- 12 Μαρ 2016, 00:21 #231384 No mercy

< >

- 12 Μαρ 2016, 09:12 #231451 Για το AYGO, 145-65-14, τι να προτιμηθει??? αξιζει να αλλαξει καποιος ζαντες? διερευνητικη ερωτηση βεβαια, γιατι τα 68 ατιθασα και τα 1000 κιλα δεν ζοριζουν τα πραγματα, αλλα τα φρενα ειναι χαλια ειδικα σε βρεμενο.... και σε βροχη τρεμω οταν φρεναρω...

- 12 Μαρ 2016, 11:49 #231479 Σε αυτές τις διαστάσεις, όλα ίδια είναι φοβάμαι...
Τα φρένα σε αυτά τα αυτοκίνητα ήταν πάντα άθλια.
Είχα οδηγήσει ένα 107 Ιαν είχαν βγει όλα αυτά, και είχα πάθει σοκ με το ποσό λίγο αυτοκίνητο αγοράζεις για τα λεφτά αυτά.
Αλλά φαίνεται πως ο κόσμος είχε άλλη άποψη, ειδικά το Aygo πούλησε πάρα πολύ.

- 12 Μαρ 2016, 12:33 #231487 107 το θες λιγο για να παρκαρει ευκολα

- 12 Μαρ 2016, 12:43 #231495 Είναι απαράδεκτο αυτοκίνητο, όπως και το Aygo (με όλο τον σεβασμό προς τον φίλο!).
Το ότι παρκάρει εύκολα δεν το δικαιολογεί. Και το Panda παρκάρει εξίσου εύκολα, αλλά είναι καλύτερο αυτοκίνητο.

- 12 Μαρ 2016, 13:08 #231500

Για το AYGO, 145-65-14, τι να προτιμηθει??? αξιζει να αλλαξει καποιος ζαντες? διερευνητικη ερωτηση βεβαια, γιατι τα 68 ατιθασα και τα 1000 κιλα δεν ζοριζουν τα πραγματα, αλλα τα φρενα ειναι χαλια ειδικα σε βρεμενο.... και σε βροχη τρεμω οταν φρεναρω...

Είσαι σίγουρος ότι είναι αυτή η διάσταση σου ?Γιατί είπα να κοιτάξω τι κυκλοφορεί για να πω την γνώμη μου και βρήκα μόνο ένα Michelin c2 compact με 108 ευρώ το ένα! Μήπως είναι 155 ή έχεις 15αρες ζάντες ?Γιατί αλλιώς δεν σε βλέπω καλά...

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 12 Μαρ 2016, 14:34 #231542

Είναι απαράδεκτο αυτοκίνητο, όπως και το Aygo (με όλο τον σεβασμό προς τον φίλο!).
Το ότι παρκάρει εύκολα δεν το δικαιολογεί. Και το Panda παρκάρει εξίσου εύκολα, αλλά είναι καλύτερο αυτοκίνητο.

Συμφωνώ απολύτως... Έχοντας οδηγήσει για 3 μέρες ένα C1 πρώτης γενιάς το θεωρώ απαράδεκτο αυτοκίνητο σε όλα του (εκτός από την ανάρτηση που το κάνει να στρίβει αξιοπρεπώς, αλλά με τίμημα την μειωμένη άνεση)... Το panda είναι κλάσεις ανώτερο στα πάντα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Μαρ 2016, 20:32 #231648

Τον αλλο μηνα βγαζουμε τα χειμερινα και σκεφτομαι να αλλαξω λαστιχα
εχουνε πολυ πελμα ακομα αλλα ειναι 6ετιας πλεον οποτε μαλλον ειναι καιρος
Εξαλλου αν δεν τα αλλαξω φετος θα τα αλλαξω το επομενο καλοκαιρι, οποε προς τι η αναβολη

Για πειτε καμια προταση.
Τα ζητουμενα ειναι
-225/55/17
-θερινά, για χειμωνα εχω αλλο ζαντολάστιχο
-κανω λιγα χιλιόμετρα, δεν ειναι η αντοχη στα ζητουμενα
-κανω μικρες διαδρομες συχνα οποτε αν ζεσταινονται γρηγορα θα εκτιμηθει
-να ειναι αν γινεται ησυχα.
-να ειναι μια λογικη τιμη

Βρηκα κατι BFGoodrich® g-Grip
το θεμα ειναι οτι βγαινουνε σε δυο νουμερα
225/55/17 101W
225/55/17 97W

αυτο το 101/97 τι ειναι?
επισης το "W" το βρισκω υπερβολικο για το C5 αλλα δε βγαινουνε σε κατι λιγοτερο

- 12 Μαρ 2016, 20:34 #231650 πες οτι κάνεις πλάκα τώρα

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 12 Μαρ 2016, 20:55 #231664

Τον αλλο μηνα βγαζουμε τα χειμερινα και σκεφτομαι να αλλαξω λαστιχα
εχουνε πολυ πελμα ακομα αλλα ειναι 6ετιας πλεον οποτε μαλλον ειναι καιρος
Εξαλλου αν δεν τα αλλαξω φετος θα τα αλλαξω το επομενο καλοκαιρι, οποε προς τι η αναβολη

Για πειτε καμια προταση.
Τα ζητουμενα ειναι
-225/55/17
-θερινά, για χειμωνα εχω αλλο ζαντολάστιχο
-κανω λιγα χιλιόμετρα, δεν ειναι η αντοχη στα ζητουμενα
-κανω μικρες διαδρομες συχνα οποτε αν ζεσταινονται γρηγορα θα εκτιμηθει
-να ειναι αν γινεται ησυχα.
-να ειναι μια λογικη τιμη

Βρηκα κατι BFGoodrich[REGISTERED SIGN] g-Grip
το θεμα ειναι οτι βγαινουνε σε δυο νουμερα
225/55/17 101W
225/55/17 97W

αυτο το 101/97 τι ειναι?
επισης το "W" το βρισκω υπερβολικο για το C5 αλλα δε βγαινουνε σε κατι λιγοτερο

Είναι δείκτης φορτίου, αντιστοιχεί στα κιλά που αντέχει το λάστιχο.Το 97 είναι 730 κιλά και το 101, 825 κιλά ανά λάστιχο

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

[sknipper]

- 14 Μαρ 2016, 00:22 #232427 To 97 φτάνει για μεγάλο αυτοκίνητο. Τα 100τόσα είναι για SUVοκαταστάσεις.

aka onyx !

- 14 Μαρ 2016, 00:39 #232440 Οκ, ευχαριστώ. Και το 97 υπερβολικό το βρίσκω άλλα οκ, μας κάνει

- 15 Μαρ 2016, 12:59 #232957

Για το AYGO, 145-65-14, τι να προτιμηθει??? αξιζει να αλλαξει καποιος ζαντες? διερευνητικη ερωτηση βεβαια, γιατι τα 68 ατιθασα και τα 1000 κιλα δεν ζοριζουν τα πραγματα, αλλα τα φρενα ειναι χαλια ειδικα σε βρεμενο.... και σε βροχη τρεμω οταν φρεναρω...

Είσαι σίγουρος ότι είναι αυτή η διάσταση σου ?Γιατί είπα να κοιτάξω τι κυκλοφορεί για να πω την γνώμη μου και βρήκα μόνο ένα Michelin c2 compact με 108 ευρώ το ένα! Μήπως είναι 155 ή έχεις 15αρες ζάντες ?Γιατί αλλιώς δεν σε βλέπω καλά...

.

Αυτη τη διασταση γραφει το μανουαλ!!! φοραει κατι κινεζικα 50 Εuros, (τα ειχε βαλει η κορη μου οταν το ειχε στον Παχυλα), τα οποια ψαχνω να βρω τι γραφουν επανω τους και δεν βρισκω!!!! τις διαστασεις τους.... Για την οδικη συμπεριφορα κ.λ.π. ολα δεκτα!!! @ HF, αλλα σαν ενα οχημα που κανει μονο 500 περιπου χλμ τον μηνα βραδυ στην πολη, παμε κεντρο πχ. για θεατρο κ.λ.π. με την συζηγο και βρισκουμε παντα θεση παρκιν, και κοστιζει τα 40 ευρω βενζινη, τι αλλο να παρω?, και να μου κοστισει και σε διαφορα αγορας μτχ. Ομολογω βεβαια οτι δεινω συγχαρικια την κορη που 9 χρονια δεν "φιλησε" κανενα μετα απο 130.000 αγρια, εντος και εκτος!!!πολης.
Για εκτος πολης - ρυμουλκα κ.λ.π. υπαρχει το Juke!!!.
Το τελευταιο τριμηνο που θα ξαναβγαλω το 2.24v βολτες ελπιζω να χαρω λιγο οδηγηση, και ας κοστιζει η βενζινη του.

- 15 Μαρ 2016, 13:59 #232984 Το Aygo I φορούσε λάστιχα 155/65-14.
Το ΙΙ φοράει 165/65-14.

Η δεύτερη γενιά είναι βελτιωμένη σε όλους τομείς, δεν συγκρίνεται με την πρώτη.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 15 Μαρ 2016, 15:43 #233027

Το Aygo I φορούσε λάστιχα 155/65-14.
Το ΙΙ φοράει 165/65-14.

Η δεύτερη γενιά είναι βελτιωμένη σε όλους τομείς, δεν συγκρίνεται με την πρώτη.

Ναι εχεις απολυτο δικιο για τα λαστιχα πρωτης γενειας. Το δευτερης δλδ φοραει μεγαλυτερη διαμετρο σχετικα με τον ιδιο κινητηρα? εχουν αλλαξει σχεσεις κιβωτιου?? η γραναζι διαφορικου? Αξιζει να βαλει καποιος αλλες ζαντες?? (αν μπαινουν ευκολα βεβαια γιατι εχει 4 μπουλονια.)ωστε να βαλει και λιγο μεγαλυτερα λαστιχα για καλλυτερο φρεναρισμα....