- 03 Ιουν 2016, 17:21 #263248

...Να είσαι σίγουρος πως αν υπήρχε κάτι το μεμπτό, θα είχε σπεύσει η Porsche να αμφισβητίσει τη διαδικασία επειδή της "έκλεψε" τον τίτλο του ταχύτερο 4dr αυτοκινήτου από την Panamera Turbo S. Όπως είχε σπεύσει να αμφισβητίσει το Nissan GT-R.

μην αγχεσαι τζαμπα.Ειπαμε θα δοκιμασουν συντομα το νεο νισμο. Μετα δεν θα εχει σημασια εαν εχει κανει ,31 ή ,29.
Θα ειναι κανα μισολεπτο ταχυτερο το 1700 κιλων γομαρι,και αντε να εξηγησεις τα ανεξηγητα μετα.
Καλυτερα να λετε για χρονους στο Μπαλοκο.
Στη φεραρι για |λογοκρισία| τους εχεις?

@GB
Η Porsche εκανε ΜΙΑ φορα -μεχρι στιγμης και ελπιζω και τελευταια-την χοντρομαλακια να αμφισβητησει τον χρονο του GT-R οταν πρωτοβγηκε, και πηρε χοντρο παλουκι λουκ...
Aς μην τα ξαναλεμε αυτα, ηταν μια μαυρη μερα για ολοκληρο το τμημα μαρκετινγκ της φιρμας.
Οπερ και απο τοτε προσεχει παρα πολυ, και εαν και οταν μπορει, απανταει κατευθειαν με χρονους...

@dimviii
Καπως ετσι οπως τα λες, για την ακριβεια μπορει και ακριβως ετσι... Οι σχιστοματηδες της Nissan καθε φορα που βγαζουν βελτιωμενη/αναβαθμισμενη εκδοση του GT-R, στο ring για χρονους, στελνουν την ομαδα της Porsche στις κοντινοτερες...τουαλετες με κοψιμο...

Κατα τα αλλα και για ειμαι και λιγο On-topic, ας μην βιαζομαστε, ας κανει πρωτα μια Giulia QV κανονικης παραγωγης με απολυτως εργοστασιακες ρυθμισεις και εξοπλισμο επισημο χρονομετρημενο γυρο και τοτε
μπορει να ξεκινησει το κηνυγι του υπερατου!

- 03 Ιουν 2016, 17:59 #263259

Οπως και να έχει, αν εσένα σου φαίνεται λογικό η Giulia να έκανε ίδιο χρόνο με την F430 scuderia ή η ΑΤ8 να γράψει χρόνο καλύτερο από 458 (https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/) (12'' καλύτερο χρόνο από το χειροκίνητο δηλ. ~0.5''/Km διαφορά ΑΤ8 vs. manual ), εμένα μου περισσεύει.

ελα ντε...

Δημητρης

- 03 Ιουν 2016, 18:26 #263268

@dimviii
Καπως ετσι οπως τα λες, για την ακριβεια μπορει και ακριβως ετσι... Οι σχιστοματηδες της Nissan καθε φορα που βγαζουν βελτιωμενη/αναβαθμισμενη εκδοση του GT-R, στο ring για χρονους, στελνουν την ομαδα της Porsche στις κοντινοτερες...τουαλετες με κοψιμο...

Ναι! Και το management τους στελνει σπιτια τους...

With 225,121 vehicles delivered to customers worldwide, the company achieved a new record in 2015, exceeding the previous record of 189,849 cars in 2014 by 19 percent.

..και λινκ

- 03 Ιουν 2016, 19:58 #263298

@dimviii
Καπως ετσι οπως τα λες, για την ακριβεια μπορει και ακριβως ετσι... Οι σχιστοματηδες της Nissan καθε φορα που βγαζουν βελτιωμενη/αναβαθμισμενη εκδοση του GT-R, στο ring για χρονους, στελνουν την ομαδα της Porsche στις κοντινοτερες...τουαλετες με κοψιμο...

και εμενα εαν ερχοταν ενα Κια και εγραφε με 300 κιλα παραπανω καλυτερο χρονο μεσα στην πιστα που στηνω και εξελισω το εβο μου, κοψιμο θα με επιανε. Τσιρλιο για την ακριβεια.
Ετσι ειναι οταν εξελισσεις τον ''θρυλο'' και επιμενεις στην μποξεριλα.
Ερχονται οι πσολιες απανωτες,απο σωστα σχεδιασμενα αυτοκινητα,και με πολυ πιο καυλοσερο ηχο απο την μποξεριλα.
Δεν καταλαβαινω την ειρωνια ομως με το κοψιμο.Εσυ δεν εγραψες τα παρακατω στο ποστ σου?

Η Porsche εκανε ΜΙΑ φορα -μεχρι στιγμης και ελπιζω και τελευταια-την χοντρομαλακια να αμφισβητησει τον χρονο του GT-R οταν πρωτοβγηκε, και πηρε χοντρο παλουκι λουκ...
Aς μην τα ξαναλεμε αυτα, ηταν μια μαυρη μερα για ολοκληρο το τμημα μαρκετινγκ της φιρμας.

και για να ειμαστε οντοπικ,εχει σημασια εαν η Ιουλια κανει ,33,29 ή ,27?
Για την αναλογια της ειναι αργη. Μην τα ξαναλεμε.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Ιουν 2016, 00:35 #263372

@dimviii
Καπως ετσι οπως τα λες, για την ακριβεια μπορει και ακριβως ετσι... Οι σχιστοματηδες της Nissan καθε φορα που βγαζουν βελτιωμενη/αναβαθμισμενη εκδοση του GT-R, στο ring για χρονους, στελνουν την ομαδα της Porsche στις κοντινοτερες...τουαλετες με κοψιμο...

και εμενα εαν ερχοταν ενα Κια και εγραφε με 300 κιλα παραπανω καλυτερο χρονο μεσα στην πιστα που στηνω και εξελισω το εβο μου, κοψιμο θα με επιανε. Τσιρλιο για την ακριβεια.
Ετσι ειναι οταν εξελισσεις τον ''θρυλο'' και επιμενεις στην μποξεριλα.
Ερχονται οι πσολιες απανωτες,απο σωστα σχεδιασμενα αυτοκινητα,και με πολυ πιο καυλοσερο ηχο απο την μποξεριλα.
Δεν καταλαβαινω την ειρωνια ομως με το κοψιμο.Εσυ δεν εγραψες τα παρακατω στο ποστ σου?

Μα ακριβως τους κοροιδευω! Γιατι οταν το GT-R πρωτοβγηκε και εκανε καλυτερο χρονο απο την 997ΤΤ, οι της Porsche ελεγαν "αποκλειεται, δεν ισχυει, δεν υπαρχει περιπτωση να ηταν stock, ειχαμε παρει και εμεις ενα εργοστασιακο και τετοιο χρονο δεν μπορει να κανει" και κατι τετοιες πιπες...
Και βγηκαν οι σχιστοματηδες, τους ειπαν, "ξερετε ο χρονος εγινε με τα εξτρα εργοστασιακα dunlop, και μια μικρορυθμιση στην μπροστινη (αν θυμαμαι καλα... ) αναρτηση , απλως ανοιγοντας το καπω.
Να σας δειξουμε αν θελετε ΠΩΣ καναμε τον χρονο..." Οι Γερμανοι θεωρησαν οτι τα τζαπωνια τους ειρωνευονται και απο πανω, και το θεμα παραλιγο να λαβει ακομα πιο επικες διαστασεις...

Η Porsche εκανε ΜΙΑ φορα -μεχρι στιγμης και ελπιζω και τελευταια-την χοντρομαλακια να αμφισβητησει τον χρονο του GT-R οταν πρωτοβγηκε, και πηρε χοντρο παλουκι λουκ...
Aς μην τα ξαναλεμε αυτα, ηταν μια μαυρη μερα για ολοκληρο το τμημα μαρκετινγκ της φιρμας.

και για να ειμαστε οντοπικ,εχει σημασια εαν η Ιουλια κανει ,33,29 ή ,27?
Για την αναλογια της ειναι αργη. Μην τα ξαναλεμε.

Ενταξει , ειναι ενα σημειο αναφορας, σημασια για εμας δεν εχει, για τους κατασκευαστες κυριως και τους μηχανικους ειναι μια καλη ενδειξη δυνατοτητων...
Για την αναλογια της πως κρινεις οτι ειναι αργη? Πανω σε ποια βαση?
Οχι να το πεις, εγω πρωτη φορα θυμαμαι να ακουω κατι τετοιο, οτι δηλαδη και de facto "ειναι αργη για την αναλογια της"...

- 04 Ιουν 2016, 01:56 #263378 Το θέμα είναι ότι οι οδηγοί ούτε στο 60% δε μπορούν να τις εκμεταλλευτουν.

< >

- 04 Ιουν 2016, 02:50 #263383 Iσχυει Νικο αυτο, βεβαια ανοιγεις κι αλλη κουβεντα τωρα...
Αν και πιστευω περισσοτερο οτι οσο περνουν τα χρονια τα ορια των γρηγορων αυτοκινητων ειναι ευκολοτερα προσβασιμα, δηλαδη αν το υπολογιζαμε με ποσοστα, θα ελεγα οτι ηταν περιπου το 60% παλαιοτερα γι ατην πλειοψηφια των οδηγων, και οτι πλεον ειναι αρκετα πιο φιλικα ωστε οι περισσοτεροι οδηγοι να μπορουν να φτασουν το 70% ή και 75% σε καποια μοντελα...

- 04 Ιουν 2016, 12:05 #263432

Iσχυει Νικο αυτο, βεβαια ανοιγεις κι αλλη κουβεντα τωρα...
Αν και πιστευω περισσοτερο οτι οσο περνουν τα χρονια τα ορια των γρηγορων αυτοκινητων ειναι ευκολοτερα προσβασιμα, δηλαδη αν το υπολογιζαμε με ποσοστα, θα ελεγα οτι ηταν περιπου το 60% παλαιοτερα γι ατην πλειοψηφια των οδηγων, και οτι πλεον ειναι αρκετα πιο φιλικα ωστε οι περισσοτεροι οδηγοι να μπορουν να φτασουν το 70% ή και 75% σε καποια μοντελα...

Ας αφήσουμε τα ποσοστά (γιατί είναι τελειώς άκυρα).

Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο φιλικά με ένα κάρο ηλεκτρονικά και μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης οπότε και διορθώνει λάθη των οδηγών. Γιαυτό κάποιοι -νομίζουν- ότι φτάνουν στο όριο...ενώ δεν είναι ούτε καν εκεί.

Εν πάσει περιπτώσει, τα όρια μόνο σε πίστα μπορείς να τα ψάξεις, αδύνατον να τα φτάσεις αν δεν είσαι αρκετά έμπειρος οδηγός και ξέρεις τι κάνεις και τι σου γίνεται, ξέρεις τη πίστα, έχεις καλά λάστιχα κλπ, κλπ.

Επειδή λοιπόν ακόμα και η 952 το 99% της ζωής της θα οδηγείται στο δρόμο (<-- πραγματικό ποσοστό), καταλαβαίνουμε πόσο ανούσια είναι η συζήτηση για τι χρόνο έκανε ο σούπερ-ντούπερ δοκιμαστής στο n'ring με όχημα "προ-παραγωγής" και πόσο θα κάνει με το αυτόματο κιβώτιο.

Νομίζω ότι είναι περισσότερο συζήτηση του στυλ..."το δικό μου έκανε στο n'ring 7.39 και είπαν ότι μπορεί να πέσει και από το 30, το δικό σου??"

- 04 Ιουν 2016, 18:18 #263526 καλά τα όμορφα μάρκετινγκ κολπάκια των Ιταλών όμως επενδύουν στους παθιασμένους ,αρκεί αυτο στο τέλος την ημερας για να κανουν πωλήσεις;

Τελευταία επεξεργασία από pik. και 04 Ιουν 2016, 19:08, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Δημητρης

- 04 Ιουν 2016, 18:28 #263532 Σε λίγο θα ξέρουμε.

- 04 Ιουν 2016, 20:00 #263558

καλά τα όμορφα μάρκετινγκ κολπάκια των Ιταλών όμως επενδύουν στους παθιασμένους ,αρκεί αυτο στο τέλος την ημερας για να κανουν πωλήσεις;

http://www.clubalfa.it/14766-alfa-romeo ... mania.html

Θα γίνει της Νεκραναστάσεως.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 04 Ιουν 2016, 20:27 #263568

καλά τα όμορφα μάρκετινγκ κολπάκια των Ιταλών όμως επενδύουν στους παθιασμένους ,αρκεί αυτο στο τέλος την ημερας για να κανουν πωλήσεις;

http://www.clubalfa.it/14766-alfa-romeo ... mania.html

Θα γίνει της Νεκραναστάσεως.

να μας πεις τους αριθμους παρακαλω γιατι αν πριν εναν χρονο πουλησαν 5 αμαξια και φετος 20 τοτε ειναι και 400% η αυξηση.

Δημητρης

- 07 Ιουν 2016, 19:47 #264675 Έλα τα λιγούρια να μαζευόμαστε στην ουρά

- 15 Ιουν 2016, 16:58 #268038

Αεροδρόμιο Μονάχου.

Δυο πράγματα είναι σίγουρα στη ζωή. To πρώτο είναι η εφορία.

- 23 Ιουν 2016, 16:39 #271406

Δημητρης