[drdino]

- 24 Δεκ 2017, 13:20 #467443 Δεν είναι ένας ρελές υπόθεση.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 24 Δεκ 2017, 13:43 #467445 Δεν έχει κάτι στο ταμπλό.
Εν τω μεταξύ, άνοιξα το αμάξι, γύρισα τη μίζα (χωρίς να βάλω μπροστά, δεν έχει σημασία) και σήμερα που έχει ηλιόλουστη μέρα, δουλεύει όπως σας είπα.
Φωτίζει το καντράν. Έριξα πάνω στην κουκίδα του καθρέπτη εξωτερικά μια πετσέτα για να σκοτινιάσει, αλλά παρέμεινε αναμένος ο φωτισμός στο καντράν.
Λογικά δεν είναι ούτε εκεί ο εν λόγω αισθητήρας.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

[drdino]

- 24 Δεκ 2017, 13:51 #467448 Δες μεταξύ των δύο αεραγωγών ξεθαμπώματος του παρμπρίζ.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 24 Δεκ 2017, 13:53 #467451

Ανοίγω χθες το manual και αρχίζω και διαβάζω όλο το κεφάλαιο περί "Φώτων".
Να μην τα πολυλογώ, γράφει μέσα ότι το καντράν φωτίζει στο φως της μέρας και όσο σκοτινιάζει αυτό σβήνει με ντιμάρισμα μέχρι να σβήσει εντελώς.
Ο λόγος που γίνεται αυτό, είναι για να το βλέπεις καλύτερα με το φως της μέρας, πχ μπορεί να έχεις αντανακλάσεις, ενώ σβήνει όσο σκοτινιάζει για να σου θυμίσει να ανάψεις τα μεσαία φώτα.
Εντάξει, έχει κάποια λογική αυτό.

Πράγματι λοιπόν, το παρατήρησα ότι κυκλοφορώντας σε σκιερά στενά, έσβηνε ο φωτισμός του καντράν ενώ μόλις έσκαγε μύτη ο Ηλιάτορας, αυτό άναβε.

Λύστε μου τώρα την απορία. Λογικά θα υπάρχει κάποιος αισθητήρας φωτοευαισθησίας. Που στο καλό είναι αυτός;;;;

Στα Audi αυτός ο αισθητήρας είναι στο ταχυμετρο, στο καντράν. Τέρμα κάτω μετά τα νούμερα. Φαίνεται με φακό.
Και δεν έχει σχέση με τον αισθητήρα των εξωτερικών φώτων.

Τελευταία επεξεργασία από cosneo και 24 Δεκ 2017, 13:58, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 24 Δεκ 2017, 13:58 #467454

Στα Audi αυτός ο αισθητήρας είναι στο ταχυμετρο, στο καντράν. Τέρμα κάτω μετά τα νούμερα. Φαίνεται με φακό.

Με λίγο ψάξιμο στο νετ, μάλλον όπως τα λες είναι.

Ok, looks like something SEAT have chosen to change - thanks SEAT. Light sensor is in rev counter, just below and to right of centre of dial.

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=423812

Και αυτό άλλαξε εδώ και 2 χρόνια μάλλον.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Δεκ 2017, 14:06 #467457 Σε λίγο καιρό δεν θα είναι υποχρεωτικά τα φώτα να είναι αναμμένα μόνιμα;
Ή αυτό αφορά μόνον τα φώτα ημέρας;
Λογικό το ερώτημα πάντως, στο πώς παίρνει εντολή το καντράν.

- 24 Δεκ 2017, 14:17 #467459

Σε λίγο καιρό δεν θα είναι υποχρεωτικά τα φώτα να είναι αναμμένα μόνιμα;

Για αυτό βγήκαν τα φώτα ημέρα.

- 24 Δεκ 2017, 14:19 #467460 Λύθηκε το "μυστήριο".

Όντως τώρα κατέβηκα ξανά κάτω και είδα μια κουκίδα διαμέτουρ μισού cm περίπου να βρίσκεται στο στροφόμετρο κάπου σχεδόν κεντρικά.
Όντως το κάλυψα κάπως, δημιουργώντας τεχνητό σκοτάδι, και τα φώτα του καντράν έσβησαν.

Άρα λύθηκε και η απορία μου, μήπως ο αισθητήρας που υπάρχει εσωτερικά στη βάση του εσωτερικού κεντρικού καθρέπτη, αν είναι ταυτόχρονα light/rain sensor. Διότι χτυπήσαμε με Στέφαν στο νετ τους κωδικούς που γράψει πάνω ο αισθητήρας και μας έβγαζε μόνο humidity sensor.

Όσο αφορά τους αισθητήρες φωτός βροχής: μετά από όλο το παραπάνω ψάξιμο που κάναμε και συνδυασμό με αυτό που έμαθα σήμερα, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι για να γίνει retrofit το auto lights/rain χρειάζομαι:
- ένας αισθητήρα τριπλής δράσης (humidity/lights/rain) ---> κόστος 50 ευρώ με μεταφορικά από ebay
- έναν διακόπτη φώτων με τη θέση AUTO για τα φώτα ----> κόστος 100 ευρώ με μεταφορικά από ebay
- προγραμματισμό μέσω vcds των εν λόγω λειτουργιών.

Λογικά η υπάρχουσα 3pin καλωδίωση που έρχεται από την οροφή του αυτοκινήτου και καταλήγει στον αισθητήρα του καθρέπτη, μας κάνει. Αν χρειάζεται άλλη, τότε δεν ασχολούμαι.

Ένα άλλο πρόβλημα που προέκυψε είναι ότι μπριζώσαμε το αμάξι με το καλώδιο vcds που έχει ο Στέφαν για το Q5 και δεν αναγνωρίζει το δικό μου όχημα.
Ή πολύ καινούριο είναι το δικό μου ή παλιά η έκδοση του καλωδίου.
Άρα θα χρειαστώ και καλώδιο vcds για τον προγραμματισμό ---> κόστος 70 ευρώ περίπου

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Δεκ 2017, 14:22 #467461

Σε λίγο καιρό δεν θα είναι υποχρεωτικά τα φώτα να είναι αναμμένα μόνιμα;

Για αυτό βγήκαν τα φώτα ημέρα.

Στο δικό μου πάντως, μόλις βάλω μπροστά, ανάβουν τόσο τα μπροστά DRL, όσο και τα πίσω.
Στη θέση "0" μάλιστα.

Αυτό, έχει κάνει στο διακόπτη τη θέση φώτων θέσεως σχεδόν άχρηστη, αφού όταν την επιλέγεις, το μόνο που αλλάζει είναι ότι φωτίζει στην καμπίνα ό,τι υπάρχει σε κουμπάκι και διακόπτη. Τίποτα άλλο.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Δεκ 2017, 14:26 #467462

Σε λίγο καιρό δεν θα είναι υποχρεωτικά τα φώτα να είναι αναμμένα μόνιμα;

Για αυτό βγήκαν τα φώτα ημέρα.

Στο δικό μου πάντως, μόλις βάλω μπροστά, ανάβουν τόσο τα μπροστά DRL, όσο και τα πίσω.
Στη θέση "0" μάλιστα.

Αυτό, έχει κάνει στο διακόπτη τη θέση φώτων θέσεως σχεδόν άχρηστη, αφού όταν την επιλέγεις, το μόνο που αλλάζει είναι ότι φωτίζει στην καμπίνα ό,τι υπάρχει σε κουμπάκι και διακόπτη. Τίποτα άλλο.

Μάλλον χαμηλώνει η ένταση στα μπροστά DRL.

- 24 Δεκ 2017, 14:32 #467463 Κάτι άλλο που ανακάλυψα

Μέσα στις ρυθμίσεις οχήματος από το infotainment, έχει να κάνεις κλικ για το κατέβασμα δεξιού καθρέπτη κάθε φορά που βάζεις όπισθεν.

Ε λοιπόν από την 1η κιόλας μέρα, το είχα κλικάρει.
Το θέμα είναι ότι ο καθρέπτης κουνιόταν σε θέση ΚΟΥΚΟΥ-ΡΟΥΚΟΥ.

Επίσης άλλες φορές άλλαζε θέση ο καθρέπτης, άλλες όχι. Τι στο καλό γίνεται ρε γαμώτο λέω.
Τελικά το απενεργοποίησα.

Πριν μέρες που είχα ρίξει ένα συνολικό διάβασμα του manual, επιδερμικά, ανακάλυψα ότι ο δεξιός καθρέπτης αλλάζει θέση κάθε φορά που βάζεις όπισθεν, όταν έχεις αφήσει στο διακόπτη ρύθμισης των πλαϊνών εξωτερικών καθρεπτών το μοχλουδάκι στη θέση "R", δηλαδή τη θέση που ρυθμίζεις τον δεξί εξωτερικό καθρέπτη. Το λύσαμε και αυτό.

Πάλι όμως έδειχνε όπου να'ναι.
Χθες που έριξα ένα αναλυτικό διάβασμα και στους καθρέπτες, ανακάλυψα ότι υπάρχει τρόπος που ρυθμίζεις σε ποια θέση θες να πηγαίνει ο δεξιός καθρέπτης κάθε φορά που βάζεις όπισθεν και πως την αποθηκεύεις.
Ήθελε άνοιγμα μίζας (όχι μπροστά), να κουμπώσεις την όπισθεν, να ρυθμίσεις τον καθρέπτη εκεί που θες να χαμηλώνει για να βλέπεις πεζοδρόμια πχ, να βγάλεις την όπισθεν και να σβήσεις τη μίζα. Έτσι αποθηκεύεις τη θέση που θες να χαμηλώνει.
Γαμηστερό feature.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Δεκ 2017, 14:51 #467464 Γιατί δεν μπήκαν εξαρχής αυτόματα φώτα/υαλοκαθαριστήρες είπαμε?

Πρέπει να έχει και αυτά.
Σημαντικά για μένα ήταν να πάρω τέτοιο κινητήρα, πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση, σπορ ανάρτηση και στήσιμο και full led φώτα.

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 24 Δεκ 2017, 14:55 #467465

Γιατί δεν μπήκαν εξαρχής αυτόματα φώτα/υαλοκαθαριστήρες είπαμε?

Πρέπει να έχει και αυτά.
Σημαντικά για μένα ήταν να πάρω τέτοιο κινητήρα, πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση, σπορ ανάρτηση και στήσιμο και full led φώτα.

Παραγγελία 4 μήνες.
Να έχει πάνω full led όπου υπάρχει λαμπιόνι το αμάξι και να μην έχει αυτόματα φώτα.
150 ευρώ τιμή καταλόγου το έξτρα.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 24 Δεκ 2017, 15:27 #467468 Το κόλπο με τον δεξιό καθρέπτη που κατεβαίνει το έχει κ το superb 09 του πατέρα μου. Είναι πολύ βολικό όντως.

- 24 Δεκ 2017, 15:52 #467474 Ενταξει αυτο το κολπο υπαρχει απο τα 90s σε διαφορα οχηματα. Πχ BMW E34 και αλλα. Busso χαίρομαι που έχεις πωρωθει με το αμαξακι σου.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna