Forum για τη Formula 1

Ποιος πιστευετε οτι θα κερδισει?

2
14%
2
14%
0
N/A
0
N/A
3
21%
3
21%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
7%
1
7%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
7%
1
7%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#282823
Billopoulos έγραψε:
Εγω θα προτιμουσα να βλεπω κατι αντιστοιχο πχ με Spa 1998 κι οχι να περιμενω μια ωρα να στεγνωσει η πιστα.




:help:

Σχεδόν κάθε χρονιά το ίδιο πρόβλημα με την Ουγγαρία. Δεν υπάρχει κάποια περίοδος εκεί που να μην ρίχνει καρέκλες ώστε να αλλάξουν την ημερομηνία διεξαγωγής;
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#282829
panos2171 έγραψε:
Billopoulos έγραψε:
Εγω θα προτιμουσα να βλεπω κατι αντιστοιχο πχ με Spa 1998 κι οχι να περιμενω μια ωρα να στεγνωσει η πιστα.




:help:

Σχεδόν κάθε χρονιά το ίδιο πρόβλημα με την Ουγγαρία. Δεν υπάρχει κάποια περίοδος εκεί που να μην ρίχνει καρέκλες ώστε να αλλάξουν την ημερομηνία διεξαγωγής;


Δε γίνεται να έρχεται τούμπα το πρόγραμμα των αγώνων μήπως και πετύχουμε στεγνό ΣΚ στη Βουδαπέστη. Το προηγούμενο δεν έβρεχε πχ και το επόμενο μάλλον δε θα βρέξει επίσης.

< >
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#282895 Ειδικα χθες ειχε πολυ νερο. Μπραβο στον Αλονσο που πηγαινε ταπα.
Μετα το τετ α κε του δεν περιμενα να βελτιωσει κανεις αλλα ο Ρος το τσιμπησε το δεκατακι.
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#282928 Βαρετος αγωνας εκτος απο μερικες μαχες...

Ο Λουης οποτε ηθελε ανοιγε οσο επρεπε για να μην απειληθει.

Οι Φερραρι τελικα οχι τοσο κακες οσο φανηκαν στις δοκιμες.
Τερματισαν μεν πισω απο τις Ρεντ Μπουλ πληρωνοντας ακριβα, για αλλη μια φορα, τη μετρια (Φεττελ) ή την απαραδεκτη (Ραικονεν) επιδοση τους στις δοκιμες αλλα στον αγωνα εδειξαν οτι εχουν καλυτερο ρυθμο απο τους ταυρους.

Τωρα οσον αφορα ειδικα τον Κιμι, χθες τα σκατωσε για αλλη μια φορα.
Κανε μια αξιοπρεπη επιδοση σε μικτες συνθηκες ΜΙΑ ΦΟΡΑ ρε ανθρωπα, ΕΛΕΟΣ...
Σημερα ομως φανηκε οτι ειχε καλο ρυθμο και πολυ καλη διαχειριση των ελαστικων, ειτε μιλαμε για τα κιτρινα, ειτε για τα κοκκινα.
Στη μαχη με το μικρο το παρακανε ψιλοτραυματισε τη Φερραρι και δεν κατεφερε να τον περασει.

Αυτο ομως που μου κανει εντυπωση ειναι ο ρυθμος του σε σχεση με το Φεττελ.
Με την πολυ πιο φθαρμενη κιτρινη (καμια 15αρια γυρους), μετα την αλλαγη του Γερμανου σε φρεσκια κιτρινη στο 1ο πιτ του, εχανε πολυ λιγο.
Με την πιο φθαρμενη κοκκινη, μετα την αλλαγη του Γερμανου σε φρεσκια κιτρινη στο 2ο πιτ του, ανοιγε τη διαφορα.
Στο τελος με τη δευτερη φρεσκια κοκκινη αν δεν υπηρχε ο Μαξ μπροστα του, τον οποιο οταν εφτασε ηταν 10"-11" πισω απο το Φεττελ, ο ρυθμος του εδειχνε οτι θα εφτανε το Φεττελ.

Ξεκινωντας απο τοσο πισω αυτο δεν ηταν αναμενομενο.
Αν συνεβαινε το αντιστροφο θα ηταν πολυ πιο λογικο, οποτε ή ο Κιμι εχει βελτιωθει σε ρυθμο αγωνα ή ο Γερμανος καπου εχει ξεφουσκωσει τελευταια και μαλλον πρεπει να ανεβασει ρυθμο ή συμβαινουν και τα δυο ταυτοχρονα.
Άβαταρ μέλους
By fokion
#283124 Τελικά ο "Νικος" δειχνει "λιγος" σε σχεση με τον Λουη, που.... εγινε Λουης μεχρι τον τερματισμό.... Οσο κι αν δεν τον συμπαθω ως χαρακτήρα εκτός πιστας, εντός πιστας μπορει και παιρνει αυτό που θελει...

Περιμενω να δω πως θα διαχειριστεί τις "προβλεπόμενες" ποινες από τις αλλαγες κινητηρα και συναφων....
Τον βλεπω παντως για τιτλο...

Ο Βετελ επεισεις καπου το "χανει" τα βρισίδια κατά τη γνωμη μου είναι ένα δειγμα....
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#283127 Πολύ συνοπτικά.
Ροζαλίας: ότι πρόλαβε πρόλαβε από πρωτοπορία. Δύσκολα θα ξαναπάρει κεφάλι στη βαθμολογία κυρίως για ψυχολογικούς λόγους.
Red Bull: το πραγματικό ματς της χρονιάς για τη δεύτερη θέση στο κατασκευαστών και 3η θέση στο οδηγών.
Τολμώ να πω ότι είναι πιο γρήγοροι από τις Ferrari.
Ferrari:
Τωρα οσον αφορα ειδικα τον Κιμι, χθες τα σκατωσε για αλλη μια φορα.
Κανε μια αξιοπρεπη επιδοση σε μικτες συνθηκες ΜΙΑ ΦΟΡΑ ρε ανθρωπα, ΕΛΕΟΣ...

Δεν κατάλαβες τι παίχτηκε.
Αν το session είχε λίγα δευτερόλεπτα ακόμα μπορεί να έμενε εκτός ο Λούης.
Ξαναδες το τελευταίο λεπτό.

Ο Κοίμης πέταγε στον αγώνα βοηθούμενος και από μια στρατηγική που ελπίζω να τολμήσουν να δοκιμάσουν και σε αγώνα που θα προκριθούν στο Q3.
Πχ στη Monza θεωρώ ότι όποιος έχει 10 γύρους στο τέλος με ελαφρύ μονοθέσιο και πολύ μαλακή γόμα θα σαρώσει ακόμα και αν κάνει ένα επιπλέον pit stop.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#283131 Για τον αγωνα καθ αυτο τι να πεις; Πεταχτηκε μπροστα ο Λουης*, σχολασε ο γαμος.Πραγματικα αυτος ο Νικο εχει πιο ελαφρια φανελα και απο την Αρσεναλ :s_laughat . 40φευγα ποντοι τους εξανεμισε ο Λουης. :s_dunno

Mονο ενα πραγμα αξιζε imho:

Μπατονας να ξεφτυλιζει τα κοπροσκυλα τους ΔΥ της FIA. :s_yes :s_yes

Α ρε γιγαντα Μπατον :metalo: . Α ΡΕ ΓΙΓΑΝΤΑ ΜΠΑΤΟΝ :metalo: :metalo: . Θα αφησει εποχη ως αγωνιστικος διευθυντης ετσι και το παρει αποφαση. :inlove:




*Εντι οι πληροφοριες μου λενε οτι το παιδι αγορασε μηχανη εσπεσσο (οκ , με λεοπαρ καλυμμα, αλλα παλι εσπρεσσιερα ειναι). :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty:
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#283132 Βασικα η Ferrari πρεπει να δει τις αεροτομες που φτιαχνει. Δεν γινεται να μας ακουμπα αλλο μονοθεσιο και αμεσως λαστιχο και οταν ο Κιμης κανει το ιδιο να συνεχιζει ο Μαξ χωρις να καταλαβει τιποτα και με τελειωμενα λαστιχα μαλιστα. :rant:
Καντε τες πιο σκληρες, βαλτε ξυραφακια στις ακρες ΠΟΥ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΣΗΚΩΣΕΙ!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#283291
Yugo_para_siempre έγραψε:Τωρα οσον αφορα ειδικα τον Κιμι, χθες τα σκατωσε για αλλη μια φορα.
Κανε μια αξιοπρεπη επιδοση σε μικτες συνθηκες ΜΙΑ ΦΟΡΑ ρε ανθρωπα, ΕΛΕΟΣ...


Μάλλον δεν κατάλαβες τι είδες. Ο Κίμι βγήκε 1ος και έκανε provisional pole. Από εκεί και πέρα με κάθε δευτερόλεπτο που περνούσε η πίστα στέγνωνε και έτσι όσοι πρόλαβαν και έκαναν γύρο μετά από αυτόν βελτίωναν. Η απόφαση για έξοδο εκείνη την στιγμή ήταν της Ομάδας.


Yugo_para_siempre έγραψε:Ξεκινωντας απο τοσο πισω αυτο δεν ηταν αναμενομενο.
Αν συνεβαινε το αντιστροφο θα ηταν πολυ πιο λογικο, οποτε ή ο Κιμι εχει βελτιωθει σε ρυθμο αγωνα ή ο Γερμανος καπου εχει ξεφουσκωσει τελευταια και μαλλον πρεπει να ανεβασει ρυθμο ή συμβαινουν και τα δυο ταυτοχρονα.


Η απλά το φετινό μονοθέσιο κάνει επιτέλους ως έναν βαθμό αυτό που ο Κίμι θέλει (= ακριβές μπροστινό). Το άξιζε πάντως το Driver of the Day που πήρε.


Το πρόβλημα όμως είναι άλλο... ότι ούτε μια νίκη δεν βλέπω να παίρνουμε φέτος... :(
Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 25 Ιούλ 2016, 21:22, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Yugo_para_siempre
#283305
Yugo_para_siempre έγραψε:Τωρα οσον αφορα ειδικα τον Κιμι, χθες τα σκατωσε για αλλη μια φορα.
Κανε μια αξιοπρεπη επιδοση σε μικτες συνθηκες ΜΙΑ ΦΟΡΑ ρε ανθρωπα, ΕΛΕΟΣ...


EDDIE_147 έγραψε:Δεν κατάλαβες τι παίχτηκε.
Αν το session είχε λίγα δευτερόλεπτα ακόμα μπορεί να έμενε εκτός ο Λούης.
Ξαναδες το τελευταίο λεπτό.


REALZEUS έγραψε:Μάλλον δεν κατάλαβες τι είδες. Ο Κίμι βγήκε 1ος και έκανε provisional pole. Από εκεί και πέρα με κάθε δευυτερόλεπτο που περνούσε η πίστα στέγνωνε και έτσι όσοι πρόλαβαν και έκαναν γύρο μετά από αυτόν βελτίωναν. Η απόφαση για έξοδο εκείνη την στιγμή ήταν της Ομάδας.


Παιδες καταλαβα τι ειδα.
Αυτο που λετε ισχυει εως ενος σημειου, το ερωτημα ειναι ποσο ευθυνεται αυτο και ποσο ευθυνεται ο ιδιος.
Επειδη καθε φορα που εχει μικτες συνθηκες στις δοκιμες τα σκατωνει αρκετα εως πολυ, προσωπικα ριχνω την ευθυνη πιο πολυ στον ιδιο γιατι μπορει αν ηταν αλλος ακομα και ετσι να εμπαινε στο Q3.
Ο Λουης ειχε προβλημα στο γυρο του, νομιζω καπου εχασε τα φρενα γι'αυτο επεσε τοσο πισω και μπηκε οριακα στο Q3, δεν ηταν μονο ο ρυθμος που στεγνωνε η πιστα που εκανε τη διαφορα.

Αν οι μ@λ@κες ειχαν παει καλα στις δοκιμες το 3-4 το ειχαν σχετικα ανετα πιστευω και θα βλεπαμε και μαχη μεταξυ των πιλοτων μας, αλλα...
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#283394 Αυτό που λες εσύ είναι μικτές συνθήκες σταθερά σε ένα γύρο (κάπου βρέχει, κάπου είναι στεγνά κλπ).
Αυτο που έγινε προχτες ήταν ότι στέγνωνε η πίστα με το δευτερόλεπτo, οπότε οποιος πέρναγε τελευταίος είχε το μεγαλύτερο πλεονέκτημα.
Απο τέτοιες φάσεις έχουμε δει άπειρες κουλες pole στο παρελθόν.