- 12 Μάιος 2017, 11:34 #394374 Θέλει λίγο ψάξιμο ακόμα βέβαια. Πχ το αυτόματο μάλλον πρέπει να το βάλεις στο manual και να μην αφήσεις να ανεβοκατεβάσει κατά τη διαδικασία. Επίσης αν καταλαβαίνω καλά θα πρέπει το λαπτοπ να μείνει συνδεδεμένο κατά τη διάρκεια των ανοιγμάτων. Και τελευταίο και πιο σημαντικό είναι ποιες κατηγορίες τικάρουμε στα advanced measuring blocks και ποια ειναι τα ranges για κάθε κατηγορία που θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως benchmarks.

Άντε και εγώ είδα θερμοκρασία λαδιού 90°. Τι θα καταλάβω?

- 12 Μάιος 2017, 13:31 #394406

Θέλει λίγο ψάξιμο ακόμα βέβαια. Πχ το αυτόματο μάλλον πρέπει να το βάλεις στο manual και να μην αφήσεις να ανεβοκατεβάσει κατά τη διαδικασία. Επίσης αν καταλαβαίνω καλά θα πρέπει το λαπτοπ να μείνει συνδεδεμένο κατά τη διάρκεια των ανοιγμάτων. Και τελευταίο και πιο σημαντικό είναι ποιες κατηγορίες τικάρουμε στα advanced measuring blocks και ποια ειναι τα ranges για κάθε κατηγορία που θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως benchmarks.

Άντε και εγώ είδα θερμοκρασία λαδιού 90°. Τι θα καταλάβω?

Πρεπει να δεις ποιες ειναι ο νορμαλ θερμοκρασιες λαδιου για τον δικο σου κινητηρα. Αν με τα πρωτα ανοιγματα (μετα το ριμαπ) βλεπεις πχ 130 τοτε ισως να εχεις θεμα και θελεις καλυτερη ψυξη λαδιου.

- 12 Μάιος 2017, 15:06 #394439 130 είναι εξωφρενικη θερμοκρασια για να τη δει με ένα ριμαπ. Λογικα δεν θα δει διαφορες στις ιδιες συνθήκες.Αντε στα βαρια πλακωματα να δει 4-5 βαθμούς πανω.
130 εχω δει σε πιστες Σεσιρινγκ,αναβασεις με πολύ χαμηλη μωτ φουρκέτες και χαμηλες σχεσεις,και σε προσπάθειες για τελικη για αρκετο χρονο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μάιος 2017, 15:52 #394467 Παρόλο που θα βάλω το cooler μήπως δεν είναι καλή εποχή για πρόγραμμα?

Έτσι όπως πάει αυτό το μήνα δε θα το βάλω γιατί θα φτιάξω το σκίαστρο της οροφής πρώτα (600€), μετά μάλλον για κάνα μήνα θα φύγει το αμάξι για Κρήτη, άρα καλό Ιούλιο. Μήπως να το αφήσω για Φθινόπωρο να γλιτώσει κάποιους μήνες καύσωνα?

- 12 Μάιος 2017, 16:02 #394470

Κράξτε όσο θέτε, αλλά εμένα έχει αρχίσει και μου αρέσει πολύ δαύτο.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 12 Μάιος 2017, 16:03 #394471 δεν υπαρχει θεμα Στεφανε.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Μάιος 2017, 16:11 #394475

Κράξτε όσο θέτε, αλλά εμένα έχει αρχίσει και μου αρέσει πολύ δαύτο.

Θα λογαριαστούμε άλλη ώρα εμείς οι δύο! Είσαι πολύ κοντά σε απαγόρευση εισόδου στα παραθαλάσσια τραπεζάκια του Cαρτελ.

[drdino]

- 12 Μάιος 2017, 16:27 #394480 Από πίσω το Q2 φωνάζει απίστευτα Polo, πάω στοίχημα πως αρχικά ήταν να βγει ως VW

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 12 Μάιος 2017, 16:48 #394487

Από πίσω το Q2 φωνάζει απίστευτα Polo, πάω στοίχημα πως αρχικά ήταν να βγει ως VW

http://www.drive.gr/news/nea-montela/ne ... -kamoyflaz

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 12 Μάιος 2017, 22:41 #394620

Από πίσω το Q2 φωνάζει απίστευτα Polo, πάω στοίχημα πως αρχικά ήταν να βγει ως VW

http://www.drive.gr/news/nea-montela/ne ... -kamoyflaz

Και μετά κάποιος σκέφτηκε: Έι... αν του βάλουμε το σήμα της Audi μπορούμε να χρεώσουμε 2πλάσια τιμή και τα ίδια έξτρα σε 3πλάσια τιμή! Και πάλι θα πουλήσει σαν τρελό! Why not?

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 13 Μάιος 2017, 00:12 #394650

Εμένα με αρέσουν όλα και τα vw. Όλο γκρίνια είστε το ένα σας ξυνίζει το άλλο σας βρωμάει, μπα πανάθεμα σας περίεργοι άνθρωποι.

- 13 Μάιος 2017, 01:09 #394654

Θέλει λίγο ψάξιμο ακόμα βέβαια. Πχ το αυτόματο μάλλον πρέπει να το βάλεις στο manual και να μην αφήσεις να ανεβοκατεβάσει κατά τη διαδικασία. Επίσης αν καταλαβαίνω καλά θα πρέπει το λαπτοπ να μείνει συνδεδεμένο κατά τη διάρκεια των ανοιγμάτων. Και τελευταίο και πιο σημαντικό είναι ποιες κατηγορίες τικάρουμε στα advanced measuring blocks και ποια ειναι τα ranges για κάθε κατηγορία που θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως benchmarks.

Άντε και εγώ είδα θερμοκρασία λαδιού 90°. Τι θα καταλάβω?

Στεφανε ναι το λαπτοπ πρεπει να ειναι συνδεδεμενο συνεχεια αφου παίρνει real time τιμες.
Αφου κατεβασουμε τα logs σε excel στο club υπαρχουν "μαστορες" που μπορουν να τα "διαβασουν" και να μας πουν αν ειναι ολα καλα η αν βλεπουν κατι περιεργο.
Επισης το λινκ που ανεβασες λεει ποια blocks πρεπει να επιλεξεις να βλεπει στο log και μαλιστα αναλογα τον κινητηρα.
Το μελεταω και εγω...


< >

- 14 Μάιος 2017, 23:44 #395294 Aν κάποιος ενδιαφέρεται για Α4 1.800, ας δει και αυτό, ίσως να τον ενδιαφέρει. Τα χλμ. είναι πραγματικά, το αμάξι είναι ΑΘΙΚΤΟ, κυριολεκτικά σαν καινούργιο. Το δίνει συγγενής.

https://www.car.gr/10052997-audi-a4-tfsi-160ps

- 14 Μάιος 2017, 23:45 #395295 συγγενής ποιανού; ιατρού να υποθέσω;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 14 Μάιος 2017, 23:48 #395296 Συγγενής δικός μου και μπήκα στον κόπο να το ποστάρω αν κάποιος ψάχνει για κάτι ανάλογο.