http://www.automoto.com.gr/%CE%B9%CE%B4 ... 1-8-coupe/

Τελικά η Toyota θα βγάλει Supra βασισμένη στο παραπάνω;
Στη Ζ4 θα βασίζεται.
Οποιος εχει να
το αγορασει θα εχει να το παρει φουλ, δεν θα ειναι τσιπης να το παρει τσιτσιδο για να κενει μουρη στους αλλους.. Ισως εχω λαθος αλλα εγω φουλ θα το επαιρνα... (ενταξει ισως επαιρνα τη Ιουλια με τα 500+...σαν πιο αξιοπιστο Anonymous Founder έγραψε:Είναι τεράστια, κοντεύει τα 5 μέτρα!![]()
![]()
Τελικά η Toyota θα βγάλει Supra βασισμένη στο παραπάνω;
απο την 6αρα ειναι μικροτερη
η Μ850i xdrive αξιζει την διαφορα τιμης λογω του διαφορετικου κινητηρα σε σχεση με την 650
Με την 840d δεν εχω καταλαβει ομως γιατι κοστιζει τοσο
Ξερουμε τι μπορει να παίζει (εκτος του οτι ειναι ρδελο);
Επισης εχουμε κανα καλο συνεργειο στα δυτικα (Θεσσαλονίκη);
< Note >
Anonymous Founder έγραψε:Αφού ανάβει check engine, τι κωδικό λάθους βγάζει; Γράφει κάτι για misfire;Νομιζω ναι αν και δεν ημουν στο αμαξι την ωρα που εγινε.
< Note >
Anonymous Founder έγραψε:Αυτό μπορεί να είναι ή πολλαπλασιαστής ή μπεκ. Το πρώτο είναι φθηνό, το δεύτερο ακριβό.Πολλαπλασιαστές αλλαξαμε. Μπεκ οχι ακομη, μονο τα καθαρισαμε.
Ποσα προβλήματα ακομη θα βγαλει ρε γαμωτο; Και εχει 60000 χιλιόμετρα
< Note >
Σε ανάκληση άλλαξα κι εγώ, αλλά και πάλι άρχισαν να χαλάνε οι πολλαπλασιαστές.
Μπεκ, κοντεύω την 2η αλλαγή (μια φορά όλα μαζί, μετά τ' αλλάζω ένα ένα, έχω αλλάξει 3).
Σύνολο 130Κ χιλιόμετρα.

