- 16 Ιουν 2015, 10:21 #124168 κρινοντας απο τα διαγραμματα που εβαλε και απο το bold που χρησιμοποιει στο "τωρα το μαθατε", νομιζω οτι



επειδη πιο πανω εγινε κουβεντα για "προσπαθεια της Ferrari να κανει την ιπποδυναμη να μοιαζει με γραμμικη επειδη στα τουρμπατα δεν ειναι" (που ειναι λαθος).

- 12 Σεπ 2016, 19:21 #299935

- 12 Σεπ 2016, 19:46 #299942 Mπράβο στα παιδιά, ένα πολύ καλό βίντεο που στέκεται επάξια ανάμεσα στα υπόλοιπα του είδους από όπου και αν προέρχονται.

- 12 Σεπ 2016, 21:04 #299969 εξαιρετικοί για ακομα μια φορα.

κριμα που δεν εχουν και τα αναλογα views της ποιοτητας τους

- 12 Σεπ 2016, 21:26 #299985 Πόσο δυνατά να βάλω τα ηχεία πια;;;;


Αν μιλούσαν και στ' αγγλικά, θα είχαν περισσότερα views...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Σεπ 2016, 21:43 #299998 απο ηχο που ειχε αγχωθει ο Διας,μια χαρα ειναι.Τι μια χαρα δλδ παρα πολυ ωραιος ηχος για τουρμπομοτερ.Δεν ειναι ατμο,αλλα δεν ειναι και 911τ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Σεπ 2016, 21:44 #300000 Συνήθως βάζουν αγγλικούς υπότιτλους λίγο καιρό μετά την κυκλοφορία των videos.

- 12 Σεπ 2016, 22:04 #300024

απο ηχο που ειχε αγχωθει ο Διας,μια χαρα ειναι.Τι μια χαρα δλδ παρα πολυ ωραιος ηχος για τουρμπομοτερ.Δεν ειναι ατμο,αλλα δεν ειναι και 911τ.

Ο ήχος θα ήταν ΘΕΙΚΟΣ, αν δεν είχες ακούσει τις προηγούμενες N/A V8.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 12 Σεπ 2016, 22:15 #300034 ^
+1

...και παλι καργα πορωτικος ειναι, απλως ο ΝΑ ουρλιαζει σαν μανιακος...

- 12 Σεπ 2016, 22:18 #300040

Συνήθως βάζουν αγγλικούς υπότιτλους λίγο καιρό μετά την κυκλοφορία των videos.

Το συγκεκριμένο έχει, αλλά εννοώ να μιλάνε στ' αγγλικά...

Πολλοί βαριούνται να διαβάσουν...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>