- 02 Οκτ 2016, 16:00 #308176

Σπανιότατα βλέπω σε αυτοκινητόδρομο κάποιον στην αριστερή με 80-100 Km/h, νομίζω είναι θεωρητικό σενάριο.
Αλλά πολύ συχνά κάποιον με το όριο ή κάπου εκεί 120-130 Km/h. Πχ. αυτός με 120 και εσύ με 140-150 (ελαφρώς παράνομα μεν, δεν σε γράφουν δε -διαπιστωμένο).

Σπανιο ναι, θεωρητικο οχι...Στην δευτερη περιπτωση, ακομα και ετσι, θεωρω οτι κανεις δεν εχει το δικαιωμα να "κατσικωνεται" στην αριστερη λωριδα , πλην τροχαιας πχ , ακομα και εαν ειναι στο ανωτατο επιτρεπομενο οριο...

Αν θελει ο αλλος, να παει -στην αριστερη παντα λωρια- και με 200km/h σε αυτοκινητοδρομο με οριο 120km/h, αυτος που βρισκεται μπροστα του ακομα και εαν παει στο νομιμο οριο ,δεν παυει να εχει την υποχρεωση να κανει δεξια εκεινη την στιγμη. Εκτος εαν εκπροσωπει τον νομο...

- 02 Οκτ 2016, 16:03 #308177

ΓΚ είσαι ανίδεος και καμένη περίπτωση

Πίσω τώρα στο Πεντέλη ρινγκ να αγοράσεις χωράφι με 40χαω

Βρε τραβα να βαλεις τιποτα λαμπες νεον κατω απο τα πλαινα σποιλερ του S2K, ΚΑΓΚΟΥΡΟΤΡΟΛΙΣΚΕ!

- 02 Οκτ 2016, 16:04 #308178

Όχι

Από τη μια καλύτερα.

...και να οδηγουσε 3.2 busso, παλι Bmw θα επαιρνε...

Τελευταία επεξεργασία από Κίκιζας Γρηγόρης και 02 Οκτ 2016, 16:23, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 02 Οκτ 2016, 16:15 #308180

Η απόσταση ασφαλείας είναι πάνω από 2 δευτερόλεπτα.

Γράφτηκε και πριν.

Στα καρτ, σε αγωνες, σε μεγαλο ευρος ανωτατης/κατωτατης ταχυτητας και στην F1 μετρας με sec και υποδιαιρεσεις τους Νικο...
Στην καθημερινοτητα και δη σε οδικο δικτυο, δεν παιζει αυτο το σεναριο, καθοτι αν σωνει και καλα πρεπει να το εφαρμοσεις, (αυτο με τα 2 sec) σε σταθερη ταχυτητα των 130km/h μεταξυ δυο αυτοκινητων, το πισω πρεπει να εχει αποσταση 50-60 μετρα τουλαχιστον, για να μην τον βρεις πχ σε περιπτωση φρεναρισματος πανικου, κατι σχεδον ανεφικτο σε τετοιες συνθηκες, αφου πιθανοτατα ειτε θα εχει μπει αλλος μπροστα σου για να προσπερασει, ή θα εχει προλαβει να κολλησει καποιος πισω σου...

Τα sec στην προκειμενη δεν υποκαθιστουν ρεαλιστικη αποσταση ασφαλειας σε οδικο δικτυο...Τα sec χρειαζονται ως χρονος αντιδρασης.
Για τα δικα μου δεδομενα τουλαχιστον ο ελαχιστος ικανοποιητικος χρονος αντιδρασης, σε μια τετοια περιπτωση που ανεφερα πιο πανω, δεν θα πρεπει να ξεπερναει το 1sec (oυτε καν τα 2sec δηλαδη, εαν τελικα στην ουσια εννοουμε το ιδιο πραγμα...)

[drdino]

- 02 Οκτ 2016, 16:47 #308188 Aν μπει κάποιος, τότε αφήνεις λίγο το γκάζι και δημιουργείς απόσταση ασφαλείας.

Αλλιώς->


Eνδιαφέρεστε υποτίθεται και για την αυτοκίνηση, μετά κοροϊδεύει πχ ο ΓΚ για νέον

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 02 Οκτ 2016, 17:04 #308194 παει το μεγκανακι....

- 02 Οκτ 2016, 17:05 #308195 O κίκιζας οδηγούσε?

== ==

☢ ☢ ☢

- 02 Οκτ 2016, 17:09 #308198

Η απόσταση ασφαλείας είναι πάνω από 2 δευτερόλεπτα.

Γράφτηκε και πριν.

Στα καρτ, σε αγωνες, σε μεγαλο ευρος ανωτατης/κατωτατης ταχυτητας και στην F1 μετρας με sec και υποδιαιρεσεις τους Νικο...
Στην καθημερινοτητα και δη σε οδικο δικτυο, δεν παιζει αυτο το σεναριο, καθοτι αν σωνει και καλα πρεπει να το εφαρμοσεις, (αυτο με τα 2 sec) σε σταθερη ταχυτητα των 130km/h μεταξυ δυο αυτοκινητων, το πισω πρεπει να εχει αποσταση 50-60 μετρα τουλαχιστον, για να μην τον βρεις πχ σε περιπτωση φρεναρισματος πανικου, κατι σχεδον ανεφικτο σε τετοιες συνθηκες, αφου πιθανοτατα ειτε θα εχει μπει αλλος μπροστα σου για να προσπερασει, ή θα εχει προλαβει να κολλησει καποιος πισω σου...

Τα sec στην προκειμενη δεν υποκαθιστουν ρεαλιστικη αποσταση ασφαλειας σε οδικο δικτυο...Τα sec χρειαζονται ως χρονος αντιδρασης.
Για τα δικα μου δεδομενα τουλαχιστον ο ελαχιστος ικανοποιητικος χρονος αντιδρασης, σε μια τετοια περιπτωση που ανεφερα πιο πανω, δεν θα πρεπει να ξεπερναει το 1sec (oυτε καν τα 2sec δηλαδη, εαν τελικα στην ουσια εννοουμε το ιδιο πραγμα...)

Όπως έγραψε και ο drdino πριν.

Αφήνεις πόδι και δημιουργεις πάλι το ίδιο κενό.

Για να το καταλάβεις στη πράξη, σημάδεψε μια κολωνα που θα περάσει το μπροστινό αυτοκίνητο και μέτρα one-mississippi two-Mississippi.

Εκεί πρέπει να βρίσκεσαι για να έχεις απόσταση ασφαλείας.

Είναι πολύ πιο εύκολο, πρακτικό και κυρίως ασφαλές από τα μέτρα.




Sent from a mobile device

- 02 Οκτ 2016, 17:19 #308202 ΓΚ
http://www.qld.gov.au/transport/safety/ ... index.html
Ή αλλιως 2 μισσισισπιδες. Ή αλλιως 2 βελη κλπ κλπ.
Μερικες φορες η αγνοια σου τρομαζει.
Αυτο δε με 2 δευτερολεπτα το εξεταστηκες κι ολας....

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Οκτ 2016, 17:20 #308205 21ος αιώνας, άνθρωπες στέλνουν probes σε αστεροειδή, αυτοοδηγούμενα αμάξια, 5G ίντερνετ, pc σε μέγεθος σπιρτόκουτου, σελίδες ολόκληρες για απόσταση ασφαλείας.

== ==

☢ ☢ ☢

- 02 Οκτ 2016, 17:34 #308207 ΝΕΟΝΓΚΑΓΚΟΥΡΕΣ

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Οκτ 2016, 17:41 #308209

Όχι

Από τη μια καλύτερα.

...και να οδηγουσε 3.2 busso, παλι Bmw θα επαιρνε...

Όχι.
Αν έφτανε το πορτοφόλι μου για 3,2 λίτρα μάλλον Porsche θα έπαιρνα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 02 Οκτ 2016, 22:24 #308329

O κίκιζας οδηγούσε?

Γραψε αμαλαχειναουμ κανα review για κανενα Zaporozehts, μην γινεσαι μονοδιαστατος με το τρολλαρισμα...
Το εχεις παρει επ' ωμου, μην σου κλεψουν τον τιτλο του απολυτου τρολλακια, ενταξει εισαι σοβαρος υποψηφιος για πρωταθλητης, ειναι κατανοητο...

- 02 Οκτ 2016, 22:25 #308330

Όχι

Από τη μια καλύτερα.

...και να οδηγουσε 3.2 busso, παλι Bmw θα επαιρνε...

Όχι.
Αν έφτανε το πορτοφόλι μου για 3,2 λίτρα μάλλον Porsche θα έπαιρνα.

...ναι αλλα τοτε θα εβαζες συνεχεια φωτο απο Ferrari...

P.S Οι αναριθμητες Brera παντως που κατα καιρους εχεις ποσταρει, εβγαιναν και σε 2.2 με πολυ κοντινο Budget απο αυτο που διεθεσες... Λιγοτερες ευκαιριες ισως , λιγοτερα κομματια, σε σχεση με τις Ζ4 , αλλα υπαρκτες...

- 02 Οκτ 2016, 22:43 #308337 Μάνα μου πάλι τα ίδια;
Brera (ακόμα και 3,2) δεν υπήρχε (ούτε υπάρχει) κοντά στο ποσό που κόστισε η Ζ4.
Και πάλι δεν θα αγόραζα κάτι πάνω από 2 λίτρα αν δεν ήταν 6κύλινδρο (οπότε Brera 2,2 γιοκ όπως δεν κοίταξα καμία 2λιτρη Ζ4).

Η μόνη Brera που έχει νόημα αγοράς στην Ελλάδα του 2016 είναι η ΤΒΙ αλλά είναι είδος υπό εξαφάνιση και οι ιδιοκτήτες της ζητάνε όσα φαντάζονται ότι αξίζει (>20k για αμάξι που αγόρασαν 32-35k πριν 6-7 χρόνια...).

Είμαι σίγουρος θα μου το ξαναπείς στο μέλλον, οπότε μαρκάρω τη σελίδα για να πάρω το κουοτ έτοιμο.

Για κλείσιμο κάτι λίγο πιο εκλεκτό

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"