Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#848616
markvag έγραψε:Εντωμεταξύ το αλεξίσφαιρο σε πόσους ακριβώς χρειάζεται;;;
Ακριβώς. Σε κανέναν


Σε εμένα, που μου έχει βγάλει όπλο Ρομά. Αλλά δεν υπολόγιζε ότι θα του βγάλω κι εγώ. :lol:
Πάντως δεν πιστεύω ότι τα τζάμια είναι αλεξίσφαιρα, που είναι το σημαντικότερο.
Άβαταρ μέλους
By edmond
#848622
BARHonda έγραψε:Αυτό με τα 1.5εκ χλμ, τι δουλειά κάνει ο άνθρωπος και πόσα χλμ κάνει κατά μέσο όρο το μήνα (ή το χρόνο)?

Όσο για τις ζημιές…δεν θα μπω σε διαδικασία σύγκρισης με θερμικό διότι ειλικρινά δεν έχω ιδέα σε τόσα χλμ τι θα είχε αλλάξει αυτό

https://www.drive.gr/news/kosmos/tesla-model-s-ehei-dianysei-19-ekatommyria-km
Κατά βάση ταξί λέει. Τώρα τι ταξί είναι που γυρίζει όλο τον κόσμο, θα σε γελάσω :lol: .
Υποθέτω επίσης για τζαμπούλι ρεύμα τόσα χρόνια.
Όσο για το κόστος των αντικατασταθέντων -βασικών- μερών, απλά no comment... :ninja:
Σε ένα πετρελαιοκίνητο ίσως να είχε αλλάξει μοτέρ, λιγότερο πιθανόν σαζμάν και ακόμα λιγότερο κανά πίσω διαφορικό ξέρωγω.
Σε ένα Tundra :shifty: ίσως τιποτα :lol:
Άβαταρ μέλους
By g8777
#848624 Θα ρθει που λες Εδμονδιε Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ :yahoo: :yahoo: :yahoo: της Τεσλα και θα μας απαλλαξει απο την ΚΟΥΡΑΣΗ :shifty:


Εντωμεταξυ στον πραγματικο κοσμο:

Εικόνα

Οι ανθρωποι που βγαζουν το ψωμακι τους απο το οχημα που οδηγουν ( και οχι απλα να κρεμανε τα τσαουλια με το ταμπλeau αφης καθε Κυριακη πρωι) εχουν αυτες τις απαιτησεις.
(Που σαι Ντιμη. Για κανε ενα πολογισμο, αν η VOLVαρα αγοραστηκε καινουργια το 2005 , ποσα χλμ εκανε την μερα, καθε μερα μεχρι σημερα, να δω κατι. :shifty: )

Α, ξεχασα.


Το cybetron.

:lol:

( BEAMS , τα βλεπεις; :shifty: )
Άβαταρ μέλους
By Χρήστος Λάππας
#848634

Αυτό που με εντυπωσιάζει πιο πολύ από όλα είναι ότι το tesla είναι πιο φτηνό από το Ford.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#848638
g8777 έγραψε:Θα ρθει που λες Εδμονδιε Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ :yahoo: :yahoo: :yahoo: της Τεσλα και θα μας απαλλαξει απο την ΚΟΥΡΑΣΗ :shifty:


Εντωμεταξυ στον πραγματικο κοσμο:

Εικόνα

Οι ανθρωποι που βγαζουν το ψωμακι τους απο το οχημα που οδηγουν ( και οχι απλα να κρεμανε τα τσαουλια με το ταμπλeau αφης καθε Κυριακη πρωι) εχουν αυτες τις απαιτησεις.
(Που σαι Ντιμη. Για κανε ενα πολογισμο, αν η VOLVαρα αγοραστηκε καινουργια το 2005 , ποσα χλμ εκανε την μερα, καθε μερα μεχρι σημερα, να δω κατι. :shifty: )

Α, ξεχασα.


Το cybetron.

:lol:

( BEAMS , τα βλεπεις; :shifty: )
Το επιχείρημα πως αφού βγάζω το ψωμάκι, μπορώ να καίω ό,τι να ναι, κι ας σκορπάει καρκίνο το μπουρδελάκι μου, εμένα δεν με πείθει πάντως.
Σαφώς ο κόσμος πρέπει να βγάλει ένα μεροκάματο, αλλά όχι στις πλάτες των υπολοίπων.
Το ίδιο ισχύει και για τον παπάκουλα με την σπασμένη εξάτμιση.
Ή για τον τύπο με το φορτηγό που διπλοπαρκάρει για να ξεφορτώσει, κλπ κλπ.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#848639
Anonymous Founder έγραψε:Το επιχείρημα πως αφού βγάζω το ψωμάκι, μπορώ να καίω ό,τι να ναι, κι ας σκορπάει καρκίνο το μπουρδελάκι μου, εμένα δεν με πείθει πάντως.
Σαφώς ο κόσμος πρέπει να βγάλει ένα μεροκάματο, αλλά όχι στις πλάτες των υπολοίπων.
Το ίδιο ισχύει και για τον παπάκουλα με την σπασμένη εξάτμιση.
Ή για τον τύπο με το φορτηγό που διπλοπαρκάρει για να ξεφορτώσει, κλπ κλπ.

Κανεις δεν ισχυριστηκε κατι τετοιο ομως. Οι επαγγελματιες θελουν αξιοπιστα οχηματα που να χουν καλη αυτονομια, να φορτωνουν μεγαλα φορτια αν ειναι φορτηγα - μηχανηματα εργων, και να ανεφοδιαζονται γρηγορα.

Οι κανονισμοι περι ρυπων αφορουν το κρατος οχι τους πολιτες. Δεν θα φτιαξει ο αερας στις πολεις επειδη καποιοι οικονομικα ανετοι αγορασαν στα προαστια Τεσλα.
Οταν αποφασισει η πολιτεια να διωξει απο τους δρομους τα Ε1-2-3-4 φορτηγα, λεωφορεια ακομα και ΙΧ, θα ορισει με τι θα επιτρεπεται να αντικατασταθουν , αν θα δωθουν κινητρα, επιδοτησεις, κλπ

Βασικα αυτο επρεπε να κανει αντι να δινει επιδοτησεις στα ηλεκτρικα, αλλα τοσα και τοσα λαθη κανει αυτο ειναι πταισμα
Άβαταρ μέλους
By g8777
#848642
Anonymous Founder έγραψε:
g8777 έγραψε:Θα ρθει που λες Εδμονδιε Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ :yahoo: :yahoo: :yahoo: της Τεσλα και θα μας απαλλαξει απο την ΚΟΥΡΑΣΗ :shifty:


Εντωμεταξυ στον πραγματικο κοσμο:

Εικόνα

Οι ανθρωποι που βγαζουν το ψωμακι τους απο το οχημα που οδηγουν ( και οχι απλα να κρεμανε τα τσαουλια με το ταμπλeau αφης καθε Κυριακη πρωι) εχουν αυτες τις απαιτησεις.
(Που σαι Ντιμη. Για κανε ενα πολογισμο, αν η VOLVαρα αγοραστηκε καινουργια το 2005 , ποσα χλμ εκανε την μερα, καθε μερα μεχρι σημερα, να δω κατι. :shifty: )

Α, ξεχασα.


Το cybetron.

:lol:

( BEAMS , τα βλεπεις; :shifty: )
Το επιχείρημα πως αφού βγάζω το ψωμάκι, μπορώ να καίω ό,τι να ναι, κι ας σκορπάει καρκίνο το μπουρδελάκι μου, εμένα δεν με πείθει πάντως.
Σαφώς ο κόσμος πρέπει να βγάλει ένα μεροκάματο, αλλά όχι στις πλάτες των υπολοίπων.
Το ίδιο ισχύει και για τον παπάκουλα με την σπασμένη εξάτμιση.
Ή για τον τύπο με το φορτηγό που διπλοπαρκάρει για να ξεφορτώσει, κλπ κλπ.


Εμενα με ενοχλει περισσοτερο να σκορπαει καρκινο σε ολο τον πλανητη η Κινα για να μην κουραστει κανεις να σηκωθει απο τον καναπε του για να κατεβασει τις τεντες. :innocent:
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#848644 Και τι προτείνεις; Να γυρίσουν οι Κινέζοι στα χωριά και στα ριζοχώραφά τους για να μην χρειάζονται πόρους;

Μήπως να απαγορεύεται η πώληση ηλεκτρικών τεντών;
:s_whiteflag
Άβαταρ μέλους
By g8777
#848647 Προτεινω εναν Θολο γυρω απο τα ΝΠ. :iconcool:

Ολοι χαπι. :s_thumbsup
Άβαταρ μέλους
By axel12p
#848649 Η οποία Κίνα αυτή την στιγμή παράγει το 30% της ενέργειας της από ΑΠΕ και είναι ο μεγαλύτερος και ταχύτερα αναπτυσσόμενος παραγωγός ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ. Η εγκατεστημένη ισχύς των ΑΠΕ είναι μεγαλύτερη από αυτή του λιγνίτη.

Επίσης, τον Σεπτέμβριο το 1/3 των αυτοκινήτων που πούλησε ήταν plugin, με το μεγαλύτερο μέρος αυτού του ποσοστού να αφορά ηλεκτρικά οχήματα (25% της συνολικής αγοράς). Το 60% των πωλήσεων plugin αυτοκινήτων παγκοσμίως έχει πραγματοποιηθεί στην Κίνα.

Την ίδια στιγμή εμείς κρατάμε τα συμβατικά εικοσαετίας, γιατί η άλλη εναλλακτική που έχουμε για οικονομική οικολογική αυτοκίνηση είναι το Ami και τα Spring και Microlino των 20.000€ :thumbsdown:
Άβαταρ μέλους
By bill33
#848654 China leads in both pollution and renewable energy
China is responsible for almost a third of all carbon dioxide emissions and it burns more than half of the world's coal consumption. But its investment in renewable energy also dwarfs that of other nations.
https://www.dw.com/en/china-leads-in-bo ... o-67639647
Άβαταρ μέλους
By drdino
#848916 Αγνοώντας τον τίτλο του βίντεο που είναι λίγο clickbait, ενδιαφέρουσα οπτική σύγκριση:


Μου είχε κάνει εντύπωση η γωνία του αυχένα, θα περίμενα η ζώνη να συγκρατήσει περισσότερο τον οδηγό (αλλά και τον πίσω επιβάτη) του Cybertruck.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#848920 Το βίντεο δεν είναι καθόλου κολακευτικό για την Tesla, θα είναι πάντως το πρώτο της αυτοκίνητο με κακό σκορ ασφαλείας, όταν όλα τα προηγούμενα ήταν κορυφαία.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#849011 Αν ο οδηγός του F150 είχε κατέβει στο σημείο που ήταν το Tesla, μάλλον ούτε αυτός θα μπορούσε ν'ανέβει την ανηφόρα. Μιλάμε για παγωμένο χιόνι, τι ακριβώς περίμενε; Κλασικά, το πρόβλημα δεν είναι (σχεδόν) ποτέ το αμάξι, αλλά ο οδηγός.