- 18 Φεβ 2018, 09:31 #486187 Ωραίος Νίκο.
Θελω και εγώ βολτα...

- 18 Φεβ 2018, 10:09 #486202

Ωραίος Νίκο.
Θελω και εγώ βολτα...

Ευχαρίστως.

Οπότε θες.

< >

- 18 Φεβ 2018, 19:32 #486356

Ωραίος Νίκο.
Θελω και εγώ βολτα...

Ευχαρίστως.

Οπότε θες.

< >

Νικόλα στον Ποπαι πηγαίναμε κάποτε τα υπηρεσιακα astra τα 2λιτρα κ μας έβαζε εξατμίσεις.καταπληκτικός ήχος.. Σου μιλάω αρχές 2000 περίπου.

.

- 18 Φεβ 2018, 19:41 #486361

Ωραίος Νίκο.
Θελω και εγώ βολτα...

Ευχαρίστως.

Οπότε θες.

< >

Νικόλα στον Ποπαι πηγαίναμε κάποτε τα υπηρεσιακα astra τα 2λιτρα κ μας έβαζε εξατμίσεις.καταπληκτικός ήχος.. Σου μιλάω αρχές 2000 περίπου.

.

Κάνει πολύ καλή δουλειά. Καταπληκτικός ήχος και δε κουράζει καθόλου.

[sknipper]

- 18 Φεβ 2018, 19:51 #486366 Οι μετρήσεις έγιναν σε ίδιες συνθήκες; Χωρίς άλλη αλλαγή στο αυτοκίνητο, ίδιο καύσιμο, ίδιος καιρός και θερμοκρασίες, άδειοι δρόμοι, σταθερή ταχύτητα, ίδια άσφαλτος, άσφαλτος στεγνή βρεγμένη κλπ. Και μου φάνηκε στο βίντεο ότι μέτρησες ενώ ήσουν μέσα σε τούνελ που θα δείξει αυξημένη ένδειξη οπότε θα είναι παραπλανητικό.
Πάντως +3dB σημαίνει διπλασιασμό της έντασης.... Τελικά βέβαια σημασία έχει πως σου φαίνεται εσένα μέσα στο αυτοκίνητο στις συνήθεις συνθήκες. Και σε αυτό φαίνεται να είναι μια χαρά.

Κι εγώ θέλω βόλτα αλλά όσο κι αν το θέλω πολύ δυστυχώς είναι πολλά άλλα υψηλότερης προτεραιότητας όταν βρίσκομαι Ελλάδα. Πχ αυτή η εβδομάδα κατάφερα να εμπλακώ στις παρακάτω ιατρικές επισκέψεις/εξετάσεις (οδοντίατρο χ2, ορθοδοντικό, παιδίατρο, γυναικολόγο, γενικό χειρουργό, ΩΡΛ, αξονική, καρδιολόγο, ακτινογραφίες) και 2-3 φαρμακεία...

aka onyx !

- 18 Φεβ 2018, 21:04 #486403

Οι μετρήσεις έγιναν σε ίδιες συνθήκες; Χωρίς άλλη αλλαγή στο αυτοκίνητο, ίδιο καύσιμο, ίδιος καιρός και θερμοκρασίες, άδειοι δρόμοι, σταθερή ταχύτητα, ίδια άσφαλτος, άσφαλτος στεγνή βρεγμένη κλπ. Και μου φάνηκε στο βίντεο ότι μέτρησες ενώ ήσουν μέσα σε τούνελ που θα δείξει αυξημένη ένδειξη οπότε θα είναι παραπλανητικό.
Πάντως +3dB σημαίνει διπλασιασμό της έντασης.... Τελικά βέβαια σημασία έχει πως σου φαίνεται εσένα μέσα στο αυτοκίνητο στις συνήθεις συνθήκες. Και σε αυτό φαίνεται να είναι μια χαρά.

Κι εγώ θέλω βόλτα αλλά όσο κι αν το θέλω πολύ δυστυχώς είναι πολλά άλλα υψηλότερης προτεραιότητας όταν βρίσκομαι Ελλάδα. Πχ αυτή η εβδομάδα κατάφερα να εμπλακώ στις παρακάτω ιατρικές επισκέψεις/εξετάσεις (οδοντίατρο χ2, ορθοδοντικό, παιδίατρο, γυναικολόγο, γενικό χειρουργό, ΩΡΛ, αξονική, καρδιολόγο, ακτινογραφίες) και 2-3 φαρμακεία...

Όχι δεν είναι όλες οι συνθήκες ίδιες, απλά σκέφτηκα από το να πω ότι δεν έχει τεράστια διαφορά, λέω να δείξω με facts.

Όταν βρεις χρόνο, εδώ είμαστε. Τελείωσε με τις δουλειές σου.

- 19 Φεβ 2018, 01:47 #486534 Φρέσκο, νέο, in-car & out...

- 19 Φεβ 2018, 02:26 #486536 Niko τσεκαρες τι πιεσεις δουλευει τωρα με την εξατμιση?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 19 Φεβ 2018, 09:28 #486541 Εντάξει 75 και 78 dB ... Όχι ότι δεν ακούγεται, δεν κουράζεται κανείς κτλ... Κουδούνι θα βγεις άμα πας ταξίδι
Προφανώς αδιάφορο στη συγκεκριμένη περίπτωση γιατί δε θα πας ταξίδι ή άμα χρειαστεί να το πας καμία πίστα φοράς και ωτοασπίδες στη μετάβαση, αλλά φάνηκε περίεργο...

- 19 Φεβ 2018, 11:36 #486573

Niko τσεκαρες τι πιεσεις δουλευει τωρα με την εξατμιση?

Λίγο που έπεσε το μάτι μου, είδα 1,4 αλλά δεν έδινα προσοχή εκεί.

Θα το δω όμως.

- 19 Φεβ 2018, 11:42 #486576 Μια χαρά. Δεν ενοχλεί η εξάτμιση. Μεγιά Νίκο.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 19 Φεβ 2018, 11:52 #486577

Εντάξει 75 και 78 dB ... Όχι ότι δεν ακούγεται, δεν κουράζεται κανείς κτλ... Κουδούνι θα βγεις άμα πας ταξίδι
Προφανώς αδιάφορο στη συγκεκριμένη περίπτωση γιατί δε θα πας ταξίδι ή άμα χρειαστεί να το πας καμία πίστα φοράς και ωτοασπίδες στη μετάβαση, αλλά φάνηκε περίεργο...

Σιγά μη θες ωτοασπίδες μωρέ.

Για evo μιλάμε. Και πριν ακουγόταν. Το σημαντικό είναι ότι δεν ενοχλεί, δεν έχει βουητό να κουράζει να μη μπορείς να κάτσεις μέσα και αυτό γιατί ενώ έβγαλα τον εργοστασιακό καταλύτη, έβγαλα 100άρι αγωνιστικό, μεσαίο (test pipe) αλλά βασικά γιατί έχει γίνει καλή δουλειά.

Σκέψου ότι οι επώνυμες κάνουν πιο φασαρία μέσα.

Τελευταία επεξεργασία από Nikos! και 19 Φεβ 2018, 11:55, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 19 Φεβ 2018, 11:53 #486578

Μια χαρά. Δεν ενοχλεί η εξάτμιση. Μεγιά Νίκο.

Ευχαριστώ.

- 21 Φεβ 2018, 21:28 #487426 Πάνω απ'ολα να θέτουμε σωστές βάσεις.

< >

- 21 Φεβ 2018, 23:22 #487469 ...λες να ακολουθησει τα χναρια της Φαμπιατου?