- 28 Νοέμ 2014, 18:50 #45056
Στο 1:32 βολές ΠΕΠ, στο 2:02 επιδειξη τραυματία, στο 8:51 χαμογελαστή ξανθιά κομάντο με τους γύρω να χαμογελάνε χαζά.

- 28 Νοέμ 2014, 18:57 #45060 ακουσα καλα της ειπε

"το τελευταιο που περιμενε κανεις εδω να δει ειναι γυναικα διοικητης" ?

- 28 Νοέμ 2014, 19:01 #45064 Ναι, όντως έτσι της είπε..

- 28 Νοέμ 2014, 19:56 #45096 Το τζάκετ όλα τα λεφτά. Έλειπε μόνο το Aviator α λα Αβραμό...

Τα MOLF να δω πότε θα ξεφορτωθούμε επιτέλους...

- 28 Νοέμ 2014, 20:01 #45099

ακουσα καλα της ειπε

"το τελευταιο που περιμενε κανεις εδω να δει ειναι γυναικα διοικητης" ?

Έτσι είπε ναι, πόσο ουρακοτάγκος πια

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 28 Νοέμ 2014, 20:08 #45101 Γιατί είναι πολλές οι γυναίκες που επιλέγουν τα όπλα, πόσο μάλλον τις Ειδ.Δυν...

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 28 Νοέμ 2014, 20:10 #45102 Καλά και εσύ δεν είσαι καλύτερος οπότε δε λέει κάτι.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 28 Νοέμ 2014, 23:01 #45142

Το τζάκετ όλα τα λεφτά. Έλειπε μόνο το Aviator α λα Αβραμό...

Τα MOLF να δω πότε θα ξεφορτωθούμε επιτέλους...

Μια χαρά ειναι τα μολφ. Παραδιπλα παραταγμενα ηταν και Μ60... Τα εβλεπε κι ο αιγυπτιος αρχηγος...

- 29 Νοέμ 2014, 19:52 #45452 Έχουν πολλά προβλήματα στο σκάφος Βασίλη. Επίσης όπως και να το κάνουμε είναι παμπάλαιο άρμα με ότι συνεπάγεται αυτό για την ταχυκινησία, προστασία θώρακος και συντήρησή του. Ένα σχετικά σύγχρονο ΣΕΠ (επιπέδου Leo 1A5, μην φανταστείς τίποτα τρελό), δεν σώζει την παρτίδα.

Βασικά οι μόνοι που όντως φάνηκαν να προσέχουν ήταν οι Αιγύπτιοι.

- 29 Νοέμ 2014, 20:15 #45460 Αλέξανδρε δεν ξερω για προβλήματα στο σκάφος του Μ48. Τοσα χρονια οι δικοι μας ξερουν πάντως ολα του τα υποσύστηματα πλην ΣΕΠ, και τα ανταλλακτικα βρίσκονται στο εμποριο άσε το απόθεμα που υπάρχει απο τα αποσυρθεντα. Το ΣΕΠ ειναι ιδιο και με αυτό του Λεο 2 Α4 που ειναι στις πρώτες γραμμές. Το μονο που δεχομαι ειναι η προστασια του που είναι ανεπαρκης, αλλα για το ρολο που το θέλουμε, εξαλειψη προγεφυροματων οπου δεν υπαρχουν βαρεα οπλα, δεν νομιζω να εχει προβλημα. Στο κατω κάτω κι οι Αιγυπτιοι εχουν ακομα Μ60(οχι τα λαφυρα του Ισραηλ)

- 29 Νοέμ 2014, 20:20 #45462 Το Μ60, στην διαμόρφωση Α3, είναι ανώτερο ως άρμα αν και πάσχει λίγο στο θερμικό σε σχέση με το EMES του MOLF. Τα προβλήματα που βγάζουν όλα τα Μ Σειράς λόγω παλαιότητας πάντως είναι εμφανή. Ειδικά αυτό του ότι σπάνια βγάζουν άσκηση χωρίς 1-2 λυμένες ερπύστριες είναι "θάνατος" για τα πληρώματα.

- 29 Νοέμ 2014, 21:32 #45489 Αλεξανδρε, ιδια μηχανικα μερη φορανε και τα δυο αρματα. Αν εννοεις οτι έχει καλύτερη θωρακιση λογω σχηματος πχ συμφωνώ αλλα και παλι είναι ανεπαρκης για τα δεδομένα σημερα. Ερπυστριες φτιάχνουμε και εγχωρια, αλλοιμονο να πεταξουμε τα αρματα για αυτο το λογο.

- 29 Νοέμ 2014, 21:37 #45490 Και περισσότερα χλστ ομοιογενούς χάλυβα αλλά και καλύτερο σχήμα έχει το 60άρι. Οι ντόπιες ερπύστριες είναι το πρόβλημα! Όπως και να έχει είναι ξεπερασμένα άρματα.

- 07 Δεκ 2014, 19:31 #48791 Eξαιρετικό παράδειγμα ελληνικής δημιουργικότητας, ειδικά σε χαλεπούς καιρούς.

Το battleproven Zu-23 σε σκάφος BMP-1.
http://www.defence-point.gr/news/?p=118046

- 07 Δεκ 2014, 20:55 #48820 Αρκετά ισχυρό οπλικό σύστημα με υψηλή ταχυκινησία και μεγάλη ισχύ και όγκο πυρών. Καλή σκέψη!