- 11 Νοέμ 2024, 11:19
#876128
Πρέπει να μπλόκαρε φρένα και να του δίπλωσε, απορώ το ABS τι έκανε.
- 11 Νοέμ 2024, 14:30
#876144
Τι μλκία έκανε για να χάσει τον έλεγχο στην ευθεία?
- 12 Νοέμ 2024, 10:47
#876191
mousatos έγραψε:...Είναι πεζοί και κατεβαίνουν στο δρόμο με την κίνηση στην πλάτη χωρίς να δίνουν δεκάρα για τη ζωή τους , για να ανοίξουν την πόρτα του αυτοκινήτου με το πάσο τους . Τόση αδιαφορία , πολλές φορές χωρίς να τσεκάρουν να δουν τι έρχεται. Μπορεί να είναι και λεωφορείο που χωράει τσίμα-τσίμα χωρίς ανοιχτές πόρτες και φυσικά πρέπει να ακινητοποιηθεί για να μπεί «Η Αυτού Εξοχότης» που δεν μπορεί να περιμένει . Τόση "εμπιστοσύνη" στις ικανότητες και το φόβο των άλλων. Εεε σε μένα θα τύχει ; ναι ρε μεγάλε , σε σένα .Δεν αναφέρομαι στο συγκεκριμένο ατύχημα αλλά στη γενικότερη συμπεριφορά αρκετών πεζών. Δεν είναι θέμα εμπιστοσύνης, ούτε συνδρόμου ανωτερότητας. Μην προσπαθείτε να βρείτε κάποια εξήγηση, είναι απλά ηλίθιοι, βλάκες, στουρνάρια, γκάου. Και δεν υπάρχει καμία σκέψη, και καμία ανησυχία. Μακάριοι οι πτωχοί τω πνεύματι.
Επειδή ο άλλος μπορεί να είναι αφηρημένος . ΠΟΥ ΠΑΣ ;;;;
aka onyx !
- 12 Νοέμ 2024, 11:45
#876197
Maybe but i don't think so.Το 95% έχουν τέτοιο σύνδρομο ανωτερότητας που δε διανοούνται να καθυστερήσουν αυτοί για να περάσει κάποιος άλλος . Και είναι πρόθυμοι να ρισκάρουν τα πάντα .
Το υπόλοιπο 5% ζει στο κόσμο του , αφηρημένο , χαπακωμένο.
Το υπόλοιπο 5% ζει στο κόσμο του , αφηρημένο , χαπακωμένο.
Τελευταία επεξεργασία από mousatos και 12 Νοέμ 2024, 11:50, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά
Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.
- 12 Νοέμ 2024, 11:47
#876198
Οπως τα λες. Βγαινει σημερα γρια να περασει την Πατησιων απο ενα σημειο ενω 20! μετρα πιο κατω ειχε διαβαση με φαναρι!!!
Η οποια εμεινε για μισο λεπτο πανω στην διπλη διαχωριστικη περιμενοντας να την αφησουν να περασει
sknipper έγραψε:mousatos έγραψε:...Είναι πεζοί και κατεβαίνουν στο δρόμο με την κίνηση στην πλάτη χωρίς να δίνουν δεκάρα για τη ζωή τους , για να ανοίξουν την πόρτα του αυτοκινήτου με το πάσο τους . Τόση αδιαφορία , πολλές φορές χωρίς να τσεκάρουν να δουν τι έρχεται. Μπορεί να είναι και λεωφορείο που χωράει τσίμα-τσίμα χωρίς ανοιχτές πόρτες και φυσικά πρέπει να ακινητοποιηθεί για να μπεί «Η Αυτού Εξοχότης» που δεν μπορεί να περιμένει . Τόση "εμπιστοσύνη" στις ικανότητες και το φόβο των άλλων. Εεε σε μένα θα τύχει ; ναι ρε μεγάλε , σε σένα .Δεν αναφέρομαι στο συγκεκριμένο ατύχημα αλλά στη γενικότερη συμπεριφορά αρκετών πεζών. Δεν είναι θέμα εμπιστοσύνης, ούτε συνδρόμου ανωτερότητας. Μην προσπαθείτε να βρείτε κάποια εξήγηση, είναι απλά ηλίθιοι, βλάκες, στουρνάρια, γκάου. Και δεν υπάρχει καμία σκέψη, και καμία ανησυχία. Μακάριοι οι πτωχοί τω πνεύματι.
Επειδή ο άλλος μπορεί να είναι αφηρημένος . ΠΟΥ ΠΑΣ ;;;;
Οπως τα λες. Βγαινει σημερα γρια να περασει την Πατησιων απο ενα σημειο ενω 20! μετρα πιο κατω ειχε διαβαση με φαναρι!!!
Η οποια εμεινε για μισο λεπτο πανω στην διπλη διαχωριστικη περιμενοντας να την αφησουν να περασει
https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km
Fiat Panda 7,6l/100km
- 13 Νοέμ 2024, 17:45
#876297
Ετσι!!! +1000
- 20 Νοέμ 2024, 23:21
#876687
Στα αλλα νεα της ημερας,,,,,,,,,,,
https://www.in.gr/2024/11/20/greece/xai ... ikletisti/
Να πω την αμαρτια μου δεν εχω ψαξει τον ΚΟΚ αν με φαναρια και σειρηνες ασθενοφορο περναει με κοκκινο νομιμα....
..............................................................................
Χαϊδάρι: Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ παραβίασε κόκκινο φανάρι και τραυμάτισε θανάσιμα μοτοσικλετιστή
Τραγωδία σημειώθηκε στο Χαϊδάρι, όταν τη ζωή του έχασε μοτοσικλετιστής μετά από σύγκρουση με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που παραβίασε κόκκινο φανάρι.
Το δυστύχημα σημειώθηκε σήμερα Τετάρτη το μεσημέρι στη Λεωφόρο Αθηνών.
Το δυστύχημα με το ΕΚΑΒ
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον τόπο του συμβάντος το ασθενοφόρο, που εκτελούσε επείγουσα διακομιδή στο νοσοκομείο Αττικόν με χρήση ηχητικών οργάνων, πέρασε με κόκκινο φανάρι και συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που επέβαινε ένα άτομο. Από τη σύγκρουση τη ζωή του έχασε ο αναβάτης, ενώ τραυματίστηκαν οι δύο διασώστες και ο συνοδός του περιστατικού.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων Δημόσιων Νοσοκομείων (ΠΟΕΔΗΝ) Μιχάλης Γιαννάκος ζητά αυξημένη προσοχή από τους συναδέλφους του μετά το τραγικό περιστατικό, σύμφωνα με το ΣΚΑΪ.
Το μήνυμα που έστειλε ο Γιαννάκος
Προσοχή συνάδελφοι! Σε καμία περίπτωση δεν περνάμε με κόκκινο φανάρι. Κάθε παράβαση του ΚΟΚ γίνεται με αποκλειστική ευθύνη του οδηγού με ό,τι σημαίνει αυτό. Αντιλαμβανόμαστε την ψυχολογική πίεση των διασωστών που επιχειρούν σε αντίξοες συνθήκες λόγω του έντονου κυκλοφοριακού κάθε μέρα στους δρόμους, την πολύ μικρή δύναμη των ασθενοφόρων που επιχειρούν στην Αττική, και έχει ως αποτέλεσμα τις μεγάλες καθυστερήσεις με συνέπεια την αγωνιώδη προσπάθεια των διασωστών για γρήγορη διακομιδή στα νοσοκομεία. Προέχει όμως πάντα η ασφάλεια των πολιτών, των διασωστών, η ασφάλεια των συνοδών και των ασθενών που διακομίζονται.
Εκφράζουμε τα συλλυπητήρια στους οικείους του μοτοσικλετιστή. Τα περαστικά μας στους 2 διασώστες, την ασθενή και τον συνοδό της.
https://www.in.gr/2024/11/20/greece/xai ... ikletisti/
Να πω την αμαρτια μου δεν εχω ψαξει τον ΚΟΚ αν με φαναρια και σειρηνες ασθενοφορο περναει με κοκκινο νομιμα....
..............................................................................
Χαϊδάρι: Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ παραβίασε κόκκινο φανάρι και τραυμάτισε θανάσιμα μοτοσικλετιστή
Τραγωδία σημειώθηκε στο Χαϊδάρι, όταν τη ζωή του έχασε μοτοσικλετιστής μετά από σύγκρουση με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που παραβίασε κόκκινο φανάρι.
Το δυστύχημα σημειώθηκε σήμερα Τετάρτη το μεσημέρι στη Λεωφόρο Αθηνών.
Το δυστύχημα με το ΕΚΑΒ
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον τόπο του συμβάντος το ασθενοφόρο, που εκτελούσε επείγουσα διακομιδή στο νοσοκομείο Αττικόν με χρήση ηχητικών οργάνων, πέρασε με κόκκινο φανάρι και συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που επέβαινε ένα άτομο. Από τη σύγκρουση τη ζωή του έχασε ο αναβάτης, ενώ τραυματίστηκαν οι δύο διασώστες και ο συνοδός του περιστατικού.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων Δημόσιων Νοσοκομείων (ΠΟΕΔΗΝ) Μιχάλης Γιαννάκος ζητά αυξημένη προσοχή από τους συναδέλφους του μετά το τραγικό περιστατικό, σύμφωνα με το ΣΚΑΪ.
Το μήνυμα που έστειλε ο Γιαννάκος
Προσοχή συνάδελφοι! Σε καμία περίπτωση δεν περνάμε με κόκκινο φανάρι. Κάθε παράβαση του ΚΟΚ γίνεται με αποκλειστική ευθύνη του οδηγού με ό,τι σημαίνει αυτό. Αντιλαμβανόμαστε την ψυχολογική πίεση των διασωστών που επιχειρούν σε αντίξοες συνθήκες λόγω του έντονου κυκλοφοριακού κάθε μέρα στους δρόμους, την πολύ μικρή δύναμη των ασθενοφόρων που επιχειρούν στην Αττική, και έχει ως αποτέλεσμα τις μεγάλες καθυστερήσεις με συνέπεια την αγωνιώδη προσπάθεια των διασωστών για γρήγορη διακομιδή στα νοσοκομεία. Προέχει όμως πάντα η ασφάλεια των πολιτών, των διασωστών, η ασφάλεια των συνοδών και των ασθενών που διακομίζονται.
Εκφράζουμε τα συλλυπητήρια στους οικείους του μοτοσικλετιστή. Τα περαστικά μας στους 2 διασώστες, την ασθενή και τον συνοδό της.
- 20 Νοέμ 2024, 23:26
#876688
ΑΡΘΡΟ 44 ΠΑΡ. 2 ΤΟΥ ΚΟΚ
2. Αν η ειδοποίηση για την κίνηση των οχημάτων άμεσης ανάγκης ή οχημάτων με τα οποία μεταφέρονται πρόσωπα, που έχουν ανάγκη άμεσης βοήθειας, δίνεται με τις ειδικές συσκευές προειδοποίησης και δεν δημιουργείται κίνδυνος για τους λοιπούς χρήστες της οδού οι οδηγοί των οχημάτων αυτών δεν υποχρεούνται να τηρήσουν τις διατάξεις των άρθρων 12 έως 43 του παρόντος Κώδικα. Δεν μπορούν όμως να διέρχονται αντίθετα στους μονόδρομους ή να μη συμμορφώνονται στα σήματα που δίνουν οι τροχονόμοι. (source ©: www.glavopoulos.gr)
Αν τωρα εσεις βγαζετε ακρη απο το ανωτερω εγω οχι.......
2. Αν η ειδοποίηση για την κίνηση των οχημάτων άμεσης ανάγκης ή οχημάτων με τα οποία μεταφέρονται πρόσωπα, που έχουν ανάγκη άμεσης βοήθειας, δίνεται με τις ειδικές συσκευές προειδοποίησης και δεν δημιουργείται κίνδυνος για τους λοιπούς χρήστες της οδού οι οδηγοί των οχημάτων αυτών δεν υποχρεούνται να τηρήσουν τις διατάξεις των άρθρων 12 έως 43 του παρόντος Κώδικα. Δεν μπορούν όμως να διέρχονται αντίθετα στους μονόδρομους ή να μη συμμορφώνονται στα σήματα που δίνουν οι τροχονόμοι. (source ©: www.glavopoulos.gr)
Αν τωρα εσεις βγαζετε ακρη απο το ανωτερω εγω οχι.......
- 20 Νοέμ 2024, 23:43
#876690
Σημαίνει πως πχ. αν είσαι σταματημένος σε κόκκινο φανάρι και πίσω σου ουρλιάζει η σειρήνα, μπορείς να ξακρίσεις πέρα από το κόκκινο χωρίς να λάβεις κάποιο πρόστιμο ας πούμε. Αν όμως με την κίνηση σου αυτή προκαλέσεις κάποιο ατύχημα, δεν σε καλύπτει κανείς και αναλαμβάνεις πλήρως την ευθύνη.
Νομίζω πως είναι γνωστό πως τα σχετικά οχήματα (ασθενοφόρα, περιπολικά, πυροσβεστικά κλπ.) δεν είναι υπεράνω του νόμου κατά την κίνηση τους σε δημόσιο δρόμο.
Νομίζω πως είναι γνωστό πως τα σχετικά οχήματα (ασθενοφόρα, περιπολικά, πυροσβεστικά κλπ.) δεν είναι υπεράνω του νόμου κατά την κίνηση τους σε δημόσιο δρόμο.
- 21 Νοέμ 2024, 00:13
#876691
Από το άρθρο που παρέθεσε ο fokion καταλαβαίνω ότι το ασθενοφόρο μπορούσε να περάσει με κόκκινο εφόσον είχε σειρήνα και λοιπές προειδοποιήσεις
Υποθέτω ότι και ο οδηγός του δεν το πέρασε τέρμα γκάζι αλλά χωρίς βίντεο….
Edit:
https://www.carandmotor.gr/nea/poia-ayt ... ino-fanari
Υποθέτω ότι και ο οδηγός του δεν το πέρασε τέρμα γκάζι αλλά χωρίς βίντεο….
Edit:
https://www.carandmotor.gr/nea/poia-ayt ... ino-fanari
- 21 Νοέμ 2024, 00:35
#876692
Να δούμε τί σόϊ εξάτμιση φορούσε η μηχανή και δεν άκουσε τις σειρήνες .
Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.
- 21 Νοέμ 2024, 01:18
#876694
Μπορούσε εφόσον δεν δημιουργεί κίνδυνο στους άλλους χρήστες.
Ξεκάθαρα εδώ δεν ίσχυε αυτό.
BARHonda έγραψε:Από το άρθρο που παρέθεσε ο fokion καταλαβαίνω ότι το ασθενοφόρο μπορούσε να περάσει με κόκκινο εφόσον είχε σειρήνα και λοιπές προειδοποιήσεις
Υποθέτω ότι και ο οδηγός του δεν το πέρασε τέρμα γκάζι αλλά χωρίς βίντεο….
Edit:
https://www.carandmotor.gr/nea/poia-ayt ... ino-fanari
Μπορούσε εφόσον δεν δημιουργεί κίνδυνο στους άλλους χρήστες.
Ξεκάθαρα εδώ δεν ίσχυε αυτό.
"Do another take and get it right, 127 times"
- 21 Νοέμ 2024, 01:38
#876695
Επειδή έχει τύχει να το κάνω, πλησιάζεις με οπτικά και ηχητικά σήματα ελέγχεις και προχωράς, δεν περνάς αέρα πατέρα, είναι ρώσικη ρουλέτα κάτι τέτοιο...