- 01 Νοέμ 2016, 17:59 #320099 Αν η Χοντα είναι χαρούμενη με Αλονσο εκεί σταματάει η κουβέντα. Νομίζω αυτοι κάνουν κουμαντο

< edge >

[PaNick67]

- 01 Νοέμ 2016, 18:07 #320106 Ferrari, McLaren ελπιζουν και ευχονται να εχουν ανταγωνιστικα μονοθεσια την επομενη χρονια.
Ειναι η μεγαλη τους ευκαιρια με τα νεα μονοθεσια να καταφερουν να κλεισουν το κενο.
Αν δεν, οι βρισιες, οι ειρωνιες θα συνεχιστουν μεχρι να φυγουν οι Φετελ/Αλονσο για αλλες πολιτειες.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 01 Νοέμ 2016, 20:10 #320169

Και ΟΚ ο Arrivederci φαίνεται πλέον ότι είναι λίγος αλλά από το Ron περίμενα περισσότερα...

Έχεις απόλυτο δίκιο. Ακόμα και να επέβαλε τον Alonso η Honda, όφειλε να τον έχει μαζέψει εδώ και καιρό.

Δεν ξέρω αν φταίει το 2007 ή η μάχη εξουσίας εντός της McLaren αλλά είναι απίστευτα απογοητευτικό πως έχει αφήσει να καταντήσει η ομάδα που αυτός έκανε μεγάλη.

McLaren

- 01 Νοέμ 2016, 21:42 #320216

:lol:
Σιγα βρε ριππερ...
Θα ησουν εσυ ο μηχανικος του Αλονσο του νουμερο 1 σε ολη την ομαδα και θα του την ελεγες onair??
Μετα θα εψαχνες για δουλεια...Εδω ολοκληρη Χοντα μεσα στην Ιαπωνια δεν του ειπε κατι...
Το πολυ να του καθαριζες το κρανος...Αλλα σε φοβαμαι εσενα για εσωτερικες χλεπες στο visor

Καντηλακια onair μονο στον Κιμι

Ινδια
Get out of the fucking way
Dont fucking shout on me

Τόσο ξεφτυλισμένοι είστε εκεί που σας κάνει ότι θέλει ο υπάλληλος; Όταν ο μέγιστος Prost είπε κάτι τέτοια στην Ferrari τον έστειλαν στον γαλλικό ΟΑΕΔ και χωρίς τα απαιτούμενα ένσημα για ταμείο ανεργίας. Επίσης θυμάσαι τi ξέχεσμα έφαγε ο Λολόνσο από τον Θεό Λούκα ( ) επειδή είπε ότι θέλει δώρο μια RBR!!!

- 02 Νοέμ 2016, 01:04 #320308

(Το κακο με την κονσερβα ειναι που χανω το τζερτζελο στο φορουμ )

Έμα κι εσύ..
Και να μην προλάβω τον αγώνα, το forum είναι το πρώτο που θα ..παρακολουθήσω. Λίγο μπάχαλο να γίνει σε δυο φάσεις, βλέπεις τι γίνεται

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 02 Νοέμ 2016, 21:03 #320696

Ελα ο Λουης για τρελλο πεναλτυ λεμε

- 02 Νοέμ 2016, 21:20 #320708 Δηλαδή πόσο βλαξ Πρέπει να είσαι για να επιτρέψεις να γίνει κάτι τέτοιο

Κατρακύλα χωρίς όρια

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Νοέμ 2016, 22:49 #320789 τελικα τωρα που ξαναειδα το βιδεο ο brother Lui κερδιζει μπολικα μετρα μεσω του γκαζον........
κατι που - μου - δικαιολογει το τσογλανακι.....
"οκ ο λουης οκ περναω κι εγω..."...

- 02 Νοέμ 2016, 23:10 #320810

τελικα τωρα που ξαναειδα το βιδεο ο brother Lui κερδιζει μπολικα μετρα μεσω του γκαζον........
κατι που - μου - δικαιολογει το τσογλανακι.....
"οκ ο λουης οκ περναω κι εγω..."...

Το έγραψα και πριν λίγες σελίδες. Αρκεί κάποιος να δει ότι μπαίνει στο χορτάρι με 1 μονοθέσιο διαφορά, βγαίνει με 10.

- 03 Νοέμ 2016, 00:16 #320843 Πέραν του ότι πρέπει να μπουν σαμαράκια τύπου Μόντσα, νομίζω η ερμηνεία του κανονισμού θα'ταν διαφορετική αν δεν παιζόταν το κατσαρόλι εξ ου και ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΦΑΕΙ ΠΟΙΝΗ...

- 03 Νοέμ 2016, 01:02 #320874 Τα περί "Lasting advantage" στο 27.4 τα διαβάσατε ?
Είχε 10 αυτοκίνητα διαφορά στον επόμενο γύρο ?

- 03 Νοέμ 2016, 01:29 #320878 Όχι αλλά είχε την 1η θέση ("lasting advantage" μέχρι last lap δηλαδή ).
Αν εκεί υπήρχε αμμοπαγίδα ή κάτι που έπρεπε να παρακάμψει και έβγαινε 10ος δε θα'ταν τεράστια διαφορά;

- 03 Νοέμ 2016, 07:18 #320897 Και πριν την 1η θέση είχε. Δε βλέπω να κέρδισε κάτι, πόσο δε μάλλον "lasting advantage". Σε αντίθεση με το Verstappen, που κέρδισε 1 θέση.
(Θυμηθείτε τι είπαν, ότι αμέσως τσεκάρισαν την τηλεμετρία του Hamilton και είδαν ότι έκοψε ακριβώς για να μην αποκτήσει "lasting advantage")

Και ναι, θα ήταν τεράστια η διαφορά. Αλλά δεν φταίει ο Hamilton ή ο Verstappen που δεν είχε αμμοπαγίδα εκεί, οπότε δεν τιμωρούνται για αυτό.
Εχουν συζητηθεί αυτά στις προηγούμενες σελίδες. Διαβάστε τους κανονισμούς και μη βλέπετε μόνο τα βιντεάκια.

- 03 Νοέμ 2016, 08:42 #320902 Δηλαδή για να είχε κέρδος αυτός που ήταν ήδη 1ος θα έπρεπε να τού έκαναν δώρο και μερικές θέσεις στο επόμενο γκραν πριξ;;

Όταν δεν χάνεις την πρωτοπορία δεν είναι κέρδος θέσεων;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 03 Νοέμ 2016, 09:16 #320916 καλοι οι κανονισμοι δε λεω. Αλλα
το οτι βγηκε ευκολα απο μια δυσκολη κατασταση χωρις απωλειες
επελεξε ο ΙΔΙΟΣ ποσο θα "κοψει" - εκοψε αραγε οσο κερδισε?

μου λενε για αρκετο lasting advantage....
γιατι αν ειχε μπλεξει σε σκραπατο στη στροφη κι εχανε καμια ροδα εκει να δεις ποσο lasting θα ηταν το (dis)advantage τοτε... ολο τον αγωνα θα κραταγε