- 27 Μάιος 2017, 18:54 #400510 https://www.britishairways.com/travel/f ... k=main_nav

https://www.theguardian.com/world/2017/ ... s-heathrow

Τσι πουτάνας...

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

[drdino]

- 27 Μάιος 2017, 19:44 #400518 Ε ρε κάτι ρήτρες που θα ενεργοποιηθούν

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 27 Μάιος 2017, 20:32 #400536 αν ειναι in house θα απολυθει κοσμος
αν ειναι outsourcing η ογική λεει οτι η εταιρεία(ες) θα ειναι ασφαλισμένα...

Δειχνει παντως με ευλογο τροπο οτι "ολα ηλεκτρονικά" δεν ειναι πανακεια....
απο την αλλη δεν παυει να ειναι μια εξαιρετική εμπειρία/μαθημα για τους "πληροφορικους"....

- 27 Μάιος 2017, 20:49 #400542 Αναρωτιέμαι ολόκληρη αεροπορική ένα Disaster Recovery με redundant συστήματα δεν είχε;
Τί μπορεί να πήγε τόσο στραβά;

- 27 Μάιος 2017, 21:29 #400562 Πωωω τι fail ήταν αυτό. Λες να τους χακαραν και να μην το έχουν φανερώσει ακόμη;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 27 Μάιος 2017, 22:28 #400583

Πωωω τι fail ήταν αυτό. Λες να τους χακαραν και να μην το έχουν φανερώσει ακόμη;

Αν τους χακαραν και είχαν τέτοια ζημιά τοτε κάποιος πήρε admin rights και τα ισοπέδωσε όλα

< 5 >

- 27 Μάιος 2017, 22:53 #400591 $rm -rf *

χαχαχα

Αν και το χειροτερο ειναι να ανακατεψεις/αλλοιωσεις τα δεδομενα, αλαλουμ...

Εχει αυτους τους κινδυνους το IT...

- 27 Μάιος 2017, 23:03 #400597 Χαχα δεν είναι τπτ να κάνεις ένα rm - rf * αν είσαι σαν root και καταλάθος στο /

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 27 Μάιος 2017, 23:15 #400604 Γι'αυτο δε χρησιμοποιεις root και γι'αυτο δε γραφεις μ*λακιες χωρις να ξερεις τι κανεις...

- 28 Μάιος 2017, 05:06 #400640

Αναρωτιέμαι ολόκληρη αεροπορική ένα Disaster Recovery με redundant συστήματα δεν είχε;
Τί μπορεί να πήγε τόσο στραβά;

Disaster recovery σίγουρα είχε αλλά δεν ξέρεις κατά πόσο ενημερωμένο είναι, που είναι αποθηκευμένο (πχ αν είναι σε δίκτυο ή κανένα πρόγραμμα records manager....) και κατά πόσο γίνονται ασκήσεις και δοκιμές του, από την άλλη μπορεί να ενεργοποιήθηκε αλλά η καταστροφή να ήτανε τόσο μεγάλη που να χρειάζετε χρόνος για να επανέρθει το σύστημα. Αυτό αφορά όμως μόνο την πληροφορική. Αυτό που φαίνεται ότι δεν λειτουργησε ή δεν υπήρχε είναι το business continuity plan, αφορά την διοίκηση και καλύπτει πολλά έκτακτα γεγονότα που μπορεί να επηρεάσουν την λειτουργία και ένα από αυτά είναι η μη διαθεσιμότητα του ηλεκτρονικού συστήματος. Redundant συστήματα επίσης σε τέτοιες υποδομές σίγουρα υπάρχουν αλλά τίποτα δεν είναι 100%. Επίσης πολλές εταιρίες τέτοιου μεγέθους που έχουν συστήματα πληροφορικής πολλά χρόνια τα προβλήματα προκύπτουν από παλιά συστήματα που έχουν εξελιχθεί για να καλύψουν νέες ανάγκες αλλά παραμένουν στην ουσία αρχαία και με περιορισμένη υποστήριξη πλέον αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολο να αλλάξουν και η αλλαγή τους απαιτεί πολλά χρόνια σχεδιασμού και τεράστια επένδυση.

Γενικά τον ήπιανε ότι και να έγινε και η ζημιά θα στοιχίσει πολύ ακριβά.

- 28 Μάιος 2017, 14:30 #400772 Power supply problems λένε (η επίσημη ανακοίνωση) είναι η αιτία.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 28 Μάιος 2017, 14:51 #400785

Power supply problems λένε (η επίσημη ανακοίνωση) είναι η αιτία.

< >

- 29 Μάιος 2017, 12:42 #401082 https://www.ft.com/content/36f5f2dc-43a ... b4dd6296b8

Ενδιαφέρουσα η αναδρομή στα αντίστοιχα προβλήματα που είχαν πέρσι οι DL κλπ. Επίσης, πολύ σωστά επισημαίνει οτι πέρα από το χρηματικό κόστος για αποζημιωσεις, opportunity costs, χαμένο εισόδημα κλπ, η BA θα υποφέρει ένα πολύ σημαντικό reputational cost που θα πάρει καιρό να επιδιορθώσει.

Όταν τοποθετείσαι ως premium μάρκα, το κόστος από κάτι τέτοια συμβάντα είναι αρκετά μεγαλύτερο. Δυστυχώς είχαμε αντίστοιχη εμπειρία κι εμείς πέρσι.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 29 Μάιος 2017, 13:04 #401085 εμείς=?

Το link είναι access restricted

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 30 Μάιος 2017, 00:22 #401364

Πτώση Mirage στις Σποράδες
Πρώτη καταχώρηση: Δευτέρα, 29 Μαΐου 2017, 13:09

Μαχητικό αεροσκάφος τύπου Mirage 2000 κατέπεσε περίπου στις 12.18 το μεσημέρι της Δευτέρας στην περιοχή της Σκοπέλου.

Ο χειριστής του μαχητικού πρόλαβε, σύμφωνα με πληροφορίες, να χρησιμοποιήσει το εκτινασσόμενο κάθισμα και εγκατέλειψε το Mirage με ασφάλεια.

Το ατύχημα σημειώθηκε κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής άσκησης, στην οποία συμμετείχαν δύο μαχητικά αεροσκάφη τύπου Mirage 2000 της 332 Μοίρας της Πολεμικής Αεροπορίας.

Πληροφορίες από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας αναφέρουν ότι παρουσιάστηκε βλάβη στο μαχητικό αεροσκάφος που ήταν ο νούμερο δύο του σχηματισμού και ο χειριστής εγκατέλειψε το Mirage με επιτυχία.

ΠΗΓΗ