- 28 Σεπ 2018, 17:02 #538295

http://ellinikahoaxes.gr/2017/11/20/zbutsam/

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 28 Σεπ 2018, 18:19 #538302

SEC charges Tesla CEO Elon Musk with fraud

Έλα λίγο να σφίγγει το ζωνάρι στον Έλον, γιατί πολύ την έχει δει φίρμα, τη στιγμή που η Τέσλα είναι ένα μπουρδέλο που χάνει λεφτά με τον τόνο. Η πρόσφατή του συμπεριφορά φυσικά αποδεικνύει πως έχει χάσει τον προσανατολισμό του και απλά έχει υπερβολική πίεση (ο ίδιος λέει πως δουλεύει 120 ώρες την εβδομάδα, κοιμάται σ' έναν καναπέ στο εργοστάσιο της Τέσλα και πως παίρνει διάφορα φάρμακα, συν μαριχουάνα). Κρίμα, γιατί οι ιδέες του είναι καλές, απλά τον τελευταίο καιρό κάπου το έχει χάσει. Ας ελπίσουμε αυτή η ιστορία να τον κάνει να ξυπνήσει.

Καθόλου, μιας και μπορούν να του βάλουν πολύ χοντρό χέρι...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 28 Σεπ 2018, 18:31 #538306

Καθόλου, μιας και μπορούν να του βάλουν πολύ χοντρό χέρι...

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 21 Μάιος 2019, 23:22 #583754 Ένα ενδιαφερον άρθρο για την τεράστια οθόνη των Tesla. Φυσικα δεν αφορά μόνο τα Tesla.
https://www.nngroup.com/articles/tesla-big-touchscreen/

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 22 Μάιος 2019, 08:23 #583789 Όντως, πολύ καλό άρθρο.

- 22 Μάιος 2019, 08:35 #583793 Ε εντάξει, εν καιρώ θα το τελειοποιήσουν, ανοικτά μυαλά να υπάρχουν μόνο.

- 22 Μάιος 2019, 12:06 #583853 Δεν εχει να κανει με τα Tesla μονο. Αν διάβασες το άρθρο μιλά για γενικότερα προβλήματα που έχουν τα UI στα αυτοκίνητα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 22 Μάιος 2019, 12:53 #583874 Ναι, γενικότερα το γράφω και εγώ. Έχουμε σήμερα μια υλοποίηση της αυτοματοποίησης στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλού λιγότερο, αλλού περισσότερο.
Δεν θα έλεγα "προβληματική" την σημερινή, αλλά με περιθώριο για περεταίρω βελτίωση.

- 22 Μάιος 2019, 22:50 #584065 Oops
https://www.cnbc.com/2019/05/22/consume ... cerns.html
Κλασσική Tesla

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 23 Μάιος 2019, 07:09 #584103

- 25 Μάιος 2019, 18:43 #584712 Είχε σε ενα εμπορικό ανοικτό ενα τεσλα 3 και μπήκαμε με τη συζηγο και παίξαμε, εμπρός πίσω.
Φοβερό παιχνίδι , ατέλειωτες επιλογές στην οθόνη ...
μας άρεσε η ηλιοροφή ειναι ατελείωτη, με ενδοιασμούς όμως τι γίνεται με τον ήλιο
Πίσω στριμωχτα τα πράγματα , για παιδιά δηλαδή δεν νομίζω... μετά μπήκαμε στο 5008 και ηταν η διαφορά χαώδης πίσω

Γενικά το βρήκα πολυ διασκεδαστικό αλλά ίσως δεκα χρόνια αργότερα οταν τα παιδιά έχουν πάρει το δρόμο τους χωρίς εμάς

- 25 Μάιος 2019, 20:13 #584736 Σε S και Χ δε θα είχες θέμα χώρων.

https://cartalk.gr/

- 25 Μάιος 2019, 20:17 #584738 Στο Χ ναι το S είναι εξίσου αστείο μέσα σε χώρους. Βέβαια το Χ είναι μαστόδοντο και θα έπρεπε να είναι ακόμα καλύτερα τα πράγματα μέσα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 31 Ιούλ 2020, 12:46 #657337 Tesla Model S, Ελλάδα τιμή
Έκδοση Long Range, από 83.990 ευρώ
Έκδοση Performance, από 99.990 ευρώ

Tesla Model 3, Ελλάδα τιμή
Έκδοση Standard Range Plus, από 45.990 ευρώ
Έκδοση Long Range, από 54.990 ευρώ
Έκδοση Performance, από 60.990 ευρώ

Tesla Model X, Ελλάδα τιμή
Έκδοση Long Range, από 89.990 ευρώ
Έκδοση Performance, από 105.990 ευρώ

- 31 Ιούλ 2020, 13:02 #657341 Αυτό ήτανε. Τέλος τα πάντα όλα. Κίνηση ρουά ματ. Δεν υπάρχει νόημα να συζητάμε πλέον.
Όχι πείτε μου. Ποιος θα πάει να πάρει ID3 και Kona Electric με 40 χιλιάρικα όταν δίνεις 46 και παίρνεις Model 3. ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΠΟΙΟΣ. Δηλαδή, πόσο ηλίθιος θα πρέπει να είσαι.
Sold out για καμιά 20ετία και μετά βλέπουμε.