- 10 Φεβ 2020, 18:51 #627057

- 10 Φεβ 2020, 19:07 #627061

Με 15 συμφερει ενα καινουριο Κια με την τεραστια εγγυηση.

Εγώ λέω μερικές παλέτες γκοφρέτες

Ποιο ειναι το προβλημα σου κοκκινο τερας;
Ζηλευεις τις αμαξαρες της;

- 10 Φεβ 2020, 20:19 #627079

Με 15 συμφερει ενα καινουριο Κια με την τεραστια εγγυηση.

Επειδή πρόσφατα πέρασα από την Kia, το καινούριο Ceed (ίδιας κατηγορίας με την 1) ξεκινάει τουλάχιστον από τα 18000€ εξοπλισμού νοικιαρικου. Και με αρκετά παραπάνω για κάτι πιο αξιόλογο σε εξοπλισμό.
Οι "αμαξάρες" της θέλουν γύρω στο 22αρι σε χιλιάδες ευρώ.

- 10 Φεβ 2020, 20:33 #627081 Έχουν αρχίσει να ξεφεύγουν οι τιμές στα καινούρια , δυστυχώς .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 10 Φεβ 2020, 20:41 #627083

Έχουν αρχίσει να ξεφεύγουν οι τιμές στα καινούρια , δυστυχώς .

Ειδα διαφημιση Ιμπιθα απο 12000, αν ισχυει ειναι πολυ αμαξι για τα χρηματα αυτα, νομιζω μονο αισθητηρες δεν εχει και πιθανον εχει ταμπουρα αλλα κατα τα αλλα ειναι σουπερ.

- 10 Φεβ 2020, 20:55 #627087

Με 15 συμφερει ενα καινουριο Κια με την τεραστια εγγυηση.

Επειδή πρόσφατα πέρασα από την Kia, το καινούριο Ceed (ίδιας κατηγορίας με την 1) ξεκινάει τουλάχιστον από τα 18000€ εξοπλισμού νοικιαρικου. Και με αρκετά παραπάνω για κάτι πιο αξιόλογο σε εξοπλισμό.
Οι "αμαξάρες" της θέλουν γύρω στο 22αρι σε χιλιάδες ευρώ.

Εσυ τι θες δλδ να εχει μιση τιμη απο την bmw;
Οσο για τον εξοπλισμο θα μου επιτρεψεις να εχω αντιρησεις γιατι καποιοι εξοπλισμοι μπορει να μην με ενδιαφερουν.
Σημασια εχει η αρχικη τιμη και οχι νσ μου επιβαλουν αχρηστα γκατζετακια με σκοπο την αυξηση στην τελικη τιμη.

- 10 Φεβ 2020, 21:16 #627094 Αφού δεν ενδιαφέρουν εσένα τι συζητάμε

Fake Petrolhead

- 10 Φεβ 2020, 22:01 #627104

Είναι πανεύκολο να δεις αν το αμάξι έχει τρακάρει ή όχι.

Πως ?

Υπάρχουν όργανα που τσεκάρουν την αγωγιμότητα συνήθως της επιφάνειας. Πλέον, δεν είναι πολύ ακριβά, βρίσκεις διάφορα. Δεν έχω να συστήσω κάποιο, αλλά για να πάρεις μια ιδέα:
Coating Thickness Gauge CM-205FN | Best Digital Meter for Automotive Paint Thickness Measurement

Μέτρηση πάχους χρώματος. Ακόμα και να έχει αλλάξει φτερό με ΟΕΜ νέο φαίνεται

Τραβηγμένο σεναριο αυτο που θα πω...Μπορει να βρηκε καποιος τροπετο (ιδιο χρωμα) και να εκανε swap ολα οσα χρειάστηκε. Αντε βρες αν ειναι τρακαρισμενο με το παχος βαφης
Αληθεια, καινουριο ΟΕΜ ανταλλακτικο, αν φαβει, θα εχει τεραστια διαφορά με το παχος της εργοστασιακης βαφης?

- 10 Φεβ 2020, 22:04 #627105

Αληθεια, καινουριο ΟΕΜ ανταλλακτικο, αν φαβει, θα εχει τεραστια διαφορά με το παχος της εργοστασιακης βαφης?

ναι θα εχει.Δεν μπορεις να πετυχεις παχος βαφης εργοστασιακης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Φεβ 2020, 23:19 #627118

πάει το BMW....το τσίμπησαν...

κάτσε να βάλω κι εγώ ένα που θα φύγει σε χρόνο dt.
https://autovalue.car.gr/cars/view/25763260/

Λενε τιποτα τουτα? Ή πλακα κανετε?

- 10 Φεβ 2020, 23:28 #627121 Πλάκα? όχι
Δύσκολα βρίσκεις καλύτερο value for money

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 11 Φεβ 2020, 00:35 #627129 Να προτείνω Ibiza/Polo/Arona/Kamiq με φυσικό αέριο;

Ή να περιμένεις να ανακοινωθούν οι επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά.

https://cartalk.gr/

[drdino]

- 11 Φεβ 2020, 00:40 #627130 Σπέσιαλ έκδοση -> https://www.qgas.gr/%CE%BC%CE%B5%CF%84% ... eb-by-qgas

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Φεβ 2020, 08:32 #627146 Πολύ καλή πρόταση drdino και κοντά στο αρχικό πνεύμα της ζήτησης, αφού ο φίλος μας δεν έψαχνε για SUV αλλά για σπορ και χαμηλό.

- 11 Φεβ 2020, 09:43 #627156

πάει το BMW....το τσίμπησαν...

κάτσε να βάλω κι εγώ ένα που θα φύγει σε χρόνο dt.
https://autovalue.car.gr/cars/view/25763260/

Ωραίο αμάξι, πολύ μ' αρέσουν τα μεγάλα Γαλλικά. Κατ' εμέ του λείπουν ηλιοροφή, ξένον και παρκτρόνικ (μπρος - πίσω) για να ήταν τέλειο.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>