Τα μοντέλα των κατασκευαστών που οι χρήστες επέλεξαν να έχουν χωριστή ύπαρξη!
Άβαταρ μέλους
By drdino
#797854 Δες αν την επόμενη φορά που θα το κάνει αν φτιάξει με αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας.

Δουλεύουν καλά όλα τα ηχεία;
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#797871 Ναι τα ηχεία τα τέσταρα όλα , όταν παίζει , είναι οκ
Αυτό με τη μπαταρία δεν το κατάλαβα
Να κατέβω να βγάλω τους πόλους ; Γιατί ;
Άβαταρ μέλους
By drdino
#797872 Για να καταλάβεις αν είναι softwareικό το θέμα στον ραδιοενισχυτή ή όχι. Μπορεί να κόβει την έξοδο σε όλα τα ηχεία αν δει σφάλμα σε ένα, δεν ξέρω τι έχει εφαρμόσει η Peugeot στο Error Handling.
Άβαταρ μέλους
By BARHonda
#797882 Ίσως και άσχετο, αλλά και στο Κορσάκι όταν αρχίζανε τα καλά κρύα Τσεχία (ας πούμε -3,-4 το πρωί) τα proximity sensors για το παρκάρισμα ήταν λες και είχαν ψοφήσει. Μετά το πάρκαρα στο κλιματιζόμενο πάρκινγκ της δουλειάς και όταν έφευγα στο τέλος της βάρδιας ήταν όλα καλά
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#800928 Ένα μήνα μετά ήρθε το ραντεβού μου για το ηχοσύστημα του 5008.
Το Δεκέμβριο γενικά μια έπαιζε μια όχι , εναλλαξ κάθε λίγες ημέρες. Και φυσικά το πρωί σήμερα αποφάσισε να δουλεύει κανονικά όταν το πήγα
Λοιπόν μου είπανε έπειτα από μισή μέρα ψάξιμο ότι έχει πρόβλημα το τουιτερ στην πίσω αριστερή πόρτα και δίνει error προκαλώντας το mute
Δεν το είχανε και θα αντικατασταθεί σε καμία βδομάδα όταν έρθει το ανταλλακτικό , μια ωριτσα επι τόπου θα πάρει την επόμενη φορά

Φωτό από το 208 που είχα για σήμερα με το familiar στήσιμο.
Παρόλο που είχα ξανά πάρει για μέρα το e208 που το θυμάμαι ευχάριστο, εκτός του ότι ήταν λίγο ψοφίμι μου φάνηκε ασφυκτικά μικρό ειδικά πίσω από τη θέση μου ενήλικας δε νομίζω να μπορούσε να καθίσει

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By drdino
#800929
drdino έγραψε:Για να καταλάβεις αν είναι softwareικό το θέμα στον ραδιοενισχυτή ή όχι. Μπορεί να κόβει την έξοδο σε όλα τα ηχεία αν δει σφάλμα σε ένα, δεν ξέρω τι έχει εφαρμόσει η Peugeot στο Error Handling.
;)
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#803575 με το καινουργιο ηχειο επαιξε ο ηχος για μια μερα, εκτοτε μουγγαμαρα παλι

Πηγα παλι και τα ειπαμε, εδειξε κατανοηση ο τυπος εκει πηγε μιλησανε με κατι τεχνικους, ειναι καπως προβληματισμενοι γιατι ειναι σπανια βλάβη και αντε να τη βρουνε.

Νεο ραντεβου σε 3 εβδομαδες οπου θα το αφησω εκει να το ψαξουν οσο μπορούνε .

Υποψην οτι δεν ειναι μονο η μουσικη που δεν παιζει αλλα οποιοσδηποτε ηχος, ακομα και τα beep beep απο τα proximity sensors παρολο που στην οθονη τα βλεπω με βελακια κτλ
Άβαταρ μέλους
By captain giannis
#852342 καλησπερα σε ολους, παλιους και νεους
μηπως θυμουνται οι παλιοι σε ποιο χωριο και ξενοδοχειο ειχαμε παει στο Πηλιο?
Άβαταρ μέλους
By 224v
#852353 Προσωπικά δεν το θυμάμαι, ίσως όμως το θυμαται ο πατέρας DAP. Μιλάει κανείς μαζί του??
Άβαταρ μέλους
By elvet
#852373
captain giannis έγραψε:καλησπερα σε ολους, παλιους και νεους
μηπως θυμουνται οι παλιοι σε ποιο χωριο και ξενοδοχειο ειχαμε παει στο Πηλιο?

ΧΑΝΙ του ΖΗΣΗ, Χάνια Πηλίου.
Άβαταρ μέλους
By mosaicm
#894792 Καλησπερα , μετα απο πολλα χρονια
Εκανα μια επαναληψη του thread προτου το γραψω γιατι ειδα παρομοια προβληματα σε καποιους που εμφανιζονται σημερα (ή καλυτερα τα τελευταια χρονια) σε μενα.
Καταρχας μιλαω για το 3008 του 2009 με τον thp 150 αλογων.
Και ναι προβλημα με τον κινητηρα.
Zonas, Pitt και αλλοι εμφανισαν το γνωστο antipollution system faulty το οποιοπ εχω και εγω με παραλληλη πτωση δυναμης...δραματικη πτωση δυναμης.
Πριν 2 χρονια που ειχα παει Γιαννιρη πραγματικα αδιαφορησε να το δει αλλα και εγω να το ψαξω περεταιρω ή/και να τους πιεσω. Πλεον ομως εφτασε στα ορια του το αυτοκινητο και παλι μετα απο πιεση το ειδαν πιο πολυ γιατι στο service δε καταλαβαν τιποτα.
Υποτιθεται (και το λεω γιατι διατηρω αμφιβολιες) οτι με καμερα που βαλαν ειδαν οτι τοσο το turbo οσο και ο καταλυτης πανε....συγκεκριμενα ο τελευταιος μπουκωσε και κατεστρεψε τον πρωτο και δημιουργησε προβλημα με την wastegate κατι τετοιο. Δεν γνωριζω τεχνικα θεματα ..μπορει να λενε μπαρουφες μπορει εγω να τα λεω λαθος. Το αστειο ειναι οτι περασα κτεο με ρυπους οκ αμεσως πριν αυτοι επιτελους βρουν το προβλημα (που το ειχα και πριν προφανως) . Προβλημα με το μηνυμα αυτο και το turbo ειχαν γραψει οπως ξεκινησα να λεω στην αρχη και αλλα παιδια.
Κοστολογιο απο τον Γιαννιρη 3300 , και οπως ειπαν δε συμφερει...φτιαξτο (πως αραγε) και δωστο ηταν η συμβουλη!!!!
Και εδω ξεκιναν οι ερωτησεις . DrDino και εσυ ως ειδικος θα βοηθησεις πολυ.
Πρεπει να αλλαχτει ο καταλυτης οκ. Τι βαζεις ? Οικονομικος...καλος . Δεν παμε σε λυσεις γνησεις προφανως.
Απο turbo παλι τι παιζει ? διαβασα πριν χρονια τον Pitt να αλλαζει περιβλημα, ο zonas φτερωτη . Εμενα δε μου εξηγησαν περαιτερω. Θα ηθελα να το παω σε εναν μαστορα εδειδικευμενο για Peugeot/Citroen να μου πει τι παιζει και τι λυσεις υπαρχει γιατι ο Γιαννιρης θα δωσει λυσεις αυθεντικων (και δινει). Σωνετε το πραγμα ? Διορθωνεται το turbo?
αν παμε σε καινουριο τοτε τι ? υπαρχουν πολλες λυσεις after market ...τι ειναι καλο σε λογικες τιμες ?
Ο Γιαννιρης ειπε θα μου τα βαλει ακομα και after market οτι του παω, αλλα ποια ειναι καλα ...νυπτει τας χειρας...
Επισης ...walnut blasting υπαρχει καπου στη θεσσαλονικη για τη μηχανη. Νομιζω λυσει καθαρισμο με υδρογονο βρηκα. Να το κανω και αυτο.
Δεν ειναι εποχη για νεο αυτοκινητο και παρα τα προβληματα (και πολλα γιατι ειναι και αλλα) θελω να δω αν μπορω να το εχω απροβληματηστο.
Ευχαριστω εκ των προτερων
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#894796 πόσο κάνει ένα τούρμπο και ένας καταλύτης βρε παιδιά; και πόσα να είναι τα εργατικά ; 3300 ;
Άβαταρ μέλους
By mosaicm
#894800 Για προφανεις λογους δεν ανεβαζω το χαρτι με την αποτιμηση κοστους (ανταλλακτικα-εργατικα).
Εγω τα 2 αυτα (χωρις τα δευτερευοντα ανταλλακτικα ...τσιμουχες κτλ) τα βρηκα κοντα στα 1000€ , αλλα βεβαια οχι τα γνησια...τι σοι ομως πραγμα ειναι...αυτο θετω ως ερωτημα !
Άβαταρ μέλους
By otso
#894804
mosaicm έγραψε:Για προφανεις λογους δεν ανεβαζω το χαρτι με την αποτιμηση κοστους (ανταλλακτικα-εργατικα).
Εγω τα 2 αυτα (χωρις τα δευτερευοντα ανταλλακτικα ...τσιμουχες κτλ) τα βρηκα κοντα στα 1000€ , αλλα βεβαια οχι τα γνησια...τι σοι ομως πραγμα ειναι...αυτο θετω ως ερωτημα !


Λοιπον αν εχει προβλημα η τουρμπινα ειναι ευκολο να το καταλαβεις , λυνουμε απο την πλευρα της εισαγωγης αερα και βλεπουμε την φτερωτη , βαζεις το δαχτυλο στο κεντρο και την μετακινεις πανω κατω , πρεπει να εχει ανοχη μεχρι 1 χιλιοστο αν ειναι ετοιμη για διαλυση θα το καταλαβεις , προσοχη δοκιμασε και ως προς τον οριζοντιο αξονα μεσα εξω εκει δεν πρεπει να υπαρχει ανοχη .
Ως προς το κοστος , γινεται ανακατασκευη , κρατανε το καβουκι και αλλαζουν το μεσα chra λεγεται .
Φανταζομαι ειναι garrett , 2 ειναι οι εισαγωγεις , ο ενας εχει συνεργειο σιγουρα εχω παει και εχει καλα μαστορια , ενταξει δεν ειναι και τιποτα τρελλο , αλλά νομιζω εχει και η ιδια η garrett ετοιμους ανακατασκευασμενους αν και θα ειναι ακριβοτεροι .
Για καταλυτη δεν ξερω αλλα δεν φανταζομαι να χρειαζεσαι γνησιο .
Κοιταξε για το Turbo Boost Pressure Solenoid Valve η Boost Pressure Solenoid Valve ελέγχει την πίεση του turbo, ρυθμίζοντας το άνοιγμα της wastegate. μπορει να ειναι αυτο Pierburg 7.00968.04.0 ή PSA 1618.LQ , επειδη ειναι ολοι ασχετοι για ενα ανταλλακτικο 50 ε επειδη δεν το εβρισκαν μου ελεγαν πουλα το .
Ρωτα το chat gpt και θα σου πει παρα πολλα πραγματα , αν του δωσεις και το vin θα σου δωσει και κωδικους ανταλλακτικων .
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#894805 Otso δεν ήξερα ότι κατέχεις τέτοιο επίπεδο γνώσεων! :iconcool:

https://rrr.lt/en/used-part/dkg1314-849 ... 8-ii-turbo

https://rrr.lt/en/used-part/tpe358211-9 ... 8-ii-turbo

https://rrr.lt/en/used-part/vss247-9807 ... 8-ii-turbo

Υπάρχουν πολλοί δρόμοι για να λύσεις το θέμα σου. Αν θροσάρει, όπως σωστά σου λέει ο Ότσο να τσεκάρεις, μπορείς να βρεις μια μεταχειρισμένη (βλέπε άνω) και να την πετάξεις πάνω. Εκτός αν θες να πας σε αναβάθμιση/βελτίωση. Εκεί είναι άλλη κουβέντα.


Πάμε στο άλλο κομμάτι.

https://rrr.lt/en/used-part/dnv408969-p ... ate-filter

Αν θες να παραμείνεις ΟΕΜ, ψωνίζεις ένα τέτοιο, ειδάλλως φτιάχνεις ένα ωραιότατο turbo-back και βάζεις πάνω μόνο έναν 200άρη σπορ καταλύτη. Υπάρχουν φθηνές εταιρίες όπως οι JAS καταλύτες (κινεζιές) και δίχως να πας σε 600-700ευρώ της HJS. Ε πέτα του και ένα stage1+ επάνω να πάρει τα πόδια του. 200αλογάκια δεν είναι άσχημα.