- 13 Απρ 2018, 11:49 #501751 Τα εμετικά σχόλια που διαβάζω στο τουιτερ δεν τα λέει ούτε Τούρκος.

Πραγματική θλίψη για την κωλορατσα των Ελλήνων.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 13 Απρ 2018, 11:51 #501755 Προφανώς και σεβόμαστε το παιδί που σκοτώθηκε, όπως και την οικογένεια του, αλλά αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι κάποια άλλα πράγματα που ειπώθηκαν (έστω και άκομψα) είναι τελείως μλκίες. Ο πατριωτισμός μας και πολλές φορές η ίδια χαζομάρα μας, μας κάνει να λέμε υπερβολές, αλλά να περιμένουμε και την άλλη μεριά να κάνει το ίδιο. Ελευθερία του λόγου λέγεται.

Καθόλου ασυναρτησίες, η πικρή αλήθεια ειναι, και ας το έχουν υπόψιν τους αυτοί που ονειρεύονται αγιασοφιές. Είμαστε μια χώρα που ξοδεύει τεράστια ποσά (ειδικά προ κρίσης είμασταν και στο τοπ παγκοσμίως κατα ΑΕΠ) για στρατιωτικούς εξοπλισμούς για να προφυλαχθεί απο μια χώρα με την οποια ειναι σύμμαχοι στον ίδιο οργανισμό . Αυτό ειναι ασυναρτησία,

Γράφοντας από το Hargen της Ολλανδίας, φυσικά. Αν έμενες στο Καστελλόριζο δεν θα ήταν τόσο εύκολα αυτά τα λόγια.

Εμ τώρα ο πιπίνος τώρα λίγο δίκιο δεν έχει;
Νατο, ευρώπη και μλκίες. Τπτ δεν υπάρχει! Όλα για το συμφέρον και μόνο.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Απρ 2018, 11:53 #501756

Κακια δεν σου κραταω. Σε καταλαβαινω ομως.
Οπως και καταλαβαινω και σεβομαι και τους οικειους του παιδιου που πιστευουν οτι επεσε για την πατριδα (που ετσι ειναι αφου το πιστευουν) και ολους εκεινους (μεταξυ των οποιων και φιλους μου) που εχουν δικους τους ιπταμενους.
Αυτα πιστευω ομως, αυτα λεω. Και ας μου τα αντικρουσει καποιος με επιχειρηματα. Ισως οχι τωρα, δεν ειναι η ωρα, αλλα οποτε θελει.
Γιατι για μενα ασυναρτησια ειναι αυτο το παιχνιδακι που γινεται με τις παραβιασεις ενθεν και ενθεν καθημερινα και βλεπουμε τι καταληξη εχει πολλες φορες..

Δυστυχώς και το πρώτο ποστ σου και αυτό είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα πλήρους άγνοιας των πραγματικών συνθηκών.

Δε σε αδικώ όμως. Έχεις κάθε δίκιο να λες όσα λες γιατί -μάλλον- θεωρείς ότι ζεις σε έναν ιδανικό κόσμο όπου όλα θα πάνε όπως εμείς νομίζουμε.
Επίσης θεωρείς δημόσιο υπάλληλο και το παιδί που χάθηκε σήμερα γιατί έχεις εκπαιδευτεί να αναπαράγεις ότι σου πασάρουν. Πασπάλισε τα και με λίγη ιδεολογία περί κακών που μας πουλάνε εξοπλισμούς και έδεσε το γλυκό.

Όσο το αν έπεσε για την πατρίδα άστο να το κρίνουν όσοι αγωνίζονται πραγματικά για αυτή -όπως αυτός- και όχι όσοι έχουν σκεφτεί ήδη που θα πάνε αν έρθει βόλτα ο έρντο από εδώ. Το να ζεις στη Σκύρο με επάγγελμα τις καθημερινές αναχαιτίσεις και εμπλοκές ΘΕΛΕΙ ΑΡΧΙΔΙΑ να το κάνεις. Ας δώσουμε σεβασμό λοιπόν στο παιδί αυτό που άφησε πίσω οικογένεια και αγαπημένα πρόσωπα για να μπορείς εσύ να λες ότι ήταν το κοροϊδάκι σε μια "ασυναρτησία"

Θα παρακαλούσα να μη βάζεις σε μένα λόγια που δεν έχω πει. Αν θέελις να συνεχιστεί η κουβέντα. Πες μου σε παρακαλώ πότε και που μίλησα εγώ για δημόσιους υπαλλήλους? Να την κάνω πουτ@να την κουβέντα κι εγω μπορώ άνετα. Δεν το κάνω για άλλους λόγους που υποτίθεται άλλοι επικαλούνται και καλά. Τον σεβασμό σε κάποιον τον δείχνεις, δεν τον επικαλείσαι. Εγώ δεν χωρίζω τους ανθρώπους σε δημόσιους υπαλλήλους και μη. Τους χωρίζω σε αφεντικά και εργαζόμενους.
Ξαναλέω λοιπόν ότι είναι ακριβώς το ίδιο για μένα το φιλί που δίνει ο πατέρας στο μέτωπο του γιού του φεύγοντας για τη δουλειά είτε είναι πιλότος, είτε είναι δημόσιος υπάλληλος, είτε είναι εργάτης σε οικοδομή ή φάμπρικα. Και ακριβώς η ίδια η προσμονή τησ οικογένειας να γυρίσει ο άνθρωπός τους ζωντανός και να τους φέριε ένα πιάτο φαι.
Δε θα πω προκλητικά ότι το συγκεκριμένο συμβάν ήταν εργατικό ατύχημα για το λόγο ότι ούτε το ίδιο το παλικάρι αλλά ούτε οι οικείοι του το θεωρούν τέτοιο. Θεωρούσαν ότι υπηρετούσε την πατρίδα, θεωρούν ότι έπεσε για αυτήν. Και καλά κάνουν.
Εγώ όμως θεωρώ ότι ήταν όπως είπα και στην αρχή άλλη μια θυσία στο βωμό του παράλογου ανταγωνισμού των εξοπλισμών, των τεχνητών εντάσεων που δημιουργούνται από τους εμπόρους όπλων για να ξοδεύουν την πραγμάτεια τους.
Εάν προσπαθήσετε να εξηγήσετε σε ένα μικρό παιδί ποιος ο λόγος να γίνεται αυτό το θανατηφόρο 'παιχνιδάκι' καθημερινά με τις παραβιάσεις και τις αναχαιτίσεις ένθεν και ένθεν λες και παίζουμε ηλεκτρονικό παιχνίδι θα δείτε ότι δε θα μπορέσετε. Το προσπάθησα σήμερα.
Από εκεί καταλαβαίνεις τον παραλογισμό.

Τελευταία επεξεργασία από junior gt και 13 Απρ 2018, 12:14, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 13 Απρ 2018, 12:11 #501765

Εγώ όμως θεωρώ ότι ήταν όπως είπα και στην αρχή άλλη μια θυσία στο βωμό του παράλογου ανταγωνισμού των εξοπλισμών, των τεχνητών εντάσεων που δημιουργούνται από τους εμπόρους όπλων για να ξοδεύουν την πραγμάτεια τους.

Αυτό είναι μια αριστερή ιδεολογική υπεραπλούστευση που όπως κάθε πίστη/θρησκεία χάνει την επαφή με τον πραγματικό κόσμο. Είναι θεωρία που αγνοεί τις παρατηρήσεις στον υπαρκτό κόσμο.

Η Τουρκία έχει παγιδευθεί από τα συμφέροντα των εμπόρων όπλων κι όχι την επιθυμία να διαμορφώσει συνθήκες για να μπορεί να μοιράσει περισσότερο πλούτο στους Τούρκους? Το ίδιο Ελλάδα, Κύπρος που δεν δέχονται συνεκμετάλευση των Τούρκων στο Αιγαίο, ... ΄

Βλέπουμε γύρω μας κάθε ομάδα ανθρώπων με ιδιαίτερα συμφέροντα, ξεκινόντας από τις παρέες στο σχολείο, την αθλητική ομάδα, την κοινότητα, την επαρχία, κάθε συντεχνία, ομοσπονδία, κόμμα, ολόκληρη τη χώρα, συνασπισμούς χωρών, που ανάλογα προσπαθεί να κερδίσει κάτι από τους άλλους. Μήπως ξεχνάμε την ανθρώπινη φύση?

- 13 Απρ 2018, 16:00 #501848

Εγω θα πω αλλη μια ζωη ενος νεου ανθρωπου με οικογενεια θυσια στα συμφεροντα των εμπορων οπλων και των υπαλληλων τους, τις κυβερνησεις που πουλανε πατριωτισμο για να εξυπηρετουν τα συμφεροντα των αφεντικων τους με το αζημιωτο παντα. (βλ. Ακης, Γιαννος κλπ).
Μαντεψτε ποιος ειναι ο μονος που δε στεναχωρηθηκε σημερα? Ο ελληνικος λαος? Οχι. Ο τουρκικος? Οχι. Οι Τουρκοι συναδελφοι του? Ουτε. Μονο οι εταιρειες που φτιαχνουν τα mirage, οι αντιπροσωποι τους και αυτοι που τα αγοραζουν γιατι θα πρεπει να το αντικαταστησουμε για το αξιομαχο των ενοπλων δυναμεων και καλα.
Επομενως μπορει να ειναι λιγο προκλητικο και κυνικο το απο πανω τουιτ αλλα εμπεριεχει την αληθεια.
Πισω απο τα κροκοδειλια δακρυα των πολιτικων και των αφεντικων τους, κρυβεται μια αληθεια αδιαμφισβητητη.
Οτι αυτοι και το συστημα που εκπροσωπουν ειναι οι ηθικοι αυτουργοι γι'αυτην την απωλεια.
Και βεβαια αντιστοιχες απωλειες ηταν αυτες των εκατονταδων εργαζομενων που βρηκαν τον θανατο εργαζομενοι στα εργα πχ των ολυμπιακων αγωνων για να κονομησουν ο Μπομπολας και ο Λαλιωτης.
Ανθρωποι δεν ειναι και αυτοι?
Και οσο και αν φαινεται περιεργο ή καπως αυτο το τραγουδακι επρεπε να παιανιζε στη μνημη του παλικαριου:
https://youtu.be/d6-csp9yKjk

Junior... επειδή αλλοι θα διστάσουν να στο πουνε, στο λέω γω: ασυναρτησιες

Τωρα μπορεις να με κρατάς κακία για πάντα

Καθόλου ασυναρτησίες, η πικρή αλήθεια ειναι, και ας το έχουν υπόψιν τους αυτοί που ονειρεύονται αγιασοφιές. Είμαστε μια χώρα που ξοδεύει τεράστια ποσά (ειδικά προ κρίσης είμασταν και στο τοπ παγκοσμίως κατα ΑΕΠ) για στρατιωτικούς εξοπλισμούς για να προφυλαχθεί απο μια χώρα με την οποια ειναι σύμμαχοι στον ίδιο οργανισμό . Αυτό ειναι ασυναρτησία,

+1
και για junior και για drifter

Fake Petrolhead

- 13 Απρ 2018, 16:51 #501866 Και μερικά νουμεράκια, για να δούμε ποιος όντως κερδίζει από αυτόν τον ακήρυχτο πόλεμο και ποιος χάνει:
http://www.protagon.gr/epikairotita/443 ... 4341601116
Ενας ακήρυκτος πόλεμος
Η απώλεια του πιλότου και του αεροσκάφους ανοιχτά της Σκύρου την Πέμπτη έρχεται να προστεθεί σε έναν μακρύ, τραγικό κατάλογο για την Πολεμική Αεροπορία, που από το 1990 θρηνεί 125 στρατιωτικούς εν ώρα καθήκοντος ενώ έχουν υπάρχουν και 81 απώλειες αεροσκαφών για διαφόρους λόγους.

Από τους νεκρούς, οι μισοί, δηλαδή οι 64, χάθηκαν κατά την πτώση του μεταγωγικού C-130 στο βουνό Οθρυς, το 1991.

Τις τρεις τελευταίες δεκαετίες έχουν χαθεί, όπως σημειώνει η «Καθημερινή», 14 αεροσκάφη τύπου F4, 13 τύπου Μιράζ 2000, 13 βομβαρδιστικά A-7 Corsair, 12 F-16, έξι F11 και δύο C 130.

Με άλλα λόγια, μισή ή σχεδόν μία ολόκληρη μοίρα από κάθε τύπο μαχητικού αεροσκάφους.

Δύο πιλότοι έχουν χάσει τη ζωή τους κατά τη διάρκεια αερομαχιών με τουρκικά αεροσκάφη.

Το 1992 έχασε τη ζωή του ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς με μαχητικό Μιράζ F-1 κοντά στον Αη Στράτη.

Το 2006 ο Κώστας Ηλιάκης έχασε τη ζωή του όταν τουρκικό F-16 έπεσε στην καλύπτρα του μαχητικού του F-16 του Ηλιάκη μεταξύ της Κρήτης και της Καρπάθου με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο του έλληνα πιλότου.



Καταλαβαίνετε τώρα πως δεν είναι καμιά σοβαρή παρηγοριά για την γυναίκα και τα παιδάκια του το αν πέθανε υπηρετώντας την πατρίδα ή το αφεντικό;
Το θέμα είναι πως τόσοι άνθρωποι έχουν πεθάνει για το τίποτε κυριολεκτικά.

- 13 Απρ 2018, 16:58 #501869 ωραία πολύ σωστά τα λέτε, τίποτα

τι θα μπορούσε να κάνει όμως το ελληνικό κράτος διαφορετικά;

ας πούμε ότι είχαμε 15 αεροπλάνα και πετούσαν μέρα παρά μέρα οι τούρκοι πάνω από την αθήνα.. μετά τι;

ας πούμε ότι είχαν προσαρτήσει και μερικά νησάκια, ποιος θα τους εμπόδιζε; αυτοί που τους εμπόδισαν στη κύπρο;

τι διαφορετικό θα μπορούσαμε να κάνουμε σαν χώρα με αυτούς τους γείτονες;

φυσικά και βρέθηκε η ευκαιρία να γίνει πάρτυ με μίζες κοκ , από την άλλη υπήρχε και κάποιος λόγος ή έστω κάποια προφανής δικαιολογία για όλα αυτά

καθηγητές τρεις και εχάθη η πατρίς

- 13 Απρ 2018, 17:19 #501870 Η ένσταση είχε να κάνει με κάποια σχόλια τα οποία έσταζαν σκατίλα και όχι με το αν πέθανε δίκαια ή άδικα ο άνθρωπος.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 13 Απρ 2018, 17:52 #501877 Μπορεί να κάναμε πολλά, μπορεί και τίποτε, αλλά δεν σημαίνει πως η λύση είναι μονοσήμαντη:
http://www.protagon.gr/epikairotita/pol ... 2945000000
Αλέκος Λασκαράτος
Αλέκος Λασκαράτος
27 ΙΟΥΛΙΟΥ 2010, 09:20 facebook twitter - email
Σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο (άρθρα 1 και 2 της Σύμβασης του Σικάγου του 1944 για την Πολιτική Αεροπορία), ο εθνικός εναέριος χώρος (ΕΕΧ) ενός κράτους είναι ο εναέριος χώρος που εκτείνεται πάνω από το χερσαίο έδαφος του και τα χωρικά του ύδατα (αιγιαλίτιδα ζώνη).Η Ελλάδα από το 1931 (με το Π.Δ. της 6/18 Σεπτεμβρίου 1931) έχει καθορίσει αιγιαλίτιδα ζώνη εύρους 10 ν.μ. Το σχετικό Π.Δ. εξακολουθεί να ισχύει μέχρι σήμερα με ρητή πρόβλεψη του άρθρου 191 παρ.2 του Κώδικα Αεροπορικού Δικαίου [Ν. 1815/1988 (ΦΕΚ Α΄ 250)].

Μέχρι το 1975 και για 44 συνεχή έτη, η Τουρκία αναγνώριζε και σεβόταν τη ρύθμιση αυτή των 10 ν.μ. Από το 1975 μέχρι σήμερα, όμως, αμφισβητεί τον πέρα από τα 6 μίλια εναέριο χώρο της Ελλάδος, δηλαδή θεωρεί ότι τα 4 μίλια από τα 6 ως τα 10 είναι διεθνής εναέριος χώρος.

Για να στηρίξει τους ισχυρισμούς της η Τουρκία στέλνει τακτικά μαχητικά αεοροσκάφη στη μεταξύ 6 και 10 ν.μ. περιοχή του ΕΕΧ. Έχουμε τότε αυτό που ονομάζουμε παραβίαση του εθνικού εναέριου χώρου. Οπως είναι φανερό η Ελλάδα δεν έχει άλλη λύση από το να απαντήσει σε κάθε τέτοια παραβίαση του ΕΕΧ με αναχαίτηση των τουρκικών αεροσκαφών από δικά μας. Οποιαδήποτε άλλη ενέργεια θα σήμαινε και αποδοχή των τουρκικών διεκδικήσεων. Πέρα από το τεράστιο κόστος οι αναχαιτήσεις αυτές είναι και επικίνδυνες. Στις 23 Μαίου του 2006 κατά τη διάρκεια αναχαίτησης νότια της Καρπάθου έγινε σύγκρουση στον αέρα ελληνικού F-16 με τουρκικό με αποτέλεσμα ο έλληνας πιλότος να χάσει τη ζωή του.

Είναι γεγονός ότι η διαφορά μεταξύ του Εθνικού Εναέριου Χώρου και των χωρικών υδάτων της Ελλάδας αποτελεί παγκόσμια παραδοξότητα και καμία χώρα (με εξαίρεση την Κύπρο) δεν αναγνωρίζει το δικαίωμα αυτό στη χώρα μας. Άλλωστε, με την αποδοχή του νατοϊκού κανονισμού MC 66/1 το 1962, η Ελλάδα έχει αποδεχθεί ότι ο εθνικός εναέριος χώρος για νατοϊκές λειτουργίες δεν είναι τα 10 ναυτικά μίλια, αλλά μόνον τα 6. Για το λόγο αυτό, οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ δεν αναγνωρίζουν ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα στο χώρο μεταξύ 6 και 10 μιλίων κατά τη διάρκεια νατοϊκών ασκήσεων.


Η Ελλάδα έχει το μοναδικό (;) χαρακτηριστικό να έχει διαφορετικό εναέριο χώρο από τα χωρικά της ύδατα (10 και 6 αντίστοιχα).

- 13 Απρ 2018, 18:05 #501879 Κανενα πυραυλακι στα νησια γιατι δεν παιζει; 1,2,3, στην 100στη να φυγει κ κανενα...

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Απρ 2018, 18:31 #501884

Κανενα πυραυλακι στα νησια γιατι δεν παιζει; 1,2,3, στην 100στη να φυγει κ κανενα...

Ο πόλεμος στο μυαλό κάποιων:

- 13 Απρ 2018, 18:42 #501889

Και μερικά νουμεράκια, για να δούμε ποιος όντως κερδίζει από αυτόν τον ακήρυχτο πόλεμο και ποιος χάνει:
http://www.protagon.gr/epikairotita/443 ... 4341601116
Ενας ακήρυκτος πόλεμος
Η απώλεια του πιλότου και του αεροσκάφους ανοιχτά της Σκύρου την Πέμπτη έρχεται να προστεθεί σε έναν μακρύ, τραγικό κατάλογο για την Πολεμική Αεροπορία, που από το 1990 θρηνεί 125 στρατιωτικούς εν ώρα καθήκοντος ενώ έχουν υπάρχουν και 81 απώλειες αεροσκαφών για διαφόρους λόγους.

Από τους νεκρούς, οι μισοί, δηλαδή οι 64, χάθηκαν κατά την πτώση του μεταγωγικού C-130 στο βουνό Οθρυς, το 1991.

Τις τρεις τελευταίες δεκαετίες έχουν χαθεί, όπως σημειώνει η «Καθημερινή», 14 αεροσκάφη τύπου F4, 13 τύπου Μιράζ 2000, 13 βομβαρδιστικά A-7 Corsair, 12 F-16, έξι F11 και δύο C 130.

Με άλλα λόγια, μισή ή σχεδόν μία ολόκληρη μοίρα από κάθε τύπο μαχητικού αεροσκάφους.

Δύο πιλότοι έχουν χάσει τη ζωή τους κατά τη διάρκεια αερομαχιών με τουρκικά αεροσκάφη.

Το 1992 έχασε τη ζωή του ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς με μαχητικό Μιράζ F-1 κοντά στον Αη Στράτη.

Το 2006 ο Κώστας Ηλιάκης έχασε τη ζωή του όταν τουρκικό F-16 έπεσε στην καλύπτρα του μαχητικού του F-16 του Ηλιάκη μεταξύ της Κρήτης και της Καρπάθου με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο του έλληνα πιλότου.



Καταλαβαίνετε τώρα πως δεν είναι καμιά σοβαρή παρηγοριά για την γυναίκα και τα παιδάκια του το αν πέθανε υπηρετώντας την πατρίδα ή το αφεντικό;
Το θέμα είναι πως τόσοι άνθρωποι έχουν πεθάνει για το τίποτε κυριολεκτικά.

άλλος χλαπάτσας μας βρήκε
Όλες αυτές οι απώλειες ειναι εν καιρώ ειρήνης υποψιν. Αυτά να τα βλέπουν όσοι ονειρεύονται αγιασοφιές, ξαναγράφω

- 13 Απρ 2018, 18:53 #501891

Και μερικά νουμεράκια, για να δούμε ποιος όντως κερδίζει από αυτόν τον ακήρυχτο πόλεμο και ποιος χάνει:
http://www.protagon.gr/epikairotita/443 ... 4341601116
Ενας ακήρυκτος πόλεμος
Η απώλεια του πιλότου και του αεροσκάφους ανοιχτά της Σκύρου την Πέμπτη έρχεται να προστεθεί σε έναν μακρύ, τραγικό κατάλογο για την Πολεμική Αεροπορία, που από το 1990 θρηνεί 125 στρατιωτικούς εν ώρα καθήκοντος ενώ έχουν υπάρχουν και 81 απώλειες αεροσκαφών για διαφόρους λόγους.

Από τους νεκρούς, οι μισοί, δηλαδή οι 64, χάθηκαν κατά την πτώση του μεταγωγικού C-130 στο βουνό Οθρυς, το 1991.

Τις τρεις τελευταίες δεκαετίες έχουν χαθεί, όπως σημειώνει η «Καθημερινή», 14 αεροσκάφη τύπου F4, 13 τύπου Μιράζ 2000, 13 βομβαρδιστικά A-7 Corsair, 12 F-16, έξι F11 και δύο C 130.

Με άλλα λόγια, μισή ή σχεδόν μία ολόκληρη μοίρα από κάθε τύπο μαχητικού αεροσκάφους.

Δύο πιλότοι έχουν χάσει τη ζωή τους κατά τη διάρκεια αερομαχιών με τουρκικά αεροσκάφη.

Το 1992 έχασε τη ζωή του ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς με μαχητικό Μιράζ F-1 κοντά στον Αη Στράτη.

Το 2006 ο Κώστας Ηλιάκης έχασε τη ζωή του όταν τουρκικό F-16 έπεσε στην καλύπτρα του μαχητικού του F-16 του Ηλιάκη μεταξύ της Κρήτης και της Καρπάθου με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο του έλληνα πιλότου.



Καταλαβαίνετε τώρα πως δεν είναι καμιά σοβαρή παρηγοριά για την γυναίκα και τα παιδάκια του το αν πέθανε υπηρετώντας την πατρίδα ή το αφεντικό;
Το θέμα είναι πως τόσοι άνθρωποι έχουν πεθάνει για το τίποτε κυριολεκτικά.

βαζουν μαζι νεκρους που επεσαν σε αναχαιτησεις και νεκρους απο τα δυο c130 Που δεν ειχαν καμια μα καμια σχεση με τιποτα απο αυτα....

- 13 Απρ 2018, 18:53 #501892

Και μερικά νουμεράκια, για να δούμε ποιος όντως κερδίζει από αυτόν τον ακήρυχτο πόλεμο και ποιος χάνει:
http://www.protagon.gr/epikairotita/443 ... 4341601116
Ενας ακήρυκτος πόλεμος
Η απώλεια του πιλότου και του αεροσκάφους ανοιχτά της Σκύρου την Πέμπτη έρχεται να προστεθεί σε έναν μακρύ, τραγικό κατάλογο για την Πολεμική Αεροπορία, που από το 1990 θρηνεί 125 στρατιωτικούς εν ώρα καθήκοντος ενώ έχουν υπάρχουν και 81 απώλειες αεροσκαφών για διαφόρους λόγους.

Από τους νεκρούς, οι μισοί, δηλαδή οι 64, χάθηκαν κατά την πτώση του μεταγωγικού C-130 στο βουνό Οθρυς, το 1991.

Τις τρεις τελευταίες δεκαετίες έχουν χαθεί, όπως σημειώνει η «Καθημερινή», 14 αεροσκάφη τύπου F4, 13 τύπου Μιράζ 2000, 13 βομβαρδιστικά A-7 Corsair, 12 F-16, έξι F11 και δύο C 130.

Με άλλα λόγια, μισή ή σχεδόν μία ολόκληρη μοίρα από κάθε τύπο μαχητικού αεροσκάφους.

Δύο πιλότοι έχουν χάσει τη ζωή τους κατά τη διάρκεια αερομαχιών με τουρκικά αεροσκάφη.

Το 1992 έχασε τη ζωή του ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς με μαχητικό Μιράζ F-1 κοντά στον Αη Στράτη.

Το 2006 ο Κώστας Ηλιάκης έχασε τη ζωή του όταν τουρκικό F-16 έπεσε στην καλύπτρα του μαχητικού του F-16 του Ηλιάκη μεταξύ της Κρήτης και της Καρπάθου με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο του έλληνα πιλότου.



Καταλαβαίνετε τώρα πως δεν είναι καμιά σοβαρή παρηγοριά για την γυναίκα και τα παιδάκια του το αν πέθανε υπηρετώντας την πατρίδα ή το αφεντικό;
Το θέμα είναι πως τόσοι άνθρωποι έχουν πεθάνει για το τίποτε κυριολεκτικά.

βαζουν μαζι νεκρους που επεσαν σε αναχαιτησεις και νεκρους απο τα δυο c130 Που δεν ειχαν καμια μα καμια σχεση με τιποτα απο αυτα....

- 13 Απρ 2018, 19:10 #501895

άλλος χλαπάτσας μας βρήκε
Όλες αυτές οι απώλειες ειναι εν καιρώ ειρήνης υποψιν. Αυτά να τα βλέπουν όσοι ονειρεύονται αγιασοφιές, ξαναγράφω

Ποια Αγία Σοφία. Εδώ αγωνιζόμαστε και υπερασπιζομαστε αυτά που έχουμε με το ζόρι. Να μην το κάνουμε λόγω εξόδων στα εξοπλιστικά;

Και άλλοι ονειρεύονται παγκόσμια ειρήνη και ανοικτά σύνορα και είμαστε όλοι μετανάστες αλλά ας προσγειωθουμε στην πραγματικότητα.

Ι need a six month vacation, twice a year.