- 21 Αύγ 2024, 09:08 #870623

Πάντως το καλοκαίρι η δυνατοτητα να βαζεις κλιματισμό απο το app πριν φτάσεις στο αυτοκίνητο, προσφέρει ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ανεση.


< >

Εννοείται. Καθώς και να τον αφήνεις ανοιχτό πχ όσο ψωνίζεις ή για μια γρήγορη στάση και μπαίνεις μέσα στη δροσιά από τους 45


< >

Άσε που μπορείς να αφήσεις και το πεκινουά στα μπροστινά καθίσματα με τον κλιματισμό και τα ψυχόμενα καθίσματα να του δροσίζουν τους όρχεις σε ΝτοΓκμοντ !

Fake Petrolhead

- 21 Αύγ 2024, 20:14 #870677 Σήμερα το έβγαλα για βόλτα και κατέληξε σε ελαφρύ offroad.



Ταυτόχρονα συμπλήρωσε 5000 χλμ στα χέρια μου κάνοντας πατριδογνωσία για να ξεχάσει τα Βαυαρικά βουνά.

- 22 Αύγ 2024, 20:03 #870708 https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... car-market

BMW overtakes Tesla in European electric car market

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 23 Αύγ 2024, 09:02 #870725 Τα μηνιαια σταυιστικα δεν εχουν όμως νόημα. Και μάλλον έχουν να κανουν με τα delivery circles.
Δηλαδή πούλησε η bmw 306 παραπάνω οχήματατα τον Ιούκιο, αλλά τον Ιούνιο η Tesla πρέπει να πούλησε 30.000 παραπανω αυτόκινητα!!!!

Απο ιανιυάριο και μετά η Τεζλα που έχει χάσει έδαφος έχει πουλήσει κάπου 180.000 τεμάχια, και η Πεμβε 100.000

Πάντως η ψαλίδα κλείνει σιγα σιγα και αυτό ειπναι καλό.


< >

- 23 Αύγ 2024, 09:32 #870730 Η τιμή του Model 3 έχει ανέβει λόγω των Ευρωπαϊκών δασμών, ενώ το Model Y είναι ένα click πριν την παρουσίαση του καινούργιου μοντέλου. Επομένως είναι απολύτως λογικό να έχουν μειωθεί οι πωλήσεις της εταιρείας στην παρούσα φάση.

[edmond]

- 23 Αύγ 2024, 12:08 #870739 Οι πωλήσεις του Υ ναι μεν φθίνουν ενόψει της έλευσης του φειςλίφτ, επίσης θα πάρουν τα -αρκετά ας πούμε- πάνω τους όταν έρθει, δεν νομίζω όμως πως θα κάνει τις πτήσεις(πωλήσεων) που έκανε όταν παρουσιάστηκε μιας και η αγορά έχει αλλάξει δραματικά από τότε.

- 24 Αύγ 2024, 12:01 #870788 Η BMW πάντως έχει πολύ καλύτερη εμπορική πολιτική στα εταιρικά λιζινγκ ενώ η τεσλα εκεί δεν υπάρχει πουθενά και γιαυτό πιστεύω ότι θα συνεχίσει να χάνει έδαφος.


< >

- 25 Αύγ 2024, 09:10 #870846 Σουπερμαρκετ Βασιλοπουλος Γλυκα νερα χτες.
4 φορτιστες δεη
στον 1 οκταβια με παππου
στον αλλο σουιφτ
ο 3ος κενός
ο 4ος στον ισκιο BMW ντιζελ.... με ηλιοπροστασια


Ειναι συνηθες?

( ΥΓ και στις θεσεις αναπηρων το αυτο )

ΥΓ 2 . Ειχε ΠΑΜΠΟΛΛΕΣ κανονικές θεσεις....

- 25 Αύγ 2024, 10:09 #870849

Σουπερμαρκετ Βασιλοπουλος Γλυκα νερα χτες.
4 φορτιστες δεη
στον 1 οκταβια με παππου
στον αλλο σουιφτ
ο 3ος κενός
ο 4ος στον ισκιο BMW ντιζελ.... με ηλιοπροστασια


Ειναι συνηθες?

( ΥΓ και στις θεσεις αναπηρων το αυτο )

ΥΓ 2 . Ειχε ΠΑΜΠΟΛΛΕΣ κανονικές θεσεις....

Aν βάλουν τους φορτιστες στην άλλη άκρη ,μακρυά απο την είσοδο, κανένας δεν θα παρκάρει εκεί.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 25 Αύγ 2024, 10:44 #870850

Σουπερμαρκετ Βασιλοπουλος Γλυκα νερα χτες.
4 φορτιστες δεη
στον 1 οκταβια με παππου
στον αλλο σουιφτ
ο 3ος κενός
ο 4ος στον ισκιο BMW ντιζελ.... με ηλιοπροστασια


Ειναι συνηθες?

( ΥΓ και στις θεσεις αναπηρων το αυτο )

ΥΓ 2 . Ειχε ΠΑΜΠΟΛΛΕΣ κανονικές θεσεις....

Aν βάλουν τους φορτιστες στην άλλη άκρη ,μακρυά απο την είσοδο, κανένας δεν θα παρκάρει εκεί.

Υποθέτω όμως ότι κάτι τέτοιο θα είχε μεγαλύτερο κόστος εγκατάστασης γιατί λογικά το σημείο από όπου παίρνουν ρεύμα είναι κοντά στην είσοδο.

Σε κάθε περίπτωση, οποιουδήποτε κι αν βρίσκονται θέσεις για αμεα, οικογένειες, εγκυμονουντων, ev κλπ είναι απαράδεκτο να τις καταλαμβάνουν κάποιοι που δε θα έπρεπε.


< >

[PaNick67]

- 25 Αύγ 2024, 11:41 #870851 Το σημείο που παίρνουν ρεύμα είναι κοντά σε κολώνα. Δεν παίρνουν ρεύμα από το κτίριο.
Οπότε στις άκρες του οικοπέδου θα ήταν σωστότερο από πλευράς κόστους.

Όμως όχι. Πρέπει να αφήσουμε 3-4 καλές θέσεις για τα ηλεκτρικά που είναι ούτε το 1% των κυκλοφορούντων λες και είναι ΑΜΕΑ.

Εκτός αν είναι..

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 25 Αύγ 2024, 13:13 #870854 Αυτό το σκεπτικό είναι πραγματικά ενδιαφέρον.

- 25 Αύγ 2024, 15:02 #870859

Το σημείο που παίρνουν ρεύμα είναι κοντά σε κολώνα. Δεν παίρνουν ρεύμα από το κτίριο.
Οπότε στις άκρες του οικοπέδου θα ήταν σωστότερο από πλευράς κόστους.

Όμως όχι. Πρέπει να αφήσουμε 3-4 καλές θέσεις για τα ηλεκτρικά που είναι ούτε το 1% των κυκλοφορούντων λες και είναι ΑΜΕΑ.

Εκτός αν είναι..

Γιατί λες ότι παίρνουν απευθείας από κολώνα; Το πιθανότερο είναι ότι οι (τουλάχιστον AC 22KW) φορτιστές στα S/M τραβάνε από την κεντρική ηλεκτρολογική εγκατάσταση του ίδιου του S/M.

Αντίστοιχα υποθέτω ότι τυχόν DC των 150KW (π.χ., κάτι DEI Blue) δεν περνάνε από την κεντρική ηλεκτρολογική εγκατάσταση.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

[PaNick67]

- 25 Αύγ 2024, 15:08 #870862

Το σημείο που παίρνουν ρεύμα είναι κοντά σε κολώνα. Δεν παίρνουν ρεύμα από το κτίριο.
Οπότε στις άκρες του οικοπέδου θα ήταν σωστότερο από πλευράς κόστους.

Όμως όχι. Πρέπει να αφήσουμε 3-4 καλές θέσεις για τα ηλεκτρικά που είναι ούτε το 1% των κυκλοφορούντων λες και είναι ΑΜΕΑ.

Εκτός αν είναι..

Γιατί λες ότι παίρνουν απευθείας από κολώνα; Το πιθανότερο είναι ότι οι (τουλάχιστον AC 22KW) φορτιστές στα S/M τραβάνε από την κεντρική ηλεκτρολογική εγκατάσταση του ίδιου του S/M.

Αντίστοιχα υποθέτω ότι τυχόν DC των 150KW (π.χ., κάτι DEI Blue) δεν περνάνε από την κεντρική ηλεκτρολογική εγκατάσταση.

Γιατί κανένα σουπερμάρκετ δεν θα έχει γραμμή τροφοδοσίας τόσο μεγάλη για συν 2 22ρηδες.

Οι μεγάλοι ταχυφορτιστες 150-200-300 KW απαιτούν υποσταθμό, άρα κανένας λόγος εγγύτητας στο κατάστημα.

Τους βάζουν κοντά για την μόστρα.
Αλλά δεν είναι δίκαιο για τους άλλους πελάτες.
Οι ΑΜΕΑ προφανώς και πρέπει να είναι κοντά στην είσοδο, οι φορτιστές όχι.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 25 Αύγ 2024, 15:21 #870864 ΙΚΕΑ Θεσσαλονίκης και Ιωαννίνων πάντως που έχει φορτιστές DEH Blue, δεν έχω συναντήσει κάτι αντίστοιχο. Οι θέσεις για τα ηλεκτρικά ήταν κενές και ας ήταν κοντά στην είσοδο.