Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By dimik
#310711
Giuseppe Busso έγραψε:Το αστείο/τραγικό της υπόθεσης είναι να διαπιστώνεις σε πόσο κόσμο (αρκετό) αρέσει μια Alfa Romeo, αλλά δεν την αγοράζει την εποχή που ήτο στην παραγωγή.
Το τι έχει ακούσει η 159 λόγου χάρη όταν εβρίσκετο στην επικαιρότητα, δεν λέγεται.

30+ για καινούρια δεν έδινα γιατί είχε καλύτερα σε αυτά τα λεφτά.
Το συγκεκριμένο όμως από το να πάρω κανένα ψιτροεν πολυμορφικο εννοείται θα το προτιμούσα για οικογενειακό.

< >
Τελευταία επεξεργασία από dimik και 09 Οκτ 2016, 09:18, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By xenos
#310713
Giuseppe Busso έγραψε:Το αστείο/τραγικό της υπόθεσης είναι να διαπιστώνεις σε πόσο κόσμο (αρκετό) αρέσει μια Alfa Romeo, αλλά δεν την αγοράζει την εποχή που ήτο στην παραγωγή.
Το τι έχει ακούσει η 159 λόγου χάρη όταν εβρίσκετο στην επικαιρότητα, δεν λέγεται.

Οταν κοιτουσα εγω για 159, οσες επαιζαν μεχρι 15κ ηταν ψιλο παρταλια ή με μαντραδικα χλμ. Γνωστός πηρε μια καλη με 20κ που δεν τα λες και λιγα.

<
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#310714 κοιταχτε τι μπορει να βρεθει :s_omg
γαμω τα κυβικα μου και την παρανοια γυρω απο αυτα γαμω.
αυτο και με 14-15 το τσιμπας.
Βαλτε τελη κυκλοφοριας με αξια αυτοκινητου ρε αχρηστοι. :twisted:


Alfa Romeo Alfa 159 3.2 JTS V6 24V 4X4 ti qtronic '09 - 18.000 ευρω

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8400166/
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#310715
dimik έγραψε:
Giuseppe Busso έγραψε:Το αστείο/τραγικό της υπόθεσης είναι να διαπιστώνεις σε πόσο κόσμο (αρκετό) αρέσει μια Alfa Romeo, αλλά δεν την αγοράζει την εποχή που ήτο στην παραγωγή.
Το τι έχει ακούσει η 159 λόγου χάρη όταν εβρίσκετο στην επικαιρότητα, δεν λέγεται.

30+ για καινούρια δεν έδινα γιατί είχε καλύτερα σε αυτά τα λεφτά.
Το συγκεκριμένο όμως από το να πάρω κανένα ψιτροεν πολυμορφικο εννοείται θα το προτιμούσα για οικογενειακό.

< >


Μπορώ να μάθω μερικά καλύτερα αυτοκίνητα από την 159 εκείνης της εποχής;
Και τι ορίζουμε ως καλύτερο;
Άβαταρ μέλους
By dimik
#310728
Giuseppe Busso έγραψε:
dimik έγραψε:
Giuseppe Busso έγραψε:Το αστείο/τραγικό της υπόθεσης είναι να διαπιστώνεις σε πόσο κόσμο (αρκετό) αρέσει μια Alfa Romeo, αλλά δεν την αγοράζει την εποχή που ήτο στην παραγωγή.
Το τι έχει ακούσει η 159 λόγου χάρη όταν εβρίσκετο στην επικαιρότητα, δεν λέγεται.

30+ για καινούρια δεν έδινα γιατί είχε καλύτερα σε αυτά τα λεφτά.
Το συγκεκριμένο όμως από το να πάρω κανένα ψιτροεν πολυμορφικο εννοείται θα το προτιμούσα για οικογενειακό.

< >


Μπορώ να μάθω μερικά καλύτερα αυτοκίνητα από την 159 εκείνης της εποχής;
Και τι ορίζουμε ως καλύτερο;

Μην μπούμε στο τριπακι ότι ήταν το καλύτερο όλων και δεν πούλησε γιατί άτιμη διαπλοκή, ο κοζμος δεν ξέρει κλπ κλπ.

Για άλφα ελάχιστοι θα τα εσκαγαν εκείνη την εποχή δεδομένης της φήμης της, ανεξαρτήτως πσυχης, στριψιμοτητας κλπ.

Και όχι ΔΕΝ είναι για μπζαγμενους μόνο οι άλφα, αυτοκινητακια της σειράς είναι το ίδιο και οι BMW και οι Mercedes και όλα τα δήθεν premium στις εκδόσεις που ο μέσος άνθρωπος μπορεί να αγοράσει.



< >
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#310730 ωραια προσποιηση ο ντιμικ. :lol:

πες του για την ποιοτητα των ταπετσαριων :rtfm:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#310731 Τα μεγαλύτερα προβλήματα της 159 εκείνης της εποχής (πριν τη tbi) ήταν η έλλειψη καλού μοτέρ και το βάρος της.

< >
Άβαταρ μέλους
By mmarkom
#310734 Δηλαδή αυτός που αγόραζε ψόφια C180 ή 318 τα επέλεγε για το δυνατό μοτέρ ; Αυτό που σίγουρα ήταν θέμα είναι η κατανάλωση της
Άβαταρ μέλους
By italakias
#310753
mmarkom έγραψε:Δηλαδή αυτός που αγόραζε ψόφια C180 ή 318 τα επέλεγε για το δυνατό μοτέρ ; Αυτό που σίγουρα ήταν θέμα είναι η κατανάλωση της

Δεν το καταλαβα αυτο,η c180 της εποχης εκεινης φορουσε πιο δυνατο μοτερ και σιγουρα περναγε την απλη 1.8 159 για πλακα.
Ευτυχως η αλφα προλαβε και εβαλε το μοτερ των 200 ιππων διαφορετικα το αμαξι θα ηταν το πιο αποτυχημενο της εταιριας ,οχι οτι δεν ειναι αλλα λεμε τωρα.
Άβαταρ μέλους
By italakias
#310754
Nikos! έγραψε:Τα μεγαλύτερα προβλήματα της 159 εκείνης της εποχής (πριν τη tbi) ήταν η έλλειψη καλού μοτέρ και το βάρος της.

< >

Ηταν και τα προβληματα αισθητικης.
Προσωπικα ποτε δεν μου αρεσε αυτη η αγρια μουτσουνα .

Υγ.
Α,τωρα που το θυμηθηκα,δεν μεταφερει καποιος μοντ την συζητηση στο Οπελ τοπικ; :shifty:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#310758
mmarkom έγραψε:Δηλαδή αυτός που αγόραζε ψόφια C180 ή 318 τα επέλεγε για το δυνατό μοτέρ ; Αυτό που σίγουρα ήταν θέμα είναι η κατανάλωση της


Γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος.

< >
Άβαταρ μέλους
By rocsta
#310760
italakias έγραψε:Δεν το καταλαβα αυτο,η c180 της εποχης εκεινης φορουσε πιο δυνατο μοτερ και σιγουρα περναγε την απλη 1.8 159 για πλακα.

Άντε, τσιμπάω.
Συγκίνοντας 1.9 159 (160ps) με w204 c180 (156ps) που νομίζω είναι πιο δίκαιο, η mercedes είναι ελαφρώς πιο γρήγορη σε ρεπριζ (λίγα δέκατα του δευτερολέπτου). Επίσης μερικά δέκατα έχουν διαφορά από στάση στο χιλιόμετρο. Σε ταχύτητες κοντά στην τελική η mercedes κερδίζει κατά κράτος.
Τελευταία επεξεργασία από rocsta και 09 Οκτ 2016, 12:26, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By sargus
#310761
dimviii έγραψε:κοιταχτε τι μπορει να βρεθει :s_omg
γαμω τα κυβικα μου και την παρανοια γυρω απο αυτα γαμω.
αυτο και με 14-15 το τσιμπας.
Βαλτε τελη κυκλοφοριας με αξια αυτοκινητου ρε αχρηστοι. :twisted:


Alfa Romeo Alfa 159 3.2 JTS V6 24V 4X4 ti qtronic '09 - 18.000 ευρω

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8400166/


Καλό!!
Δες και αυτό όμως, σε κατάσταση βιτρίνας!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8628841/
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#310768
dimik έγραψε:30+ για καινούρια δεν έδινα γιατί είχε καλύτερα σε αυτά τα λεφτά.


Όπως;


dimik έγραψε:Για άλφα ελάχιστοι θα τα εσκαγαν εκείνη την εποχή δεδομένης της φήμης της, ανεξαρτήτως πσυχης, στριψιμοτητας κλπ.

Και όχι ΔΕΝ είναι για μπζαγμενους μόνο οι άλφα, αυτοκινητακια της σειράς είναι το ίδιο και οι BMW και οι Mercedes και όλα τα δήθεν premium στις εκδόσεις που ο μέσος άνθρωπος μπορεί να αγοράσει.


Εδώ κάνεις λάθος. Ο τυπικός αγοραστής Alfa δεν θα κοιτούσε Mercedes και το αντίστροφο. Τα αυτοκίνητα διαφέρουν ως προς τις προτεραιότητές τους.


dimviii έγραψε:πες του για την ποιοτητα των ταπετσαριων


:s_rofl


Nikos! έγραψε:Τα μεγαλύτερα προβλήματα της 159 εκείνης της εποχής (πριν τη tbi) ήταν η έλλειψη καλού μοτέρ και το βάρος της.


Μια χαρά ήταν τα μοτέρ. Με τον 1.9 ήταν στα ίδια με μια 320 και με τον 2.2 ήταν αρκετά σβέλτη. Αλλά ναι ήταν βαριά, κάτι που επηρέαζε κυρίως την κατανάλωση. Όχι ότι τα ιταλικά τα πάνε διαχρονικά καλά με την κατανάλωση βέβαια.