- 22 Φεβ 2024, 13:21 #857080 A καλό. όταν έρχεται ένας φίλος με ηλεκτρικό σπίτι και έχει δοκιμάσει να φορτίσει, νομίζω παίρνει 4-5% σε 70kwh μπαταρία από την απλή μπρίζα σε ένα 3 ωρο (πολύ χονδρικά τα νούμερα, δεν θυμάμαι ακριβώς)

[edmond]

- 22 Φεβ 2024, 13:24 #857083

νομίζω δουλεύει το κλιματιστικό σε αυτή τη φάση. Ακόμα και στα πολλά κρύα, δεν δούλεψε το μοτερ. (0 λίτρα βενζίνης στο τέλος της διαδρομής).

Η θέρμανση πως παράγεται για το καλοριφέρ;

- 22 Φεβ 2024, 13:29 #857085 @ citastak: Θα περίμενα τόσο να παίρνει σε μία ώρα, όχι σε 3. Μήπως έχει βάλει στο αυτοκίνητο κάποια ρύθμιση να μη φορτίζει σε full ένταση ή κάτι δεν πάει καλά με την πρίζα

- 22 Φεβ 2024, 14:08 #857086

νομίζω δουλεύει το κλιματιστικό σε αυτή τη φάση. Ακόμα και στα πολλά κρύα, δεν δούλεψε το μοτερ. (0 λίτρα βενζίνης στο τέλος της διαδρομής).

Η θέρμανση πως παράγεται για το καλοριφέρ;

Φαντάζομαι electric heater? ή κάποια μινι αντλία;
Πάντως σίγουρα δεν παίρνει μπροστα - εχω κινηθεί μέχρι +2 βαθμούς κελσίου, δεν ξέρω πιο κάτω.

- 22 Φεβ 2024, 14:34 #857090 Όταν λέτε απλή πρίζα εννοείτε απλή σούκο που είχε μπει παλιά χωρίς απολύτως καμμία αλλαγή; Πχ η δίκη μου στο γκαράζ είναι από το 1989 και μάλιστα έχει και 20+ μέτρα από τον πίνακα μου απόσταση. Ούτε ξέρω πως φτάνει το καλώδιο στο γκαράζ.


< >

- 22 Φεβ 2024, 14:34 #857091 Όταν λέτε απλή πρίζα εννοείτε απλή σούκο που είχε μπει παλιά χωρίς απολύτως καμμία αλλαγή; Πχ η δίκη μου στο γκαράζ είναι από το 1989 και μάλιστα έχει και 20+ μέτρα από τον πίνακα μου απόσταση. Ούτε ξέρω πως φτάνει το καλώδιο στο γκαράζ.


< >

- 22 Φεβ 2024, 14:39 #857092

νομίζω δουλεύει το κλιματιστικό σε αυτή τη φάση. Ακόμα και στα πολλά κρύα, δεν δούλεψε το μοτερ. (0 λίτρα βενζίνης στο τέλος της διαδρομής).

Η θέρμανση πως παράγεται για το καλοριφέρ;

Φαντάζομαι electric heater? ή κάποια μινι αντλία;
Πάντως σίγουρα δεν παίρνει μπροστα - εχω κινηθεί μέχρι +2 βαθμούς κελσίου, δεν ξέρω πιο κάτω.

Στα mercedes που ξέρω σίγουρα έχει PTC (ηλεκτρική αντίσταση ) που ζεσταίνει το νερό (αντιψυκτικό) για το καλοριφέρ.
Έχει κι άλλο PTC για να ζεσταίνει το νερό της μπαταρίας όταν χρειάζεται.

2016 Peugeot 308 SW 1.6 Bluehdi diesel power
2006 Fiat Panda 1.2 4x4 Climbing LPG off road animal

[drdino]

- 22 Φεβ 2024, 14:41 #857095 PTC θερμαντήρα ή αντλία θερμότητας.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 22 Φεβ 2024, 14:48 #857096 Σίγουρα δεν θα επιτρέπεται ν'ανοίξεις το θερμικό μοτέρ για να ζεσταθείς, γιατί δεν θα ήσουν με τίποτε κάτω από <50mg CO2. Αυτό που λέει ο drdino.

- 22 Φεβ 2024, 18:34 #857150 Τα Volvo phev είναι με PTC.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 22 Φεβ 2024, 19:29 #857159 Τα PTC δεν είναι το ίδιο αποδοτικά με τις αντλίες θερμότητας (PTC είναι στο 100%, η αντλία λογικά πάνω από 250% στην χειρότερη), τα χρησιμοποιούν επειδή είναι φθηνότερα υποθέτω και επειδή είναι καλύτερα σε κρύα κλίματα;

[edmond]

- 22 Φεβ 2024, 21:54 #857172 Στο yaris πάντως αν πέσει η θερμοκρασία του νερού παίρνει μπρος η μηχανή για το προφανές. Σε ταξίδι δεν το παίρνεις χαμπάρι βέβαια μιας και δουλεύει το θερμικό έτσι κι αλλιώς, εντός πόλης όμως που σέρνεσαι θα πάρει μπρος ακόμα και όταν η μπαταρία έχει επάρκεια.

- 22 Φεβ 2024, 22:41 #857174 Το Yaris είναι υβριδικό και όχι PHEV, άρα μπορεί να κάνει ό,τι θέλει χωρίς να υπακούει στις νόρμες των κανονισμών.

- 02 Αύγ 2024, 13:13 #869789 https://www.autoblog.gr/2024/07/29/i-to ... -elastika/

Η Toyota αρνείται την κάλυψη της εγγύησης για το GR Corolla που πήρε φωτιά, ισχυρίζεται ότι δεν είχε κατάλληλα ελαστικά

Ακόμη και αν το νόμιμο όριο ταχύτητας το επιτρέπει, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να οδηγείτε πάνω από 85 μίλια/ώρα, εκτός και εάν το όχημά διαθέτει ελαστικά υψηλής ταχύτητας.

Ντίμης -->

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 02 Αύγ 2024, 15:22 #869803 περιεργα μας τα λενε...
μπα και φοραγε τιποτα χιονολαστιχα? αν και σε αυτα υπαρχουν μεγαλοι δεικτες ταχυτητας.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'