- 08 Αύγ 2017, 15:04 #424002 εξωφρενικα μεγαλες διακυμάνσεις στις επιδοσεις δλδ σε 2-3 απανωτα πατηματα.
Εχουν πολύ δουλεια ακομα.
θενκς Βαγκναρ και Δστου.
οποτε αμα μου την πεσει κανενα,να μην κολωσω.Θα του κοψω 2 πατηματα γιατι ''εχασα ταχυτητα'' και στο 3 πατημα θα του πιω το αιμα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Αύγ 2017, 15:13 #424003 Έτσι

- 08 Αύγ 2017, 15:37 #424005 Εκτός κι αν ο κάτοχός του διαβάζει petrolheads και μάθει το κόλπο σου Ντίμη μου. Για αυτό πρόσεχε πολύ καλά τι γράφεις.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Αύγ 2017, 16:35 #424018

εξωφρενικα μεγαλες διακυμάνσεις στις επιδοσεις δλδ σε 2-3 απανωτα πατηματα.
Εχουν πολύ δουλεια ακομα.
θενκς Βαγκναρ και Δστου.
οποτε αμα μου την πεσει κανενα,να μην κολωσω.Θα του κοψω 2 πατηματα γιατι ''εχασα ταχυτητα'' και στο 3 πατημα θα του πιω το αιμα.

Ανέβα Γερμανία να τους γλεντήσεις, κερνάω μπύρες και λουκάνικα .

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 08 Αύγ 2017, 17:42 #424028 Γιατί, ένα κοντράδικο EVO που βγαίνει το βράδυ για να παίξει, κάθε πότε βρίσκει υποψήφιο θύμα στο φανάρι; Κι άντε και πάτησαν. Δε θα περάσει ένα δεκάλεπτο τουλάχιστον μέχρι την επόμενη κόντρα; Ε, και το Tesla θα έχει κρυώσει σε 10 λεπτά.
Αυτά για κοντρα, γιατί για κυνηγητό στην εθνική ή χρήση στην πίστα, το πράγμα αλλάζει. Αν και βέβαια, αυτό ΔΕΝ είναι αμάξι για τέτοιες δουλειές. Πολύ βαρύ και κυριλέ για πίστα, ο κάτοχος θα προτιμήσει το ΚΤΜ που έχει επίσης στο γκαράζ. Στη δε εθνική, αν πάει να κάνει τέτοια κόλπα, απορώ αν θα φτάσει στη Λαμία.
Αυτό που θα είχε ενδιαφέρον είναι η αυτονομία με ταχύτητα ταξιδιού τα 200 σταθερά.

.

https://cartalk.gr/

- 08 Αύγ 2017, 18:00 #424032

Κι άντε και πάτησαν. Δε θα περάσει ένα δεκάλεπτο τουλάχιστον μέχρι την επόμενη κόντρα; Ε, και το Tesla θα έχει κρυώσει σε 10 λεπτά.

Συνηθως δεν γινεται ετσι ,συνηθως όταν βρεις τυχαια αυτοκινητο να πατησεις,πατας φαναρι-φαναρι σερι.Εαν το επιτρεπει η διαδρομή παντα,εαν βρεθεις στην μπροστινη σειρα σε κοκκινο κλπ.Αυτο δεν είναι δυσκολο να τυχει,αργα βραδυ σε Βουλιαγμένης πχ Λ.Νατο κλπ
Εκει τι θα κανεις με ένα Τεσλα? θα του πεις περιμενε να κρυωσει? Αυτά είναι ρεζιλια.

Τωρα να πατησεις μετα από 10 λεπτα είναι σπανια περιπτωση,ενω εχεις βρεθει τυχαια μαζι του.Σε 10 λεπτα εισαι από Γλυφαδα στο Φαληρο ας πουμε.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Αύγ 2017, 18:01 #424033 Εννοώ ότι πάτησες με έναν τυχαίο, θα φας τουλάχιστον 10 λεπτά για να βρει τον επόμενο.

.

https://cartalk.gr/

- 08 Αύγ 2017, 18:03 #424034 Άσε που αν έχεις το Testa, θα ρίξεις τόσο πολύ ξύλο με το γκάζι που έχει, που μετά το πρώτο πάτημα θα το παίζεις υπεράνω.

.

https://cartalk.gr/

- 08 Αύγ 2017, 18:06 #424036

Εννοώ ότι πάτησες με έναν τυχαίο, θα φας τουλάχιστον 10 λεπτά για να βρει τον επόμενο.

.

που να βρεις να πατας ανα 10λεπτο,υπερσπανια περιπτωση.
το συνηθες είναι εάν βρεις, να πατησεις διαδοχικα φαναρια από σταση.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Αύγ 2017, 18:19 #424037

...
Αυτό που θα είχε ενδιαφέρον είναι η αυτονομία με ταχύτητα ταξιδιού τα 200 σταθερά.

150-200 km λένε, αλλά δεν λένε πια έκδοση.

This video shows Bjørn Nyland driving at 200+ km/h (125 mph) over a distance of 40 km:
Over this distance his average consumption is 520wh/km. This works out to a range of roughly 150km.
...

https://www.quora.com/What-is-the-Tesla-Model-S-range-if-you-drive-fast-all-the-time

in Germany actually it still really is a problem. When you driving fast on the Autobahn (160-200km/h), you might get 200KM.. my topspeed was 216km/h.. it is really amazing, how easy the p+ reaches topspeed..

But: after 3-5 minutes Autobahn the battery-power gets shut down to 200KW instead of 320.. it doesn't harm the topspeed, but it's really kicking in fast.
...

https://forums.tesla.com/forum/forums/range-160-kmh-100-mph

- 08 Αύγ 2017, 21:54 #424069

Post

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Αύγ 2017, 22:13 #424075 ^^Τρελά lulz το βιντεάκι.

Σε 1/8mile με 85D έκανε 28 φορές με ~50% πτώση μπαταρίας


Αυτός εδώ (ίδιος από το παραπάνω ποστ) έχει άπειρα βιντεο με μαμά tesla σε dragstrips
https://www.youtube.com/channel/UCOpdDZ ... &flow=grid



Ακόμα παλιότερη δοκιμή
http://www.dragtimes.com/blog/tesla-mod ... e-and-cost

Pretty amazing that the car can recover just over half of energy used and put it back into the battery using it’s regenerative braking.
Using the Tesla’s 85 kWh battery specification we divided 85 kWh by .5 kWh and came up with an estimated 170 all out races before needing to charge back up. Using our electricity rates here in South Florida @ ~12 cents per kWh from FPL, each race costs just 6 cents

== ==

☢ ☢ ☢

- 08 Αύγ 2017, 22:35 #424082 αν και μερικα αποτελέσματα δεν στεκουν,το αυτοκινητο είναι παρα πολύ γρηγορο.Μολις βγουν 2-3 γενιες ακομα,δεν θα υπαρχει αυτοκινητο να σταθει διπλα.Εντυπωσιακο τουλάχιστον.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Αύγ 2017, 22:39 #424084

αν και μερικα αποτελέσματα δεν στεκουν,το αυτοκινητο είναι παρα πολύ γρηγορο.Μολις βγουν 2-3 γενιες ακομα,δεν θα υπαρχει αυτοκινητο να σταθει διπλα.Εντυπωσιακο τουλάχιστον.

Έτσι και τα πιάσει στα χέρια του ο Boulekos να δεις τι έχει να γίνει.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Αύγ 2017, 23:58 #424108

αν και μερικα αποτελέσματα δεν στεκουν,το αυτοκινητο είναι παρα πολύ γρηγορο.Μολις βγουν 2-3 γενιες ακομα,δεν θα υπαρχει αυτοκινητο να σταθει διπλα.Εντυπωσιακο τουλάχιστον.

Έτσι και τα πιάσει στα χέρια του ο Antonis Team να δεις τι έχει να γίνει.