elteo έγραψε:Αγωνία όχι για το αν θα είσαι γρήγορος και ανταγωνιστικός αλλά για το αν θα μπορέσεις να γράψεις μερικούς γύρους.....
Ποιος να μας το λεγε.....
Όλοι το λέγαμε... Παιξε γέλασε είναι η F1?
elteo έγραψε:Αγωνία όχι για το αν θα είσαι γρήγορος και ανταγωνιστικός αλλά για το αν θα μπορέσεις να γράψεις μερικούς γύρους.....
Ποιος να μας το λεγε.....
REALZEUS έγραψε:elteo έγραψε:Αγωνία όχι για το αν θα είσαι γρήγορος και ανταγωνιστικός αλλά για το αν θα μπορέσεις να γράψεις μερικούς γύρους.....
Ποιος να μας το λεγε.....
Όλοι το λέγαμε... Παιξε γέλασε είναι η F1?
Τώρα η Honda θα επικεντρωθεί σ'αυτό που ξέρει καλύτερα και με μεγάλη ομάδα, όχι BAR και Jordan.
Είναι και ζήτημα τιμής για τους Ιάπωνες να επιστρέψουν στην κορυφή, εξαιτίας της γκάφας που λέγαμε...
Corto Maltese έγραψε:Τελικά ποτέ δεν είναι αρκετή η ικανοποίηση να βλέπεις την ομάδα του καράφλα να σέρνεται. Ενα φωτοτυπικό στο Ρον ρε παιδιά, να κατεβάσει καμμιά ιδέα
Geo f1 έγραψε:Ok tifozi ειστε..
Αλλα σκεφτειτε και τον Αλονσο λιγακι..Τοσα χρονια στην ομαδα σας ηταν
Geo f1 έγραψε:Ok tifozi ειστε..
Αλλα σκεφτειτε και τον Αλονσο λιγακι..Τοσα χρονια στην ομαδα σας ηταν
Geo f1 έγραψε:Δλδ με την ζεστη και υγρασια της Μαλαισιας τι θα γινει? Θα τρεχουν με 70% δυναμη κατω?![]()
ΤΡΑΓΩΙΔΙΑ..και ο μπατονας να λεει
"I expected in Barcelona much better pace in Australia, but unfortunately we don't have the experience of higher temperatures so we could not [risk] losing the engine in the first race," said Honda motorsport boss Yasuhisa Arai.
"Our settings are very conservative for this weekend, so that is the reason why we lose power with the MGU-K and the engine itself.
"The heat problem is not only with the engine, but also the MGU-K, we took that [reduction in] power to survive several races with the one engine."
With the second round of the championship bing held in hotter conditions in Malaysia in two weeks, Honda is likely to have to continue to take a conservative approach even if this sacrifices performance.
"It's a massive step for the team to finish the race after the minimal testing we had.
"We're nowhere near where we want to be, but this is progress and now we have lots of useful data.
"I didn't think I was going to finish today - I was surprised to see the chequered flag - so if you look at it like that it's a good result.
"We'd not completed more than 12 laps without a problem before this weekend so it's a massive step forward.
"Now we have a lot of useful information that can hopefully help us make gains for Malaysia as well."
Button added that missing out on a points finish "doesn't mean anything to us right now", but he said that he could see signs of performance compared to the rest of the field whenever he was around other cars.
"I'm getting lapped a lot, and watching the other cars out there, other than the Mercedes and the Ferrari there's nothing that stands out as a lot stronger than us in the corners," he said.
"Compared to the Force India we're quicker in the corners. With the Red Bull and the Sauber we're quite similar.
elteo έγραψε:Και πέρσι ο Μαγκνουσεν χτύπησε βάρθρο.

Δεν καταργώ το έργο της αδράνειας. Καταργώ την ανε[…]
Η πρώτη είναι :lipsealed: :inlove: Ζούν ανάμεσ[…]
https://i.postimg.cc/dQ2ksQfX/IMG-202[…]
Μπορεί να μην ενδιαφέρει κάποιους θεατές Αλλά αν […]
Όλοι κάνανε standing start και ο Μαξ έκανε rollin[…]