Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By Serf
#744733
dimviii έγραψε:αραγε να υπαρχει ενα αντιστοιχο βιντεακι που να τα εχουν βαλει να κλανουν ολα μαζι? :inlove:
Εδώ προκαλεί αναταραχή ένα αυτοκίνητο μόνο του... Που να συγχρονίζονταν κιόλας...



< Note >
Άβαταρ μέλους
By Serf
#744791 Μετά τα φωτορυθμικά και τα κλ..νίδια, ας δούμε κι ένα χρήσιμο feature των Tesla :lol:

Άβαταρ μέλους
By Y.V
#744801 Ε ναι! Τι λες τωρα! Απιστευτα χρησιμο!
Εγω απορω πως τοσα χρονια ζω χωρις αυτο!
Ποσο πισω ζουμε!
Επανασταση!
Πλεον θα ειναι ενα απο τα βασικα μου κριτηρια αγορας! :lol:
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#744823
Serf έγραψε:Μετά τα φωτορυθμικά και τα κλ..νίδια, ας δούμε κι ένα χρήσιμο feature των Tesla :lol:


Σπουδαίο πράγμα να μην απαιτεί ο κινητήρας του αυτοκίνητου σου αέρα για την λειτουργία του!

Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#744889 Καμία σχέση το βάθος του νερού στις δύο περιπτώσεις, όπως και η ταχύτητα διέλευσης.
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#744994 Ιδιοκτήτης Tesla: Προτίμησε να ανατινάξει το αυτοκίνητό του παρά να πληρώσει service $22.000 (Vid)

https://www.newmoney.gr/roh/viral/idiok ... 2-000-vid/
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#744996 Τόσο που έχει παίξει αυτό το βίντεο θα τα έχει βγάλει ήδη
Άβαταρ μέλους
By Serf
#745002 Ο τύπος πιάστηκε κορόιδο και δεν του φταίει η Tesla. Στο Tesla Fans Greece group του Facebook διαρκώς λένε οι γνωστές σε όσους ψάχνονται για μεταχειρισμένο να το πηγαίνουν για έλεγχο στην αντιπροσωπεία!! Για να μην είναι κλεμμένο, να μην είναι Αμερικανικό (που δεν υποστηρίζεται στην Ευρώπη), να ελεγχθεί η μπαταρία, κτλ. Είναι προφανές ότι ΔΕΝ το έλεγξε πριν το αγοράσει. Διαφορετικά θα κατηγορούσε την Tesla ότι 1500χλμ αφού το ελεγξε "σκόρπισε". Κάπου διάβασα ότι το αγόρασε από Βαλτική για πιο φθηνά.

https://www.theverge.com/2021/12/26/228 ... epair-bill

“Well when I bought that Tesla, the first 1,500km [932 miles] were nice,” Katainen recounted. “Then, error codes hit.” After Katainen brought his Tesla to a mechanic, he found out that the only way to fix the car would be to replace the entire battery pack, which would cost him at least 20,000€, or around $22,600.

< Note >
Άβαταρ μέλους
By Ove20
#745050 Όπως και να χει όμως στα 8 χρόνια κόστος αλλαγής μπαταρίας των 22Κ δεν το έχεις επουδενί σε ένα εσωτερικής καύσης. Είναι τραγικό το κόστος.

.
Άβαταρ μέλους
By Serf
#745056 Συμφωνώ εν μέρει. Η αντιστοιχία σε θερμικό αυτοκίνητο είναι η αντικατάσταση κινητήρα. Σε μια Mercedes / BMW / κτλ των €100.000 πόσο κοστίζει η αντικατάσταση κινητήρα;

< Note >
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#745058 Να σημειώσουμε βέβαια πως τα 22.600$ είναι η τιμή που του έδωσε η αντιπροσωπεία.
Πιθανότατα να μπορούσε να επισκευάσει την μπαταρία με πολύ χαμηλότερο κόστος, εκτός αντιπροσωπείας.
Και αυτό φαίνεται να έχει πολύ ψωμί για τους μηχανικούς αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια.


Η ταρίφα για την μπαταρία φαίνεται να είναι fix.



Αντίστοιχα σε εμάς είχαν βγάλει στο QQ στα 4 χρόνια ότι θέλει κρεμαγιέρα και συμπλέκτη με κόστος 2.500€. Φυσικά τίποτα δεν αλλάχτηκε από τότε και το αυτοκίνητο δεν έχει το παραμικρό πρόβλημα... :thumbsdown:
Άβαταρ μέλους
By Serf
#745203 Προσωπική εντύπωση ότι θα πήξουν τα συνεργεία. Υποτίθεται ότι τα Tesla απαιτούν μειωμένες επισκέψεις στο συνεργείο (μίνιμουμ απαιτήσεις σέρβις). Λογικά το δίκτυο συνεργείων κάθε χώρας έχει σχεδιαστεί βάσει αυτής της λογικής, δηλαδή με μικρότερη δυναμικότητα παράλληλης εξυπηρέτησης

https://electrek.co/2021/12/30/tesla-ts ... -vehicles/


Tesla (TSLA) has issued two recalls on almost half a million Model 3 and Model S vehicles.

The fixes are small, but it will still put a strain on its service team.

< Note >
Άβαταρ μέλους
By markvag
#745553
Ove20 έγραψε:Όπως και να χει όμως στα 8 χρόνια κόστος αλλαγής μπαταρίας των 22Κ δεν το έχεις επουδενί σε ένα εσωτερικής καύσης. Είναι τραγικό το κόστος.

.


Αυτό είναι κάτι που πρέπει να γίνει αντιληπτό σε όσους αγοράζουν ηλεκτρικό με την προοπτική να το κρατήσουν "για πάντα" είτε ως μεταχειρισμένο. Η διάρκεια ζωής των μπαταριών είναι σχετικά περιορισμένη και κάποια στιγμή θα πρέπει να προϋπολογίζεται και το κόστος αλλαγής των μπαταριών. Το οποίο και θα πρέπει να μετράει στους υπολογισμούς κόστους χρήσης του οχήματος σε βάθος χρόνου και στον υπολογισμό της αξίας του ως μεταχειρισμένο.