- 07 Ιαν 2026, 15:14 #900554 Ευχαριστω ολους για τις απαντήσεις.

Η μπαταρία όντως "πέφτει" με τη χρήση, ειδα σε αγγελία αυτοκινητο 8 ετων και με λιγα χιλ (125000) που αναφερει 60%
Φανταζομαι σε συντομο χρονικο διαστημα θα θελει άλλαγμα. Και τα άλλα που δεν αναφερουν υγεια μπαταριας, μπορει να ειναι έκλπηξη οταν μετηθεί
Ειναι "καινουρια χωραφια" αυτα για μενα, ισως ψαχτώ για καποιο πιο καινουριο Χ1 που ειχαν ακομα μεγαλυτερη μπαταρια.

Εντωμεταξυ περιμενω και απαντηση απο Σουμπαρου για το αν θα εχει εγγυηση ο νεος κινητηρας.
Βρηκα (παλι στην Πολωνια) μια εταιρια που επισκευαζει το προβλημα που εχω ή δινει ετοιμο ανακατασκευασμενο κινητηρα (ανακατασκευασμενος 1.300€)
https://dieselblock.pl/en/strona-glowna-en

Scooby

- 07 Ιαν 2026, 15:48 #900555 Ναι το λέμε συνέχεια ότι οι μπαταρίες στα υβριδικά κουράζονται πιο γρήγορα σε σχέση με τις μεγάλες μπαταρίες των BEV που δουλεύουν πιο... σωστά και έχουν λιγότερους κύκλους φόρτισης.

- 07 Ιαν 2026, 18:30 #900561

Διάβασα αυτό το άρθρο:
https://www.4troxoi.gr/dokimes/paroysia ... motor-b10/
και έχει έρθει και στην ελληνική αγορά:
https://www.leapmotor.net/gr
Ξεκινάει κάτω από 30.000 ευρώ, χωρίς επιδότηση. Ηλεκτρικό μεν, ολοκαίνουριο, με φουλ εξοπλισμό, με εγγύηση για πολλά χρόνια ή χιλιόμετρα.

Προσωπικά πάντως δεν θα έπαιρνα Κινέζικο σε αυτή τη φάση, λόγω των αγνώστων που υπάρχουν ακόμα. Αξιοπιστία, after sales υποστήριξη σε βάθος χρόνου (σίγουρα δεν θα επιβιώσουν όλες αυτές οι μάρκες σε 5-10 χρόνια) και φυσικά αξία μεταπώλησης. Leasing ναι, να το αγοράσω; Μάλλον όχι.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Ιαν 2026, 19:06 #900566 Υπάρχει η Stellantis πίσω από την Leapmotor πάντως και η εγγύηση είναι μεγάλη. Δεν εμπιστεύομαι και εγώ τους Κινέζους, αλλά αν δεν φτάνουν τα λεφτά για Toyota, είναι καλύτερη λύση από ένα μεταχειρισμένο Mini Countryman Diesel δεκαετίας.

- 07 Ιαν 2026, 21:17 #900570

Υπάρχει η Stellantis πίσω από την Leapmotor πάντως και η εγγύηση είναι μεγάλη.

Η εγγύηση είναι σίγουρα κάτι, αλλά αν δεν υπάρχει διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και το παραμικρό κάνει 1-2 μήνες να έρθει, ε... υπάρχει θέμα. Και, απ' ότι καταλαβαίνω, ο bebes θέλει να κρατήσει το αμάξι για αρκετά περισσότερο από τη διάρκεια της εγγύησης, οπότε υπάρχει μία κάποια ανασφάλεια εκεί...

Δεν εμπιστεύομαι και εγώ τους Κινέζους, αλλά αν δεν φτάνουν τα λεφτά για Toyota, είναι καλύτερη λύση από ένα μεταχειρισμένο Mini Countryman Diesel δεκαετίας.

Δεν υπάρχουν μόνο καινούρια Κινέζικα ή μεταχειρισμένο bmw με άλλα σήματα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[PaNick67]

- 07 Ιαν 2026, 21:38 #900572

Υπάρχει η Stellantis πίσω από την Leapmotor πάντως και η εγγύηση είναι μεγάλη. Δεν εμπιστεύομαι και εγώ τους Κινέζους, αλλά αν δεν φτάνουν τα λεφτά για Toyota, είναι καλύτερη λύση από ένα μεταχειρισμένο Mini Countryman Diesel δεκαετίας.

Τί υπάρχει;
Ας φροντίσει η Στελλαντις να ισχύσει η ευρωπαϊκή της εγγύηση στα ελληνικά προϊόντα και θα δούμε τι θα κάνει όταν και αν προκύψουν θέματα με την Leapmotor.

Οτιδήποτε είναι καλύτερη λύση από ένα μασκαρεμένο BMW δεκαετίας.
Πόσο μάλλον ένα αυτοκίνητο που γνωρίζει τόσα χρόνια και θέλει τα μισά λεφτά για να γίνει μάχιμο ξανά.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[sknipper]

- 07 Ιαν 2026, 21:42 #900573

...Εντωμεταξυ περιμενω και απαντηση απο Σουμπαρου για το αν θα εχει εγγυηση ο νεος κινητηρας.
Βρηκα (παλι στην Πολωνια) μια εταιρια που επισκευαζει το προβλημα που εχω ή δινει ετοιμο ανακατασκευασμενο κινητηρα (ανακατασκευασμενος 1.300€)
https://dieselblock.pl/en/strona-glowna-en

Αν είναι σοβαρή η εταιρεία με καλές κριτικές γιατί όχι για ανακατασκευασμένο. Αλλά να είναι ξεκάθαρο τι αλλάζουν και με τι και τι παραμένει παλιό και τυχόν εγγυήσεις.

aka onyx !

- 07 Ιαν 2026, 21:45 #900574 Για ηλεκτρικά τη σήμερον ημέρα θα προτιμούσα ένα κινέζικο από ένα Stellantis.

- 09 Ιαν 2026, 00:09 #900603 Χαζεύω στο car.gr κάποια Skoda Octavia/Superb Peugeot 508, Renault Talisman. Όλα πετρέλαια, αυτόματα, μέχρι 80k χλμ, έως 8-9 χρόνων. Τιμές; Από 20 έως 30 χιλιάρικα. Για κάτι αντίστοιχο καινούριο, σε αυτή τη κατηγορία, θέλει 50+. Γι'αυτό κοιτάνε όλοι τα κινέζικα. Καινούρια, υβριδικά, ωραία σχεδίαση (όχι όλα), μοντέρνα και προπάντων, φθηνά.

The best detailer: www.autodetail.gr

- 09 Ιαν 2026, 21:35 #900630 Καλά και τα κινέζικα στο 50αρι παίζουν.

Καινούριο αυτοκίνητο στην Ελλάδα παίζει να έχουν όσοι έχουν εταιρικό.

- 10 Ιαν 2026, 11:16 #900644

Καλά και τα κινέζικα στο 50αρι παίζουν.

Υπάρχουν εξαιρετικές προτάσεις πολύ πιο κάτω: https://www.4troxoi.gr/dokimes/dokimh-i ... 272-ippon/
"Όλα τα παραπάνω προτερήματα συνδυάζονται με ανταγωνιστικές τιμές που ξεκινούν από 32.990 ευρώ στο εισαγωγικό εξοπλιστικό επίπεδο Max και από 35.990 ευρώ στο Ultra, που περιλαμβάνει εξοπλισμό που υπάρχει συνήθως στο χαρτοφυλάκιο πολύ πιο ακριβών κατασκευών (ασύρματη φόρτιση smartphone 50 W, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα με σύστημα εξαερισμού, HUD με AR κ.α.)" (νομίζω οι τιμές περιλαμβάνουν την επιδότηση)
Φίλος παραλαμβάνει την ερχόμενη εβδομάδα το 4κίνητο στην "πλούσια" έκδοση, με τελική τιμή λίγο πάνω από 40κ (και αναμένει την επιδότηση των 3κ).

- 10 Ιαν 2026, 13:11 #900652 Ωραιο φαινεται παντως.

[sknipper]

- 10 Ιαν 2026, 21:07 #900666 Με αυτές τις περίεργες άγνωστες προς το παρόν μάρκες θα γίνουμε σαν κάποιες γυναίκες που όταν λένε ότι τους άρεσε ένα αυτοκίνητο και τους ζητάς να στο περιγράψουν σου λένε ήταν ένα γαλάζιο....

aka onyx !

- 10 Ιαν 2026, 23:40 #900679
BTW, η Changan είναι μία από τις μεγαλύτερες κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, συνήθως στο Top 4 μαζί με BYD, Geely και Chery.

- 11 Ιαν 2026, 16:44 #900712 Μου αρεσε (εμφανισιακα) το Chery Tiggo 4. Δεν εμβαθυνα στα τεχνικα χαρακτηριστικα, αλλά με 23Κ καινουριο, και με 12 χρονια εργοστασιακη εγγυηση που δινουν, ισως θα επρεπε να το δω.
Εντωμεταξυ το καλοκαιρι που ημουν στις βαλτικες χωρες, κυκλοφορούσαν πολλά Chery μεγαλα, τα οποια νόμιζα οτι ηταν Infiniti, ιδιο σημα εχουν

...και το MG ZS plus επίσης ενδιαφέρον...

Scooby