Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868060 Το αμάξι έχει 8200. Αλαξα τα λάδια στα 7800.λαμπακι δεν έχει ανάψει ακόμα.επιμενουν ότι τραβάει το νερό το ψυγείο και το επιστρέφει πίσω. Ποτέ όμως δεν είδα υγρό πισο μόνο να πέφτει η στάθμη.υγρα δεν βρίσκω πουθενά. Ούτε στο πάρκινγκ. Ούτε στο δρομο. Η αντιπρόσωποια είναι πολύ χάλια. Το έχω καταλάβει. Έχει σταματισει να δουλεύει το σταρ στοπ και δεν ξέρουν ούτε για αυτό γιατι
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868062 Θα το ξανά πάω θα ζητωσω χαρτί επίσημο ότι έτσι δουλεύει το αμάξι. Και αν πάθει κάτι θέλω αλαγει μοτέρ δεν γίνεται σε αμάξι 8 μηνών να ανοίξουν και να κάνουν επισκευει
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#868064
Πανος έγραψε:Θα το ξανά πάω θα ζητωσω χαρτί επίσημο ότι έτσι δουλεύει το αμάξι. Και αν πάθει κάτι θέλω αλαγει μοτέρ δεν γίνεται σε αμάξι 8 μηνών να ανοίξουν και να κάνουν επισκευει
Να το πας σε άλλο εξουσιοδοτημένο.
Χωρίς να αναφέρεις τους προηγούμενους.
Μόνο αυτό που σου κάνει.

Το αυτοκίνητο είναι καινούργιο δεν έπρεπε να χάνει ψυκτικό.
Επειδή αστοχίες συμβαίνουν θα έπρεπε να το αφήσεις και να το φτιάξουν.

Μίλησε και με τον συνήγορο του καταναλωτή να ενημερωθείς για τις επόμενες κινήσεις.

.
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868065 Σε ευχαριστώ. Νομίζω θα κάνω αυτό. Δεν γίνεται να χάνω μεροκάματο κάθε φορά. Έκλεισα ραντεβού σε ένα δικό μου μηχανικό χωρίς να πειράξει τπτ για να έχω ακόμα μια εικόνα. Και θα κηνηθω νομικά μετα
Άβαταρ μέλους
By bill33
#868066
Πανος έγραψε:Υπάρχει περίπτωση να έχει θέμα η φλάντζα κατασκευαστικα; το ρώτησα και είπαν θα έκανε αλλά αν ήταν η φλάντζα. Το δοχείο ανάλογα τα Χιλ. Πεφτει η στάθμη από το βοιθητικο σχεδόν στο τέρμα. Ποτέ δεν επανέρχεται και δεν το αφινω να πέσει και ποιο χαμιλα για να μην κάψω φλαντζα

Εχεις ψάξει για διαρροή απο το παγούρι στο ψυγείο;Η τάπα του ψυγείου μήπως χάνει;

Ζήτα τους να πρεσσάρουν το κύκλωμα να δουν αν πέφτει η πίεση απο διαρροή.
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868067 Σε ευχαριστώ. Νομίζω θα κάνω αυτό. Δεν γίνεται να χάνω μεροκάματο κάθε φορά. Έκλεισα ραντεβού σε ένα δικό μου μηχανικό χωρίς να πειράξει τπτ για να έχω ακόμα μια εικόνα. Και θα κηνηθω νομικά μετα
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868069 Ναι έψαξαν. Δεν βρίσκουν πουθενά υγρά. Ούτε από την τάπα ούτε από το παγούρι. Την τελευταία φορά το αφίσα υο αμάξι μια μέρα όταν το πείρα μου είπαν το έχουν πρεσαρει 25 λεπτά και δεν έχανε. Εμένα μου πάει το μυαλό η στην τάπα ψυγείο η αν έχει κάψει φλάντζα και περνάει λίγο λίγο.μια άλλη σκέψει είναι μηπος έχει αέρα το ψυγείο και δεν είχε γίνει εξαερωσει.αλλα το μυαλό πάει δυστυχώς στο χειροτερο
Άβαταρ μέλους
By bill33
#868071
Πανος έγραψε:Ναι έψαξαν. Δεν βρίσκουν πουθενά υγρά. Ούτε από την τάπα ούτε από το παγούρι. Την τελευταία φορά το αφίσα υο αμάξι μια μέρα όταν το πείρα μου είπαν το έχουν πρεσαρει 25 λεπτά και δεν έχανε. Εμένα μου πάει το μυαλό η στην τάπα ψυγείο η αν έχει κάψει φλάντζα και περνάει λίγο λίγο.μια άλλη σκέψει είναι μηπος έχει αέρα το ψυγείο και δεν είχε γίνει εξαερωσει.αλλα το μυαλό πάει δυστυχώς στο χειροτερο

Αν με 25 λεπτά υπό πίεση δεν έχανε τότε φταίει η τάπα,εκεί κουμπώνει το μηχάνημα που πρεσαρει.
Άβαταρ μέλους
By Πανος
#868072 Εκεί σκεφτικα και εγώ. Αλλά δεν βλέπω διαρκεί. Δεν φαίνεται κάτι. Εκτός και αν το ατμιζει
Άβαταρ μέλους
By glf
#868087 Έχω νοικιάσει ένα i20 48V και αφού έκανα το πρώτο ταξιδάκι κατάλαβα ότι είναι υβριδικό lol. Έβλεπα να σβήνει το μοτέρ στην autobahn! και λέω τι κάνουν ρε τα άτομα.
Τώρα έκατσα διάβασα λίγο και βλέπω έχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη που κάνει αυτόματα την εμπλοκή στο σβήσε άναψε ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ.
(έ ρε και να μπλοκάρει αυτό στα καλά καθούμενα τι έχει να γίνει..)
Άβαταρ μέλους
By socratesn
#888372 Το βόλταρες? Είναι το 1.6 το ατμοσφαιρικό? Πως σου φάνηκε?
Άβαταρ μέλους
By NirApp
#888373
glf έγραψε:Έχω νοικιάσει ένα i20 48V και αφού έκανα το πρώτο ταξιδάκι κατάλαβα ότι είναι υβριδικό lol. Έβλεπα να σβήνει το μοτέρ στην autobahn! και λέω τι κάνουν ρε τα άτομα.
Τώρα έκατσα διάβασα λίγο και βλέπω έχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη που κάνει αυτόματα την εμπλοκή στο σβήσε άναψε ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ.
(έ ρε και να μπλοκάρει αυτό στα καλά καθούμενα τι έχει να γίνει..)

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi ... 48v-hybrid
H αρχή της λειτουργίας coasting θέλει τη μετάδοση να απεμπλέκεται από το μοτέρ όταν ο οδηγός αφήνει το γκάζι και στην προκειμένη περίπτωση αυτό το αναλαμβάνει ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης e-clutch. Ο εγκέφαλος κρίνει ότι η κεκτημένη ταχύτητα πρέπει να διατηρηθεί και τότε οι στροφές πέφτουν στο ρελαντί ή ο κινητήρας σβήνει τελείως, με το αυτοκίνητο να «ρολάρει» ελεύθερο μέχρι ο οδηγός να ξαναπατήσει γκάζι. Όλο αυτό ενεργοποιείται μόνο αν έχεις επιλέξει το προφίλ Eco.

Εχει σχεση με την μπαταρια των 48 βολτ? Νομιζω οχι
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#888378
socratesn έγραψε:Το βόλταρες? Είναι το 1.6 το ατμοσφαιρικό? Πως σου φάνηκε?


Όχι Σωκράτη, δεν το βόλταρα γιατί δεν είχα χρόνο. Μου το έφερε μια βόλτα από τη δουλειά να το δω. Χθες το παρέλαβε και έχει ήδη 130km στο οδόμετρο.
Το 1.6 υβριδικό 129 ίππων είναι.
Μου φάνηκε απίστευτης απτής ποιότητας για Hyundai. Φυσικά κουμπιά με καταπληκτική clicky αίσθηση. Παίξε με του κλίματος και θα με καταλάβεις.
Επειδή πριν κάνα μήνα μπήκα σε KIA Xceed και πήγα να σου γράψω στο τόπικ, τέτοιο να πάρεις, είναι πανέμορφο στα μάτια μου το ΚΙΑ αλλά μέσα το ΚΟΝΑ είναι άπαιχτο.
Εξωτερικά δεν μου αρέσει ιδιαίτερα αλλά μου αρέσει τόσο μέσα που θα το έπαιρνα για το εσωτερικό του.