Φορουμ για τον υποψήφιο ή αναποφάσιστο αγοραστή, καινούριου ή μεταχειρισμένου
Άβαταρ μέλους
By markvag
#855407
socratesn έγραψε:https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... sj-samurai


Αυτό μίλησε στον καβλωμένο κάγκουρα που κρύβω μέσα μου... :inlove: :inlove:

Πάντως, για εκτός δρόμου, ένα pandaκι με καλό off-road ελαστικό είναι μια χαρά για το 99% των περιπτώσεων. ΞΕΡΩ πως πάνε σε μέρη που δεν φαντάζεσαι... :inlove: Αν βάλουμε στην εξίσωση κανένα κιτάκι με αναρτήσεις κιόλας, θα εκπλαγείς... όχι ότι το χρειάζεται...

Βέβαια, το diesel είναι καλύτερο, αλλά δεν βρίσκεις εντός budget νομίζω (που να μην είναι διαλυμένο). Και σαν overall λύση σε αυτό που ψάχνεις, λίγο offroading, λίγο πόλη, το Panda είναι η πιο σωστή λύση.
Άβαταρ μέλους
By Chris
#855408
markvag έγραψε:
socratesn έγραψε:https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... sj-samurai


Αυτό μίλησε στον καβλωμένο κάγκουρα που κρύβω μέσα μου... :inlove: :inlove:


Ναι, κουκλι ειναι αυτο. Το παιρνα και ας ταξιδευα με πονοκεφαλο.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#855423
socratesn έγραψε:Ας προσθεσω λιγη sauce ακομη στο τοπικο:

:inlove:
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... 12-audi-a4

Κατι τετοιο με ενα χωματινο Λαστιχο ? :twisted:

Tου λείπεί ύψος, δεν μπορεί να πάει πουθενά.
Η λύση είναι ένα περιποιημένο Forester XT, κάνει τα πάντα, με μόνο τίμημα τα τέλη (και την κατανάλωση). Και μπορείς και να πουλήσεις και την BMW, μιας και δεν την χρειάζεσαι με αυτό.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#855425
socratesn έγραψε:Ας προσθεσω λιγη sauce ακομη στο τοπικο:

:inlove:
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... 12-audi-a4

Κατι τετοιο με ενα χωματινο Λαστιχο ? :twisted:


socratesn έγραψε:ψάχνω κάτι πιο αγχολυτικό/no fucks given φάση.


Ντιμη αν δεν μιλησεις θα σε ξετομαριασω με νυχοκοπτη, μα τη μπαναγια. :x
Άβαταρ μέλους
By markvag
#855427
socratesn έγραψε:Ας προσθεσω λιγη sauce ακομη στο τοπικο:

:inlove:
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... 12-audi-a4

Κατι τετοιο με ενα χωματινο Λαστιχο ? :twisted:


Ένα τέτοιο με χωμάτινο λάστιχο θα πάει εκεί που πάει και η BMW σου, ίσως δεν θα κολλήσει τόσο εύκολα αν έχει λάσπη. Το μικρό του ύψος όμως σημαίνει ότι στο πρώτο σοβαρό εμπόδιο θα ακουμπήσει η κοιλιά και θα μείνεις εκεί βρίζοντας την Audi. :inlove:

Κατά τα άλλα σε 2-3 μήνες off-roading θα αφήσει τα κόκκαλά του στο βουνό, έχοντας διαλυθεί εις τα εξ ων συνετέθη.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#855432
g8777 έγραψε:
socratesn έγραψε:Ας προσθεσω λιγη sauce ακομη στο τοπικο:

:inlove:
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... 12-audi-a4

Κατι τετοιο με ενα χωματινο Λαστιχο ? :twisted:


socratesn έγραψε:ψάχνω κάτι πιο αγχολυτικό/no fucks given φάση.


Ντιμη αν δεν μιλησεις θα σε ξετομαριασω με νυχοκοπτη, μα τη μπαναγια. :x


δεν μπορω να καταλαβω την εκρηξη σου :x

ειχα δει Ακροπολις με παντα 4κινητο, και εμεινα εκπληκτος για το ποσο γρηγορα μπορει να παει σε δρομο που ειχε ανοιξει γκρειντερ στο βουνο(λωριδα πυροσβεσης)
το παντα νορμαλ,μονο λιγο τρακτερωτα ελαστικα ειχε.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#855434 Υπήρχε και το Daihatsu Feroza σαν αντίπαλος του Vitara. Αλλά πιο πλήρες σαν αυτοκίνητο για χώρους και ταξίδι και πιο καλό μαμά για χιόνια κλπ, υστερώντας σε γωνίες είναι το Forester, το απλό ατμοσφαιρικό, πολύ αξιόπιστο, με κοντή σχέση και μεγάλη ηλιοροφή. Αλλά δίλιτρο. Σε μικρό το Daihatsu Terios δεύτερης γενιάς (από 6-6500) επίσης με μόνιμη τετρακίνηση αλλά διαθέτει χώρους και κάνει ταξίδι καλύτερα από το πρώτης γενιάς.
Το Πάντα λόγω μεγέθους και έλλειψης βάρους με λάστιχα κερνάει πολλά τσάγια στα βουνά. Αλλά ψοφίμι....
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#855438 Τωρα που ειπατε για το παντα που ειναι ψοφιμι,θυμηθηκα πριν 30+ χρονια την λυση για το λαντα νιβα που ητο επισης ψοφιμι(78 αλογα).Ειχαμε φτιαξει 5-6 τετοια σε συνεργειο που δουλευα.
Λαντα νιβα λοιπον με 2λιτρο bialbero απο Φιατ σκαλισμενο, με εκκεντρα, 2 διπλα ντελορτο,και εξατμιση.
Φανταστειτε 1988-1992 τζιπ με 140 αλογα στα 1100 κιλα.
Εκανες χοντρες πλακες παντου.Απλα ηθελε λιγο συνεση γιατι δεν ηταν για τετοια ιπποδυναμη το καροτσι.
Η μετατροπη ηταν ΠΑΝΕΥΚΟΛΗ,δυο διαφορετικες βσεις μηχανης ηθελε και κατι μερεμετακια σε ντιζες κολλαρα,σωληνακια τροφοδοσιας κλπ
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#855440 Ήθελε προσοχή νομίζω για να μην διαλύσει τα διαφορικά, ή όχι; Τώρα το Panda, αν δεν φοβάσαι μην σε κόψουν σε κάνα ΚΤΕΟ, η λύση είναι άλλο μοτέρ επίσης. Από κάνα Panda 100 ίσως.
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#855442
Anonymous Founder έγραψε:Ήθελε προσοχή νομίζω για να μην διαλύσει τα διαφορικά, ή όχι;


γενικα δεν ειχαν θεμα,αυτα που ειχαμε φτιαξει ,δεν εβγαλαν κατι περιεργο στη μεταδοση.
Το ενα μαλιστα ηταν καθημερινο αυτοκινητο, που ειχε κανει πολλα χλμ
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#855443 Καλα, αν λεμε στον ανθρωπο να φτιαξει ενα Νιβα Φρανκενσταιν, εναεκατομυριοοχτακοσιαδισεκατομυρια φορες να παρει ενα Cherokee XJ που και ασπαστο ειναι και αποτελει τρομερη βαση να φτιαξεις ενα θηριο εκτος δρομου αν γουσταρεις και σε 30 χρονια δεν θα εχει σκουριασει ακομα και 4 πορτες εχει.

Kι ενα καναλι με διασωσεις

Άβαταρ μέλους
By NickTG
#855446
Anonymous Founder έγραψε:Είτε πας σε "ιστορικό" που σημαίνει πλέον χαμηλά τέλη και ασφάλεια και κυκλοφορία καθημερινή, οπότε δεν σε νοιάζουν τα κυβικά,



Ελαφρύ hijack αλλά αν κατάλαβα καλλά από αυτά που διάβασα πλέον στα ιστορικά βγάζει πινακίδες και ασφάλεια, με χαμηλότερα τέλη και κυκλοφορείς καθημερινά? :ninja: