- 23 Φεβ 2016, 12:53 #223872 Το διάβασα κι εγώ το πρωί στο f/b του Μάνου. Πραγματικά λυπηρό και εξοργιστικό μαζί!!! Εύχομαι να βρεθεί άθικτη σύντομα.

- 23 Φεβ 2016, 13:12 #223883

Όχι ρε φιλε
Τα καλυτερα ευχομαι οσο πιο γρηγορα
Ισως πρεπει να βγει στην αγορα καποιος 3ος να το ''αγορασει'' μπας και δωθει κανα σημειο ζωης

Ο ποπ έχει ήδη έτοιμο τον κρυφό πελάτη συνδεδεμένο με κοριό για την αστυνομία.

We 're on a mission from God.

- 23 Φεβ 2016, 17:49 #223990

- 24 Φεβ 2016, 01:25 #224105 κριμα ρε γαμωτο.
λυπηθηκα

Δημητρης

- 24 Φεβ 2016, 09:15 #224135 Πολλές BMWδο κλοπές.

Βάλτε κανένα GPS tracker και προσοχή.

- 24 Φεβ 2016, 15:56 #224300 Ασφάλεια κλοπής και ότι είναι να γίνει.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 24 Φεβ 2016, 17:57 #224388 Αν δεν βαριέται κάποιος από τους πολλούς κατόχους σειράς 1 θα μπορούσε να γράψει 2 λόγια τα κόστη συντήρησης. Στο περίπου τελος πάντων και κυρίως τη συχνότητα με την οποία πρέπει να γίνονται.

Πχ ιμάντες έχει? Λάδια-φίλτρα κάθε πότε? Δίσκους-τακάκια (όσοι έχετε προλάβει να αλλάξετε)?

- 24 Φεβ 2016, 18:02 #224393 Ειμαστε τοσο φρεσκοι που κανενας μας δεν εχει φτασει σε αυτο το σημειο. Πιο παλιος ειναι ο xenos που καποιες σελιδες πριν εγραψε ποσο αγορασε τα λαδια.

- 24 Φεβ 2016, 18:07 #224401 Άρα θα το πάω με sites και τιμές ανταλλακτικών. Ιμάντες έχει ή καδένα?

- 24 Φεβ 2016, 18:32 #224427 Καδένα, για το χρονισμό.

- 24 Φεβ 2016, 18:43 #224437 http://gr.bmwfans.info/parts-catalog

Βρήκα αυτό. Δεν ξέρω πόσο updated είναι οι τιμές αλλά τουλάχιστον παίρνεις μια ιδέα.

- 24 Φεβ 2016, 19:34 #224486 Ευτυχώς δεν έχει ιμάντα. Τώρα από συντήρηση, σύμφωνα με την bmw κάθε 20κ/2 χρόνια. Εγώ προσωπικά αύριο (στα 10κ χλμ) θα το πάω μόνο για λάδια/φίλτρο (θέλει 5λτ, κόστος 5*9 τα λάδια + 10ε το φίλτρο - απ έξω πάντα). Μέχρι πριν λίγο έβαζαν καστρόλ, τώρα τα χάλασαν κ βάζουν σελλ. Γενικά από συντήρηση δε νομίζω να θέλει τπτ τρελό. Πιο πολύ ελπίζεις μην βγάλει καμία μλκία κ άντε βγάλε άκρη.
Εγώ μόλις τελειώσει η εγγύηση, λογικά θα βρω έναν σοβαρό εξειδικευμένο (αν βρω δλδ) και τα αναλώσιμα εγώ κ τέλος.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 24 Φεβ 2016, 20:13 #224507

Αν δεν βαριέται κάποιος από τους πολλούς κατόχους σειράς 1 θα μπορούσε να γράψει 2 λόγια τα κόστη συντήρησης. Στο περίπου τελος πάντων και κυρίως τη συχνότητα με την οποία πρέπει να γίνονται.

Πχ ιμάντες έχει? Λάδια-φίλτρα κάθε πότε? Δίσκους-τακάκια (όσοι έχετε προλάβει να αλλάξετε)?

Eνα πραγμα θα σου πω: εργατοωρα Σφακιανακη 92 ευρω

Σερβις στα τελευταια αμαξια (όπως το δικο μου) είναι δωρεαν για 5 χρονια (σερβις οποτε σου βγαλει το computer συνηθως 2 σερβις δωρεαν σε αυτά τα 5 χρονια). Αλλαγες λαδιων ενδιάμεσα 58 ευρω συν δικα σου λαδια (κάθε χρονο πρεπει να αλλαζεις λαδια 'η 10000 χμ). Επεκταση εγγυησης από 2 σε 6 χρονια (μαξ οριο 200000 χμ) 1700 ευρωπουλα

- 24 Φεβ 2016, 20:20 #224509 χαχαχαχα παει να βγαλει τη χασουρα απο τις εκπτωσεις που εκανε...

- 24 Φεβ 2016, 20:44 #224513

Eνα πραγμα θα σου πω: εργατοωρα Σφακιανακη 92 ευρω

Σερβις στα τελευταια αμαξια (όπως το δικο μου) είναι δωρεαν για 5 χρονια (σερβις οποτε σου βγαλει το computer συνηθως 2 σερβις δωρεαν σε αυτά τα 5 χρονια). Αλλαγες λαδιων ενδιάμεσα 58 ευρω συν δικα σου λαδια (κάθε χρονο πρεπει να αλλαζεις λαδια 'η 10000 χμ). Επεκταση εγγυησης από 2 σε 6 χρονια (μαξ οριο 200000 χμ) 1700 ευρωπουλα

Holly mother of Jesus!

Σίττας και τελείωσε η υπόθεση.

Κατά τα λοιπά ότι είδα από αναλώσιμα κτλ είναι σε επίπεδα 147/Giulietta πάνω κάτω. Δηλαδή υποφερτά. Το θέμα είναι μην αρχίσουν να σκάνε όπως τα tfsi, dsg κτλ.