- 21 Ιούλ 2022, 08:59
#772893
dimviii έγραψε:The Swedish warship Vasa - the world's best preserved 17th century ship
Το οποίο έχει και μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα ιστορία:
Το κόστος κατασκευής του, όπως και όλα τα αντίστοιχα πλοία, τότε και τώρα, ήταν συγκλονιστικό, σαν να χτίζεις μία μικρή πόλη. Κατασκευάστηκε, αφού η κατασκευή του πήρε κάποια χρόνια, εν μέσω πολέμων για να βοηθήσει την πολεμική προσπάθεια της Σουηδίας εναντίον των εχθρών της στον Τριακονταετή Πόλεμο. Σημειώνω πως ήταν η περίοδος που η τότε φτωχή και με μικρό πληθυσμό Σουηδία ανέρχονταν στη διεθνή σκηνή της Ευρώπης, υπό τον εξαιρετικό πολεμιστή - βασιλιά της Γουσταύο - Αδόλφο, για να καθιερωθεί για έναν αιώνα περίπου ως μία από τις μεγάλες δυνάμεις της ηπείρου.
Ε, μετά από 3 χρόνια και σημαντικά κεφάλαια που διατέθηκαν για την κατασκευή του, το πλοίο ήταν έτοιμο για το πρώτο του ταξίδι, που θα ήταν και μία δοκιμή εντός του λιμανιού της Στοκχόλμης. Μία μικρή λεπτομέρεια: Ο βασιλιάς επέμενε το πλοίο να εξοπλιστεί με 72 κανόνια, κάτι αν όχι πρωτάκουστο, αλλά σίγουρα εντυπωσιακό για την εποχή. Αυτό (συν το ότι τα στάνταρ και η γνώση ήταν πολύ πίσω τότε σε σχέση με σήμερα) σήμαινε πως το πλοίο είχε πολύ βάρος ψηλά. Μάλιστα, η επιμονή του βασιλιά το πλοίο να τελειώσει το συντομότερο δυνατό σήμαινε πως δεν υπήρχε χρόνος για αλλαγές που ίσως να το έκαναν πιο σταθερό.
Έτσι λοιπόν, μία ωραία καλοκαιρινή μέρα του 1628 μπροστά σε ένα πλήθος ευγενών, επισήμων, ξένων διπλωματών, αλλά και απλών Σουηδών που είχαν μαζευτεί να θαυμάσουν το καμάρι του Σουηδικού ναυτικού και το σύμβολο της ισχύος της χώρας τους, το πλοίο ξεκίνησε για το πρώτο δοκιμαστικό του ταξίδι. Για να ταξιδέψει... 1.300 ολόκληρα μέτρα μέχρι να αρχίσει να γέρνει επικίνδυνα και να βυθιστεί, μέσα στο λιμάνι, καμιά 100αριά μέτρα από την ακτή και μπροστά σε όλους τους θεατές...
Γκραν σουξέ, που λέμε και στο χωριό μου...
Περίπου 30 άνθρωποι πέθαναν στο ναυάγιο, σε νερά τόσο ρηχά που τα κατάρτια του δεν είχαν βυθιστεί πλήρως.
350 περίπου χρόνια αργότερα το πλοίο ανασύρθηκε από τον βυθό και πλέον στεγάζεται σε δικό του μουσείο και είναι μία πολύ σπάνια ευκαιρία να δει κανείς από κοντά ένα αυθεντικό πολεμικό πλοίο της εποχής, καθώς συντηρήθηκε πάρα πολύ καλά στα κρύα νερά του λιμανιού της Στοκχόλμης.
Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
