Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

2
6%
2
6%
0
N/A
0
N/A
5
16%
5
16%
2
6%
2
6%
1
3%
1
3%
1
3%
1
3%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
4
13%
4
13%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
3%
1
3%
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By Hellenic tifosi
#400855 Κάτι βέβαια μου λέει ότι αν έμπαινε ο Vettel πρώτος, πάλι θα είχαμε γκρίνιες γιατί μπήκε αυτός. Σε έναν αγώνα του ξεκάθαρου 1 στοπ, χωρις κανένα SC (μέχρι να ολοκληρωθουν τα σταματηματα), αν ο Kimi ηταν ταχύτερος θα είχε φτιάξει διαφορά 3-4 sec πριν μπει και θα ήταν εύκολα πρώτος είτε σε overcut, είτε σε undercut τακτική.

Όχι μόνο δεν ήταν αρκούντως γρήγορος για να το κανει, αλλά ρίσκαρε και το πιθανό 1-2 καθυστερώντας αρκετά τον Vettel.
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#400857
Nikos! έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Δεν έχει λόγο να είναι με άλλους πικραμένος. Προφανώς ο Σεμπάστιαν κρατιόταν πίσω του και μόλις μπήκε μέσα έκανε 5 ταχύτερους γύρους τον ένα πίσω από τον άλλο, με αποτέλεσμα να περάσει πρώτος.
Μετά δε εξαφανίστηκε!!

1-2 λοιπόν, ελπίζω και στον επόμενο αγώνα το ίδιο!!

Από το Redmi Note 4


Δηλαδή μη μου πεις ότι η ομάδα δεν γνώριζε την απόδοση της κάθε γομας σε κάθε στάδιο.

Ε τον τράβηξαν νωρίτερα για να επωφεληθεί ο Vettel.

Πάμε παρακάτω...

< >


Έβλεπαν όμως ότι δεν μπορούσε να ανοίξει διαφορά οπότε ορθώς τον τράβηξαν μέσα.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#400858 Δια τα πράγματα είναι απλά. Σημείωσε ημερομηνία. 28 Μάη του 2017. Η ημέρα που ο Κιμι Ρρρρραικονεν κατάλαβε ότι τον έχουν για να γυαλιζει τις ζάντες και να τσεκάρει λάδια και υγρά φρενων. :s_laughat
Κορτο εσύ καλά τα είδες τα αισχη εκτός πίστας, αυτά όμως που έγιναν σήμερα ούτε σε ματς της Λαμίας φέτος δεν τα είδαμε.
4, ΤΈΣΣΕΡΙΣ μαύρες σημαίες μέτρησα, τίποτα, παίζεται ο White Lightning. Ο Μπατονας σταυροκοπιοταν μέσα στο μονοθέσιο, πήγαν να κόψουν την μπάλα του Περεζ. Σκέψου ότι ακόμα και ο χαλκεντερος, ο ακριβοδίκαιος Ισπανός δεν άντεξε με αυτά που βλέπει, έπεσαν τηλέφωνα στη FIA για να πάρει μετάθεση στο Indy αλλιώς πήγαινε 1ο Γραφείο για αναβολή.

Φυσικά και δεν είδα αυτό το πράγμα, το έχω κόψει το Μονακό, πιο τίμιο είναι να βλέπω σκηνή καταδιωξης στη Λάμψη.


Λυκε τι χαμπάρια φετο;; :s_bye
Λουη κάντο όπως ο Ναντο, έχει Rockwave το καλοκαίρι, κατέβασε την μπάντα, ποιος το χεζει το πρωτάθλημα. :s_yes
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#400860
Corto Maltese έγραψε:Θες να μας πεις ότι αν ο Φέτελ είχε 5 γύρους με φρέσκο λαστιχο, δε θα έκανε το undercut και θα είχαμε πάλι τα ίδια cool μούτρα;


Ποτέ δε θα μάθουμε, αλλά σίγουρα θα είχαμε τα ίδια. Δε διαφωνώ.

Η ομάδα αν θέλει μπορεί να ρυθμίσει το αποτέλεσμα -άλλωστε τα team orders επιτρέπονται- και κάτι μου λέει ότι το έκανε.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#400862
g8777 έγραψε:Δια τα πράγματα είναι απλά. Σημείωσε ημερομηνία. 28 Μάη του 2017. Η ημέρα που ο Κιμι Ρρρρραικονεν κατάλαβε ότι τον έχουν για να γυαλιζει τις ζάντες και να τσεκάρει λάδια και υγρά φρενων.


Έλα, χαζομάρες. Ο Σεμπ ήταν απλά ταχύτερος.
Άβαταρ μέλους
By Hellenic tifosi
#400863 Αν ήθελε να ρυθμισει αποτέλεσμα, και το ήξεραν από πριν, προς τι η τσαντίλα του Kimi? Κάτι μου λέει ότι πιο πολύ τσαντίστηκε με τον εαυτό του, παρά με την ομάδα.

Ως προς την ορθότητα της τακτικής, στους γύρους πριν μπει ο KImi γύριζε κάπου στο 1:16 ψηλά με 1:17. Και ξαφνικά τσουπ, ο Vettel έπεσε 1-2 sec κάτω. Αν λοιπόν ο Kimi ήταν τοοοσο γρήγορος και του στέρησε η τακτική τη νίκη, που ήταν οι αντίστοιχοι γύροι πριν μπει στα πιτς;
Άβαταρ μέλους
By g8777
#400864
REALZEUS έγραψε:
g8777 έγραψε:Δια τα πράγματα είναι απλά. Σημείωσε ημερομηνία. 28 Μάη του 2017. Η ημέρα που ο Κιμι Ρρρρραικονεν κατάλαβε ότι τον έχουν για να γυαλιζει τις ζάντες και να τσεκάρει λάδια και υγρά φρενων.


Έλα, χαζομάρες. Ο Σεμπ ήταν απλά ταχύτερος.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Εχεις καμια αμφιβολια δλδ οτι αν ετρεχε σημερα με το ενα ματι καλυμμενο και το χερι σε γυψο (για να ειναι πιο γρηγορος ο Κιμι) θα τερματιζε δευτερος;
Ετσι θα συμπεριφεροταν στο αγνο τιφοζοπουλο η ομαδα Δια; Γιατι να ξηγηθει ετσι βρε Δια; Για να νικησει ο Finlandia; Που ουτε απ εξω δεν εχει περασει απο τον συνδεσμο; :s_biggrin
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#400867
Hellenic tifosi έγραψε:Αν ήθελε να ρυθμισει αποτέλεσμα, και το ήξεραν από πριν, προς τι η τσαντίλα του Kimi? Κάτι μου λέει ότι πιο πολύ τσαντίστηκε με τον εαυτό του, παρά με την ομάδα.

Ως προς την ορθότητα της τακτικής, στους γύρους πριν μπει ο KImi γύριζε κάπου στο 1:16 ψηλά με 1:17. Και ξαφνικά τσουπ, ο Vettel έπεσε 1-2 sec κάτω. Αν λοιπόν ο Kimi ήταν τοοοσο γρήγορος και του στέρησε η τακτική τη νίκη, που ήταν οι αντίστοιχοι γύροι πριν μπει στα πιτς;



Ε γιατί σίγουρα ο Κιμι δε θα ήθελε να του ρυθμισουν το αποτέλεσμα μέσα στον αγώνα, όπως υποθέτω ότι έγινε. Γιαυτό τα πήρε τόσο. Βεβαίως Κιμι είναι, ποτέ δε ξέρεις.

Ο Vettel βρήκε ελεύθερο χώρο και πήγε τάπα. Είναι ξεκάθαρα πιο γρήγορος οδηγός, απλά ο λόγος που το έγραψα εξ'αρχης είναι γιατί σήμερα στο Μονακό είχε ευκαιρία να είναι Ρ1 με τη Ferrari σε 1-2 και θα το προτιμούσα.

< >
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#400872
g8777 έγραψε:
REALZEUS έγραψε:
g8777 έγραψε:Δια τα πράγματα είναι απλά. Σημείωσε ημερομηνία. 28 Μάη του 2017. Η ημέρα που ο Κιμι Ρρρρραικονεν κατάλαβε ότι τον έχουν για να γυαλιζει τις ζάντες και να τσεκάρει λάδια και υγρά φρενων.


Έλα, χαζομάρες. Ο Σεμπ ήταν απλά ταχύτερος.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Εχεις καμια αμφιβολια δλδ οτι αν ετρεχε σημερα με το ενα ματι καλυμμενο και το χερι σε γυψο (για να ειναι πιο γρηγορος ο Κιμι) θα τερματιζε δευτερος;
Ετσι θα συμπεριφεροταν στο αγνο τιφοζοπουλο η ομαδα Δια; Γιατι να ξηγηθει ετσι βρε Δια; Για να νικησει ο Finlandia; Που ουτε απ εξω δεν εχει περασει απο τον συνδεσμο; :s_biggrin


Ο Σεμπ άνοιξε 11'' διαφορά μετά που πέρασε. Δεν είχε το pace ο Kimi.
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#400878
Nikos! έγραψε:
Hellenic tifosi έγραψε:Αν ήθελε να ρυθμισει αποτέλεσμα, και το ήξεραν από πριν, προς τι η τσαντίλα του Kimi? Κάτι μου λέει ότι πιο πολύ τσαντίστηκε με τον εαυτό του, παρά με την ομάδα.

Ως προς την ορθότητα της τακτικής, στους γύρους πριν μπει ο KImi γύριζε κάπου στο 1:16 ψηλά με 1:17. Και ξαφνικά τσουπ, ο Vettel έπεσε 1-2 sec κάτω. Αν λοιπόν ο Kimi ήταν τοοοσο γρήγορος και του στέρησε η τακτική τη νίκη, που ήταν οι αντίστοιχοι γύροι πριν μπει στα πιτς;



Ε γιατί σίγουρα ο Κιμι δε θα ήθελε να του ρυθμισουν το αποτέλεσμα μέσα στον αγώνα, όπως υποθέτω ότι έγινε. Γιαυτό τα πήρε τόσο. Βεβαίως Κιμι είναι, ποτέ δε ξέρεις.

Ο Vettel βρήκε ελεύθερο χώρο και πήγε τάπα. Είναι ξεκάθαρα πιο γρήγορος οδηγός, απλά ο λόγος που το έγραψα εξ'αρχης είναι γιατί σήμερα στο Μονακό είχε ευκαιρία να είναι Ρ1 με τη Ferrari σε 1-2 και θα το προτιμούσα.

O Kimi, εσύ και όλες οι ρουβίτσες τώρα γκρινιάζετε επειδή η Φερράρι δε ρύθμισε τον αγώνα υπέρ του. Και όχι το αντίθετο. Είτε πριν είτε μετά έμπαινε ο Φέτελ ήταν τόσο γρηγορότερος (επιπέδου ξεβρακώματος) που θα έβγαινε μπροστά από τον Κίμι. Τέλος συζήτησης, όποιος ισχυρίζεται στα σοβαρά το αντίθετο είτε είναι τυφλωμένος από έρωτα είτε είναι άσχετος με το σπορ.

Τι κατάφερε όλο το διάστημα της πρωτοπορείας του ο Κίμι; Να κάνει 6-7" διαφορά από τις άλλες ομάδες, διαφορά που την πέταξε στα σκουπίδια όταν έδειξε επί σειρά γύρων ανίκανος να ντουμπλάρει τους αργούς οδηγούς. Εκείνη τη στιγμή αν έβγαινε το SC, o Vettel θα περίμενε πίσω του στα πιτς και θα έχανε όχι απλά την 1η, αλλά και τη 2η θέση, ενδεχομένως και την 3η. Για ποιο λόγο η Φερράρι έπρεπε να πάρει τόσο μεγάλο ρίσκο για έναν οδηγό που έχει προσφέρει τόσο ελάχιστα από το 2008 και μετά, είναι κάτι που πραγματικά δεν το κατάλαβα. Και γιατί επίσης να του χαρίσει τη νίκη δεν κατάλαβα. Είμαστε σίγουροι ότι περισσεύουν 7 βαθμοί;
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#400881
Corto Maltese έγραψε:
Nikos! έγραψε:
Hellenic tifosi έγραψε:Αν ήθελε να ρυθμισει αποτέλεσμα, και το ήξεραν από πριν, προς τι η τσαντίλα του Kimi? Κάτι μου λέει ότι πιο πολύ τσαντίστηκε με τον εαυτό του, παρά με την ομάδα.

Ως προς την ορθότητα της τακτικής, στους γύρους πριν μπει ο KImi γύριζε κάπου στο 1:16 ψηλά με 1:17. Και ξαφνικά τσουπ, ο Vettel έπεσε 1-2 sec κάτω. Αν λοιπόν ο Kimi ήταν τοοοσο γρήγορος και του στέρησε η τακτική τη νίκη, που ήταν οι αντίστοιχοι γύροι πριν μπει στα πιτς;



Ε γιατί σίγουρα ο Κιμι δε θα ήθελε να του ρυθμισουν το αποτέλεσμα μέσα στον αγώνα, όπως υποθέτω ότι έγινε. Γιαυτό τα πήρε τόσο. Βεβαίως Κιμι είναι, ποτέ δε ξέρεις.

Ο Vettel βρήκε ελεύθερο χώρο και πήγε τάπα. Είναι ξεκάθαρα πιο γρήγορος οδηγός, απλά ο λόγος που το έγραψα εξ'αρχης είναι γιατί σήμερα στο Μονακό είχε ευκαιρία να είναι Ρ1 με τη Ferrari σε 1-2 και θα το προτιμούσα.

O Kimi, εσύ και όλες οι ρουβίτσες τώρα γκρινιάζετε επειδή η Φερράρι δε ρύθμισε τον αγώνα υπέρ του. Και όχι το αντίθετο. Είτε πριν είτε μετά έμπαινε ο Φέτελ ήταν τόσο γρηγορότερος (επιπέδου ξεβρακώματος) που θα έβγαινε μπροστά από τον Κίμι. Τέλος συζήτησης, όποιος ισχυρίζεται στα σοβαρά το αντίθετο είτε είναι τυφλωμένος από έρωτα είτε είναι άσχετος με το σπορ.

Τι κατάφερε όλο το διάστημα της πρωτοπορείας του ο Κίμι; Να κάνει 6-7" διαφορά από τις άλλες ομάδες, διαφορά που την πέταξε στα σκουπίδια όταν έδειξε επί σειρά γύρων ανίκανος να ντουμπλάρει τους αργούς οδηγούς. Εκείνη τη στιγμή αν έβγαινε το SC, o Vettel θα περίμενε πίσω του στα πιτς και θα έχανε όχι απλά την 1η, αλλά και τη 2η θέση, ενδεχομένως και την 3η. Για ποιο λόγο η Φερράρι έπρεπε να πάρει τόσο μεγάλο ρίσκο για έναν οδηγό που έχει προσφέρει τόσο ελάχιστα από το 2008 και μετά, είναι κάτι που πραγματικά δεν το κατάλαβα. Και γιατί επίσης να του χαρίσει τη νίκη δεν κατάλαβα. Είμαστε σίγουροι ότι περισσεύουν 7 βαθμοί;


Να σου πω, μ'εχεις κόψει για ρουβιτσα του Κιμι??

< >
Άβαταρ μέλους
By Corto Maltese
#400885 Όχι και παραξενεύομαι να σου πω την αλήθεια. Η ομάδα είναι άτιτλη από τότε που είχε ξαναπάρει pole ο Κίμι, πρέπει να χτυπήσει όποιον τίτλο της κάτσει και βλέπω μία ελαφρότητα για 7 βαθμούς που δεν ξέρουμε όχι απλά αν περισσέψουν αλλά αν φτάσουν κάν. Ειδικά σήμερα που ΚΑΚΩΣ η ομάδα όχι απλά δεν μαγείρεψε αποτέλεσμα, αλλά ρίσκαρε υπερβολικά για χάρη ενός κατά πολύ αργότερου.
Άβαταρ μέλους
By mirage
#400886 Corto ο μονος που κλαίγεται και γκρινιαζει εισαι εσυ.

< >
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#400888
Corto Maltese έγραψε:η ομάδα όχι απλά δεν μαγείρεψε αποτέλεσμα


Το έλεγα από χθες. Να τον ακούτε τον Δία! :rtfm: :rtfm: :rtfm:


mirage έγραψε:Corto ο μονος που κλαίγεται και γκρινιαζει εισαι εσυ.


Ισχύει και δεν καταλαβαίνω τον λόγο. Ο ταχύτερος οδηγός κέρδισε. Επίσης αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει Νο1 και Νο2, τουλάχιστον όχι τόσο νωρίς στο Πρωτάθλημα.


ΥΓ: Πάντως είναι ΠΟΛΥ ευχάριστο που μαλώνουμε για το ποιος οδηγός της Ferrari κέρδισε, αντί να μετράμε λεπτά από τους αντιπάλους μας. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: