Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#254180 Η έκδοση που θα μπει ανάμεσα στην 2lt βενζίνης 280 ίππων και την κορυφαία Quadrifoglio 510 ίππων, είναι μια έκδοση 350 ίππων μέσω του 2lt βενζίνης με χρήση biturbo.

Εικόνα

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#254185
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#254186 Μπουσάκο έρχονται και διπλοσύμπλεκτες τελικά; (Ειδικά για την QV)

280 πιοσωκίνητα με μπλοκέ... :inlove:
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#254189
REALZEUS έγραψε:Μπουσάκο έρχονται και διπλοσύμπλεκτες τελικά; (Ειδικά για την QV)

280 πιοσωκίνητα με μπλοκέ... :inlove:


Έρχεται πολύ πράμα. Ο μικρός αλουμινένιος 4cyl άμεσου ψεκασμού multiair θα είναι 1300άρης τελικά. Να τες και οι Junior εκδόσεις λοιπόν.

Δες ήδη μια Quadrifoglio με το ΑΤ8 εδώ όμως.
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#254191 Επιτέλους ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο από την Alfa!


< >
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#254192
Nikos! έγραψε:Επιτέλους ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο από την Alfa!


< >


Αυτό θα το πούμε πολλές φορές από εδώ και πέρα, για αυτό ο τίτλος που μπαίνει είναι "ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ". Απλά η Giulia είναι η αρχή.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#254483 Δεν είναι τυχαίο ότι τη θέλω κάποια στιγμή στο γκαράζ μου.
Την ίδια μέρα που γεννήθηκα.


Εικόνα

^^Από κλειστή ομάδα αποκλειστικά ιδιοκτητών supercars... αυτός έχει περίπου 10 αμάξια από τα οποία το μόνο ιταλικό είναι η 458 Speciale, και έχει για daily driver μια....M3:
Σήμερα δοκίμασα μια Giulia QV Launch edition. Με κάλεσαν ως εν δυνάμει πελάτης. Δεν είμαι alfista, η πρώτη Alfa που οδήγησα ήταν μια 4C Spider μα σαν κάτοχος μιας 458 Speciale και μιας BMW M3 μπορώ να πω πως η Giulia βρίσκεται στη μέση... καλύτερη σε όλα (εκτός ίσως απο την ποιότητα της κονσόλας) απο την Μ3 και μοιάζει πραγματικά με 4πορτη Ferrari... άλλα δύο χρόνια Leasing και αν απο το Μόναχο δεν βγάλουν κάτι πραγματικά πολύ καλύτερο η Giulia θα είναι οπωσδήποτε η επιλογή μου.
Άβαταρ μέλους
By GTS
#254491 Αρχισε η γκρινια για τα πλαστικα της κονσολας...
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#254493
GTS έγραψε:Αρχισε η γκρινια για τα πλαστικα της κονσολας...

αυτος ο ανθρωπος εχει αυτα τα αυτοκινητα,και ασχολειτε με τα πλαστικα της κονσολας.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#254494 Ναι κλαιν. Γραψανε ολοι οτι εχουν μια ανεπαισθητη διαφορα σε σχεση με audi & bmw τα οποια ξερουμε πολυ καλα ποσο "ποιοτικα" ειναι...

<+
Άβαταρ μέλους
By Κίκιζας Γρηγόρης
#254506
Deleted User 1 έγραψε:Ναι κλαιν. Γραψανε ολοι οτι εχουν μια ανεπαισθητη διαφορα σε σχεση με audi & bmw τα οποια ξερουμε πολυ καλα ποσο "ποιοτικα" ειναι...

<+


...μην γενικευουμε παλι λογω μιας προσωπικης εμπειριας -με το Q5-...

Το θεμα εδω ειναι οτι η Giulia QV ειναι πλεον ενας ολοκληρωμενος και τουλαχιστον ισαξιος αντιπαλος της M3 σε συνολικο επιπεδο...Οδηγικα μαλιστα -που ειναι και το πρωτο ζητουμενο σε αυτες τις εκδοσεις- προιδεαζει οτι θα ειναι πιο ευχαριστη απο την Μ3...
Άβαταρ μέλους
By popolaros
#254534
Άβαταρ μέλους
By dimik
#254538
Deleted User 1 έγραψε:Ναι κλαιν. Γραψανε ολοι οτι εχουν μια ανεπαισθητη διαφορα σε σχεση με audi & bmw τα οποια ξερουμε πολυ καλα ποσο "ποιοτικα" ειναι...

<+



Δεν μας νοιάζει το είναι μας νοιάζει το φαίνεσθαι :rtfm: