- 01 Νοέμ 2016, 14:35 #319912 Ετσι... η αδρεναλίνη φταίει που ο ένας ρεζιλεύεται προσωπικά και ο άλλος ξεφτιλίζει την ομάδα του ("ο από πίσω σε φτάνει, αύξησε το ρυθμό σου" --> "χαχαχα", "GP2 engine" κτλ.)

- 01 Νοέμ 2016, 14:39 #319918 Πάντως και οι δυο έχουν μια προϊστορία αυτοξεφτυλισμού τους μέσω team radio.
Από Ινδιανάπολη 2007 μέχρι το tough luck...

Δυστυχώς ο Vettel αγγίζει νέα επίπεδα γραφικότητας.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 01 Νοέμ 2016, 14:59 #319933

Ετσι... η αδρεναλίνη φταίει που ο ένας ρεζιλεύεται προσωπικά και ο άλλος ξεφτιλίζει την ομάδα του ("ο από πίσω σε φτάνει, αύξησε το ρυθμό σου" --> "χαχαχα", "GP2 engine" κτλ.)

Φαντασου να οδηγουσε ο Φεττελ αυτο το χαλι του 2015....

Γενικα μην συγκρινεις αυτα τα περιστατικα.

Ο Αλονσο απο το 2012 και μετα οδηγαει το ενα χρεπι μετα το αλλο και καπου λογικο ειναι να χανει την ψυχραιμια του. Αλλα παντα την κοινοποιει σε μας με ενα στυλακι χιουμοριστικο ατακαδορικο ...
Και επαναλαμβανω στην Σουζουκα περσυ ναι μεν ηταν χοντρο αλλα επρεπε να ταρακουνησει λιγο τους Ιαπωνες..Και δεν ειδα να του λενε και τπτ στην τελικη..
Ο Μεγαλος Σεννα μετα απο χειμερινες δοκιμες ειχε πει <Αναρωτιεμαι τι κανατε ολον τον χειμωνα και ο κινητηρας ειναι σκατα> Καπως ετσι το ειχε πει δεν θυμαμαι ακριβως...Αυτα ναι ειναι επιτρεπτα γιατι θες να εχεις τον καλυτερο εξοπλισμο για να νικησεις...

Το να κλαιες συνεχεια για τα blue flags σπαει μπαλες...Και ο Crofty χθες στον sky το ειπε ωραια....
Μηπως να παει ενα ΣΚ ο Φεττελ στην Μανορ να μας δειξει πως πρεπει να συμπεριφερονται οι πιλοτοι σε μπλε σημαιες?

- 01 Νοέμ 2016, 15:17 #319944 Μια χαρά συγκρίνονται: και οι δύο συμπεριφορές είναι απαράδεκτες και αντιεπαγγελματικές για τέτοιους μεγάλους πρωταθλητές και οδηγούς.
Από εκεί και πέρα, όποιος θέλει να βρίσκει δικαιολογίες, βρίσκει.

- 01 Νοέμ 2016, 15:23 #319953 Αν εσυ τα βρισκεις ιδια τα περιστατικα οκ.
Ανθρωποι ειναι και οι οδηγοι Φ1. Με συναισθηματα και νευρα.
Το θεμα ειναι πως τα διαχειριζονται...
Το εχω ενα μηνυμα για τον τσαρλυ αντε γαμισου τσαρλυ ειναι ιδιο με το χαχαχα που μας φτανει ο grosjean τοτε πασσο απο μενα.

- 01 Νοέμ 2016, 15:24 #319954 Εγώ συμφωνώ με τον Geo
Είναι λογικό πιο αυστηρ;a να κρίνεις έναν που έχει τέσσερα, απ ότι έναν που ΄χει ένα-δύο...

- 01 Νοέμ 2016, 15:31 #319964
Επρεπε να σε ειχα κλειδωσει στα Αθικια εσενα

- 01 Νοέμ 2016, 15:32 #319966

- 01 Νοέμ 2016, 15:43 #319972 Από τη στιγμή που και οι 2 έχουν ξεπεράσει τα όρια, το ποιός από τους δύο είναι μεγαλύτερος |λογοκρισία| στο συγκεκριμένο θέμα (γιατί μεγάλοι οδηγοί και πρωταθλητές συνεχίζουν να είναι), λίγο με απασχολεί.
Και για να πω την αλήθεια, θεωρώ το "GP2 engine" γιγαντιαία χοντράδα, μεγαλύτερη από το "fuck off Charlie", για λόγους που όποιος θέλει βάζει το μυαλό του να σκεφτεί να καταλάβει.

- 01 Νοέμ 2016, 16:10 #319995 Ειδες λοιπον Φεττελακο μου τι ωραια ειναι και η πτωση.
Γιατι απο το 08 και περα ολα καλα σου πηγαιναν. Αποστειρωμενο περιβαλλον, 100% Νο 1 οδηγος, Καραφλας, χιπστεριες στις πισινες του Μονακο. Καθε χρονο ολο και καλυτερα αμαλαχειναουμε, νεο Σουμαχερ σε εβγαλαν. Τωρα που πλακωσαν τα ζορια, πως να διαχειριστεις τις φτωχειες; Με χαβιαρι μεγαλωσες τοσο καιρο, τι γευση να σου αφησει η μπομποτα που σε ταιζουν οι Φοραδαιοι; Θρυψαλα τα νευρα σου, παει η λιμανισΑ Χριστοπαναγια συννεφο. Τουλαχιστον σε αυτον τον τομεα εισαι πολυ πισω σε σχεση με Αλονσο και Λουη.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 01 Νοέμ 2016, 16:25 #320014

Ετσι... η αδρεναλίνη φταίει που ο ένας ρεζιλεύεται προσωπικά και ο άλλος ξεφτιλίζει την ομάδα του ("ο από πίσω σε φτάνει, αύξησε το ρυθμό σου" --> "χαχαχα", "GP2 engine" κτλ.)

Μια χαρά συγκρίνονται: και οι δύο συμπεριφορές είναι απαράδεκτες και αντιεπαγγελματικές για τέτοιους μεγάλους πρωταθλητές και οδηγούς.
Από εκεί και πέρα, όποιος θέλει να βρίσκει δικαιολογίες, βρίσκει.

Να αγιάσει το πληκτρολόγιο σου.
Τόσο καιρό νομίζω ότι είμαι μόνος μου.

Το εχω ενα μηνυμα για τον τσαρλυ αντε γαμισου τσαρλυ ειναι ιδιο με το χαχαχα που μας φτανει ο grosjean τοτε πασσο απο μενα.

Ναι μωρέ μόνο χαχαχα έχει πει ο κανακάρης.

Εγώ το έχω μεγάλη απορία πως τον ανέχεται αυτός που του μιλάει στο pit radio για τον αγώνα. Εγώ θα του την έλεγα και αν συνέχιζε θα τον είχα βρίσει on air.

McLaren

- 01 Νοέμ 2016, 16:31 #320020
Σιγα βρε ριππερ...
Θα ησουν εσυ ο μηχανικος του Αλονσο του νουμερο 1 σε ολη την ομαδα και θα του την ελεγες onair??
Μετα θα εψαχνες για δουλεια...Εδω ολοκληρη Χοντα μεσα στην Ιαπωνια δεν του ειπε κατι...
Το πολυ να του καθαριζες το κρανος...Αλλα σε φοβαμαι εσενα για εσωτερικες χλεπες στο visor

Καντηλακια onair μονο στον Κιμι

Ινδια
Get out of the fucking way
Dont fucking shout on me

- 01 Νοέμ 2016, 16:47 #320032 Είπα θα του έλεγα ότι με ενοχλεί (και ότι είναι μακάκας με λ) σε προσωπική συζήτηση και αν συνέχιζε show on air.
Ψάχνει ο άνθρωπος στρατηγικές για τον αγώνα και ο άλλος απαντάει πίπες.

Το θέμα είναι ότι δεν του την λέει κανείς στην ομάδα, γεγονός που καταδεικνύει σε τι κατάσταση αποσύνθεσης είμαστε.

McLaren

- 01 Νοέμ 2016, 16:50 #320034 Πλάκα-πλάκα, Ferrari και McLaren έχουν καταλήξει μεγάλα μπουρδέλα
Στη Mercedes έγιναν φέτος εγκλήματα μεταξύ των 2 οδηγών (πχ. Ισπανία) αλλά στον αέρα ήταν σεμνότατοι σε σχέση με το βασιλιά της μίρλας (Vettel) και της ειρωνείας (Alonso).
Και ΟΚ ο Arrivederci φαίνεται πλέον ότι είναι λίγος αλλά από το Ron περίμενα περισσότερα...

- 01 Νοέμ 2016, 16:54 #320039 Με το μισο ποδι εκτος Μακλαρεν μην περιμενεις και πολλα nass.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.