bibendum έγραψε:Σαν συνολικο προϊον markvag πιστευεις οτι θα ειναι χειροτερο απο το προηγουμενο; Οχι αν καλυπτει τις αναγκες σου, οχι αν εινα το ιδιο ομορφο. Μιλαω καθαρα σαν συνολικο προϊον.
Πιθανώς... πχ δες golf IV...
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

GTS έγραψε:Σαν κατοχος 1 πιστευω σε αυτή η κατηγορια (κατηγορια Γκολφ βασικα) δεν εχει νοημα η πισωκινηση (περα από καποιες σπορ διαμορφώσεις με μεγαλους κινητηρες) αρα το νέο 1 που θα είναι ένα μεγαλυτερο Μινι σιγουρα θα εχει καλυτερη εκμεταλλευση χωρων.
Πέρα από τις 114i και 116i και 116d, μια χαρά νόημα έχει η πίσω κίνηση. Αν κάποιος θέλει χώρους, υπάρχει και η υπέροχη 218i Active Tourer.
Μια χαρα ειναι τα αυτοκινητα που αναφερεις αν ξερεις τι αγοραζεις. Το 114 με ριμαπ παει στους 200 ιππους (BR performance).
Δεν εχει νοημα γιατι υπαρχει πεναλτι στους χωρους και στο βαρος με την πισωκινηση.
Οι χώροι δεν είναι πρόβλημα για όλο τον κόσμο. Κάποιοι δεν έχουν παιδιά, κάποιοι άλλοι έχουν μικρά παιδιά και οι χώροι πίσω είναι παραπάνω από αρκετοί.
< Note 2 >
mirage έγραψε:Ξεχασες το not
< Note 2 >
Μια χαρά είναι.
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
< Note 2 >
< Note 2 >

