τέλη κυκλοφορίας μέχρι και ...4 χρόνια !!
Μήπως να ξεκινήσουμε από εκεί, πριν φτάσουμε στα τέλη του '17, που (ούτως ή άλλως...) θ' ανακοινωθούν στα μέσα του Νοέμβρη;

http://www.cnn.gr/money/story/51760/tel ... ta-persina

Εγώ τα ίδια από την προηγούμενη σελίδα θα μεταφέρω, μέχρι να δω "επίσημους" πίνακες...

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 07 Νοέμ 2016, 13:18 #322908 11ος του 2005...

Μείωση των ετήσιων τελών για τα οχήματα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά στους ελληνικούς δρόμους έως και την 31-12-2005 και είναι άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών. Η μείωση θα είναι της τάξης του 10% έως 20%.

- Αύξηση των ετήσιων τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου 2006 έως και τον Οκτώβριο του 2008 και είναι άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών. Από την αύξηση των τελών σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων αναμένεται να υπερκαλυφθεί το δημοσιονομικό κόστος για την μείωση των τελών στην κατηγορία των οχημάτων υψηλού κυβισμού και ηλικίας άνω των 10 ετών.

Ποιος θα μου πληρώσει και το υπόλοιπο 80-90%;;;

Καλά, βέβαια μπορεί αύριο να ψηφιστεί αύξηση σε όλα κατά 50% οπότε κρατάμε μικρό καλάθι...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Νοέμ 2016, 13:33 #322922 Μήνες (ίσως χρόνια) τώρα το ίδιο βιολί με τα τέλη κυκλοφορίας. Σενάρια επί σεναρίων και να 'χαμε να λέγαμε.

Εδώ άλλα διαβάζω. Ελπίζω να είναι λάθος. Θα δείξει σε μια βδομάδα...

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 07 Νοέμ 2016, 13:37 #322923

- 07 Νοέμ 2016, 13:55 #322937 Ό,τι και να γίνει δεν μπορούμε να το αλλάξουμε. Ποιος ο λόγος να ασχολούμαστε από τώρα;

- 07 Νοέμ 2016, 14:04 #322941 Καλά, τα τέλη δεν τα βγάζουν 15/11... Καλο Δεκέμβρη...
Πιο κοντά στη πραγματικότητα μου φαίνεται αυτό που λέει το Π.Θ.

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 07 Νοέμ 2016, 14:15 #322943 Έτσι! Γι’ αυτό κυκλοφορούν πολλά σενάρια. Ο καθένας ψωνίζει όποιο του αρέσει...

Η πραγματικότητα και η λογική δεν έχουν θέση εδώ.
Πως θα μαζέψουν λεφτά τους απασχολεί! Χέστηκαν για τα αυτοκίνητα, τους ατμοσφαιρικούς ρύπους και τους δρόμους.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...