- 23 Σεπ 2015, 23:22
#163785
Οδηγίες αντικατάσταση γλόμπων συμβατικού τύπου εμπρόσθιων φαναριών αυτοκινήτου σε σύγχρονα αυτοκίνητα.
1. Βρείτε τα φανάρια σας
Τα εμπρός φανάρια ευρίσκονται στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου και συνήθως είναι σε ζεύγη, ένα στη δεξιά και ένα στην αριστερή εμπρός γωνία.
2. Βρείτε την καμμένη λάμπα.
Αφού ανάψετε τα φώτα σας πάτε μπροστά και βλέπετε ποιο φανάρι φωτίζει λιγότερο, αυτό έχει την καμμένη λάμπα. Θα το δοκιμάσετε με μικρά, μεσαία, μεγάλα. Αυτό μάλιστα θα σας βοηθήσει να βρείτε και σε ποιο φανάρι είναι η καμμένη λάμπα (ισχύει για αυτοκίνητα που έχουν πάνω από ένα φανάρι σε κάθε γωνία πχ BMW).
3. Βρείτε την πρόσβαση
Υπάρχουν 3 συνήθως πιθανές προσβάσεις.
- απευθείας από το χώρο του κινητήρα. Ανοίγετε το καπώ και κοιτάτε εκεί που είναι το φανάρι που σας ενδιαφέρει αλλά από το χώρο της μηχανής. Αν είστε τυχεροί θα δείτε μάτσο καλώδια να πηγαίνουν στο φανάρι.
- σε κάποιες περιπτώσεις υπάρχει κάποιο καπάκι το οποίο θα υποπτευθείτε αν δεν φαίνεται το πίσω μέρος των φαναριών. Τότε αφού το εντοπίσετε θα πρέπει να το ανοίξετε. Καθώς αυτά τα καπάκια είναι σχεδιασμένα για να ανοίγουν ο τρόπος θα πρέπει να είναι αυτονόητος, είτε με το χέρι είτε με κατσαβίδι. Αν έχετε μανταλάκι αντί για χέρι ή δεν ξέρετε τι είναι το κατσαβίδι τότε το παρόν βοήθημα δεν είναι κατάλληλο για εσάς. Εγκαταλείψτε αμέσως το αυτοκίνητο χωρίς καν να τολμήσετε να κλείσετε το καπώ και ζητήστε βοήθεια στο petrolheads.gr
- από το φτερό, στο εμπρός μέρος του θόλου πίσω από καπάκι. Θα πρέπει να στρίψετε τη ρόδα προς την αντίθετη πλευρά για να ερυχωρήσετε και να φτάσετε το καπάκι που πρέπει να αφαιρέσετε. Ισχύει ό,τι αναφέρθηκε για το καπάκι στην προηγούμενη παράγραφο.
Πλέον βρίσκεστε σε κομβικό σημείο. Βλέπετε καλώδια να μπαίνουν στο φανάρι. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε συνδυασμό κινήσεων ώστε να τραβήξετε το σωστό φις και στη συνέχεια να περιστρέψετε το κεντρικό σημείο του φαναριού (το μέγεθος ποικίλει και αποτελεί την βάση της λάμπας) κατά μερικές μοίρες, μέχρι 90 συνήθως, ενώ ασκείτε ήπια έλξη. Αν πετύχετε θα έχετε βγάλει την βάση της λάμπας με τη λάμπα. Αυτή είναι η στιγμή της υπέρτατης ικανοποίησης. Είστε πλέον μάστορας! Συγχαρητήρια!
Αφού λοιπόν θαυμάσετε τον εαυτό σας στο καθρεφτάκι, αλληλοσυγχαρείτε κατ'έπανάληψη προτού συνειδητοποιήσετε ότι θα πρέπει να μπορέσετε να βάλετε τη λάμπα, να κλειδώσετε τη βάση, να βάλετε το φις, να κλείσετε τυχόν καπάκι...
4. Βρείτε τον τύπο λυχνίας
Αν δεν αναφέρεται κάτι στο εγχειρίδιο ή σε τυχόν ετικέτα στο χώρο του κινητήρα, συνήθως μπροστά μπροστά τότε θα δείτε τη λάμπα που μόλις βγάλατε και αυτή θα το λέει.
Σιγουρευτείτε ότι βγάλατε την σωστή λάμπα, μερικές φορές στο ίδιο φανάρι υπάρχουν περισσσότεροι γλόμποι και περισσότερα φις.
Συνήθως οι λάμπες των μικρών φώτων είναι μικρές και μοιάζουν με αυτές των φακών/ψυγείου/φούρνου/σπιτιού τύπου μπαγιονέ ενώ οι λάμπες των μεσαίων ή μεγάλων είναι μεγάλες με μεταλλικό λαιμό/ποδιά.
5. Αντικατάσταση γλόμπου (αφού έχετε προμηθευτεί το κατάλληλο ανταλλακτικό, το οποίο φροντίζετε να μην ακουμπήσετε στο γυάλινό του μέρος)
Κρατάτε τη βάση στο ένα χέρι και τη λάμπα στο άλλο και πατάτε, τραβάτε ή περιστρέφετε ανάλογα μέχρι να πετύχετε!
Παίρνετε το νέο γλόμπο αποφεύγοντας να ακουμπήσετε το γυαλί του και κάνοντας την αντίθετη κίνηση τον βάζετε στη βάση.
Αν έχετε κανένα αλκοολούχο μαντηλάκι καθαρίζετε καλά το γυαλί.
6. Αποκατάσταση
Ακολουθείτε τις αντίστροφες κινήσεις για να:
- κλείσετε το φανάρι
- συνδέσετε το καλώδιο (συνήθως έχει έναν μόνο τρόπο σύνδεσης αλλά και να μην έχει δεν πειράζει) (εδώ καλό είναι να δοκιμάσετε και αν το φως δουλεύει και ότι φωτίζει προς τη σσωστή κατεύθυνση)
- κλείσετε τυχόν καπάκι
- κλείστε καπώ ή ισιώστε το τιμόνι
Συγχαρητήρια, χάρη στις λεπτομερείς οδηγίες μας αλλάξατε έναν γλόμπο!
[ουδεμία ευθύνη αναλαμβάνουμε αν επιλέξατε αυτοκίνητο σχεδιασμένο από διεστραμμένους σαδιστές οι οποίοι φρόντισαν να διαφοροποιηθούν με μόνο σκοπό να σας δυσκολεύψουν]
aka onyx !
).
.