- 20 Δεκ 2015, 21:13 #198191 Εχμ panos2171 δεν ειναι οποιαδηποτε brembo φρενα αλλα νταξ.
Συνηθιζονται πολυ και σε GT-R
< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Δεκ 2015, 21:28 #198194 Eχμ ...μήπως κάνει πλάκα ο Πάνος?

- 20 Δεκ 2015, 21:36 #198195

Eχμ ...μήπως κάνει πλάκα ο Πάνος?

Mα πως σου πέρασε από το μυαλό κάτι τέτοιο...

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 20 Δεκ 2015, 21:54 #198199

Γιατί κοπανιέσαι;

Πάντως κι εγώ κοπανιέμαι με κάτι τέτοιες καγκουριές Θανάση.

- 20 Δεκ 2015, 22:25 #198218

Χεχ http://www.speedhunters.com/2015/12/500 ... een-heard/

< >

http://www.autoblog.gr/2015/12/19/merce ... 600-aloga/

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[sknipper]

- 21 Δεκ 2015, 00:51 #198249 Εγώ πάντως είδα μια καινούργια Mercedes και ήταν πολύ όμορφη, μάλλον αυτή που λέτε, C κουπε. Για να καταλάβετε πόσο όμορφη ήταν χρειάστηκε να την κοιτάξω ξανά και ξανά για να σιγουρευτώ ότι ήταν Mercedes. Δεν αστειεύομαι, η Mercedes στα τελευταία της μοντέλα γενικότερα έχει κάνει πολύ θετικά αισθητικά άλματα.

aka onyx !

[drdino]

- 21 Δεκ 2015, 00:52 #198250 Άλματα κιτς βασικά.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 21 Δεκ 2015, 01:32 #198258

Γιατί κοπανιέσαι;

Πάντως κι εγώ κοπανιέμαι με κάτι τέτοιες καγκουριές Θανάση.

Δεν πειραζει ρε παιδια ο καθενας οτι γουσταρει. Βεβαια αυτο δεν το λες καγκουρια αλλα ΟΚ.
Πανο καταλαβες τι ακριβως ειναι τα Brembo της πικουλας;

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 21 Δεκ 2015, 05:39 #198269 Έχουμε ξεκαθαρίσει ότι ο Πάνος δεν "κοπανιεται" για τα φρένα έτσι?

- 21 Δεκ 2015, 09:41 #198280 Άστο Κώστα, δε βγάζεις άκρη.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 21 Δεκ 2015, 11:11 #198297 Φυσικα και το εχουμε ξεκαθαρισει. Κοπανιεται γενικως και το εχω καταλαβει απο την αρχη.
Απο την αλλη να ξεκαθαρισουμε και κατι αλλο. Αυτο το πραγμα δεν ειναι καγκουρια φπε αναρτησουλα κι ετσ.


< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 21 Δεκ 2015, 11:53 #198306 Ειναι λιγο καγκουρια μερσεντες με κινητηρα τογιοτα και φρενα φερραρι. Καλυτερα ειτε να ειχε το πραγματικο τογιοτα ´η να εχει το μερσεντες αυτο με τον κινητηρα της Zonda.

- 21 Δεκ 2015, 12:30 #198309 Ναι και εγώ δε βλέπω το λόγο για όλη αυτή την ιστορία..
Άραγε να έγινε εύκολα η αλλαγη του κινητήρα?

- 21 Δεκ 2015, 12:43 #198310 Μπορεί απλά να βρήκε εύκολα και φθηνά το μοτέρ. Ιάπωνας είναι. Αν το έφτιαχνε γερμανός θα έψαχνε να βρει 600 άλογα από την γκάμα της Μερσεντέ (το πιθανότερο).Αν το έφτιαχνε αμερΡΚάνος, μάλλον θα κοίταγε κάτι από χέμι ή σμολ μπλοκ, αν του έκαναν.
Λάηκ πάντως, μου αρέσει όταν βγαίνουμε έξω από την πεπατημένη και δεν κάνουμε υπερβολές με την εξωτερική εμφάνιση. Στηρίζουμε.

- 21 Δεκ 2015, 17:11 #198399 Αααακριβως....

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna