- 26 Απρ 2015, 10:11 #104657 Παρε 5θυρο για να μην το μετανιωσεις μετα (εκτος αν εισαι 18 χρονων ή δεν σκοπευεις ποτε να κανεις οικογενεια).
Τα 136 αλογα γινονται 200 ηδη απο διαφορες εταιριες, οποτε οκ με αυτο.

Οι 18" δεν ειναι λιγο τεραστιες ρε γμτ για το μοντελο αλλα κ τους δρομους μας; Γνωμη μου...

Τελος προτεινω οπωσδηποτε led, 2ζωνικο, διερυμενο πινακα οργανων. Απο τα υπολοιπα, οτι σου αρεσει.

*η σπορτ εκδοση ΔΕΝ εχει υποστηριξη οσφυικης περιοχης, η Μ δεν γνωριζω.

Μ+led+αυτοματο =


< >

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 26 Απρ 2015, 14:58 #104723

Δεν βγαίνει με xenon...

Ενταξει, με led...ωχουυυ...

- 26 Απρ 2015, 15:06 #104725

*η σπορτ εκδοση ΔΕΝ εχει υποστηριξη οσφυικης περιοχης, η Μ δεν γνωριζω.

< >

...ετσι μου ειχε πει ενας πωλητης, οτι εχει στανταρ για τον οδηγο, και η sport, και η M-pack...Mηπως τελικα ισχυει μονο για την m-pack...

Καργα |λογοκρισία| παντως αν ισχυει, να χρυσοπληρωνεις το sport pack με τα καθισματα που εχουν και πτυσσομενο εδρανο, και να μην εχει οσφυικη ρυθμιση...

Αλλα εδω ανεβασανε 1κ ευρω το M-pack και κατι λιγοτερο τα υπολοιπα πακετα, και μετα σου λεει "με στανταρ αυτοματο -μονοζωνικο- κλιματισμο, ηχοσυστημα professional με οθονη, και αισθητηρες βροχης-φωτισμου πορειας". Α, "και αισθητηρες παρακαρισματος πισω"...

- 26 Απρ 2015, 15:27 #104740 Τι είναι η "οσφυική υποστήριξη"?

- 26 Απρ 2015, 15:31 #104742

Η κοντη κρεμαγιερα, δηλαδη , το variable sports steering, ειναι καθαρα μηχανικη διαφοροποιηση, και συγκεκριμενα εχει να κανει με το γραναζωμα της κρεμαγιερας. Πιο συγκεκριμενα στην θεση γυρω απο την ευθεια τα "δοντια" ειναι λεπτα, απο το 1/4 στροφης τιμονιου ομως και επειτα τα "δοντια" ειναι φαρδυτερα, κατι που κανει το τιμονι να κοβει περισσοτερο απο εκει και επιετα.

Σωστά είναι αυτά που λες, απλά αυτό που διαφοροποιεί δεν είναι το πλάτος του δοντιού αλλά το βήμα (pitch) ανάμεσα στα δόντια. Το πλάτος του κάθε δοντιού είναι αποτέλεσμα του διαφορετικού βήματος σε κάποιες εφαρμογές (όχι σε αυτή της φωτογραφίας του link). Εδώ οι 2 υλοποιήσεις της bmw (είναι για f30, αλλά φαντάζομαι θα είναι ίδιες και στα f10) :

Χαζομαρίτσα μου φαίνεται προσωπικά - σε αντίθεση με την μεταβλητή υποβοήθηση- και πολλούς απ' ότι διάβασα τους ξενίζει.

- 26 Απρ 2015, 15:38 #104745

Χαζομαρίτσα μου φαίνεται προσωπικά - σε αντίθεση με την μεταβλητή υποβοήθηση- και πολλούς απ' ότι διάβασα τους ξενίζει.

Eμενα παντως που την οδηγησα και χωρις, αλλα και με την μεταβλητη κρεμαγιερα, μου αρεσε αρκετα.
Εκοβε περισσοτερο το τιμονι, και εδινε μια τονισμενη αισθηση στο turn in.

Αντιθετως το servotronic εχω διαβασει σε καμποσα ξενα δημοσιευματα οτι εχει συνθετικη αισθηση, και γενικοτερα οτι μπερδευει λιγο ως προς την παρεχομενη πληροφορηση...

- 27 Απρ 2015, 13:17 #105069

*η σπορτ εκδοση ΔΕΝ εχει υποστηριξη οσφυικης περιοχης, η Μ δεν γνωριζω.

< >

Καργα |λογοκρισία| παντως αν ισχυει, να χρυσοπληρωνεις το sport pack με τα καθισματα που εχουν και πτυσσομενο εδρανο, και να μην εχει οσφυικη ρυθμιση...

Kι όμως...

Τι είναι η "οσφυική υποστήριξη"?

Το μαξιλαράκι που φουσκώνει χαμηλά, στην μέση σου. (http://www.tmk.com/lumbar/index.shtml)

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 27 Απρ 2015, 13:29 #105075 Πως τα φέρνει ο διάολος.
Σήμερα το πρωί βρέθηκα σε φανάρι μαζί με σειρά 1 με M πακέτο και σειρά 3 σκέτη.

Συμπέρασμα:


3αρα μονοκούκι ακόμα και αν είχε γρύλο στα παράθυρα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 27 Απρ 2015, 15:09 #105098

Πως τα φέρνει ο διάολος.
Σήμερα το πρωί βρέθηκα σε φανάρι μαζί με σειρά 1 με M πακέτο και σειρά 3 σκέτη.

Συμπέρασμα:

3αρα μονοκούκι ακόμα και αν είχε γρύλο στα παράθυρα.

...η 1 ηταν η ανανεωμενη?

Προφανως και η 3αρα ειναι πιο...ευπεπτη εμφανισιακα, αλλα ρε συ με 4,62 μηκος, τουλαχιστον εαν μιλαμε για τις πιο γνωστες μεγαλες πολεις-προαστεια της χωρας, θα "πουλας" περισσοτερες απο τις μισες διαθεσιμες θεσεις σε παρκαρισμα, και στην ουσια ειτε θα ταλαιπωρεισαι για να βρεις μια θεση που να χωρας, ή θα πρεπει να υπολογισεις ενα επιπλεον σημαντικο Budget το μηνα για να τα δινεις σε ιδιωτικα parking διαφορων περιοχων που θα κινεισαι...

- 27 Απρ 2015, 18:34 #105162 Σήμερα μπήκα σε μια 116 , προηγούμενης γενιάς.

Ψιλοπαρατημένο αμάξι μεν, εντυπωσιακά μέτρια ποιότητα κατασκευής δε.
Το φιλέτο "αλουμινίου" στο ταμπλώ έδειχνε πολύ ψεύτικο ενώ οι διακόπτες
παραθύρων είχαν ξεφτίσει απο την μαύρη πλαστική επίστρωση.

Σίγουρη αίσθηση στο δρόμο με κάτι ...Fulda, καλός επιλογέας, ωραία αίσθηση απο τιμόνι-θέση οδήγησης.

Μου αρέσει η φιλοσοφία του rwd μικρού hatchback, μπορεί πολύ καλύτερα να εκτελεστεί.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 27 Απρ 2015, 18:56 #105169 Ήταν η προηγούμενη (αυτή που πήρε ο xenos) αλλά 3θυρη με m-pack.

Γενικά νομίζω ότι οι κατασκευαστές κάνουν κάποιους συμβιβασμούς όταν φτάνουμε στο πέρασμα από το ένα segment στο άλλο, είτε αυτοί αφορούν τη σχεδίαση είτε την ποιότητα, είτε οτιδήποτε άλλο.

Πχ το εσωτερικό της 3αρας ΙΜΟ είναι 2 κλικ πάνω από την 1 όσα κοκοψόψαρα και αν του βάλει κανείς.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 27 Απρ 2015, 19:35 #105180 ΜΑΛΛΟΝ καταλήγω στα: M Sport πακέτο/ Αυτόματο κιβώτιο/ Αυτόματος Κλιματισμός/ Προβολείς LED/ Φρένα M Sport/ Variable Sport Steering/ Υποστήριξη οσφυϊκής χώρας/ Σύστημα Πλοήγησης Professional

Σκέφτομαι ακόμη το μεταλλικό χρώμα (μου αρέσει και το Alpine White) και το 5θυρο.

Αν προλάβω, από Παρασκευή θα περάσω από τις 2 μεγάλες αντιπροσωπείες για προσφορές.
Από περιέργεια θα ρωτήσω ποσο βγαίνει και η αντίστοιχη 3αρα με το ΙΔΙΟ εξοπλισμό για να γινει συκριση.

- 27 Απρ 2015, 19:39 #105181 Ρωτα και ποσο καιρο περνει να παραδωσουν...

- 27 Απρ 2015, 19:39 #105182 Variable Sport Steering

οπως και το συστημα προηγησης.... για κανενα λογο


θα προτιμουσα

harman kardon


μεταλλικο χρωμα να βαλεις.

- 27 Απρ 2015, 20:38 #105196

Variable Sport Steering

οπως και το συστημα προηγησης.... για κανενα λογο

Οδηγησες την f20 με το variable sport steering (xωρις ομως το servotronic, που μπορει να συνδυαστει...)
και σε ξενερωσε? (για το navi συμφωνω βεβαια)

Εσυ οταν ειχες οδηγησει μια (εντελως απλη αν θυμαμαι απο αυτα που εγραφες...) δεν εγραφες οτι ειχες απογοητευτει? Και λογικα μεν, αλλα το γενικευσες, θαβοντας την f20, χωρις να εχεις δοκιμασει με σπορ αναρτηση και κοντη κρεμαγιερα, εκτος αν αργοτερα δοκιμασες και τετοια...